AZ　FCR-062燃料添加剤　裏技紹介！　時系列でエンジンをバラシて効果を検証します！　【草刈り機】【Samurai Channel】

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Күн бұрын

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@captainsmokey9223 11 ай бұрын

先日排気口とマフラー掃除した時にプラグ穴と排気口から除いた限りでは3シーズンaz FCR062 を0.1%添加でカーボンはピストンヘッドに殆ど無くその前の5シーズン分のカーボンは取れていました。キャブはダイアフラムは8年間相応の伸びで溶けていませんでしたので2ストのメーカー指定濃度0.1%であれば全く問題ない事がわかりました。メタリングニードルつまりらしいのですがネジが新品時から歪んで締め込んでありきつくて外せないので純正品のキャブレターに交換したらあっさり直りました。回転計を入手したのでキャブ調整はあっという間に終わりました。

@Samuraiwww 11 ай бұрын

Captain Smokeyさん視聴とコメントありがとうございます。良い情報ありがとうございます！特にダイアフラムの情報は嬉しいです。私も検証しようと新車から２シーズン燃料を抜かずに放置プレイ中ですｗ

@花屋敷-j2b 11 ай бұрын

バイクのフォアグラさんの動画で勧めていたので、先日Amazonで購入し、毎回の給油時に使い続けていました。改めて素晴らしい効果です。そして凄い分かりやすい動画に感謝します。他の同種の製品より安く沢山入っているこの製品が、1番ですね。

@Samuraiwww 11 ай бұрын

稚内　抜海駅さん視聴とコメントありがとうございます。お役に立てたなら頑張った甲斐がありました！

@leon1959paf Жыл бұрын

これめっちゃいいですよね！ガソリンにはFCR-062 エンジンオイルその他オイルにはベルハンマー原液ぶち込んで20年前の原付を復活させましたｗ

@Samuraiwww Жыл бұрын

れおん1959さん視聴とコメントありがとうございます。２０年前の原付復活って凄いですね！ゲームも上手いですがメンテもなかなかの腕前のようですね！

@ふくおかいつき 5 ай бұрын

すばらしいですね。添加剤もあなたの根気も素晴らしいです。購入検討してましたが、心が決まりました。

@Samuraiwww 5 ай бұрын

ふくおかいつきさん視聴とコメントありがとうございます。お役に立てて嬉しいです！

@ひろちん-p5l Жыл бұрын

興味深い動画ありがとうございます。私も燃料添加剤の虜になった一人です。最初はｗ社製◯◯◯◯ル1をバイクに添加したら燃料腐食防止と始動性の良さと排ガス臭さがなくなり手放せない商品です。しかし添加率1％の為、1本あたり20Ｌ迄の効果です。最近価格高騰で１本2000円と値上げしたので代わりにAZさんのFCＲ062は3倍濃度で効果はｗ社さんと変わらない性能です。20Ｌ対して50cc（添加率0.25％）少量でも効果はあります。コスパ最強のいい商品です。😊

@Samuraiwww Жыл бұрын

ひろちんさん視聴とコメントありがとうございます。私もｗ社を使用したことありますよ。今回自分で試していて、あらためて効果を実感できました！８時間はさすがに疲れましたが（笑）

@ノリサト-i7z 9 ай бұрын

草刈り機の燃料補給のやり方は、斜めに倒して、燃料口を上にして補給した方が補給しやすいです

@Samuraiwww 9 ай бұрын

ノリサトさん視聴とコメントありがとうございます。アドバイスありがとうございます。今度、試してみますね！

@ウォーレンシロマティ 11 ай бұрын

素晴らしいですね。私もカブ90にこまめに入れています。効果があると信じてましたが、ほんとにありますね。

@Samuraiwww 11 ай бұрын

ウォーレンシロマティさん視聴とコメントありがとうございます。お役に立てたなら嬉しいですね！

@健二-g2b Жыл бұрын

前から凄く気になっていた商品でした。とても使ってみたいと思いました。素晴らしい動画ありがとうございました。

@Samuraiwww Жыл бұрын

健二さん視聴とコメントありがとうございます。そう言って頂けると励みになります！８時間草を刈ったかいがありました（笑）

@genjinsikou Жыл бұрын

ありがとうございます。発電機用にAZの金缶の混合油を高いけど・・・と悩みながら買ったのが正解だったと確認出来ました。引き続き検証よろしくお願いします。

@Samuraiwww Жыл бұрын

なんとかするささん視聴とコメントありがとうございます。フラッシュZの混合油ですかね今まで無かった画期的商品だと思います。私も今回の動画を制作しながら効果を実感しました！発電機だったらベストな選択をされたと思いますよ！

