Hydraulic clutch and torque converter. How do hydrodynamic transmissions work?

What is a fluid coupling and a torque converter used for, how are they arranged, and how do they transmit torque? What task does the liquid perform in the fluid coupling, why are pumping, turbine and reactor wheels needed? What is the difference between a torque converter and a hydraulic clutch?

[@g-yli9651]

Порадовал термин "частиц жидкости". Авторы ролика жертвы ЕГЭ.

[@user-od3tm2fl9f]

В механике жидкости и газа - частица жидкости - это вполне конкретный термин. Частица жидкости или жидкая частица - часть жидкости, малая по сравнению с объемом рассматриваемой жидкости, и в то же время объем частицы велик по сравнению с объемом молекулы жидкости. В частице содержится так много молекул, что жидкость в пределах частицы можно считать сплошной средой. (Выдержка из книги Штеренлихт Д.В. Гидравлика). Применяют этот термин в МЖГ довольно часто, в том числе и в научных работах. Рад, что термин вас порадовал.

[@g-yli9651]

@@user-od3tm2fl9f радуюсь все больше и больше, скоро достигну порога счастья😆😆😆

[@madnessmortred13]

@@g-yli9651 обосрался и радуешься, чмо

[@sergeipirogov5396]

​@@user-od3tm2fl9f Ваш ролик дал мне гораздо большее представление о работе данного механизма по сравнению с ранее просмотренными. А тема совсем нетривиальная, но с качественной анимацией и простыми аналогиями с водяным насосом всё становится гораздо понятней.

[@user-vh8fu8xn5x]

@@user-od3tm2fl9f молодцы, уделали тупицу, пусть разбирается прежде чем ворнякать.... а ведь эти люди потом выступают против вакцинации, наверное

[@nenormalnyislesar]

Самое лучшее и самое понятное объяснение работы гидромуфты. Очень хорошая графика! Наверно очень много труда вложено в создание этого видеоролика, спасибо!

[@Yo_dream.]

Думаю, его создали в США, а озвучили здесь, тупо перевели

[@user-mk1on9gz6v]

@@Yo_dream. Только в США 3д анимацию делать разрешено? Автор сам рендерит это

[@Zvychajny_Hramadzianin]

@@user-mk1on9gz6v При чем тут "разрешено"? Так уж сложилось, что почти весь контент делается там, в том числе и образовательный.

[@RuS-td3vu]

@@Zvychajny_Hramadzianin ...только для старых куколдов образовательный!😂😂😂

[@Zvychajny_Hramadzianin]

@@RuS-td3vu Для всех нормальных людей, подобный контент - образовательный. А ты наверное видео открыл, просто чтоб в комментах насрать, и дальше пошёл деградировать в своих пабликах для школоты.

[@freediasyt]

когда я учился в автомобильном институте были макеты с вырезом 1/4 части почти всех узлов и агрегатов, даже все детати двигались, в том числе и поршни, но движение газов и жидкостей мы изучали только в теории. на стенде элекро мотором приводили в движение танковый двигатель разрезанный так, что было видно как и что двигается, но тут, конечно, абсолютный кайф. такое наблюдать)))

[@evilfairexpert6903]

Не РВАИ случайно?

[@freediasyt]

@@evilfairexpert6903 он самый)))

[@TheErf32]

Красава ,да надо

[@youtubeuser1700]

компьютерная графика избавила нас от необходимости резать танки 😆

[@pro05]

В живую интереснее. Есть нюансы которые лучше видеть в живую

[@MrSan7777777]

Лучшего видео по гидромуфтам и гидротрансформаторам я еще не видел, большое спасибо создателям ролика! Примерно знаю как все устроено, но, все равно, посмотрел с большим интересом! 👍

[@online24na7]

Спасибо всем, кто работал над созданием этого видео)

[@typicalmark5627]

не за что обращайтесь

[@maxscripten_ua9236]

@@typicalmark5627 В каких программах выполненна работа симуляции жидкости?

[@weldon.]

Суперский уровень графики!!! 🔥

[@flowtechnologies-3882]

очень качественно сделано

[@Neo123456787654321]

0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!

[@ridergt5304]

Замечательно! Повторение, Мать учения) Теперь продолжение надо бы. Про пакет фрикционов и как они работают.

[@yakovpopov4392]

Спасибо, что создали такой материал. Очень хотелось бы, чтобы подобные образовательные материалы применялись для как можно большего количества технических устройств и как получили как можно большее распространение.

[@IRUSIvan]

В отличии от соплежуя с канала "zf ...", - кратко, доступно, понятно, плюс отменная графика! Спасибо создателям ролика!

[@vbenderschi.2777]

Давно уже знаком с этой технологии но все равно интересно смотреть 👏👏👏

[@Siemens1847]

Подскажи тогда, за счёт чего в такой передаче можно останавливать, например, выходной вал (из муфты), вращая при этом входной (перед муфтой), пожалуйста.

