11:55 "espinhos nos trens de pouso" possivelmente é anti pombos. Digo isso pois aqui em Portugal usam isso altos calhas e fachadas decorativas de prédios.🤗
@fernandogimenez41052 ай бұрын
A emoção e compreensível, nao tem como nao ficar, *espetacular* 👏👏👏👏
@helmutalexanderriegg16732 ай бұрын
Fui muito feliz de poder visitar os dois museus desta empresa! Super recomendo! Eles reunem até Ônibus Espacial Russo. Tem 747, Concord e Tupolev. Tem carros, de corrida e militares. Show! O Vickers foi meu primeiro vôo, de BH a SP. ❤
@IgorCanavarro2 ай бұрын
No mundo dos museus não tem "Aiiiiiiin! Aqui no meu museu só entra itens capitalistas!" ou "Aiiiiiiiiiin! Aqui no meu museu só entra itens da mãe Rússia. Temos no nosso acervo um rolo do papel higiênico que Stalin usava. Viva a URSS!" Museus são politicamente isentos, como sempre devem ser!
@miltonmartinsАй бұрын
Eu fui nesse museu em 2015... que legal ver como ele ainda conseguiu manter o seu bom padrão
@rodrigoaugustoribeiro1891Ай бұрын
Sensacional seu trabalho! Sucesso!!
@Veralgj12 ай бұрын
Eu imaginava o Concorde mais largo. Não fazia ideia de como era por dentro. Muito legal ver esse conteúdo.
@variascoisas8777Ай бұрын
A janela dele é muito pequena ! Avião mais lindo não há igual 🟰!
@alexandroschulze60522 ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho e pelo vídeo,eu gosto muito do seu trabalho,e pela sinceridade,mas gostaria de parabenizar vc por sempre falar bem do Concorde,uma aeronave ímpar na aviação comercial Supersônico, porque tem outro canal grande que sempre fala mal do Concorde,sei que não vendeu bem,tinha suas características,mas ele era supersônico, então não dá para ter janelas grandes e economia,e espaço interno como um Wide Body,ele precisava ser estreito pela velocidade, então muito obrigado por mostrar sempre o Concorde.
2 ай бұрын
Uau! Que museu bacana. Parabéns pelo vídeo.
@LUIZIZACC2 ай бұрын
Nesses materiais antigos eu confio, pode colocar gasolina e óleo é uma pequena manutenção que eles voa mais 30.40 anos ainda ' ganhei um sinalizador de bike de um amigo de 2010 é funciona até hoje 2024 tá lá na bicicleta funcionando perfeitamente menos de 4 horas de uso creio que não descarregar não, é comprei outro do mesmo modelo na internet e com 2 mês o negócio começou a quebrar e descarregar com 20 minutos de uso, só saudades daquela belíssima época 70,80,90 só saudades 😊
@filipeparanhos2 ай бұрын
Fui aos museus semana passada. É simplesmente incrível!!!
@cactus93622 ай бұрын
MUSEU ESPETACULAR, TEM ATÉ ARMAMENTO BLINDADO. MAS O CONCORDE É O ASTRO PRINCIPAL.
@Mauricio26621Ай бұрын
Muitíssimo obrigado! O museu é show.
@marcelomoura86552 ай бұрын
Muito legal esse museu. Pra mim, que dificilmente teria condições de visitá-lo, esse video é um deleite.
@JoseCarlos-sk2xp2 ай бұрын
Você é muito parabéns maravilhoso lindo lindo lindo esse museu
@nathanqrapiloto83662 ай бұрын
Já fui nesse Museu show de bola, tem de tudo aí. Até uma parte reservada só do Airton Senna.
@fabianorodrigo21122 ай бұрын
Que bacana! Vi o CONCORDE no museu Entrepid em New York.
