Азбука офф-роуд. Броды

Азбука офф-роуд. Как на автомобиле ездить по воде.
------------------------------
Сайт: media.club4x4.ru/
Twitter: / club4x4
Facebook: / 165134366915688
Вконтакте: 4x4club

[@yakuna2]

«В первые километры после воды ехайте медленно...»😅. Респект вам из Одессы

[@hlebanet]

Большое спасибо за ваши видео и за это конкретно. Вроде просто, а столько тонкостей.

[@Sytnik71]

По воде автомобиль не ездит )) а через воду может проехать , пересмотрел все ваши видео с советами , очень полезные ролики .

[@TheHonor1]

Надо добавить ко всему сказанному, не забудьте про шприцевать кардан!

[@user-048lip]

5 балов

[@boristemkin]

Ещё советуют брод проезжать с открытыми окнами и снятыми ремнями безопасности.

[@dif5000]

отличное видео..... много узнал!

[@mikhailgirshberg3278]

Большое спасибо! Ещё советуют перед съездом в воду немного приспустить стёкла во избежание заполнения салона угарным газом из выхлопа.

[@dasu01]

Угарный газ тяжелее воздуха, не поможет

[@Tamik43]

Это для того, чтобы, если машина нырнет, то было легче открыть двери и выбраться. Кроме того, это позволяет на более критично глубине воде спокойно заполнять салон, чтоб машина не всплывала, а стоял колёсами на дне. Иначе может утащить течением или перевернуть.

[@user-lm4ne7ob1j]

Теоритически хорошо переезжать брод задним ходом,волна уменьшает глубину брода.

[@aleksandrchsherbakov3641]

Чем круче джип.Тем дальше за трактором идти. А так👍

[@praktikant]

А что по поводу спуска давление в шинах в этом случае? Думаю, тоже не помешает... Особенно во время выезда на мокрый скользкий берег.

[@mikhailgirshberg3278]

Наверное, зависит от берегов и дна. По камням, брёвнам на спущеных не айс.

[@Tixoxod102]

В трансмиссии тоже потом воду желательно проверить.

[@bakebakenskyi3945]

6:33 ехайте????

[@OlegPulia]

Отключить вентилятор? Как вы себе это представляете в случае с вискомуфтой? Она всегда в движении и имеет ременной привод от коленвала

[@greywolf8116]

Всегда мечтал иметь машину-амфибию! Почему таких не выпускают? Если двигатель не глушили в воде, то ничего страшного для мотора и других частей машины нет. А вот если глушили, то надо сразу обращаться в СТО.

[@Leonvandam198]

Как грейт вол - стоит брать по характеристике цена/качество и понимая, что это не 2 000 0000 лендкруз!?

[@TheSmoljashka]

Кроме воздухозаборника на глубину преодолеваемого брода влияет высота расположения генератора. Об этом автор не знает или умолчал сознательно?

[@dmitriiskr]

а сказать о том, что выключать противотуманки чтобы не лопнули от холодной воды, не нужно разве? И что попавшая туда вода может вызвать замыкание электрики?

[@ceheka16]

Оффроуд академика смотрел?

[@scontss1]

Dmitriy Skrypnik Противотуманки всегда должны быть отключены, кроме тумана!!!!

[@miamadoperromax]

Интересно, а кто нибудь меняет масло в мостах и коробках после каждого преодоления брода? Не думаю, что автор видео сразу поехал на СТО. А если я например каждый день преодолеваю брод, то как быть? На северах уралы и камазы проезжают по воде километры, но я не слышал, чтобы кто то менял масло в мостах. Интересно узнать, каким образом туда проникнет вода? Если и проникнет грамм 200, то это херня. Она потом испарится от нагрева.

[@469panzer]

Выведи сапуны под капот, и будет тебе щастье.

[@__ZiZuu__]

ехайте,ясно.....я лучше буду ехать

[@volobuev2002]

целлофановый пакет.... где ж его взять-то? :)))))))))))))