[@MurZZZilla]

@@Siemens1847 Видимо за счет переломанных лопаток насосного колеса)

[@ralex4447]

@@Siemens1847 Вы на машине с классической АКПП никогда не ездили?

[@user-ui4tu5lj9r]

Прекрасный ролик. Когда я учился этому, такого не было. Вперёд в том же духе. Польза огромная.

[@typicalmark5627]

не за что обращайтесь

[@Neo123456787654321]

0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!

[@user-xp2pz4wt8u]

...в том числе такие моменты,то что происходит необходимо представлять,знать...

[@dmitriy3426]

вот это донесение информации на высочайшем уровне 👍👍👍

[@TheShock37]

Наглядность - просто ненаглядная)))) Спасибо большое за труд

[@maxg4626]

🔥 Мне, как инженеру св строительстве, тяжко было всё понять, но очень интересно!!!! Расширяйте кругозор, коллеги по просмотрам!

[@solomondengajabovich5642]

Никогда непонимал до этого видео,в шахте машины работают с гидротрансформаторами,всегда было загадкой до этого момента) Спасибо,видео супер!

[@MrWoinsveta]

Блин, как наглядно и толково. Конечно интересует продолжение. Спасибо.

[@artjomkorolev222]

Без наглядности никак не мог до конца понять, что конкретно происходит в гидромуфте. Теперь не осталось вопросов. Спасибо за информативное видео!

[@Ingener07]

Кратко, доступно, понятно. Очень хорошее видео, впрочем, как и остальные. Спасибо, продолжайте в подобном духе.

[@user-pt5xb5hg6t]

На этом канале интересно абсолютно всё так как он безальтернативен

[@user-od3tm2fl9f]

Спасибо, очень рад, что видео вам интересны

[@Bebebe1111kbj]

Очень познавательная передача. Особенно понравился рассказ про старт при низких температурах.

[@konstanting553]

Крутые видосы. Если бы нам так обьясняли гидромех в универе было бы классно. Очень интересная тема и про статику тоже посмотреть охота.

[@typicalmark5627]

не за что обращайтесь

[@Neo123456787654321]

0:51 лопасти на турбине не в ту сторону, уроды дебильные!

[@Geomantius]

Отличный учебный материал! Доступно для понимания, наглядно, просто о сложном. Великолепная работа! И да, конечно, хочется узнать о гидростатических механизмах!

[@user-od3tm2fl9f]

Спасибо за добрый отзыв. Видео планирую, сейчас делаю модель регулируемого насоса, но медленно продвигается процесс

[@user-xr8dd4rz8c]

Шикарное объяснение и подача материала!!! Графика на высшем уровне! Даже представить сложно сколько занял просчёт физики жидкости и рендеринг такого ролика! Знаю как это сложно и долго, т.к. сам занимаюсь в 3ds max долгое время.

[@user-od3tm2fl9f]

Спасибо, кадр минуту примерно считается, плюс-минус секунд 20 в зависимости от наличия стекла, жидкости и т.п.

[@sergeyantakov4252]

как владелец авто на гидромуфте с большим интересом просмотрел видео.. огромное спасибо автору за труды..

[@tahiribragimov3328]

Все понятно и доступно. Спасибо за проделанную работу.

[@user-yx3ih3ck6y]

Очень и очень доступно и понятно! Огонь и лаек 😉

[@user-lv3dh5pq2v]

👍 👍 👍

[@SleepingOracle]

Давай уже всё про гидру империализма) Отличная подача материала. Наглядно и доходчиво.

[@leopoolmix1274]

спасибо,вы делаете доброе дело давая людям знания да ещё и на столько ясно и подробно,респект

[@user-rk8mz1ot8z]

Наконец-то видео, в котором подробно, наглядно и доступно рассказано про работу гидротрансформатора.

[@denaZifikator]

Обязательно сделайте про гидростатические, пожалуйста. Очень интересно!

[@AlekseyRosine]

В гидротрансформаторе есть фрикционы, работающие как обычное сцепление. Передача крутящего момента жидкостью осуществляется только во время трогания автомобиля, а затем фрикционы образуют жёсткую сцепку обоих половинок бублика.

[@Roman-el3ke]

Надо больше таких видео полезно для передачи знаний и опыта

[@user-fu9jq2zh1b]

Автору, огромное спасибо, а тому кто сделал ролик - крепко жму руку. Знаю как не просто.

[@user-jj8wy3rf9x]

Вот бы были такие видосы, когда я учился в универе

[@NevskyKsandr]

Самое понятное - это наглядное объяснение! Лайк за видео!

