AZEDOU O EMBRAER DA LATAM

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Mochilando na Aviação

Mochilando na Aviação

Күн бұрын

E a LATAM não sabe de nada em relação a compra de avião da EMBRAER para a sua frota. Em evento realizado no CHILE a empresa aérea falou de investimentos internos, mas não citou nada sobre a possibilidade de operar aviões da Embraer.
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MOCHILANDO NA AVIAÇÃO é um canal sobre aviação com humor ácido, apresentado por André Minatowicz

Пікірлер: 228
@lynda6338
@lynda6338 Ай бұрын
Bom era o governo do Ladrao de Joias, q tentou vender e acabar com a Embraer, dizendo q n dava lucro. Mas, agora no governo Lula esta dando mais lucro doq nunca.
Ай бұрын
Perfil fake e com o mesmo papinho de joia, a Embraer é uma empresa privada sua mula.
@JoaoSantos-nn7ss
@JoaoSantos-nn7ss Ай бұрын
é uma empresa privada mas quase todas suas vendas são financiadas pelo BNDES (dinheiro público) com juros menores que o de mercado, senão já teriam falido a muito tempo
@59ris1
@59ris1 Ай бұрын
É uma empresa privada altamente subsidiada, aliás, assim como todo o agronegócio brasileiro. E a verdade é que acho que tem que ser assim mesmo. Empresas importantes para o país tem que ser ajudadas pelo governo, como fazem todos os países da OTAN, a Rússia, a China, Índia, Japão, as Coreias...
@ruipimenta9077
@ruipimenta9077 Ай бұрын
Bom bom é o luladrao , vai ter picanha para pobre kkkkkk taxa tudo fdp. Já para não falar da biscoiteira, primeira cuidadora , que gasta a grana toda do povo.
@betocardiol
@betocardiol Ай бұрын
@@JoaoSantos-nn7ss Meu caro 78% das aeronaves da EMBRAER são vendidas para o exterior. E eles não tem acesso ao BNDES. afff......
@Renan_c
@Renan_c Ай бұрын
Esse canal é bom demais! O 13 no microondas me pegou kkkkkkkk
@pedroparacas5523
@pedroparacas5523 Ай бұрын
vai queimar a pipoca. kkkkkkkkkk
@dihegohenrique6999
@dihegohenrique6999 Ай бұрын
A latam só esta engambelando o companheiro. Vai comprar é nada kkkk
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Claro que não. Ainda mais sendo obrigada a comprar. Porque é isso que o Mula quis fazer: Obrigar a TAM a comprar Embraer pra ter a tal linha de crédito.
@fernandogimenez4105
@fernandogimenez4105 27 күн бұрын
Logico, a aeronaves da embraer sao maquinas de sucesso mas simplesmente nao sao o mercado da chilena, talvez para regionais dentro do seu territorio ou a propria na Colombia, Peru ou Argentina?
@henriquemarsola2637
@henriquemarsola2637 Ай бұрын
Eles que comprem de quem quiser ..a unica coisa que eu quero é não pagar imposto.
@JoaoSantos-nn7ss
@JoaoSantos-nn7ss Ай бұрын
Você vai pagar de qualquer jeito, e a latam não. A latam recebe 1 bilhão por ano de benefícios fiscais
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
@@JoaoSantos-nn7ss de onde você tirou isso?
@user-oo1kq1fr7n
@user-oo1kq1fr7n Ай бұрын
Painho precisa fazer um curso com o Pablo Marçal
@henriquemarsola2637
@henriquemarsola2637 Ай бұрын
Kkkk. Precisa é fazer um curso com o Paulo Guedes
@joepetersonsilvaribeiro4606
@joepetersonsilvaribeiro4606 Ай бұрын
Ele torce contra as empresas nacionais.Quando ele souber que nós EUA o governo ajuda de forma absurda a boieng...
