Az igazságos végeredmény - A Motorsport Világa

[@martonszeleczki9692]

Habár nem a bajnoki címért ment, de jó lenne, ha Leclercről is csonálnál egy hasonló videót Norris vagy Sainz ellen. Nyilván mindenki erre a 2re figyelt, de Leclerc Verstappenhez hasonló mennyiségű pontot dobott el önhibáján kívűl, amivel 4. is lehetett volna a bajnokságban.

[@GroundEffectHU]

3 versenyzővel az már rengeteg munka, plusz akkor kérdés, hogy milyen feltételezéseket hagyunk még meg? Nem valószínű, hogy egy videóban össze fogjuk foglalni, de egy táblázatot ki fogunk róla adni.

[@martonszeleczki9692]

@@GroundEffectHU nem úgy értettem hogy 3 versenyzővel. Hozzátettem hogy vagy, ezzel vagy azzal. De egyátalán nem baj ha nem. De nagyon várom azt a táblázatot😉

[@attilasarkozi8433]

Túl sok opcióval kellene számolni, és ha már 4. hely, Norrisnak jobban állt a zászló...:)

[@imrejankovics1754]

Nagyon jó videó lett! Annyit változtatnék hogy Sochiban 2. lenne Verstappen és akkor abba sem lehetne belekötni, de a lényegen az sem változtatna. :)

[@GroundEffectHU]

Simán meg lehet adni, a bajnokavatás sem változna abban a lefutásban. Egyedül egy mondaton kellene módosítani: Hamilton futamgyőzelemnél kisebb különbséggel zárta az évet.

[@andrasszabo7189]

Reális elemzés, alapvetően egyetértek, 2 helyen tudok belekötni. Az egyik az általad is említett Szocsi nagydíj, szerintem ott nem jött ki igazán a Mercedes ereje, mert Hamilton pont a legkellemetlenebb ellenfél mögé ragadt be (McLaren), akinek ráadásul DRS-e is volt. Versenytempóban szerintem azt Hamilton 1-1 ellen le tudta volna hozni. A másik Franciaország, amibe szerintem benne volt egy Hamilton győzelem, ha a csapat egy épkézláb stratégiával áll elő. De szívesen megmutatom azoknak a videót, akik szerint Hamilton egész évben sokkal erősebb Mercivel ment a Red Bullok ellen.

[@imkun8681]

Köszönjük!

[@dugvany]

Ez egy igazán jó videó lett!

[@zsoltkohut1274]

Ez igy volt jo!

[@janosszabo7890]

Lehetne a 2022- es szezonról is egy ilyen videó!

[@patrikteger7288]

Mi a háttérzene címe?

[@racingcrashes5065]

Hol tudom megnézni a 2017 2018 as elemzéseket ?

[@TheRicsko07]

Az engem is érdekel.

[@deaklaszlo8253]

Patreon videó, majd januárban lesz publikus

[@kreesz]

@@deaklaszlo8253 köszi, már feltúrtam az egész csatornát hogy megtaláljam 😃

[@GroundEffectHU]

Már csak párat kell aludni és nyilvános lesz

[@fixipszikon6670]

Mély sebet csak néhány valóságtól teljesen elszakadt Hamilton szurkerben hagyott.

[@GroundEffectHU]

Ők csak a leghangosabbak, de bármilyen nehéz elhinni, minden csapatnál és szakértőnél alapvetően rendült meg a bizalom a versenyirányítással szemben. Az, hogy valakinek a kedvencének kedvezett az eset nem azt jelenti, hogy a probléma nem létezik.

[@fixipszikon6670]

​@@GroundEffectHU A probléma nagyon régóta létezik, és a bizalom már nagyon sokszor megrendült a versenyirányítással szemben, csak mostanra lett érzékelhető közösségi média hangja a hisztériázó szurkereknek. És nem ez miatt rendült meg mindenki bizalma. Elég csak meghallgatni Verstappen rádióját mikor azt mondják neki hogy nem engedik el a lekörözötteket. A beletörődöttség hallható hogy már megint Hamiltont segítik, ahogy hosszú évek óta. Ez a mostani a versenyirányítással szembeni bizalom vesztés nem is olyan mértékű mint sok korábbi eset, csak Toto hergeli a szurkolókat fölöslegesen, ahogy Trump csinálta. Az igazi és talán egyetlen vesztese a kérdéses, de egyébként szabályszerű eljárásnak a McLaren, mert Ricciardo nem mehetett körbe, ők meg ráadásul Massi mellé álltak hogy nincs itt semmi látnivaló.

