Não irá existir ninguém parecido com ele único Senna vive
@edmarcosbraga1637 Жыл бұрын
Não vai, Deus fez cada pessoa única,assim como o Ayrton Senna. Então seja vc e mostre o seu valor. Cada um de nós temo riquezas no nosso interior.
@davidsimpson59743 жыл бұрын
Hard to believe we would lose Senna and Cobain within a month of each other.....
@maristelalamberti355921 күн бұрын
It was a shame 😢😢
@mdilyas-qq3ox20 күн бұрын
So calm and so speed,an epitome of racing
@cristianomonteiro430210 ай бұрын
O carro era uma verdadeiro bomba relógio. Simplesmente tiraram toda eletrônica e o super carro se tornou um perigo , ainda com o motor Renault mais sem a ajuda eletrônica . Simplesmente mataram nosso herói.
@marbet2395Ай бұрын
Ayrton's death in Italy is filed as culpable homicide for negligence with highly predictable consequences. It wasn't intentionally, but yes, he was killed
@alvaroneto4220 Жыл бұрын
Dejo al descubierto como es el sistema,talento de talentos,siempre trabajo y vivió con amor,un ser humano para admirar por siempre,Senna siempre!!
@TS-bn7zt4 ай бұрын
All weekend Ayrton was troubled. If you look at different videos enough times his expressions tell a story. He knew something was not right.
@emersonbarcelosgeneroso854511 ай бұрын
Fantástico piloto, o melhorar
@ouralphe4 жыл бұрын
The car was dangerous just since the first two races. Senna should told to Frank: "If you and Newey dont project the car again seeking my requests, better you find another body for this coffin." And he would be alive today.
@decoussau9114 жыл бұрын
he should have chosen the fw15d passive car. More reliable.
@elencarvalho64662 ай бұрын
Senna vc e monstro o maior e sempre será
@eu.sou.cringe4 жыл бұрын
Parabéns á quem fez esse vídeo, emocionante, esse final com o olhar do Ayrton e as imagens dos fans ao fundo, junto com essa música tocam o coração....
@lindembergferreirasantos75249 ай бұрын
É um sentimento de amor e dor pelo Ayrton ❤😢.
@williasonsantostavaressant6365 Жыл бұрын
Senna🇧🇷🇧🇷 ao som de Teen Spirit🎻🎸 ficou show
@GuigoDemichelis-u9dАй бұрын
The world were a better place while both were here
@jonasbertipublio6292 ай бұрын
Depois de tudo que aconteceu fica fácil. Mas o Senna deveria ter ficado na McLaren.
@LucasDaniiiiel4 жыл бұрын
No final do vídeo vemos como a cabeça do piloto era bem protegida pelo capacete. O braço da suspensão entrou pelo único espaço que poderia entrar uma fatalidade tremenda. Saudades campeão!
@marcoantonio-ds9et3 жыл бұрын
Lucas hansem :o capecete fosse de isopor teria protegido Senna na verdade .
@vanisouza36302 жыл бұрын
O Melhor! Amamos você. 💚💛♥️👏🏻👏🏻
@CatherinePetit-sm8us2 ай бұрын
Beau beau beau Ayrton ♥️♥️♥️
@6bigears1354 жыл бұрын
Number 1
@ayrtonsenna7079 Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤
@ClaudioRodrigues-rt7hv3 ай бұрын
Os rivais ., mansel , Prost e Piquet foram campeões na Willians . Airton não marcou um ponto., não ganhou corrida e ainda morreu ..... O primeiro d maio foi horrível em 94..
@forsakenoutcast3 жыл бұрын
Ayrton’s basically giving the mechanics and engineers more information than any other driver has done and will do ever again.
@szczecom84673 жыл бұрын
heh what a nonsense...
@forsakenoutcast2 жыл бұрын
 how so chief?.
@ivan960123 жыл бұрын
A pressão estava muito grande para Senna, porque ele não estava pontuando, ele não merecia esse carro para sua carreira. Uma dificuldade é fazer um projeto outra pior ainda é refazer o projeto de anos em um curto pedaço de tempo. Senna sentia medo, pressão e vontade de ser o que ele sempre foi campeão
@marcoantonio-ds9et3 жыл бұрын
Com essa música do nirvana Senna ia morrer mesmo .
@sylvielobjoisАй бұрын
Un très beau visage de belles expressions et ce regard 😮
@marcoantonio-ds9et3 жыл бұрын
AOS 1:37 VEJA A CARA DE SENNA COM UM ENGENHEIRO DA WILLIAMS CONCONDANDO COM TUDO ,MAS PELA CARA TÁ TUDO ERRADO
@canaldobotana94422 жыл бұрын
esse engenheiro é o culpado pela morte de senna chama se patrick head
@marcoantonio-ds9et2 жыл бұрын
@@canaldobotana9442 :senna pegou um carro que ficou totalmente diferente sem os componentes eletrônicos :não era mais aquela Williams de 1992/1993:o carro sem a suspenção ativa e o controle de tração ficou mais pesado, estava derrapando, senna reclamava que tinha dificuldades pra girar o volante e estava raspando as luvas na fibra de carbono ,pois o cockpit estava muito apertado ,este engenheiro patrick Head e o outro adrian newey, resolveram (serrar )a coluna de direção e soldar diminuíram um pouco melhorou pra Senna girar bem o volante,mas esta gambiarra foi feita na semana do gp de imola ,Senna pegou a pole na sexta pois no sábado estava com receio de entrar na pista com o acidente de barrichelo ,e a morte de ratzenberguer o assustou, não queria correr o gp de imola ,tivesse entrado no treino de sabado 30/4/1994 ia morrer no treino pois a coluna soldada já estava debilitada :mas senna não sabia da coluna serrada e soldada , no começo do gp de imola (sétima volta)a coluna se rompeu a solda não aguentou e senna bateu violentamente na tamburello e acabou tudo no gp de imola naquele dia 1/5/1994
@wesleygalodoidoch Жыл бұрын
@@marcoantonio-ds9etbom. Não dá pra saber se ele morreria no sábado, pois sabe-se que o que motivou a saída da pista foi a quebra da coluna da direção, mas a causa da morte em si foi a barra de suspensão que quebrou e veio junto com a roda pra cima do capacete do Senna. Algo que dificilmente vai acontecer de novo e provavelmente não aconteceria no treino.
@maristelalamberti355921 күн бұрын
❤❤❤❤
@sylvielobjoisАй бұрын
Dieu qu il était beau ❤❤ 😢
@AndreLuiz-pp9ze3 жыл бұрын
SENNA 👑👑👑👑👑👑
@superkryp13 Жыл бұрын
I wish we had more footage of that convo with senna hill and sounded like Frank in the motor home