@鈴木一郎-x9p Жыл бұрын

時系列的に写真表示ですか。実証的で素晴らしいです。革命的オイルですね🎉

@Samuraiwww Жыл бұрын

鈴木一郎さん視聴とコメントありがとうございます。いや～！疲れました（笑）

@shoichi..k 4 ай бұрын

私も４L缶を使用しますが、注ぐときに口を上側にする事は正しいですが、満タン時は缶を縦方向ではなく横向きで注いだ方が注ぐ口を低く出来て良いですよ！

@Samuraiwww 4 ай бұрын

清原昭一さん視聴とコメントありがとうございます。良いアドバイスありがとうございます。そう言われてみれば紙パックの１L豆乳を注ぐときに自然とやっていたような。。。

@5010342 11 ай бұрын

大変、参考になりました。自分もFCR-062をバイクに使用しています。あくまでも個人的な感想ですが、スムーズに回るようになった感じはしています。レスポンスが良くなってる、そんな感じです。お財布にも優しいですし、定期的に入れていきたいですね。 1L缶は結構使い切るんで4L缶使用中です。酸化しないか不安ですが。笑😆

@Samuraiwww 11 ай бұрын

Takayasu Ogawaさん視聴とコメントありがとうございます。お役に立てたなら頑張ったかいがあります！シッカリ蓋を絞めておけば心配はいらないと思いますよ！

@ryouheiizuishi3407 Жыл бұрын

草長お疲れ様です。FCR-062愛用してます粘着力が強いのでこびりついたカーボンにも浸透して除去してくれますね。👍 新車時から入れ続けているので我が家のマシンのエンジンはメンテナンスフリーです。🤗20L缶が欲しいですが私の小遣いでは４L缶が精一杯です😓

@Samuraiwww Жыл бұрын

Ryouhei Izuishiさん視聴とコメントありがとうございます。新車時から使用とは草刈り機も喜んでいるんじゃないですかｗ２０Ｌ缶買って空になったら椅子にして使用したいですね！

@tatatataiju Жыл бұрын

かなり前に4L缶買ってまだ残ってますw 車と農機具にちょこちょこ入れてますがいつ無くなるやらw 一時期、毎回刈払のプラグのカーボンチェックしてましたが綺麗になってくのがわかるので効果抜群ですねー

@Samuraiwww Жыл бұрын

たたたたたたいじゅさん視聴とコメントありがとうございます。４L缶を購入するとはコスト意識の高い方とお見受けします！その毎回綺麗になっていく効果、良くわかりますね～

@保鍋島 Ай бұрын

最後のキャッツコールが😂 やっぱりAZ凄いですね。自分も使ってます。

@Samuraiwww Ай бұрын

私もAZの商品好きですよ！価格がリースナブルなので大丈夫かなあと思うのですが、効果はシッカリと確認できましたので次はもっと楽しみですね！

@大好きポンコツ Жыл бұрын

僕も4リッターのFCR062を買いました。ハイゼットトラックとシエンタに入れました。ハイゼットに入れてエンジンオイルを交換したらいつもよりも廃油が汚れていました。それだけ燃焼室をキレイにしていると思います😊 FCR062はゼノアの２２cc刈払機にも混合しています。僕もチャンバーをブンブン言わせながら防草行為をしています😂 ２サイクルは１リッターで１ccの添加ですので、僕はセリアで買った注射器を使い計量しています😊 １度プレミアム２サイクルオイルも試してみたいですね。

@Samuraiwww Жыл бұрын

大好きポンコツさん視聴とコメントありがとうございます。おお！効果を実感しておられますね！しかも刈払機にもチャンバーを草着しているとは流石ですね！セリアの注射器とは良いアイデアではないですか！少量の計量って難しいんですよね！プレミアムも一度使ったらやめられなくなってしまいますよｗ