[@GroundEffectHU]

De akkor ez a hozzáállás azt jelenti, hogy akkor jól van ez így, nincs itt semmi látnivaló. Természetes, hogy Wolffék túl is játszák az áldozati szerepüket, mert ők szívtak rajta. Fordított esetben a Horner-Marko duó nyilatkozna napestig. Ha pedig már van egy botrány, azt fel kellene használni arra, hogy akkor valami pici reformmozgalom elinduljon, különben soha nem szabadul meg ettől a problémától a sportág.

[@fixipszikon6670]

​@@GroundEffectHU Ez így lenne ideális. De ugye hol van az élet az ideálistól? Mondjuk azzal kellene kezdeni hogy megszüntetik a kivételezést és mindenkit pontosan ugyanúgy büntetnek ugyanazért, és a büntetések minimum legyenek arányban a szabálytalansággal, mert ezt a Schumi és Hamilton által rendszeresített leszorítósdit nézni is szörnyű. Aztán kap érte 5 mp büntetést? Ha falba vágja a másikat azért meg 10-et? Aki kiszorít valakit annak kelljen visszasorolni az mögé aki ki lett szorítva, bárhová is essen vissza. Na az büntetés. Persze ha valakit kórházba küld a másik, lásd Hamilton, nem kellene ezért büntetésként a temetőbe küldeni, de a Fekete zászló és köv futam eltiltás kellene hogy járjon. Itt kellene kezdeni, és nem ott hogy jajj el kellett volna engedni azokat is az egy körre akiknek az ég világon semmi beleszólása nem volt már igazán semmibe.

[@patairoland5024]

Egyértelműen jobb kocsi volt idén a Red Bull, inkább az a blama, hogy nem tudták mindkét címet begyűjteni.

[@Harden55]

2017/18-as szezonról hol találom ezt?

[@GroundEffectHU]

Majd január első hetében lesz publikus a videó

[@hubertstephen3490]

klassz videó lett, és elég bátor! gratula, ezt szeretem :) örömmel láttam hogy a honda motor visszatért a csúcsra így harminc év után!

[@hajdukrisz1196]

Mi a zene neve a video alatt?

[@GroundEffectHU]

kzbin.info/www/bejne/pIfRnYCun5mJodU

[@hajdukrisz1196]

@@GroundEffectHU köszönöm nagyon jo video lett

[@zalanszutor7082]

én kiváncsi lennék hogy most 2022-ben leclercnek volt e esélye a vb címre vagy csak parszor szerencseje volt a szezon elején

[@toflehi]

Én nem így számolnám az elképzelt évadot. Ha csak a pilóták sebességét veszed figyelembe akkor túl sok tényezőt hagysz ki, amik alapvetően hozzátartoznak a versenyzéshez. Pl. hiába a leggyorsabb vki egy körön vagy versenytempóban, ha gyakran hibázik és eldobja. A csapattaktika is ugyanígy fontos része a versenyzésnek és nem csak a szerencsén múlik. Én tehát nem változtatnék az eredményeken a valósághoz képest olyan esetekben, amikor a versenyző saját vagy a csapata hibájából ront a helyezésén (pl Hamilton bakuban). Csak ott változtatnék, ahol teljesen rajtuk kívülálló okoból, más hibájából buktak pontokat (pl. Verstappen defektje, vagy a amikor Bottas hátulról megtórpedózta). Egy ilyen elméleti eredmény lenne sztem az igazán fair! Erős a gyanúm hogy ebben az esetben is hasonló eredmény jönne ki, mint így, de azért kiszámolhatná vki.

[@jackson4198]

De ha Bakuban Verstappennek nincs defektje, Hamilton sem hibázik. Egymásból következik a kettő.