@jlgarau
@jlgarau Ай бұрын
hahahahahahahahaha Cara esse vídeo está ótimo hahahahahahahaha em 26, 22 de novo hahahahahahaha
@futekartbr
@futekartbr Ай бұрын
Melhor vídeo hahaha só pedrada rsss
@lopc1907
@lopc1907 Ай бұрын
Lula é fera nesse assunto afinal, ele fica mais tempo no ar do que na Terra...
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Mas fica mais tempo no ar do que na Terra voando de Airbus!
@susahebert
@susahebert Ай бұрын
@@lopc1907 tem gente q não voava pq n era convidado pra nada
@DuzZZe31
@DuzZZe31 22 күн бұрын
Mas o anterior administrava de verdade, aqui dentro. Esse kkkk diz que administra, mas a real é que passa mais tempo fora que aqui, e o pior de tudo, é que vai em eventos mendigando as atenções da rodinha dos populares, pedindo migalhas. 😂😂😂😂
@susahebert
@susahebert 22 күн бұрын
@@DuzZZe31 uma das funções do Presidente é ir a encontros com outros chefes de estado. Sobre mendigar atenções não foi o bozo que ficou fora de um rodinha na ONU?
@FelipeSouza-lw8fz
@FelipeSouza-lw8fz Ай бұрын
🤣🤣🤣🤣.... temos que rir desses sites pró ladrão!!😂😂.... o pior é à galera caindo nessa, sem entender patavinas de como funciona o negócio das aéreas.
@henriquess13
@henriquess13 Ай бұрын
Jornalismo sério morreu a tempos, esses caras não fazem uma pesquisa antes, falam somente com suas ideologias que ninguém quer saber.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
O mesmo vale pra quem comenta aqui. Não é o seu caso, mas tá cheio de boca aberta aqui que não faz ideia do que fala.
@magnum-freire
@magnum-freire Ай бұрын
@@adelmofilho742 Há uma diferença tremenda entre opinião popular e uma Instituição que deveria prezar pela busca incessante da verdade, inclusive até juramento fazem sobre isso.
@mariocavalcantinogueirajun6379
@mariocavalcantinogueirajun6379 Ай бұрын
Até as minhocas, que vivem embaixo da terra, sabem que os chilenos NUNCA comprarão aviões Embraer!
@leonardoamorim2563
@leonardoamorim2563 Ай бұрын
Acho que nem adianta,o Governo fala nada de Aviões da Embraer pra GOL nem LATAM,porque elas não iram comprar Aviões da EMBRAER ✈✈ Assistindo dia 07/08/2024📆
@antoniodavirbrito
@antoniodavirbrito Ай бұрын
Estado intervindo em empresas privadas tem um nome:FASCISMO
@JoaoSantos-nn7ss
@JoaoSantos-nn7ss Ай бұрын
Se não fosse o gov federal a Embraer já tinha falido
@Cinconegativoprimeiro
@Cinconegativoprimeiro Ай бұрын
Lembramos da OAS, odebrecht, JBS etc etc Sete... lembramos tb do caixa paralelo, aquele q apareceram as listas tipo montanha, amante, amigo do amigo do meu pi etc etc etc
@dagobertosantosdeoliveira9546
@dagobertosantosdeoliveira9546 Ай бұрын
Então todos país rico é fascista porque todos eles tem um estado intervencionista. Vai lá tentar comprar a Apple pra vc vê como o governo americano barra na hora a venda, porque é uma empresa estratégica pra eles. Igual a Embraer é para o brasil
@josegeraldomendesalencar7053
@josegeraldomendesalencar7053 Ай бұрын
Deveria ser obrigado por lei que empresas aéreas que atuam no país usarem aeronave da Embraer. Patriota é contra, claro!
@everton_p1
@everton_p1 Ай бұрын
KKKKKKKK os comentários são os melhores 😂😂😂😂😂😂
@user-ff2wb3vb2r
@user-ff2wb3vb2r Ай бұрын
Oi bom dia Seja mais Patriota; por favor .......nossa produção merece, crescer nao faz mal a ninguém. O Brasil merece
@peritobrasil
@peritobrasil Ай бұрын
Imagina o nine falando de aviões!