@大好きポンコツ Жыл бұрын

@@Samuraiwww スズキウルフ250を所有しているのと、ずっと２サイクルジムニーに乗っていましたので２サイクルには敏感なんです（笑）今は草刈り機とチェーンソーでしょっちゅう防草しています🥳

@kanahata Жыл бұрын

ゼノアの背負BKZ315で、カーボンが溜まってリングの動きが悪くなり、リコイルを引くのが重くなる症状に困っていました。カーボン掃除したりピストン交換で治るのですが、添加剤でカーボンが落ちれば楽ちんだな～、とフューエルワンを1%添加でテスト中です。コスパが良さそうなので今度はFCR-062を試してみようと思います。

@Samuraiwww Жыл бұрын

kanahataさん視聴とコメントありがとうございます。テスト結果を教えてほしいです！興味ありますのでよろしくお願いします。

@usausausa25 Жыл бұрын

この添加剤を使用して5年になるのですが、車やバイク(4ストと2スト)、農機具に発電機等とガソリンで動く物には全て使っていて、何とく調子良いなと思って使ってましたが、改めて中を見るとそこまで綺麗になるんですね。バイクはOHの際ピストン綺麗だねとは言われたものの、見た事なかったので、参考になりました。年間4L使いますが、入れる量少なくてお財布に優しいですね。

@Samuraiwww Жыл бұрын

早瀬達也さん視聴とコメントありがとうございます。５年使用とは嬉しいですね！バイクや車って自分で分解して見るのはハードル高いですよね！今回の映像でイメージして頂けたら嬉しいです！

@野村典義-b2t Жыл бұрын

草長お疲れ様です！規定より大分濃いめに使うとは大胆不敵ですね！そして効果絶大なのにも驚きました！私、他の燃料添加剤で、規定より濃いめに使った事があります。プラグがカブり気味で、とても吹けが悪くなり、燃料添加剤を濃いく使うのにトラウマになりました。 FCR062はこのような要素がない事がわかり、安心して使えるということを、この動画を以て教えていただきました。いつも超役立つ情報を提供いただき、感謝至極であります。いつもありがとうございます！

@Samuraiwww Жыл бұрын

野村典義さん視聴とコメントありがとうございます。こうして効果が目に見えると安心して使用できますよね。お役に立てたら嬉しいです！

@willtec6993 Жыл бұрын

長丁場の検証、お疲れ様でした。効果しっかり出ていました。汚れを溜めない為に使いたいです。そして、残りのカーボン削りたい! 　車や農機具に4リットル缶を使ってます。20リットル携行缶で作るのですが、ガソリンがピンクから黄色っぽくなりますね。

@Samuraiwww Жыл бұрын

will tecさん視聴とコメントありがとうございます。私も最後に全部削りたかったんですけど思うところがあって残しておきました！スッキリ綺麗になると気持ちがいいですよね！

@髙橋弘-n3l 9 ай бұрын

これ、通常使用でも結構取れるので、後のアフターケア（とくにエンジンオイル）をしっかりやるのが肝心😊 レギュラー車にハイオクぶち込んで後のアフターケアに似てますね😉

@Samuraiwww 9 ай бұрын

髙橋弘さん視聴とコメントありがとうございます。アドバイスありがとうございます！

@T-MASTER-dc3fm Жыл бұрын

某WAKOSの半額ですやん。しかも添加量も1/2で良いから実質1/4の値段で同程度の品質が得られるのはコスパ最強ですね😀 某WAKOSの製品も数回しても完璧キンピカにはピストンのカーボン落とし切らないですから、FCRを購入決定ですね。ホームセンターで農耕具コーナー見てみますね🤣

@Samuraiwww Жыл бұрын

T-1000 MASTERさん視聴とコメントありがとうございます。コスパが良く、その効果がハッキリと分かって自分自身が勉強になった感じでした！某WAKOSもレーシーなイメージで良いですが、今回の検証でイメージが逆転しました！

@中嶋章-v6b 4 ай бұрын

youtube的には給油ごと添加剤を計量して投入した方がわかりやすくていいですが、実用的には混合油缶にあらかじめ混ぜておいたほうが楽そうですね希釈率も一定を保てますし

