SsangYong Actyon | Технический обзор от профи механика | Стоит ли брать санг енг актион?

SsangYong Actyon - честный технический обзор. Мы расскажем о главных слабостях и плюсах компактного южнокорейского кроссовера. На что необходимо обратить внимание при покупке санг енг актион, покажем на примере подержанного автомобиля - 2013 года, 2 поколения, с бензиновым двигателем 2,0 литра, мощностью 149 л.с.
★ Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm...
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 3.9%
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт

[@1vam-nsk]

Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp🚘

[@Oleg89124409444]

В плюсы машины стоит добавить ее форум! Они есть у всех моделей, но редко с толковыми людьми. Ценно это потому, что некоторые оригинальные запчасти дорогие, а аналогов нет. Форумчане нашли гору аналогов от других моделей машин за копейки и сняли детальное видео по замене, как для детей. Покупая Actyon, я отложил 30 000 руб на замену ориг.цепи ГРМ в сервисе (она была на подходе), а в итоге изучив форумы и видосы, заменил её сам на CZ за 2400 руб (протяжкой). И это не единственный случай, когда форум сэкономил мне кучу времени и денег.

[@АнатолийДоманский-д2ю]

Здравствуйте, скиньте пожалуйста ссылку на толковый форум

[@Oleg89124409444]

@@АнатолийДоманский-д2ю Речь про syclub. Прямые ссылки на несколько полезных разделов добавить не могу, KZbin за спам принимает. Придётся Вам самостоятельно покопаться на форуме. Либо просто гуглить интересующее, добавляя слова "New Actyon syclub". Например "Цепь ГРМ New Actyon syclub"

[@РоманИванов-х3м]

Тоже цепь ЧЗ, натяжитель Кайрон, 2 года все хорошо ! Спасибо Алексею с клуба, приехал, заменил со своими запчастями. Это было на 100000 км, машина 12г, бенз., механика, передний привод, у меня с магазина. Был бы новый в продаже, купил, но на полном приводе.

[@1vam-nsk]

ценно, спасибо что поделились

[@1vam-nsk]

мы уже разблокировали

[@DimKul]

Очень красивая и грамотная речь. Приятно смотреть. Молодцы, лайк

[@РоманАрнаутов-с3х]

Обзор понравился, сам эксплуатирую данный агрегат с 12 года турбо дизель на автомате. За 8 лет заменены опорные подшипники, отключен егр, пробег 157 т.км проблем нет, диагностика ходовой показала что все гуд. Сколы маленькие есть это норм для живых машин а вот ржавчины и намека нет. Готовлюсь к замене цепи. Скажу как есть при правильной эксплуатации эта машина как и все будет служить верой и правдой. Всем удачи.

[@АндрейИванов-у3с5к]

А какие вопросы к цепи? У дизеля к ней нет претензий.

[@1vam-nsk]

Спасибо за поддержку Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/

[@ГеоргийИванов-з4с]

Отличный обзор, актион 2014 года бензин автомат полный привод пробег 100000,замена цепи по гарантии на 25000 , потом 50000 цепь от Уаза и натяжник ивеко проблем больше нет, правда машина зимой стоит на электроподогревателе, замки также ломались, но лечится просто заменой шестерён стоят копейки. Если бы Актион сейчас бы продавался не задумываясь взял бы новый(только не по такой цене как они выкатили в последний раз) За обзор ещё раз спасибо, реально все честно и по делу.

[@1vam-nsk]

Спасибо за поддержку Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/

[@АндрейЗахаров-и8ж4ш]

Подскажите шестерёнки для замка где заказывали?

[@Magic_guitar_channel]

Это один из тех авто, который на 100% стоит своих денег. Он очень надёжный

[@larihelga7301]

Хорошое авто..надежные..кто бы что бы не бздел..у меня нью актион..без проблем езжу уже 5-лет👍☝💥💫

[@1vam-nsk]

Отлично.

[@СержС-и4м]

Равным образом!!

[@mikhailsherstynih9836]

Приятный дядька с хорошим голосом и четкой дикцией!!! Подача материала на высоте... Ставлю лайк

[@1vam-nsk]

Отдельное спасибо. Всегда приятно!