@eduardoarantescancado2040
@eduardoarantescancado2040 Ай бұрын
Aquilo fala?? Ele defeca pela boca.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Se botar ele pra falar de um Fusca 72, ele não sabe dizer onde fica o carburador!
@lucasreggioantunes4436
@lucasreggioantunes4436 Ай бұрын
Então os diretores e donos criaram uma empresa de determinado porte, sofreram, pagaram impostos, quebraram e se reergueram e agora são pressionados por um babaca que não entende do negócio que o CEO atua, só pq o engraçadinho quer lacrar e sair bonito com os jegues que irão dizer q o Mula tá valorizado nossa Embraer. A palavra "porte" diz muito, Latam é porte grande, Embraer fabrica pra aviação regional, pera aí, tô explicando? Vou continuar não, tem jegue que não adianta a gente desenhar. A Mula superior fala groselha e os inocentes se curvam
@JoaoSantos-nn7ss
@JoaoSantos-nn7ss Ай бұрын
Eles não pagaram impostos, a latam recebe 1 bi por ano de benefícios fiscais do governo federal. E pela Embraer ser uma empresa brasileira é natural que o presidente brasileiro faça lobby para ela, assim como os EUA fazem para Boeing e a França para Airbus
@lucasreggioantunes4436
@lucasreggioantunes4436 Ай бұрын
@@JoaoSantos-nn7ss Okay... Mas aí tá o pulo do gato, no caso do Mula, o rastejo da lesma que se acha Coelho p fazer graça. Os modelos da Embraer são denominados ERJ-190, ERJ-195. EMBRAER REGIONAL JETS, aeronaves de porte regional. Claro que um 195 faz de SP a Belém mas leva menos passageiros e precisa reabastecer. A Latam não trabalha com esse porte, prefere os de maior porte porque podem ser usados em viagens mais longas e levam mais passageiros, entre outros detalhes que beneficiam ou atendem ao modelo de negócio deles. Por isso é uma falácia de um babaca que quer se aparecer como bonzinho e os jegues ficam babando, igual aquela groselha de passagem aérea por 200 reais.
@59ris1
@59ris1 Ай бұрын
@@lucasreggioantunes4436 Os modelos não são ERJ-190 e ERJ-195, até pq esses modelos não existem. Os modelos oferecidos são os E-190 E2 e E-195 E2 (que tem entre 114 e 144 assentos). Tratam-se de aviões regionais, ideais para voos mais curtos. São mais econômicos, eficientes e silenciosos que qualquer Airbus ou Boeing. Além disso, não sei se o colega está ciente, mas a Airbus está com a carteira tão cheia que não consegue entregar pedidos novos até depois de 2030 e o mesmo ocorre com a Boeing que sofreu uma série de reveses com a FAA americana pelos reiterados problemas com os 737 MAX. Não sei qual é o caso da LATAM, mas se precisarem de aviões novos para agora, não vão receber da Boeing e nem de Airbus.Fazer lobby em favor de empresas nacionais é literalmente um dos trabalhos de um presidente. Todo presidente que viaja a países estrangeiros leva consigo empresários e tenta "vender" seus produtos e serviços.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
@@JoaoSantos-nn7ss "Eles não pagaram impostos, a latam recebe 1 bi por ano de benefícios fiscais do governo federal". De onde você tirou isso?