@Samuraiwww 4 ай бұрын

中嶋章さん視聴とコメントありがとうございます。アドバイスありがとうございます。そうなんですよ！私はガソリンを買ってきたら携行缶20Lの中に入れています。

@youmaido Жыл бұрын

燃焼室、ピストンのカーボン蓄積で圧縮比は変わりますが排気量は変わらないと思います。

@Samuraiwww Жыл бұрын

atsuo suzukiさん視聴とコメントありがとうございます。排気量が変わらないとは！ご教授頂きありがとうございます。圧縮費が変わるということは点火タイミングに影響があるんですかね？

@youmaido Жыл бұрын

@@Samuraiwww さん点火タイミングも変わらないです💦排気ポートのカーボン除去でエンジンの調子は良くなってると思います。　最近、古いディーゼル車と乗用車に同商品を使い初めてました。古い草刈り機と発電機、バイクにも使う予定です。　※草刈り機　何度ものエンジンOHと丁寧な説明動画、貴重です！此方こそ有難う御座います♪

@Samuraiwww Жыл бұрын

@@youmaido さんまたご教授くださいませ！

@kazumakyougoku Жыл бұрын

厳密に言ったら排気量は変わります。ピストン下死点時のシリンダ内容積がカーボンによって減る事になりますから…

@youmaido Жыл бұрын

@@kazumakyougoku さん変わらないです！その後、ピストンが上死点へ戻った時を想像してください！繰り返しますがカーボン蓄積の体積分、高圧縮になるだけです。

@まき-m2x Жыл бұрын

私も使っています💪🎉

@Samuraiwww Жыл бұрын

橋本真樹さん視聴とコメントありがとうございます。おお！それは嬉しいですね！今回の動画であらためて効果を実感しました！

@わんわんおーのらんらんるー Жыл бұрын

めんどくさいから初めから混合油の中に入れる😊

@Samuraiwww Жыл бұрын

仮作成さん視聴とコメントありがとうございます。草（そう）ですよね！普段は初めから入れているのですが、今回はフラッシュZも使用していますので、入れてますよ！というアピールでやってみました。また、気づいた点がありましたらアドバイスお願いします！

@aeroquemaster Жыл бұрын

Samuraiさん、チャンバーのときからのお付き合いです。一ついいアイディアを。２サイクルのシリンダーの状態を確認するのに、私はアマゾンで売ってる、耳用のマイクロスコープを使用しています。本来耳の中を見て耳垢を取るためのものですが、プラグ穴から突っ込んでスマホで近接カメラ撮影ができます。ヘッドの裏側は見れませんが、シリンダ側壁・ポートの状態、ピストンヘッドは分解しなくても見れるようになります。

@Samuraiwww Жыл бұрын

master aeroqueさん視聴とコメントありがとうございます。お久しぶりです。マイクロスコープですか！実は気になっていたのですがご使用になられているんですね！今回、草刈り機の分解しやすさを生かして自分の目で確認したかったんですよｗお陰で何も考えず組み立てできるようになりました（内心マイクロスコープ欲しい）

@hypersaiyazin Жыл бұрын

できれば、コストコガソリンでの検証もお願いします。レギュラーて洗浄剤入とのことですので、その効果を知りたいです。混合にするのは面倒とかおっしゃらずに🙏します！

@Samuraiwww Жыл бұрын

もりやん　さん視聴とコメントありがとうございます。コストコのガソリン安いそうですよね！その効果を検証するのも良いですね！（ぜんぜん面倒では無いのですが）近所のコストコまで3時間かけて給油に行ってこないとｗ

@秋山喜美枝 Жыл бұрын

草長、お疲れ様です。ホンダの4stに一年前位から使っていますが、とても調子良く特に始動性が抜群になりましたよ！　もう、10年以上前の古い機械ですが、驚きです。オイルには、SOD1を添加しています。 FCR-062は、モチロンの4L缶です。大変お勧めですね！ 20Lペール缶が欲しいですね！

@Samuraiwww Жыл бұрын

秋山喜美枝さん視聴とコメントありがとうございます。なんと４L缶ですか！効果を実感されているとの事で、私も今回のテストで改めて感じました！私も憧れの２０L缶を買ってみたいですね！

@頭鰡ズボラ Жыл бұрын

車の他にもマキタの草刈り機、ヤンマーの発電機、ホンダの除雪機に投入していますが、調子は良いかと思います。以前、何処だったかな？ＦＣＲ―０６２をエンジンオイルに混ぜていた動画を観たんですが、あれはいけません。油路が詰まり、ピストンバルブに溶け出したスラッジがこびり付きます。