[@ggghrhr]

Полностью поддерживаю

[@Zaratustra_hydrogen]

Спасибо! Почти всё по делу. У сына 2014г. бензин на ручке, 5 лет. Цепь на 38000 заменена протяжкой + натяж. Кайрон. Цена у Мастера 13000. У меня 2013г. 4х4 бензин, АКПП. Ревизия цепи на 44000. Всё гуд! Моему уже 7 лет. Где искать ржавь? Авто ухоженый. Ни одного пятнышка! Сколы на бампере и капоте есть. Машинка стоила мне 1лям с подарками от дилера. Отличный, простой, надёжный автомобиль! Сейчас и за полтора ляма ничего и близко не найти. КЕтай не в счёт! Всем удачи и добра!

[@ЕвгенийВасин-л5й]

Что такое протяжка цепи?

[@Zaratustra_hydrogen]

@@ЕвгенийВасин-л5й В Ютуб наберите "замена цепи протяжкой на Ссанг....

[@АлексейНагорный-ч2щ]

Всем здрасти. Машина 2012 года пробег 188 000 км за это время поменял три раза цепь. Передние стойки из-за подекшей правой два раза стойки переднего стабилизатора и один раз втулки по кругу. В этом году поменял один задний амортизатор. Масло лью ликви моли 5w30 полнозольное. В коробке тоже ликви моли 75w80. Кроме этого переодический использую присадкаи этой же фирмы. Как то так. Да про ржавчину её нет. Вообще-то мужичок все правильно сказал. Всем удачи на дорогах.

[@ДомиквДеревне-с5э]

Уже не первый, но сразу лайк. Это хорошо, что есть более бдительные поклонники.

[@1vam-nsk]

Спасибо за поддержку Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/

[@sevladk4907]

Брал у вас. С пробегом 108 (скрученный вами до 69) Полный, автомат, бензин. Сейчас пробег 167 полет нормальный. Не капли о покупке не жалею. Цена качество соответствии.

[@1vam-nsk]

Мы пробег не скручиваем. Бос за скрутку увольняет и штрафует на 50 тыс. Когда машина приходит, проверяем по базам, если пробег выше, то накручиваем до того который есть. У нас машины и с 280 пробегом есть и не мало, потому что смотрим на качество, а пробеги и в других местах скручены. То что машинка служит вам, тому подтверждение. За комент спасибо. Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/

[@MrNAMEDME]

Вледельцу виднее. Как то видимо это проявилось.

[@courageous967]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.

[@ПаладинПаладинович-т1с]

Вчера купил в максималке, машина бомба просто , только положительные эмоции

[@ВладиславФукалов-ч9п]

Тоже рассматриваю покупку, какие отзывы после эксплуатации?

[@ПаладинПаладинович-т1с]

@@ВладиславФукалов-ч9п Много плюсов, но немало и минусов, годы бесследно не проходят к сожалению Если планируете то советую механику и дизель или бензин и автомат

[@Поумусумомнауме]

Машина очень нравится! Езжу уже 7,5 лет на ней. Рестайл, бензин, мкпп, передний привод. Колодки отходили 60000, в это же время поменял и стойки с опорами. На 70000 прорвало радиатор охлаждения двигателя. Всему виной оказалась крышка бачка с клапаном, который длительное время не срабатывал. Цепь менял на 65000 вместе с натяжителем, который треснул. В остальном никаких проблем. Ни разу в трудную минуту не подводила и даже со своим передним приводом выбиралась из глубокого чернозёма сама. Ни одного ДТП. Ни одного рыжика. Отучил на ней вождению уже троих своих друзей. Полный бак бортовой компьютер рассчитывает на 700 км. Отличный автомобиль!

[@1vam-nsk]

Спасибо, что поделились опытом эксплуатации! Очень содержательно и полезно.

[@АндрейНикитин-г3ь]

Передний привод.... машина импотент

[@courageous967]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.

