БЮДЖЕТНАЯ ЗАМЕНА LAMBORGHINI URUS! ЭЛЕКТРО-КРОССОВЕР LOTUS ELETRE ДОСТУПЕН В РОССИИ! ГДЕ ПОСМОТРЕТЬ?

Рет қаралды 1,788

11 ай бұрын

#electriccar #news #2023
☑️ Информационный Telegramm-канал: t.me/prowattauto
☑️ Свяжись с нами в Telegramm: @prowatt_sales
☑️ Контакты для связи в Китае (WeChat): @prowatt_sales
☑️ Следи за нашим Instagram: @prowattauto
---------------------------------------------------------------
🔥Новейшие модели электромобилей из Китая и от ведущих мировых производителей. Доставляем в
︎⚡ Россию
︎⚡ Беларусь
⚡ ︎Киргизию
︎⚡ Узбекистан
---------------------------------------------------------------
Всех приветствую на канале PROWATT!
Сегодня рассмотрим китайскую копию Lamborghini Urus, электрический премиум кроссовер Eletre. Его компания Lotus с недавнего времени входит в состав китайского концерна GEELY, подарившего марке второе дыхание. Давайте остановимся на интересных моментах данного авто.
По габаритам электромобиль близок к итальянскому спортивному кроссоверу Lamborghini Urus.
Длина Lotus Eletre - 5103 мм, ширина - 2019 мм, высота - 1630 мм, база - 3019 мм.
Клиренс Lotus Eletre укладывается в типичные для кроссоверов рамки - 187 мм. Объём багажника соответствует внушительным размерам: 611 литров при поднятых задних сиденьях и 1532 литра - при сложенных.
«Зелёный» паркетник Lotus Eletre, ставший первым SUV знаменитой британской марки, был представлен в марте прошлого года. Его основой стала рассчитанная только на применение электропривода модульная платформа EPA, разработанная инженерами шведско-китайской фирмы Polestar.
В конструкции электромобиля применено множество передовых узлов и агрегатов. Среди них, в частности, имеются:
• независимая пневматическая подвеску с адаптивными амортизаторами, способная изменять клиренс;
• полноуправляемое шасси;
• активные стабилизаторы;
• продвинутые аэродинамические приспособления.
Например, активный задний спойлер имеет 3 положения с разными углами атаки, а установленный в нижней части переднего бампера сплиттер имеет подвижные заслонки, которые могут направлять воздушные потоки к передним тормозам либо к радиаторам системы охлаждения тяговой батареи и электромоторов.
Заявлены две комплектации S+ и R+.
Силовой агрегат кроссовера при S+ - это пара электромоторов суммарной мощностью в 612 л.с. при крутящем моменте в 710 Нм, а также тяговый аккумулятор ёмкостью в 112 кВт/ч.
Максимальная скорость Lotus Eletre - 258 км/ч, время разгона до 100 км/ч - 4,5 секунды, а дальность хода на полной зарядке - 650 км.
Второй комплектации, R+, соответствует силовая установка на 918 л.с. (985 Нм крутящего момента). При этом максимальная скорость вырастает до 265 км/ч, а время разгона до 100 км - снижается до 2,95 с.
Электромобиль также оборудован устройством быстрой зарядки постоянного тока, имеющим мощность в 350 кВт. Оно позволяет всего за 20 минут набрать столько энергии, сколько хватит на 400 км пробега.
Вообще, Lotus Eletre оснащён различной электроникой так, как никакая другая машина фирмы до него. Например, мультимедийная система с тачскрином диагональю в 15,1 дюйма имеет широчайший функционал - там есть голосовое управление, доступ в интернет и много чего ещё.
Паркетник оборудован проекционным экраном с функцией дополненной реальности, 4-зонным климат-контролем и бесконтактной зарядкой для гаджетов, а также телекамерами вместо наружных зеркал - в версиях для тех стран, где это разрешено.
Интересно, что выпускаются электрокроссоверы Lotus Eletre не в Великобритании, а в Китае (фирма Lotus Cars сейчас принадлежит Geely) - на новом заводе, расположенном в знаменитом Ухане.
Наша компания готова доставить первый электрический кроссовер Lotus Eletre 2023 года от Geely в Россию и страны СНГ. Все подробности и наши контакты, Вы можете узнать в описании под этим видео и в нашем телеграмм канале.