@Samuraiwww Жыл бұрын

頭鰡（ズボラ）さん視聴とコメントありがとうございます。いろいろ活用されていて素晴らしいですね！私もホンダ除雪機に入れているので嬉しく思いました。 4サイクルエンジンオイルに混ぜるとは！勘違いですかね．．．

@チビゴリ-p6n 4 ай бұрын

うぽつです。検証結果、すごいですね。

@Samuraiwww 4 ай бұрын

チビゴリさん視聴とコメントありがとうございます。とても大変だったのですがお役に立てたなら嬉しいです！

@yomomo5184 Жыл бұрын

この手の燃料添加にてデポジ除去剤は、汚れを浮かして排泄するプロセスが排気にてはほとんどなく、大体の汚れがエンジンオイルタンクに混入します。つまり、エンジンオイルタンクが無くエンジンのバラシも容易な草刈り機なら、単純にバラして掃除した方が良いと思います。3:17これらの汚れの溶けだしたのが排気側に再付着しますから。。

@Samuraiwww Жыл бұрын

yomomoさん視聴とコメントありがとうございます。情報ありがとうございます。エンジンをバラせる方は掃除をすれば一気に汚れは落とせるので８時間も草刈りしなくて良いのですが（笑）映像を入れれば良かったのですがマフラーの中も綺麗になっていて間違っているかもしれませんが意外と排出されているのかもしれません。切って確認してみたいですが私のマシンではなくて。。。

@yomomo5184 Жыл бұрын

デポジ溶かす成分はエンジンの燃焼圧力熱にも負けず気化しません。ピストンが濡れているように見えるはず。出て行くところがマフラーしかない構造ならばマフラーの中がべとべとになっているはずですが綺麗になっているとなると有効成分が多めに混合したのでマフラーの中まで溶かしてくれたのかもですね＾＾なんにせよエンジン稼働である程度労無くデポジ溶かしてくれるので、一仕事終えてから長期保存に向けてエンジン洗浄ってのが一番楽なメンテかもしれません。洗浄液漬け込んでもなかなか落ちないですからねえ。。デポジ。少しでも(しかも作業中にｗ)減ってくれれば。。

@zadkmb Жыл бұрын

AZさんからの依頼…CM案件って解釈で良いんですよね？

@Samuraiwww Жыл бұрын

zad910 kmb441さん視聴とコメントありがとうございます。プロモーションでやっていますが私の探求心が勝ってしまい８時間の草刈りと分解という大変な検証となってしまいました。（疲れた～ｗ）

@TROPPIES Жыл бұрын

FCR-062といいF-1といいPEA製剤の効果は実感できましたね。ただ、自ずと清浄効果はPEA製剤の継続使用が前提なのも証明できたと思います。一昔前のハイオクガソリンの宣伝で清浄効果を訴求してるのがありましたが、あれも同じですね（ネタバレするとはなからレギュラーよりPEAが濃い目に混ぜてあるというオチです）。せっかくなので、ここまで減らしておいてアレですがヤマハのスーパーキャブレタークリーナー（泡タイプ）をプラグ穴から入れて残りの汚れを一掃できるかも実験してみてほしいですね。

@Samuraiwww Жыл бұрын

TROPPIESさん視聴とコメントありがとうございます。今回の動画はとても疲れたのですがエンジンを開けるたびにワクワクしました！じつは最後にスラッジの端を少しだけ削って残しておいたのは、それをやってみたいなあと思ったからなんですよ！ホントに酷い汚れは最後の手段として（笑）

@tigerbirkin Жыл бұрын

ハイオクは元売り会社が詐欺ってたじゃん、洗浄剤なんて入ってないよ。

@正宗-h2o Жыл бұрын

Samuraiさんおはようございます。🐳 これはまじで驚きと凄い綺麗になりましたね！驚きです家の草刈機も６台のうち５台が固定式ですのでこれはやって見る価値はありそうと思いました！