[@pxnzer358]

Tegyük fel hogy Hamilton meg nyeri a 2021es bajnokságot, szerinted Verstappen úgy dominálta volna 2022t vagy más történt volna, egyszerűen csak kíváncsi vagyok arra hogy mi a véleményed erről

[@frankdartagnanburns8630]

Én azt nem értem, hogy (ahogyan a videó végén is el lett mondva) a Red Bull 10 a Mercedes pedig 8 pályán volt gyorsabb. Akkor az hogy lehetséges, hogy többnyire Max-Hamilton a sorrend? Mármint itt csak azt vesszük figyelembe, hogy melyik autó a gyorsabb, és nem a pályán történteket, ergó nincs Max tényező és nincs Hamilton tényező, hanem egy steril/ideális körülményeken lefutott szimuláció alapján nézzük az elképzelt végeredményt. Nincs olyan, hogy a Red Bull 9-es, Max 10-es és a Mercedes 9-as és Hamilton is 9-es, ennek eredményeképp a Red Bull a jobb, mert akkor onnantól kezdve ez az egész észjáték felesleges. Ha eszerint nézzük is Max a világbajnok, illetve nem is Max, hanem a Red Bull. Mellesleg a videó jó lett, függetlenül az én fejemben képződött disszonanciától.

[@jozsefmolnar6453]

Laci a versenyekkel együtt számolta az erősorrendet, időmérős összevetésben 12-6 arányban a RB volt erősebb, 3 alkalommal pedig olyan közel voltak, hogy nem lenne igazságos egyiknek sem odaadni. Sok versenyen pedig az elrontott/kiváló rajtok, különböző büntetések, stratégiai jó/rossz húzások összekavarták a sorrendet, ezért lehet kicsit torz a kép, bár szerintem teljesen reális, ami kijött. Az minden összehasonlításnál alapfeltétel, hogy Verstappen és Hamilton ugyanannyit hoznak ki az autóból, hacsak nincs valami egyértelmű hiba, amit figyelembe tudunk venni (pl. Maxnál Imola, Jedda, vagy Lewisnál Monaco), különben lehetetlen lenne bármiyen erősorrendet megállapítani, mivel mindig a pilóta egy változó léesz az egyenletben. A telemetriák alapján a teljes képet nézve viszont elég jó feltételezés, hogy ők ketten a lehető legközelebb kerültek az autó képességeihez.

[@szabolcs3311]

@@jozsefmolnar6453 , csak hogy eldobott és nem elveszített pontokról beszél. Arról nem is beszélve, hogy a, hogy azért volt gyorsabb a redbull, mert időmérőkön gyorsabbak voltak elég meredek következtetés.

[@thepoli85]

Érdekes hozzáállás ez! De ha jól értem akkor attól függ, hogy melyik csapat sz erősebb, hogy verstappen vagy hamilton e a gyorsabb. És nem számolod a cspattársakat és a többi autót néha pedig ha olyan kedved van jó az 5. Hely is mert motort cserélt valaki? Jó ez s videó, de nem sok köze van a valódi versenyzéshez.

[@peterkovacs1394]

Egy ilyen eredmény esetén a konstruktőri bajnokság hogy alakult volna? Bár Szabi több videóban is elmondta, hogy "a konstruktőri bajnokság senkit sem érdekel", de akkor én volnék az a "senki" akit viszont mégis. :D

[@GroundEffectHU]

A pillangó effektus miatt ott már egyből 4 versenyző eredményét kellene újraszámolni, ami már nagyobb elrugaszkodás a valóságtól. Mindkét csapatnál a másodszámú versenyzők bőven alulteljesítették az autójuk képességeit, így nem nagyon van értelme őket is beleszámolni.

[@randomcomment9992]

Az kb maradt volna Mercedesnek, mert Bottas végig jobban teljesített mint Perez. Perez többször szerzett pontot mint Bottas, mégis Bottas állt kétszer annyi alkalommal a dobogón, kevesebb pontszerző futammal 36 ponttal többet szerzett Bottas. Ha adsz ilyen statisztikával még 4 befejezett futamott Bottasnak, és 2-t Pereznek is, akkor csak még jobban növeled a különbséget, pláne hogy legalább 2 dobogó még becsúszott volna így Bottasnak, ha minden futamot befejez.