@59ris1
@59ris1 Ай бұрын
@@adelmofilho742 Do jornal, cara. Vc não sabe procurar uma notícia?? Escreve aí no Google: "incentivos fiscais a companhias aéreas" -->>Empresas do setor aéreo, que negociam um fundo de socorro com o governo federal, receberam ao menos R$ 7,59 bilhões em benefícios fiscais em 2021. A TAM Linhas Aéreas (que atualmente opera sob a marca Latam) lidera o valor de renúncias fiscais do grupo de companhias, com R$ 3,8 bilhões. Em seguida, a Gol, que na quinta-feira (25) pediu recuperação judicial nos Estados Unidos, recebeu benefícios de R$ 1,8 bilhão, *I*****enquanto para a Azul a cifra alcançou R$ 950 milhões.****** --> Fonte: Folha de São Paulo Na sequência entre as empresas aéreas, aparece a Gol, com R$ 1,8 bilhão renunciados e, por último, ******a Azul, com menos de R$ 1 bilhão (precisamente R$ 949,3 milhões).******* TAM, Gol e Azul estão na lista dos 30 maiores beneficiários de incentivos fiscais federais. Em 2021, foram mais de R$ 215 bilhões em valores renunciados da arrecadação de tributos federais e de incentivos relacionados a programas governamentais. -->> Fonte: Metrópoles
@Delta_Aviation2024
@Delta_Aviation2024 26 күн бұрын
Só isso de avião?, achava que esse governo ia comprar um a350 pra GOL kakakakakak
@renep.santos8425
@renep.santos8425 22 күн бұрын
Triste uma empresa nacional não privilegiar aviões locais para voos regionais. Só falta quererem comprar os A220.
@mariocavalcantinogueirajun6379
@mariocavalcantinogueirajun6379 Ай бұрын
É isso que acontece quando um país elege um (des) presidente analfabeto!
@carlosbessa1957
@carlosbessa1957 Ай бұрын
Soça não entende a mecânica e estrutura do mercado. Então surgem estas "pérolas".
@KauBloxBrasillll
@KauBloxBrasillll Ай бұрын
Kkkkkkkkk agora o certo é voar de Gol ou Voepass hein
@fernandogimenez4105
@fernandogimenez4105 Ай бұрын
A embraer e uma empresa privada de capital aberto pulverizado (sem controlador) suas açoes são negociadas na B3 no brasil e na NYSE de Nova York. Seus principais acionistas individuais são os fundos estrangeiros Brandes e Mondrian. A participação da União na empresa representa menos de 20%; porem o governo detem uma açao especial chamada *Golden Share* que lhe da o poder de veto em decisões importantes como as que envolvem transferência de controle acionário etc.
@williamrichardvieira
@williamrichardvieira Ай бұрын
atualmente ela esta usando a VoePass para rotas regionais não faria sentido ela gastar com embraer para latam
@joseluizdacosta8580
@joseluizdacosta8580 Ай бұрын
Os problemas da Embraer para vender no Brasil é 20 % de ICMS, monopólio e concentração dos seroportos. Eu não compraria. No BRASIL vende 100 milhões de bilhetes e nos EUA 1 bilhão de bilhetes .
@spartacocarlos8417
@spartacocarlos8417 Ай бұрын
LATAM é uma empresa chilena. A TAM foi comprada pela LAN Chile. O nome LATAM tem significado de Latino America, nada mais de Transportes Aéreos Marília, do saudoso comandante Rolim Amaro.
@jorgebarbosa7648
@jorgebarbosa7648 Ай бұрын
Os custos de consumo do A320 é maior que um 195 E2. Dificilmente um voo sai 100% lotado. Cada um tem sua estratégia.
@eduardomenezes6672
@eduardomenezes6672 Ай бұрын
Mas na gol, não voo mais…🤣🤣😎
@valterfernandesbustos3913
@valterfernandesbustos3913 Ай бұрын
Quando painho sair, muitos containers irão acompanhá-lo. Afinal, presentes ao mandatário recebidos durante a gestão, pertencem a ele ou ao país? Acho que o país já assistiu esse filme. O "instituto", já está aguardando.....
@ingodwetrustdellaware-inc8322
@ingodwetrustdellaware-inc8322 Ай бұрын
BOYCOTT A Latam.. 😂😂😂
@_manoftruth
@_manoftruth Ай бұрын
André sempre cirúrgico em suas ponderações, por isso adoro esse canal!
@marcior9133
@marcior9133 Ай бұрын
Problema é que os aviões da embraer não interessam para as rotas da TAM
@julioguerreiromartins35
@julioguerreiromartins35 Ай бұрын
Sem um bom advogado,, sem comentários.