[@Evgeniy_S79]

​@@АндрейНикитин-г3ьлишь бы между рулём и сиденьем импотент ни сидел, а так можно и на переднем приводе где надо проехать😂

[@knivesrussia]

Скажу по своему авто: приобретал на пробеге 56 т.км. Заменил цепь - CZ (60 т.км) по сумме 13т.р. - прошла уже 88т.км - натяжитель кайрон. По подвеске: стойки стабилизатора ставлю китай - по 30т ходят, опорные подшипники - заменил на 120т от каптивы (800-1000 штука), заменена одна ступица на 130т (4200 рублей). Шаровые родные - пробег 149т. Топливный фильтр менял - 2500. Правый шрус в сборе заменял - 18т.р. Гур и рейка родные. Зад - заменил пружины - оригинал (6000 пара). Дорого? Друзья, я езжу очень жестоко - вся возможная грязь моя😊 до этого была Октавия А5 1.6, при пробеге 100000 я в нее вложил гораздо больше. Были бы NA сейчас новые - купил бы.

[@Евгений-у4л5б]

Согласен, жаль что Актионы ушил с нашего рынка.

[@1vam-nsk]

да жаль что больше не купить новых

[@ОлегусДёма]

если бы не ушли,стоили бы сейчас по 2 ляма, купил бы?

[@Евгений-у4л5б]

@@ОлегусДёма не знаю откуда у Вас такая информация, на родине сейчас нового поколения они продаются от 18к usd

[@ОлегусДёма]

@@Евгений-у4л5б ну так если посчитать, с доставкой и растаможкой будет 1,7 стоить. То есть с автоматом и дизелем под 2 и потянет.

[@aleksandrmarinenko3787]

2014г.в. 130т.км ступичные поменял на 92т.км стойки стабилизатора на 115т.км две втулки направляющие клапана на 36т.км цепь на 97т.км (поставил оригу цепь и натяжитель) передние аморты на 127т.км (опорные подшипники были исправные, заменил на от шевроле такие же оригинальные стоят) гур на 123 т.км заменил( потел сальник. работал тихо)

[@ВиталийК-ш5б9ь]

Что подходит от Шевролет(какой Шевролет)

[@aleksandrmarinenko3787]

@@ВиталийК-ш5б9ь передние опорные подшипники на амортизаторы. От шевроле номер-vk035041

[@АлександрСолдатов-о9м]

@@aleksandrmarinenko3787 на заметку.От шеви нива ставил натяжной ролик новесного.

[@КонстантинЗдитовец]

спасибо,все четко ,коротко,по существу,без лишней воды...!

[@1vam-nsk]

Спасибо за поддержку Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/

[@yerik9477]

Чётко, ясно, объективно! У меня Actyon 2014 года, бензин полный привод, автомат. Менял цепь ГРМ на 60 тыс., стойки стабилизаторов, нижняя подушка двигателя и вроде больше не делал. Есть еще одна болячка какойто датчик, который влияет както на переключение передач. Вот его менял, 3-4 года не было проблем, и вот опять похоже этот датчик требует замены. Машину дергает когда снижаешь скорость и потом опять пытаешься набрать скорость, и за это отвечает какойто датчик

[@ffffff9379]

Вчера только читал про этот датчик.Говорят надо почистить,пружинку растянуть и гуд.

[@ОлегБойко-р6й]

2012г., дизель, АКПП, перед.привод, 130к пробег, с нуля. Могу подтвердить: всё по делу, два раза попал на гранату (шрус подкачал), замок водит.двери, два раза меняли шкив коленвала, один раз шкив генератора, стойки стабилизатора, остальное- расходники. Свечи поменял на 130к, стойки родные. Привет из Киева, всем хорошей дороги!

[@tezias6763]

А с автоматом были или есть проблемы?

[@ОлегБойко-р6й]

@@tezias6763 пока нет, но многие говорят что эта коробка слаба для такого мотора.

[@tezias6763]

@@ОлегБойко-р6й спасибо!

[@ПавлоЧайковський-р3г]

Як ваша машинка ? Дивлюсь на рестайл від 2014 р . 2.0 дизель на автоматі 4wd. Одні хвалять інші клянуть

[@aleksandrstartsev3174]

Для общего понимания обзор правильный.