[@brancho4438]

@@randomcomment9992 A konstruktőri már csak Verstappen videóban mutatott "ha" pontjaival meglett volna úgy, hogy Perez és Bottas esetében marad minden a régiben.

[@randomcomment9992]

@@brancho4438 Ez a gusztustalan gondolkozás, hogy mindenki csak 2 emberrel foglalkozik, aki a világbajnoki címért megy, és az összes többi le sincs szarva. Ugyanezt csinálta az FIA is a futam végén, ha elengedik a többi autót is, egy Yuki Tsunoda aki 0,5s-el maradt le a dobogóról akár fel is állhatott volna élete első dobogójára, ha nincs előtte annyi lekörözendő, mert pl ő megelőzte Bottast is az utolsó körben még. Mellesleg ahhoz hogy Verstappent ne lökje ki Bottas a Hungaroringen, elsősorban az kell, hogy Bottas akkor és ott ne essen ki, szóval, elismétlem, ez a mentalitás így gusztustalan, hogy beleszámolod, hogy Bottas nem esik ki, de a pontokat nem adod meg neki.

[@brancho4438]

@@randomcomment9992 Ha nem láttad, Bottas Norrisba ment bele, Norris meg Verstappenbe. Ha Verstappen kicsit jobban rajtol, előrébb van, Norris nem találja el, de Norrist akkor is eltalálta volna Bottas, ez így világos?

[@szabolcs3311]

Az eldobott pontok az elveszített pontokat akarják jelenteni ???? szerintem írd ki, hogy ezek az elveszített pontok, mert így tényleg nagyon manipulatív. Hungaroring, Monza, Szocsi és Austin így teljesen abszurd, ahol valójában Max mentett és nem eldobott pontokat.

[@GroundEffectHU]

Az eldobott pontok alatt az eldobott, elvesztett, elvett, pontokat értettük, ami az autóban benne lett volna, de vezetői hiba, ütközés, vagy az időjárás beleszólt.

[@sennahun]

Kéne Leclerc 2022 eldobott pontok is!

[@zsoltvari6129]

ezt hozta a sors.jó volt ez igy.Nem egyszer nyert Hamilton,hasonló szerencsével. jó ez igy. Hajrá versappen. enyi.

[@gergokiss2086]

NEM A VIDEÓT KRITIZALOM, AZ NAGYSZERŰ, CSAK ALTERNATÍVÁKAT VÁZOLOK FEL!!! Verstappen sok pontot bukott, de Hamilton is. Erre nem lehet fogni a bajnoki címet. Ez a sport lenyege. Csak azt akartam mutatni, hogy ennek a számolásnak is van masik oldala, ami Hamiltonnak kedvez. Az a 36 pont amit a videoba kihozott, az lehetett volna 1-2 pont is. Mindketten rengeteget dobtak el. Az igazság a 2 között van. De ez van ezt kell szeretni Bahraint azt hagynám ahogy van. Más a palyaelhagyás, és az előzés. Addig csinálhatod amíg nem szolnak, meg a Redbull nyomta fel őket... Ebbe nem kezdek bele. 7 pont ide vagy oda. Bárkinek lehet igaza. Imolába Hamilton zárkózott fel Verstappenre, szerintem megfogta volna, (de lehet nem) Monacoba Leclerc győzelemmel számolnék. Ha nem adja meg magát a váltó, (ha igen akkor marad) Bakuba a jogos eredmény Ver-Per-Ham, (viszont jegyezzük fel, hogy ezzel Verstappen 10, hamilton viszont 25 pontot hozott volna) Franciába Bottas hibája miatt nem lassította Verstappent, de ezt ne számoljuk. Jogos győzelem Silverstonet Hamilton nyerte volna. Gyorsabb is volt. Plusz 2 merci volt 1 ellen. Spa törlése a legjobb döntés. Ki tudja esőbe melyikük nyert volna. Vagy ha száraz futam van. Nem érdemes találgatni. Nem volt futam Olasznál a rajtot se felejtsük el. Ami miatt Hamilton Norris mögé csúszott ahelyett hogy Verstappennel csatázott volna. De ha a box után nem érnek össze, akkor Norrist megelőzhette volna ismét. Ric-Ham-Nor-Ver Orosz az sokféleképpen változhatott volna. Ha nincs eső a futamon, Hamilton megelőzi Norrist, viszont Verstappen se jön fel 2. Helyre. Időmérőn a Merci hibázott. Az sokfeleképp változhatna. Én hagynám úgy ahogy volt. Sochi eleve merci pálya. Isztambulba a merci taktikai hibája miatt maradt Hamilton alul. Perezzel nagy harcba volt. Megadnám a 3. Helyet, vagy a 4. Minimum Ez mellé Abu dhabi-t se felejtsük el. Ott Hamilton győzelem, Verstappen 2. Hely a jogos Végül abu-dhabiba azonos ponttal memtek. A futam végerdménye jogtalan,a bajnokságé nem.