@KauBloxBrasillll
@KauBloxBrasillll Ай бұрын
Acho que a Voepass compraria, Latam e Gol sem chance.
@creganati
@creganati Ай бұрын
bastam 2 segundos de ver/ouvir este molusco que começo a passar mal.
@user-ff2wb3vb2r
@user-ff2wb3vb2r Ай бұрын
Ah sim , ja fiz vôo Rio - Salvador no E-195 2 achei bem legal !! E nao é necessariamente rota regional , nao entendo o negacionismo de nossa produção brasileira.....
@cleberpardal8015
@cleberpardal8015 Ай бұрын
Cadê o incentivo do Governo para que a Latam compre aviões Brasileiros gerando empregos?
Ай бұрын
Não foi citado nenhum, fora o financiamento pelo BNDES, que não é novidade alguma
@henriquemarsola2637
@henriquemarsola2637 Ай бұрын
Espero que não incentive nada..eu não quero pagar imposto..esses incentivos acaba sobrando para o meu bolso .
@cleberpardal8015
@cleberpardal8015 Ай бұрын
@@henriquemarsola2637 , não é que vc tem uma certa razão?
@alexsanderpalheta3829
@alexsanderpalheta3829 Ай бұрын
Nao é nem questão do governo criar incentivos de venda de aviões da Embraer pra empresas que atuam no Brasil. A propria não tem programa de incentivo pra companhias aéreas comprarem aviões dela. A Azul quando comprou o E195E2 contratou uma empresa estrangeira pra arrendar o avião pra ela.
@cleberpardal8015
@cleberpardal8015 Ай бұрын
@@alexsanderpalheta3829 é questão sim.
@rlamarante
@rlamarante Ай бұрын
Vou apertar 13 no microondas. Morri! 😂😂😂😂 Gol e Latam já sabem tudo o que tem pra saber sobre avião da Embraer. Se não escolheram até hoje, é pq não cabe na estratégia. Na minha opinião esse papo de ejet na latam vai ser cortina de fumaça. Se a preocupação realmente fosse a aviação regional, o governo deveria botar dinheiro na linha energia da embraer pra acelerar o desenvolvimento.
@rafaelfreire1978
@rafaelfreire1978 Ай бұрын
Eu particularmente penso que para companhia aérea seria melhor o leasing e não compra, posso estar errado, mas teoricamente melhor para revitalização da frota
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Não espalha não, mas companhia aérea nenhuma compra avião e coloca "no nome". É tudo leasing e não é de hoje. Acaba o contrato e o avião é devolvido (e na maioria das vezes vai parar no deserto).
@armadinejad
@armadinejad Ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk petistada chora
@bahia7942
@bahia7942 Ай бұрын
O plano da Embraer super tucanos 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Delta_Aviation2024
@Delta_Aviation2024 26 күн бұрын
Nós fans da aviação tá nem aí pra governo, Política e merda nenhuma. nós só quer o avião e pronto 😂😂😂
@pdropingo1
@pdropingo1 Ай бұрын
Vai ser engraçado se a Latam comprar com o credito BR subsidiado e equipar as subsidiarias de menor demanda em outros países.
Ай бұрын
Equador, mas pouco provável
@AlexandreAlves73S
@AlexandreAlves73S Ай бұрын
Equador e Peru! Ia ser hilário
@paulasouza8218
@paulasouza8218 Ай бұрын
Os verdadeiros motivos para brasileiros boicotarem companhias aéreas: o $$$$$$$$$$$$$$ que falta no bolso pra pagar passagens rsrsrsrs
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Vai de Guanabara!