@walopes2 ай бұрын
Que museu incrivel, preciso conhecer algum dia. Estive na Alemanha em março e fui no Deustches Museum em Munique, tem bastante avião por lá (claro, não se compara com esse de Sinshein), mas a grande maioria é do tempo da 2a GM, principalmente militares. Abraço
@synuheamaral2 ай бұрын
eles deixam inclinados os aviões para que as pessoas consigam ver maioria dos detalhes da parte de cima já que ele fica numa altura muito alta… se ficasse nivelado só daria pra ver a parte de baixo das aeronaves
@andrefeliciano38132 ай бұрын
Valeu a pena pelo concorde
@ZePaulo19712 ай бұрын
Entrei uma vez no Concorde que estava num porta aviões chamado Intrepid que virou museu em NY… uma experiência muito interessante.
@ludvick872 ай бұрын
Video muuuuuito bom. Viagem no tempo. Muito legal, um dia eu vou la tbm.
@ARTURCARTA2 ай бұрын
Muito obrigado! Parabéns!
@MAUROZULLI-d8x2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, ficou sensacional, como é bom ver um MUSEU DE AVIAÇÃO conservado como este, infelizmente aqui no BRASIL os que possuímos, tem muito que aprender com os EUROPEUS e AMERICANOS, em termo de conservação, outro detalhe eu sou favorável a cobrança de ingresso num valor justo que todos podem ter acesso, do que fazer gratuito como é feito no BRASIL, e os MUSEUS não tem a conservação que deveriam; Parabéns (24/08/24)
@AcademiadoAr-DouglasSantarelli2 ай бұрын
Muita M.. que falam do Tupolev , claro que o Concorde teve muito mais sucesso e foi um produto mais refinado, porem o Tupolev pouco tinha em comum alem da silhueta. Eles tinham sistemas totalmente diferentes. O Tupolev seria muito bom na versao D, com motores Kolesov. Infelizmente paralizaram o projeto, pois já sabiam que nao venderiam. Ah, o acidente em 1973 com o 77102 foi causado por uma programação de última hora no sistema lógico de controle de voo (ABSU). Além das raridades aéreas, esse museu tem um carro da Copersucar em destaque.(Coisa que nao temos no Brasil😢)
@IgorCanavarro2 ай бұрын
Tem um colecionador britânico que também tem um Copersucar.
@alves6314Ай бұрын
Dicas de vídeo, podia fazer um especial contando a história sobre esse 747-200 da lufthansa o D-ABYM e como foi todo o processo do transporte dele até o museu
@CINEVOXJFАй бұрын
Incrivel
@platinhoestoicotesperandonaPUC2 ай бұрын
Parabéns pelos cem mil inscritos. Vou lhe presentear com um pacote de viagens da hurb
@marcelomoura86552 ай бұрын
E eu vou oferecer uma passagem aérea da Itapemirim com destino a escolher kkkkkk
@LBUKRKАй бұрын
Amei o passei…
@osmarassis40692 ай бұрын
Show 👏🏻👏🏻👏🏻
@maravilhasdaeletronica66732 ай бұрын
O junkers era feito de chapa de duralumínio corrugado.
@vinisuperminis2 ай бұрын
André tudo bem? O Concorde que tá aqui em Seattle era o da British e tá com o acrílico tb porém tem os bancos originais
@4David972 ай бұрын
Os espinhos devem ser para os pombos não cagarem na obra
@jlgarau2 ай бұрын
Que museu fodasso cara!!!
@jorgetavares-p8r2 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. O Il-18 cobram um euro a mais para você descer de escorregador.
@ThiagoRochaMA2 ай бұрын
Canal bateu 100k inscritos, parabéns.
@cristianpedrosa91592 ай бұрын
Meu sonho andar em um avião assim rápido… rj x Paris 6hrs 👏👏👏
@lktutoriais30782 ай бұрын
certamente eu passaria o dia inteirinho nesse lugar.
@MiguelAlejandro19692 ай бұрын
Felicidades por los 100k suscriptos 🎉🎉🎉🎉. Un saludo desde Uruguay 🇺🇾 🇧🇷
@ailtonsilva948Ай бұрын
Boa tarde...as sinalizações de rampa tbm usam, estes ''espinhos'' impedem que os pássaros pousem.