[@1vam-nsk]

Спасибо за поддержку Подпишитесь на наш Инстаграм: instagram.com/rdm_import_nsk/

[@dimaanoshkin6730]

Привет у меня два санг енга актирн один 2013 года . Пробег под 300000 и нет проблем . Все родное кроме тормозных дисков и солдатиков. Единственное каробка чуток подписывает нет нет . А так вещь. Поэтому купил 2017 второй новый санг енг актиоп . Только корейский с люком и ксеноновые фары. Кожаный салон . Люк. Он наверно один такой в казахстане . И не жалею все устраивает. Стойки ещё свои пробег под 100000 км . Посто меняю время масло тушь 8000 . И масло в коробке с фильтром 600000 . И все в порядке . Ну только в мороз датчик давления масло выдовило поменял и все путем .

[@STASON893]

30.12.20 купил дизель на механике 2012 г. 500 тыс. руб. вложить надо еще тысяч 50 ! комфорт на норм , динамика отлично , стоимость расходников неприятно удивила , но в любом случае машина лучше чем Кашкай -Дастер -Террано. еще из преимуществ огромный салон для такого компактного авто!ПОКА ДОВОЛЕН)

[@АндрейПахомов-ц1з]

Бензин 2013г. А каких дорогих расходниках Вы говорите?

[@АндрейИванов-у3с5к]

Порядок цен не выше и не ниже одноклассников. Катаюсь 2 года, дизель.

[@Евгений-у4л5б]

@@АндрейПахомов-ц1з Все) Например топлевный фильтр не оригинал, от 2к рублей) цепь 20к) Кулибины все это заменяют, на уазовскую цепь, топлевный на отечественные. Но машина золото)

[@АндрейПахомов-ц1з]

@@Евгений-у4л5б Цепь CGA(Корея) 3000₽ , фильтр топливный (KIA) 350₽, только диаметр меньше, просто снаружи одел кусок трубы ПВХ.

[@1vam-nsk]

об оригинальных

[@forgas32]

За ржавчину думаю зависит от эксплуатации, хранения и региона. В остальном все более менее правда. Цепь - у всех по разному(самое раннее 11ткм) обслуживал их с момента появления в России(дилер) , течей по заднему редуктору не было вообще ни разу. У самого бензин+акпп+авд, 100ткм,цепь родная. Стойки стабилизатора - родные. По опорникам, да, были косяки, но не массово. В целом лайк за видос, многие обзорщики делают контент по отзывам ездюков на ушатанных тачках,этот обзор-норм!

[@ПавелЯгодзинский]

Самая лучшая версия 175 лошадей с механикой.

[@МихаилБелогубцев]

Спасибо за обзор всё ясно и доходчиво . лайк

[@motokopah2132]

Спасибо вам за это видео.рассматривал этот автомобиль к приобретению.ну, узнав за мало ресурсную цепь. На бензиновом двигателе. Теперь я его точно не буду покупать.

[@ABC.810]

Отличный грамотный обзор и рекомендации ! СПАСИБО!

[@АндрейЗахаров-и8ж4ш]

У меня уже второй санек. Машина стоит своих денег

[@СергейРябцев-б6о]

Дизель 11 года МКПП, купил 4 года назад с пробегом 60, продал перед этим НГ с пробегом 140к. Поменял при покупке передние ступицы и левую косточку(первый хозяин вообще ничего не делал). Еще шкиф коленвала и все жидкости. Все! Только радовал! И на море и в Астрахань - экономично, быстро, надежно. Отмахаешь 1800км за 20 часов, выходишь из-за руля и идешь ловить рыбу. Купил бы такую же новую только на автомате, ОЧЕНЬ жаль что их больше нет!

[@SHOOTER-km4ld]

Здравствуйте. А почему пришлось менять шкив коленвала?

[@bigle333]

Всё правильно) дизель 175. 200к пробега. 2011 год. Расходники подешевели и сильно. Ступица от 10 до 3к.аморты 5.5колодки по 1к. ручник колодки 1.2к тросики 2100. Замки реально проблемные разбирал сам вставлял болтик.по ржавчина авто норм.думаю будет и получше многих одноклассников. Сколы по капоту есть но не цветут.дно норм.глушак еще родной. Ремонт дизеля может встать в копеечку. Цепь не проблемная.проблемные гидронатяжитель(4к) и плавающие сайлентблоки задние .и подогрев водительского сиденья не блещет.у меня сгорел сразу.и выдавливает по морозу форсунки омывателя(700)р

[@КурбанПашаев-х7д]

А где можно запчасти заказать

[@bigle333]

@@КурбанПашаев-х7д движком,и есть свои местные магазины. А вообще не проблема теперь с запчастями.все привезут и чуть ли не на следующий день.