@danielrodrigues5042
@danielrodrigues5042 4 күн бұрын
Odeio os embraer pior aeronave pra se trabalhar no porão dela 😂
@user-os4oc9gd7d
@user-os4oc9gd7d Ай бұрын
boa noite amigo mochilando na aviaçâo muito bom para latam aeronave da Latam sobre um evento no chile onde empresa aèreas Eli fernandes da silva de Recife-pe ✈ 🛫 🛬
@saggiattore
@saggiattore Ай бұрын
Os imperialistas são tão malvadões e anti patriotas que além dos Embraer compram também da rival Airbus kkkkkkkkkkkk
@williamrichardvieira
@williamrichardvieira Ай бұрын
e arrisco me a dizer que a Azul ja tinha planos de expansão ou substituição de aeronaves da embraer e aproveitou a oportunidade de negocio oferecido e não por ser o Lula
@felipecavalcanti6731
@felipecavalcanti6731 Ай бұрын
A Azul começou a renovação da frota com os E2 muito antes do Lule voltar à cena do crime.
@nicolasfraiha2913
@nicolasfraiha2913 Ай бұрын
Mano pelo tamanho essa blade não é do compressor não. Eu creio que seja uma blade do fan. Bom dia :)
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Então você não sabe que o fan de admissão de um motor GE por exemplo tem mais de 3 metros de diâmetro. É do diâmetro de uma fuselagem de Boeing 737. Essa blade aí é sim de um dos estágios do compressor.
@nicolasfraiha2913
@nicolasfraiha2913 Ай бұрын
@@adelmofilho742 ok meu amigo. O ge90 tem blades enormes. Mas esse motor não é de 777 tá bem?!
@voandocomoBeto
@voandocomoBeto Ай бұрын
Nao tenho certeza sobre oq vou dizer agora Mas acredito que no Brasil, os voos regionais são complicados por conta do poder aquisitivo da população nessas cidades que são mais afastadas Como os custos de forma geral são em dólar Fica complicado Manter voos regionais a um preço atrativo porém com poucas pessoas que iriam utilizar Como falei no inicio não tenho 100% de certeza se a informação está correta Mas sei q não adianta forçar uma demanda onde só vai prejudicar as empresas aéreas e acabar criando um problema maior do que o atual
@leodmonteiro
@leodmonteiro Ай бұрын
Teria que ser uma compensação fiscal muito grande para valer o investimento, mas a pergunta que não quer calar. Alguém teria coragem de confiar em promessa de governo sobre incentivos fiscais sendo que isso pode ser mudado o tempo todo dentro de um mesmo governo, quanto mais a cada 4 anos com governos diferentes. Só se o pessoal da Latam for muito ingênuos.
@WanderCatroli
@WanderCatroli Ай бұрын
So vejo a VOE PASS que pode trocar os ATRs pelos Embraer
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
E quem disse que ela quer trocar seus ATR que pousam até em pista de terra e são muito mais econômicos?
@Reginaldo489
@Reginaldo489 Ай бұрын
Melhorar infraestrutura, mais aeroportos, etc dá trabalho pra fazer e precisa de competência. O negócio, para este governo, é aparecer usando o dinheiro das empresas.
@carlosrobertobernardino5264
@carlosrobertobernardino5264 Ай бұрын
Qualquer programa envolvendo o Governo do corrupto/ladrão vai dar errado...
@diariodagiovanna8887
@diariodagiovanna8887 Ай бұрын
Eu não voo mais de Vasp e ponto final
@renep.santos8425
@renep.santos8425 22 күн бұрын
Você forçou a barra em comparar Eua com Brasil...
@magic_breno
@magic_breno Ай бұрын
O Caio ta certo cara, que porra de compania aerea "nacional" eh essa que não tem voo internacional saindo do Rio de Janeiro, capital turística do país.
@andrecosta6692
@andrecosta6692 Ай бұрын
O Cachaceiro quebrou o País André. Tem gente que não percebeu ainda. Empresários sufucados em todos setores.
@MarceloSilva-rm7ml
@MarceloSilva-rm7ml Ай бұрын
🎉e vvvvd amigo 😢 tem gente que não acredita n quebradeira 😅😅😅😅
@celsoprado5175
@celsoprado5175 Ай бұрын
Latam seguindo os mesmos passos da Varig .
@raaz6424
@raaz6424 Ай бұрын
Os EUA tem aviões militar super tucano que é da Embraer.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Aviação militar é outra conversa.