@Samuraiwww Жыл бұрын

正宗さん視聴とコメントありがとうございます。２時間でも凄い効果でしたので参考にして頂けたらと思います！

@kiahshhb Жыл бұрын

お疲れ様です。汚れが落ちた後のパワー感が知りたいところです。

@Samuraiwww Жыл бұрын

calpis59さん視聴とコメントありがとうございます。汚れが落ちた後のパワー感ですね。今回、あまりに分厚くカーボンが付着していたので圧縮は上がっていたのかとは思うのですが、その分吸気量も減っていたと思います。そしてその効果が一気に現れるのではなく、徐々に現れてきますので最後は綺麗にエンジンが回るようになったなあというのが感想です。バイク等と違い刈払機はエンジン回転を一定に保つのでパワー感は感じ憎いですね！今回は特に全開で刈っていましたので。。。

@miyasan3368 Жыл бұрын

拝聴いたしました。インマニ良く判りましたｗ長時間の評価ご苦労様でした。最初にPEAを入れた軽量計に混合油を半分位入れた方が無駄が出ませんよね？オプションはループ前に付けている(海外YTで良く見る)Ｌ字ハンドルですかね？　ネックファン(宣伝より冷風は？ですが)は草刈り時は空調服の襟の下に入れ、送風は頭方向が結構効果がありますよ！PEA入り添加剤は草刈り機にも入れますが、一番効果を感じるのは車のオイル交換前の1,000km前に、2回入れディボジット等はオイルへ戻ると思っていますが？ご参考までに：私は簡便法として、ピストンを上限一杯まであげプラグ穴から洗浄液を入れ、装置を逆さまにして一晩放置を数回行います。まあ～ご存じの様に私はピストン頭&シリンダー(燃焼室)の洗浄のため分解は苦になりませんが、一般的な方には一番有効な方法ですｗ

@Samuraiwww Жыл бұрын

Miyasanインスパイアさん視聴とコメントありがとうございます。以前自作したこともあるのですがダーウィンハンドルというやつです。ネックファンの新たな使い方襟の下へですか！なるほど！じつはマフラーの中も見える範囲でなのですが綺麗になっていて排出されているのかなあと感じました。（間違っているかもしれませんが）

@miyasan3368 Жыл бұрын

@@Samuraiwww さま　当然ディボジットはマフラー内部へ排出されていますよ！

@野菜之星 Жыл бұрын

お疲れ様です。以前、〇コーズ・フェールワンを混合燃料500ccにキャップ一杯入れて作業。プラグの穴から、見えるピストンが奇麗に成りました。その後、キャブレーターのダイヤフラムパッキンとポンプダイヤフラムが、ペナペナに硬化して、エンジン不調に成りました。機材は、ハクスバーナ225RⅡで、ザマ製キャブレーター、部品が少し高価、約４０００万両の出費。尚、去年からAZ　FCR-062を混合燃料５リットルに5cc希釈で利用しています。耕運機のエンジン・軽自動車も快調で有ります。

@Samuraiwww Жыл бұрын

野菜之星さん視聴とコメントありがとうございます。有益な情報ありがとうございます。他の方にもご覧いただきたいですね！

@captainsmokey9223 Жыл бұрын

昔昔、ダイアフラムがフューエルワンでペラペラになったのですが今でもやはり起きるのですね。AZ FCR062 では０．１から０．３パーセントなので２年経っても起きていませんが濃くすると危ないかも?

@野菜之星 Жыл бұрын

@@captainsmokey9223 殿　ハクスバーナ225Rの部品が弱いと見ています。以前、中華製背負い43cｃとマルヤマ20ccとスチールFS55Cに、濃い目に入れても、問題無しです。現在は、規定量で希釈利用です。

@Samuraiwww Жыл бұрын

@@captainsmokey9223 今回は短時間で一気に汚れを落とすという設定になっていますので基本的には説明書きのとおりとなっています。 0.1％の情報は皆さん参考になったと思いますよ！

@captainsmokey9223 Жыл бұрын

@@野菜之星わたしはFCR062で規定量です。ヘナヘナになったのはゼノアの新品装着ダイアフラムでした。改良品ということで変えたものはいまだに健在です。それ以来フューエルワンは使いませんでした。 AZ FCR062は０.１％なので問題ないようですし４サイクルには０.３％まで入れられますがガソリンを買う時に劣化防止として０.１％入れるだけなのでゴム部品に問題が出ていません。夏用ガソリンに０.１％入れて寒い２月に使うとエンジン始動が困難です。１１月購入ガソリンなら冬用なので問題ないです。揮発性が冬用は１０月以降に販売なので１１月初め以降に買えば冬用だと思います。反対に４月に買った冬用を真夏に使うとエンジン再始動の時プライマーで燃料を回してからスタートしないとパーコレーション及びベーパーロックでかかりにくいです。