[@КурбанПашаев-х7д]

@@bigle333 спасибо, я вот недавно купил 11 года пробег 185000 км дизель 175 лошадей один хозяин он недавно делал ремонт коробки и турбина теперь я боюсь как бы у меня не накрылась машина я тут комментарий прочитал тут всякое пишут и я теперь жалею что купил эту машину

[@ВячеславАлександрович-т9л]

Достойная информация 👍🏽

[@1vam-nsk]

Рады стараться

[@ВладимирКороль-к3щ]

2011г выпуска дизель 175 л.с. мт, пробпг 260 тыс. Отличный авто. Мокупать стоит. Все заячленное соответствует.

[@dikmik2949]

Все верно. Два раза цепь менял. Первый раз на родную, второй на сz и ивековский натяжитель. После 7 лет, срезало болт на натяжителе ремня. Говорят на двигателях с 2017 года исправили проблему с цепью.

[@m75-l2k]

Да. Там ГРМ обновленный. Его можно скопом перекинуть на наш авто.

[@АндрейПахомов-ц1з]

Верно, вернулись к роликовой цепи; комплект стоит около 60000₽.

[@1vam-nsk]

спасибо за комент

[@losterait1996]

⁠артикул даного комплекта цепи ГРМ Или хотя бы ссылку можете скинуть?

[@courageous967]

​@@losterait1996ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. ВЫ МОЖЕТЕ ПРИСЛАТЬ НОМЕР ДАННОГО КОМПЛЕКТА ГРМ С РОЛИКОВОЙ ЦЕПЬЮ

[@РоманАлиев-м5б]

Чётко всё рассказал, не то что другие

[@konstantinbaranov9901]

Спасибо за обзор . Приятно слушать, всё по делу 👍

[@Александр-р1н6н]

Спасибо! Чёткие комментарии! Все по делу!

[@1vam-nsk]

Благодарим!

[@ТимурФайзуллин-г7й]

Отличный обзор👍наконец-то все понятно и ясно)

[@ГенаПетров-ы5я]

Отличный обзор ! спасибо .

[@ВалерийСавкин-ч7п]

Забыл добавить,, турбодизель 175л.с. это огонёк,, и иногда вообще огонь... Идти на обгон фуры, а то двух трех, вообще уверенность в машине абсолютная (турбинка очень хороша) и кузов легкий,,, а зимой по снегу прёт там где внедорожники покруче брендом непролезет

[@КИВИ-я9п]

Про ржу на кузове брехня, моей 8 лет сколы есть но не цветут. Одна проблема цепь, но я сам менял за 2 часа.

[@Сергей-в8у1н]

согласен, у меня 7 лет, коррозии ноль.

[@m75-l2k]

То же самое. Цепь заменена на 30 т. и больше ничего особенного, расходники как у всех. Хотя цепь тоже в принципе расходник.

[@sevladk4907]

Подтверждаю, брехня про ржавчину! С цепью проблемы есть, но изначальноя стоимость автомобиля это компенсирует с большим запасам.

[@иванвасилькин-з9н]

Я такая же ху... ня... Поменял цепь на 118тыш км.

[@Lex_58.]

Под резинками на дверях ржа у 8 из 10

[@АндрейЛюбахин]

Отличная работа! Спасибо!

[@НиколайТихомиров-д9й]

Рестайлинговый Актион выпускался с одним дизелем в 149 л.с. Первый да - 149 л.с. и 175л.с.

[@gateofadenworldoflineage1692]

2013г бензиновый, передний привод. Проблем нет. Из заметных минусов громкое переключение передач и жесткая подвеска.

[@courageous967]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.

[@ИванИванов-д4о5п]

Спасибо за науку !!!

[@evgen74garage10]

Катал 6 лет и 203 тыс пробега. Опорные были в идеале, сколько авто приезжает на ремонт,то и с опорными не жалуются. Сзади слабое место-плавающие сайлентблоки 70-100 тыс и менять, сайлентблоки развальные тяг 100-150 тыс и менять. К 100 почти у всех рвется подвесной кардана у полноприводных версий

[@1vam-nsk]

ценно

[@АлексейРоманец-ц5ф]

@@1vam-nsk что скажете за такой дизель? Не пожалею о приобретении в хорошем состоянии на механике?