[@user-co9vf6pr1v]

Спасибо,с пользой провёл время с вами,интересно и понятно👍

[@Vitalijvodavar]

Супер. Такие уроки должны быть в школах и в любых профильных учебных заведениях.

[@user-pu7vo8ky6v]

Было бы неплохо сравнить гидростатическую и гидродинамическую передачи

[@user-je7kt7ql2v]

Знал как устроено, посмотрел ролик и снова узнал! Отличная иллюстрация!!

[@user-wl6ks5in6j]

видимо , ничего вы не знали , учитывая что перепутали турбину с центробежным насосом

[@user-je7kt7ql2v]

@@user-wl6ks5in6j не тому адресату ответ написали?!

[@Georg93]

Очень хорошо сделано. Спасибо! Жду видео про гидростатические передачи.

[@ctak4]

Я совсем далёк от техники и механики, но как до этого додумались! До чего же велик человеческий ум!

[@user-td5xl1dl2c]

Очень хорошее видео но озвучивать надо с акцентированием внимания на важные моменты и роль реакторного колеса не полностью рассказана

[@Kosmopolit23]

вообще роль реактора не освещена, а вот если бы ещё и трансформатор с несколькими реакторами рассмотреть, то десятикратно нагляднее будет

[@user-td5xl1dl2c]

@@Kosmopolit23 Реактор он ведь в процессе работы гидротрансформатора меняет поток но про это не было сказано и конечно же не было рассказано про то что происходит в следствии этого изменения потока

[@Kosmopolit23]

@@user-td5xl1dl2c главное - каким образом увеличивается момент, всё решает "момент импульса"

[@user-td5xl1dl2c]

@@Kosmopolit23 kzbin.info/www/bejne/fWXddYOkZp6sjM0

[@Kosmopolit23]

@@user-td5xl1dl2c с вашего позволения после "вращение насосного колеса передаётся" просмотр прекратил

[@AK-bc4ls]

Этот ролик было бы неплохо дополнить продолжением: работой автоматической коробки на примере самых простых (3-4 ступени) и современных сложных (6-8 ступеней), ну и вариатор можно было бы осветить (всё таки есть ременные и цепные). А если ещё и плавности анимации добавить (хотя бы 30 кадров в секунду), то вообще шикарно получится. Я несколько минут думал, что компу плохо стало и он тормозит:D

[@user-cn8qv4ir1q]

автор красава! очень интересно смотреть подобные ролики! даёшь гидростатическую передачу!

[@Aram2914]

Спасибо, очень наглядно и понятно!

[@user-id6os9pb9l]

Всё чётко и понятно, без лишних слов.

[@user-cn4dn1sl4l]

Огромное спасибо за работу! Очень интересная, а главное доступная подача материала ! Гидростатическую....обязательно !

[@LEV-nj4je]

Большое спасибо за вашу работу, замечательное и полезное видео, понятное объяснение!

[@greedozz7706]

Качество видео супер. Всё понятно и доступно. Всем добра.

[@user-so4tj1ms4d]

Спасибо , очень наглядно и красиво . Сам автомеханик , но посмотрел с удовоьствием. Побольше таких роликов !

[@nmr_1197]

Спасибо, хотелось бы увидеть видео о гидростатической передаче.

[@raznomaster]

Как же я люблю, когда все так наглядно. Браво! Хотелрсь бы развития темы гидростатической передачи. Вот так наглядно и по частям поеять как работает классическая АКПП, зачем в ней гидроплита, соленоиди и т.д. Почему она пинается со временем?

[@user-to7pf2zh2f]

Класс!!! Все кратко, и понятно, и без "воды"! Круто! Лайкос, и подписка!!!!

[@mordashka75]

Даешь следующий ролик ! Как завещал Великий .... Вот мы всю жизнь и учимся))))

[@timsultanov6601]

Супер, всегда ломал голову как работает гтд. А тут спустя 3г понял за 5 мин)) супер!

[@user-od3tm2fl9f]

Отлично, очень рад, что получилось объяснить. Спасибо за комментарий.

[@g_r_i_dlsk8466]

Великолепная графическая работа! Браво!

[@user-iu3ms7ys7g]

Спасибо. Конечно хотим продолжения!! Ждем

[@alexanderyuvensky4913]

Спасибо за видео! Понятно рассказано и отличная анимация! Гидростатические передачи - тоже ждём! :))

[@user-ot4dw9hf1x]

Интересно, как работает танковая гидротрансмиссия.

[@user-uj8mk7sw3o]

Принцип такой-же как на видео.

[@rikapicasso21]

Конечно хотим было бы очень интересно, графика зачётная, по иллюстрациям всё понятно👍🏻

[@user-jw5lo6df8h]

Очень качественно и познавательно. Спасибо вам

[@MrBocxod]

Да хотим!