[@BKr1sztian]

nem lesz elsőzés

[@csernayattila]

Érdekes lett, de az introkat igazán negyedelhetnétek. Rohadt hússzú majdnem témának, de ez és az archive vezet a 'hát ez kellemetlenül hosszú' listán.

[@tamassneider9443]

Jó kis esti mese volt.

[@fOrte87]

Szerintem Silverstoneban és Olaszországban is pariban volt Max Hamiltonnal.

[@szollosizola]

Ha Bahreint megadtad Verstappennek, akkor ugyanezen az elven jár Hamiltonnak Austin, mivel ott is ha van még 2-3 kör, akkor valószínűleg Hamilton tud előzni. A lényegen mondjuk nem változtatna. Az én matekom alapján Verstappennek 20 ponttal kellett volna nyerni (van egy-két eltérés a tiedtol) . Sajnálatos, hogy a végén így dőlt el... Még akkor is, ha egyébként a jogos helyre került a cím!

[@GroundEffectHU]

Az a nagy különbség, hogy Bahreinben Verstappen még a versenyben került elé Hamiltonnak, csak azt szabálytalanul tette. Austinban meg, ahogy te is írtad, akkor lett volna helycsere, ha hosszabbítanak a futamon. Ezért számoltam mindkét versenyt Verstappenhez.

[@szollosizola]

@@GroundEffectHU értem az indoklásod. Nálam ugyanaz a két eset, de tény abban is van valami, amit mondasz. A lényegen mondjuk nem változtat. Bahrein, Barcelona, Franciaország, Austin ilyen szempontból teljesen hasonló futamok voltak. Talán ez is billentette Verstappen felé a mérleget, hogy Ő tudott előzni Franciaországban, míg Austinban megtartotta a helyét. Akárhogy is nézzük tényleg aprosagokon múlott. Mindketten megérdemelték volna, de Verstappen tényleg jobb volt!

[@szilardvarkonyi8118]

@@GroundEffectHU Austinban ha az utolsó kör előtt nem érik be Schumachert, akkor Verstappennek a célegyenesben nem lett volna DRS-e, szóval Hamilton szerintem simán megelőzte volna

[@Dimashfan1970]

Nem értem miért okozott ekkora közfelháborodást a záró futam.A versenybíróság olyan amilyen inkább ne beszéljünk róla mert említésre sem méltatnám őket.A két pilótát tekintve pedig Hamilton köszönje meg a csapatának hogy nem vitték ki kerékcserére mint ahogy azt a Red Bull tette Verstappennel.Véleményem szerint ez nem a szerencsén,nem a két pilóta tudásán,nem a versenybírákon múlt hanem a csapat döntésén.Az egyik jól döntött a másik a másik nem...Mellesleg jobban örülök Verstappen győzelmének de bármelyikük megérdemelte volna.😀

[@tamastakacs1537]

Monzat simán nyerte volna Hamilton!

[@bcsa]

Ennek a videónak úgy, ahogy van semmi értelme, azonkívül, hogy valamivel megint lehet a hangulatot kelteni...

[@GroundEffectHU]

Mivel az utolsó három futamon a csapból is az folyt, hogy Verstappennek már világbajnoknak kellene lennie, ha nincs ez, meg az, igenis érdekesnek gondoltuk, hogy ha ennek utána is számolunk.