[@ilyalimarev5168]

У моего деда машина 2011 или 12-го года. Все-то в эксплуатации. Особых проблем с ним нет. Думаю так, если расценивать автомобиль как бюджет (500 - 600к), то он стоит своих денег, он вполне качественный, как говорится - цена качество.

[@1vam-nsk]

так точно

[@Roman_Goldman]

Отличный расклад!!! Респект!!! А что скажите про пежо 408?

[@АлександрВладимирович-б9п]

Спасибо за обзор👍👍👍

[@СергейФирсов-д6н]

есть экземпляры с пробегом по 200000 тысяч .чешка тоже норм ходит ест еще усиленный акмаш ,

[@АлексейТ-х5г]

С пробегом конкретной цепи или всего авто? Есть НА под 500000, но там пробег уже скрутили.

[@dendenisov1973]

100000 ходила оригинальная цепь, сейчас склёпка из цепей от мерина. Пробег 130000.

[@XpI-O_My]

Вообще все четко 👍 спасибо

[@1vam-nsk]

Благодарим! Спасибо, что смотрите нас!

[@Роман-ь8у6р]

Хороший обзор, толковый, подписываюсь на канал и лайк

[@АлександрМинаков-м8щ]

У меня пробег 130т родная прошла 76т поставил ЧЗТ пока всё прекрасно. Звёзды в прекрасном состоянии. Делал диагностику на 125т

[@1vam-nsk]

Примите поздаравления

[@АлександрМинаков-м8щ]

@@1vam-nsk на сколько я знаю звёзды ест когда цепь уже растянулся и её не меняют. Тогда писец. А так проблем с ними нет!)

[@АлександрВладимирович-б9п]

Спасибо за обзор.

[@Сергей-э6к9к]

А что будет понадежней актион бенз.,на автомате или Сузуки sx4 АКПП?

[@ShornyMalish]

Хороший обзор. Спасибо

[@sunduktravel]

Покупал в 2012 2.0 бензин мкпп проехал 130 тыс км , цепь не менял, ездил аккуратно. Сейчас думаю купить снова сангенга только думаю дизель .

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! По дизельным Актионам есть ньюансы в плане автомата, у него он свой.

[@courageous967]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.

[@КонстантинБакланов-е5я]

Спасибо за видео.Хорошее авто за адекватную стоимость.Цепь ГРМ уже не проблема, легко меняется протяжкой и ставиться более качественный натяжитель.

[@1vam-nsk]

Спасибо!

[@АндрейПахомов-ц1з]

@@1vam-nsk Кстати, цепь у нас не однорядная, а пластинчатая . На данный момент цепь CGA + Мерсовский натяжитель (с Ali express) и пробег на этом комплекте 75000, вылет плунжера натяжителя 10 им.

[@ЕвгенийВасин-л5й]

Что такое протяжка?

[@КонстантинБакланов-е5я]

@@АндрейПахомов-ц1з Здравствуйте! Можете написать каталожный номер натяжителя?

[@КонстантинБакланов-е5я]

@@ЕвгенийВасин-л5й Разеденяем старую и новую цепи, соединяем между собой и вращаем коленвал и отсоединяем старую- новую склёпываем.

[@РоманКалгин-ш6и]

Пиндеш полный по поводу ЛКП 10 лет машине не одного пятачка ржи.

[@1vam-nsk]

Повезло вам

[@Suveren_Russian]

Ржа идёт у тех кто моет редко и моет тряпкой

[@ВадимИванов-я7ц]

Всем спасибо , кто подскажет у меня саньенг дизель акб автомат , на холостых не большая вибрация

[@АлексейТ-х5г]

Возможно задняя подушка ДВС

[@АндрейИванов-у3с5к]

Это дизель. Если опоры целые не парьтесь.

[@ВадимИванов-я7ц]

Ребята , всем спасибо

[@1vam-nsk]

да, коменты по существу.