@どっこい太郎-r4z Жыл бұрын

新情報ありがとうございます FCRと聞くとバイクのキャブかと思いましたよ😅 FCRキャブ付けると暴力的な加速になり怖かったです

@Samuraiwww Жыл бұрын

どっこい太郎さん視聴とコメントありがとうございます。確かにFCRと言ったら！乗ったことあるんですね！私は乗ったこと無いんですよ！

@pochipapa Жыл бұрын

初コメです。確かに素晴らしい燃料添加剤だと思います。ただ動画内で他社混合オイルとの相性の説明を入れた方が良いかもです。２サイクルエンジンは怖いですよ。僕、混合オイルにロイヤルパープルを使ってます。 600CCに対して４ml添加した所、エンジンの振動が激しくなり吹き上がらない状態になりましたよ。メーカーさんの企業案件ですと企業にも迷惑かかるかもです。規定量で良いんじゃないでしょうか？素晴らしい添加剤なのに。

@Samuraiwww Жыл бұрын

ポチパパちゃんねるさん視聴とコメントありがとうございます。アドバイスありがとうございます。ロイヤルパープルとは凄いオイルを使われていますね！もちろん通常は規定量で使用するべきなのですが一気に汚れを落とすための裏技を紹介しました。ちなみに振動が激しいと吹き上がらないとは大変でしたね。規定量で使われたら通常に戻りましたでしょうか？ご教授頂きますようお願いします。

@yoshi-uu2bk Жыл бұрын

燃費最悪の自走式草刈り機に使ってみようとおもってます。

@Samuraiwww Жыл бұрын

yoshiさん視聴とコメントありがとうございます。自走式って燃費最悪ですよね！えっ！もうこんなに減っているのって思いますよね。便利な反面、燃料消費も多く、ガソリン高！税金取りすぎですよね！

@tacky1967 Жыл бұрын

凄い根気ですねーエンジンコンディショナーを充満させて１日放置したらどうですかね？😊

@Samuraiwww Жыл бұрын

チーちゃんさん視聴とコメントありがとうございます。根気といいますか草を刈らざるを得ない状況がありまして(笑) 古いマシンに継続して使ったらどうなるのかをご覧頂きました。じつはそれもやってみたいなあとは思っていまして最後全部綺麗にしなかったのはそのためなんですよｗ

@151A32 Жыл бұрын

自己責任で🫣裏技、スポイトとかで燃焼室に数滴添加し24時間とか放置「添加剤浸透」でカーボン.デポジット落ちやすくなります😁自己責任で😅

@Samuraiwww Жыл бұрын

一期一会さん視聴とコメントありがとうございます。裏技の紹介ありがとうございます！いろんな工夫されていてアイデアが刺激されますね。

@captainsmokey9223 4 ай бұрын

良いアイデアです今度２〜３滴スポイトで入れて数日放置してみます。

@user-koda Жыл бұрын

剥がれたカーボンってマフラー内に留まるんですかね？

@Samuraiwww Жыл бұрын

木霊さん視聴とコメントありがとうございます。剥がれるというより溶けていくような感じがしました。動画では映してないのですが、マフラーの中も綺麗になっていて驚いたんですよ！

@moelesyo-san Жыл бұрын

草長、お疲れ様です！なかなか面倒な作業をご苦労様です！確かにピストンヘッドや排気ポートのカーボンが取れてきれいになってるのですが、それがマフラー内部に蓄積されてそうですね。グラスウール交換式のチャンバーなら取り替えて問題ないですが純正の多段膨張式のマフラーでしたら詰まってそうです。

@Samuraiwww Жыл бұрын

モエレ沼山さん視聴とコメントありがとうございます。今回映像では入れなかったのですがマフラーの見える範囲の所では内部がとても綺麗になっていたんですよね！間違っているかもしれませんが意外と排出されているのかもしれません。切って確認してみたいですが私のマシンではなくて。。。