@marciliomathias45252 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼
@MauroGoncalves-u9p2 ай бұрын
Eu gostei dos aviões supersônicos, porém o TU é mais antigo e vou com restrição; apenas em território soviético, menos unidades, mesmo assim engenharia histórica Avião fantástico e ainda tem um em uso para experiência na Rússia O Concorde Franco-britanico foi mais produzido por conta do vôos no ocidente como todo, inclusive Rio-Paris , lembram!!? Ambos com sua propriedade..... Não há necessidade de desmerecer o projeto Russo , apenas diferenciados de suas respectivas origens...... 🆗
@ClaudioCouto50502 ай бұрын
👏👏👏👏👏
@keltonferreiraX2 ай бұрын
André no Minuto 12:40 Você comentou que já viu o Concorde em Heathrow. Ele ainda estava em operação ou já estava aposentado?
2 ай бұрын
Foi em 2017 kkkk Concorde parou em 2003
@keltonferreiraX2 ай бұрын
Entendi. Eu sei que ele parou em 2003, mais sei lá 😅
2 ай бұрын
Estou jovem ainda, fui para o exterior somente em 2011 kkkk
@variascoisas8777Ай бұрын
No Amazon versão 1/72 aqui na Bélgica 24,90
@JoseCarlos-sk2xp2 ай бұрын
José Carlos de BH abraço
@hugobrj_2 ай бұрын
Rapaz, se despausar o jogo vai dar uma explosão legal kkkkkk
@IgorCanavarro2 ай бұрын
Já vim aqui ver as barbaridades que os amantes do socialismo falaram em defesa do Tupolev TU-144 (Vulgo: CONCORDSKY) e as difamações contra a Aerospatiale e British Aircraft Corporation (Empresas lideres do consórcio que fabricou o Concorde).
@lucasjuliano58132 ай бұрын
Só totalmente leigo, mas assistir uma matéria falando que a NASA usou um Tupolev -144 para suas pesquisas.
@IgorCanavarro2 ай бұрын
@@lucasjuliano5813 Não sei se é efeito Mandela meu, mas acho que vi algo assim em algum documentário.
@fernandogimenez41052 ай бұрын
Que negócio esdrúxulo ser amante de algo que não deu certo em lugar nenhum, só podem ser retardados.😂 Muito legal o museu, valeu 👏
@Law.M.M2 ай бұрын
Kkkkkk que tara estranha...
@IgorCanavarro2 ай бұрын
@@Law.M.M Não é tara não! É que eu gosto de rir da cara dos lacrolas!
@filipeparanhos2 ай бұрын
* Os "espinhos" no trem de pouso e em outras superfícies são colocados para tentar evitar que os pássaros pousem.
@fernandofirebol74112 ай бұрын
Muito obrigado pelo vídeo, Nunca tinha visto por dentro, SHOW, Boas Viagens !!!
@marcelosoarescardoso2 ай бұрын
Eu voei de DC-3 da Varig e de C-47 da FAB.
@frankmorgan27722 ай бұрын
*Estive dentro de Concorde aqui UK, pouco espaco, 2 + 2, mesmo espaco de onibus.
@dariomotocar26Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo e pelas informações mas tem muitos aviões que são muito sem graça por dentro tudo fechado de acrílico e não tem cabine real por exemplo
@LUIZIZACC2 ай бұрын
Já não se faz coisas como antigamente
@IgorCanavarro2 ай бұрын
CCCP = Soiúz Soviétskikh Sotsialistítcheskikh Respúblikikh ou Soyuz Sovetskikh Sotsialisticheskikh Respublik (Saiuz Soviestik Sotsialistichesk Respublik na pronuncia do Google tradutor). O C e o P no alfabeto cirílico representam o S e o R.
@WiltonLuizАй бұрын
Infelizmente não consigo curtir teu vídeo, a plataforma não responde