@marciocoelho6163
@marciocoelho6163 Ай бұрын
Como comprar sem dimheiro????? Seria leasing?
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Claro né? Companhia aérea nenhuma tem avião "no nome dela". É tudo leasing!
@jaacareh
@jaacareh Ай бұрын
Certo era mesmo a Tam falir se a Lan não entrasse.
@angeloreverdosa5670
@angeloreverdosa5670 Ай бұрын
Show, kkkkkkkk
@Delta_Aviation2024
@Delta_Aviation2024 26 күн бұрын
Ah e o a350 da gol que iam comprar? nada ainda?
@edhgsilva
@edhgsilva Ай бұрын
Quem nao homenagear o papai lule vira uma varig da vida
@flavios422
@flavios422 Ай бұрын
Com direito a vaia...
@AmarilioSongWriter
@AmarilioSongWriter Ай бұрын
Mais um vídeo massa
@nenemtiaof5016
@nenemtiaof5016 Ай бұрын
😃
@Mario_E_Goulart
@Mario_E_Goulart Ай бұрын
A Dilma já vendeu Kc390 pra Itália 😂😂😂😂
@carlosgrillo1289
@carlosgrillo1289 Ай бұрын
Boaa
@maurot76
@maurot76 Ай бұрын
Vira-lata
@_viniciusmatos
@_viniciusmatos Ай бұрын
Os comentários 😂
@susahebert
@susahebert Ай бұрын
Blog Exame e Site Sério Poder 360 kkk Tá de brincation né?
@adelmofilho742
@adelmofilho742 Ай бұрын
Indique pra nós um site sério.
@gabriel8186
@gabriel8186 Ай бұрын
André, por que o Brasil só tem 3 empresas de aviação apesar do tamanho continental e economia de renda média ? Comparando por exemplo com o México e outros países "emergentes qual é a situação da concorrência nesse mercado ? Eu sempre tive a imprenssão de que os impostos por aqui "matam" as aereas menores.
@paulasouza8218
@paulasouza8218 Ай бұрын
Essa é fácil: impostos, custos em dólar sendo preços cobrados em reais. E nossa economia quando foi boa era baseada em crédito/$$$ emprestado e não melhoria de verdade na renda do brasileiro e das condições do turismo o que levaria a mais demanda de voos. O México se a gente olhar bem por cima se beneficia da proximidade geográfica com os EUA tendo mais demanda, além das belezas das praias. Lembro que na época da pandemia eles não colocaram empecilhos para a chegada de viajantes apenas precisava fazer teste PCR, e não houveram notícias de problemas de saúde por lá com os viajantes da época, o que denota um tanto uma política facilitada ao turismo. Já no BR além das distâncias os destinos costumam ser bem caros o que afasta mais turistas e com isso de não tem aumento de demanda por voos internos.
@robsondoriva
@robsondoriva Ай бұрын
AS NARRATIVAS ESQUERDISTAS SEMPRE CAEM NUMA VELOCIDADE MUITO RÁPIDA KIKIKIKIKI....NADA PRESTA NA ESQUERDA
@karl7559
@karl7559 Ай бұрын
cchora gado, ta tudo JÓIA.
@phrick90
@phrick90 Ай бұрын
Só se comprar a VoePass
@marcobarreto9630
@marcobarreto9630 Ай бұрын
Salve! Essa ação do desgoverno cheira intervenção, vendendo a imagem de geração de empregos etc. O que geraria investimentos e, consequentemente, empregos, caixa etc, seria cobrar da Venezuela dinheiro que contabiliza-se como CALOTE, porque saiu do contribuinte brasileiro para governo amigo, fazendo falta a nossa carente infraestrutura, porque a deficiência nos transportes públicos como ferrovias, transporte ferroviário, metrô etc gera atrasos ao desenvolvimento do país.
@salvadorpereira4708
@salvadorpereira4708 Ай бұрын
Acho importante o contraponto q vc faz, mas sou grato ao Lula por ter vencido o satanás! Valeu.