[@user-cc4ii3qn4t]

Вот что в школе на трудах надо изучать , а на математике геометрии и физике производить расчёты

[@user-xh9ld9mb9c]

Шикарное видео! Спасибо большое! Конечно же, очень хотелось бы увидеть. Ждём с нетерпением! 👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️

[@Andrey1982DAV]

Отличная подача материала с наглядными примерами. Класс!

[@user-kq5be3gq2m]

Зачем я это смотрю в 4 часа утра...

[@aleksandrosalatis]

Это же интересно!

[@MurZZZilla]

Не ври! Сейчас всего 2 часа.

[@aleksandrosalatis]

@@MurZZZilla У разных людей разные временные пояса

[@MurZZZilla]

@@aleksandrosalatis Еще скажи, что в Африке есть зима.

[@user-ls8mw9hp8u]

@@MurZZZilla Часовые пояса ? НЕ СЛЫШАЛ? лол тебе это видео смотреть рано еще да и не надо мозг взорвется , Наверно тебе пора в школу

[@unray]

Интересный факт: Ты не интересуешься этим вопросом, но всё равно смотришь это видео с умным видом.

[@roadkill1347]

это верно и ты понимаешь что на всю жизнь останешься ничего не знающим опездалом

[@MACTEPHOUSE]

Отличный познавательный фильм 👍

[@user-nn8ci7ok8q]

Великолепно! Спасибо огромное за труды!!!

[@alban0526]

Теперь я еще больше не понимаю как это все работает.Спасибо

[@user-iy5ul2ui3y]

🔥🔥🔥👍

[@enduro_pro_rider]

Крутое, ёмкое и познавательное видео🔥 Респект автору за такое!

[@kondrat369]

.всё к месту и в толк ! Для начинающих, несомненно, полезно и познавательно .

[@MrSvpatrik]

Супер, я так понимаю инженеры которых выдавили маркетологи ушли на ютьюб .

[@user-cv5yr8ug4x]

Гидравлика и пневматика это головная боль всех механиков.

[@vladimirgarbuzyuk8408]

Только тех , кто плохо учился .

[@user-prohveler]

Всё понятно и просто. Благодарю

[@DadyaStas]

Я наконец-то все понял! Это было прекрасно, спасибо 🙏

[@ulemar]

Большое спасибо! Было очень интересно и познавательно.

[@YukonAndry]

Очень интересно и познавательно жду с нетерпением продолжения!спасибо вам за труды огромное!

[@user-od3tm2fl9f]

Спасибо за добрые пожелания

[@beautiful_happens]

Очень наглядно и красиво показана работа гидротрансформатора

[@Graf100100]

Шикарное видео. Конечно хотим узнать про гидростатические передачи.

[@armensargsyan9263]

Большое спасибо.Хотим видеть

[@etalunicum]

Прекрасно сделали! Благодарю!

[@Black_Pioneer]

Хорошо и понятно сделан ролик. Спасибо большое!

[@evgenyradchenko9205]

Спасибо вам большое за такой прекрасный обучающий ролик! Все очень понятно! Всего вам наилучшего!

[@user-od3tm2fl9f]

Спасибо

[@user-gc9pb8hw3q]

Очень подробное видио, спасибо автору, и да нам весьма будет интересно посмотреть и следующее видио))

[@victornedukha4137]

Кратко и понятно. Спасибо.

[@clearman7496]

И вот проездив 10 лет на гидротрансформаторных коробках узнаёшь принцип их работы. Спасибо большое, заворожило, будто снова сижу на паре))

[@alexgerman77]

Ролик супер! Огромное спасибо авторам!

[@hummerballu]

Спасибо . ‘’Нарядно’’ и профессионально ! Ждём продолжения . Респект .

[@gkdastech]

Спасибо за контент! Очень интересно и довольно легко воспринимается.

[@boka72]

Наконец-то создан очень понятный ролик про гидромуфты. Благодарю.

[@user-iv9ug1mz4z]

Отлично, видео доступно рассказывает о такой сложной установке

[@zork71]

Очень наглядно и познавательно, спасибо!

[@user-js8qm9hw5e]

Самое лучшее и самое понятное объяснение работы гидромуфты. Очень хорошая графика!

[@user-ls1ch1id7x]

Очень классно. Ждём следующего видео!

[@successfullife3811]

Наконец-то понятно и доступно.

[@Qshnarev]

Спасибо большое, я прям кайфонул от получения знаний, информации и формы подачи

[@user-bo5ml7ws7u]

Блин как не хватает подобных видео, Даёшь все о передачах!

[@user-bw2ll8or8d]

Четко, доступно, наглядно!!!!!!!

[@tunamunchmunch]

Спасибо большое за рассказ. Думал, что так и помру, не зная, как это работает, а оказалось, что довольно просто. Но без 3д анимации было бы сложно представить.