@nishinishi5665 9 ай бұрын

あとはガスケット系などにダメージが無ければ良いですよね

@Samuraiwww 9 ай бұрын

NISHI NISHIさん視聴とコメントありがとうございます。ダメージを気にされる方も多いですし私も気になりますので現在はFCR-062の入っている２サイクルエンジンオイル「プレミアム」の長期テストを実施中です。新車で購入した刈払機に１００：１で２シーズン使用しオフシーズンも燃料を抜かずに放置してあります。今シーズンはどうなるか楽しみです！動画を公開しましたらぜひ、ご覧ください！

@シビックハッチ Жыл бұрын

コメ失礼致します。他の商品も同じように施工してどれが本当に優れているか知りたいですね。それだと草刈りで倒れてしまうか🤣

@Samuraiwww Жыл бұрын

シビックハッチさん視聴とコメントありがとうございます。アイコンのシビック、カッコ良いじゃないですか！ホンダファンとしては目が行ってしまいます！他の商品も同様に検証できたら楽しいでしょうね！今シーズンは、草を刈りつくしてしまったので（笑）

@シビックハッチ Жыл бұрын

@@Samuraiwww ホンダファンだったんですね！ありがとうございます。一目惚れで購入しました…楽しい車ですよ😊 来シーズンに期待してます🤭

@jamesloc9928 Жыл бұрын

ＰＥＡを混ぜてる２stオイルが商品にあれば売れるのでは？！ samuraiさん！メーカーに交渉しましょう！！😊❤

@Samuraiwww Жыл бұрын

JAMES LOCさんコメントありがとうございます。実は昨年から紹介させていただいているのですがFCR-062配合の２ストオイル　プレミアムという商品があるんですよ。よろしければリンクを張っておきますのでご覧いただけると嬉しいです。 kzbin.info/www/bejne/hYOucnlsgdmNfpY

@user-brassfactory1026 Жыл бұрын

軽自動車で満タン30リッターなら、一本300ミリリットルを４回位に分けて使えば良い？

@Samuraiwww Жыл бұрын

ミスター焼豚さん視聴とコメントありがとうございます。 OKですよ！私はいつもセルフスタンドに行ったときに軽自動車なら1/3位（適当）入れています。入れただけで満足している自分がいます（笑）

@user-brassfactory1026 Жыл бұрын

@@Samuraiwww ありがとうございます😄

@satoshikojima4170 Жыл бұрын

FCR-062 の通常愛用者です。草刈り機であれば、燃焼室を開けるのも簡単ですし、洗浄効果を確認するのに最適な選択ですね（良く考えましたね）私は乗用車に使用していますが、今回の動画は永久保存版にしたいくらいです。唯一の疑問は、乗用車の排気管には触媒が付いていると思うのですが、触媒への影響はどうなのでしょう？

@sunami808 Жыл бұрын

その辺は商品開発時に検証してると思います。この数十年原付きですら触媒付いていますからね

@Samuraiwww Жыл бұрын

satoshi kojimaさん視聴とコメントありがとうございます。返信が遅くなってすみません。確認したところ問題ないそうですので安心してご使用くださいませ。

@elise111cspk4 9 ай бұрын

AZさんからの依頼とは？

@Samuraiwww 9 ай бұрын

elise 111さん視聴とコメントありがとうございます。案件として依頼して頂きました。 8時間の草刈りを行い刈払機で効果のほどを検証し明らかな効果が確認できました。

@hiromasa798 9 ай бұрын

濃度を濃くすれば汚れが落ちる根拠を教えて下さい。メーカーがしないで下さいと言っているのにする理由も知りたいです。ぜひ教えて下さい。お願いします。

@Samuraiwww 9 ай бұрын

hiromasa wajimaさん視聴とコメントありがとうございます。濃度を濃くすると汚れは落ちるのですが燃えにくい性質のため濃度を濃くし過ぎるのも燃焼効率を妨げてしまいます。そのため短時間で一気に汚れを落とすための裏技として紹介しました。通常は指定の濃度で大丈夫です。また、メーカーが・・・との事ですが今回の動画はAZさんの案件として制作をしておりますので燃焼と清浄効果のギリギリを攻めた裏技を紹介させて頂きました。よろしくお願いします。