@pedrinhoalegriapi
@pedrinhoalegriapi Ай бұрын
Opa
@erivaldooliveira8705
@erivaldooliveira8705 Ай бұрын
Fala de avião amigo! Para de falar de política. deixa de ser ridículo.
@renansoares3348
@renansoares3348 Ай бұрын
nao entendo porque o canalse chama mochilando quando todos os ultimos videos tem teor policitico, da até preguiça. mude o nome para gado da aviação.
Ай бұрын
Todo hater é analfabeto, incrível.
@casemirodeaguiar7109
@casemirodeaguiar7109 Ай бұрын
@@renansoares3348 excelente idéia !!
@59ris1
@59ris1 Ай бұрын
Pois é. O canal fala mais de política do que de aviação. É mais o sujeito falando de sua visão política, criticando políticos do que falando de aviação.
@magnum-freire
@magnum-freire Ай бұрын
Essa turminha aí enchia o saco 4 anos atrás, agora vem com esse papo de não falar de política.
@cobracegasaiprala
@cobracegasaiprala Ай бұрын
É simples...para receber empréstimo do BNDES tem que comprar avião da Embraer...se não comprar não empresta e deixa quebrar
@59ris1
@59ris1 Ай бұрын
Acho totalmente acertado. Quer benefício? Tem que investir na indústria nacional. Só esse bando de neoliberais malucos do século passado que ainda acreditam em livre mercado... TODOS os países desenvolvidos e em desenvolvimento protegem suas respectiva indústrias nacionais. TODOS, sem exceção.
@EmmanuelMorais1
@EmmanuelMorais1 Ай бұрын
PRIMEIROO TO ANSIOSO
@ailtonantoniosantiago4390
@ailtonantoniosantiago4390 Ай бұрын
Uma coisa que eu já notei é que esse cara desse canal tá sempre torcendo contra!!
Ай бұрын
Notou errado
@vilmar10
@vilmar10 Ай бұрын
Desculpe amigo mas ele só mostrando como somos enganados pela mídia estatal o tempo todo. Aprenda a entender uma crítica. Parabéns pelo canal!
@59ris1
@59ris1 Ай бұрын
É exatamente isso. Aqui nesse canal o nível de chapéu de alumínio e gente q torce contra é incrível. E a maioria aqui certamente se diz patriota, aposto.
@MrPretume
@MrPretume Ай бұрын
Você é bolsominio mano ?
@manoel20111
@manoel20111 Ай бұрын
VOCÊ ACHA ISSO ENGRAÇADO, PIOR PARA O DESEMPREGADO BRASILEIRO!
@user-cb7ol3wf5m
@user-cb7ol3wf5m Ай бұрын
Bolsomínio detectado!!
@59ris1
@59ris1 Ай бұрын
É só oq tem por aqui... esse povo alucinado por Bolsonaro. Só falta rezarem pra pneu, fazer lanterninha pra alienígena e se agarrar em caminhão. Opa... isso já fizeram.
@maxwatanabe
@maxwatanabe Ай бұрын
Mula detectada!!
@casemirodeaguiar7109
@casemirodeaguiar7109 Ай бұрын
Esse cara é um antipatriota e sempre contra a EMBRAER
@AlexandreAlves73S
@AlexandreAlves73S Ай бұрын
Tem que ser baba ovo da montadora?
@casemirodeaguiar7109
@casemirodeaguiar7109 Ай бұрын
@@AlexandreAlves73S Basta não ser ignorante e contra o Brasil !! Ouvi o vídeo todo para ver outro tipo de comentário, me add esse foi absurdo demais !! O único "Ovo" que eu babaria seriam os meus, mas não posso !! Seja mais educado !!
@magnum-freire
@magnum-freire Ай бұрын
@@casemirodeaguiar7109 Deixa de ser desonesto, vc está aí todo doído pq ele explicou s situação política desfavorável. Fosse em outro governo você estaria comemorando, eu lembro que até pediram boicote internacional ao Brasil, não se faça de sonso.
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