[@Life-avto]

Сразу видно далеко не владелец, а просто форум бегло прочитал! Про цепь, натяжитель, звёзды, вот к примеру у меня пробег 103000т.км всё оригинальное и заводское с минимальным вылетом натяжителя. Много знаю владельцев с безпроблемным грм на бензине. А эти сказки что у всех цепи и натяжители и на 100т.км звёзды менять, ну расскажите это моему грм

[@Life-avto]

Про муфты полного привода не правда. Муфты примерно весна 14 года выпуска проблемные. Правда их уже вылечили, но проблемы были.

[@ГеоргийИванов-з4с]

Кому как повезло, у меня сначала по гарантии цепь меняли 25000 км, потом опять в 50000 накрылась.сейчас от Уаза цепь пробег 103000.

[@m75-l2k]

Лить главное 5.5 л масла и все наверное будет ок.

[@1vam-nsk]

Ну если бы мы снимали только на тех что сами ездим, это было бы интересно посмотреть

[@valerachaser9643]

В Украине он korando. Собирался в Кременчуге. В Европе он тоже korando, корейской сборки.

[@1vam-nsk]

да так и есть

[@dauletmussin1871]

Спасибо большое ✊

[@ПаладинПаладинович-т1с]

В конце видео автор упомянул про конкурентов таких как Ниссан Кашкай , без обид, но Кашкай рядом не стоял с Актионом

[@АлекспндрЕфимов]

Послушал... В машине огромное количество слабых месть и авто ваще сыпется... Аж пропало желание брать! Почитал коменты владельцев... Машина супер, есть косяк с цепью, но он лечится. Больше особо плохого не прочел... Вот и выбирай авто по ютубу, с оглядкой на видео блогеров. Можно смело про любое авто читать коменты, не смотря видео))

[@ВоваРечков]

Спасибо за информацию

[@ИяЯблоня]

У нас Актион 13го года, сами владеем чуть больше двух лет. Дизель на автомате. Проблемы начались полтора года назад. Ехали вверх по серпантину. Задымил и загорелся чек. Отдохнули поехали дальше с горевшим чеком. Потом у каких только мастеров не были. То загорается, то исчезает. Перепрошили на 175 л.с. Поменяли форсунки. На данный момент проблема такая. Тупит, там где надо ехать быстро. Например, на перекрёстке. Люди наверное думают, ну чего он тащится. А педаль газа в пол. А он не едет. Куда только не гоняли, к разным диагностам. Они решили, что дело в коробке. Цена вопроса почти 200 тыс. В остальном машиной довольны. Сколы есть, но не ржавеет. Очень жаль с ней расставаться. Вот прямо я её очень полюбила. Ехать одно удовольствие. Может, кто нибудь подскажет решение проблемы.

[@ДимаФедоров-щ5з]

Чек загорается и тухнет, это так и должно быть, там сажевый фильтр, проезжаете 20 км в среднем и он очищается

[@ДимаФедоров-щ5з]

Поменяйте масло и фильтр в коробке для начала

[@ИяЯблоня]

Масло меняли в коробке, а фильтр самим поменять невозможно. До него не доберёшься самостоятельно, надо разбирать всю коробку. А в сервисе поменяют не только фильтр, а при разборке тебе насчитают ещё кучу всяких деталей, которые необходимо прям срочно заменить. Так что пока так. Но спасибо за советы.

[@ДимаФедоров-щ5з]

Ясно

[@fluke2466]

Удивлен молодцы!

[@ДенисДенисов-э8н9д]

Хороший обзор👍

[@тимофейсавченко-т2т]

👍 хороший обзор

[@ДАЧНЫЙВОПРОСРЕМОНТИСТРОЙКА]

Сняли бы хундай Санта фе и кия Соренто 2010-2012 годов

[@1vam-nsk]

учтем

[@Вольдемаршалый]

На него есть ремонтные поршня? Блок мотора чугунный или аллюминиевый?

[@nikolaytesla737]

спасибо за обзор, очень четко и конкретно! вы мне очень помогли с выбором!

[@ЕвгенийЧудных-у7ч]

Здравствуйте, чтобы цепь нормально служила нужно правильно менять масло. При замене масляного фильтра нужно выкручивать перепускной клапан, находиться внизу корпуса фильтра, выкручивается шестигранником, нужно промыть и поменять резиновое кольцо. Если этого не делать, то быстро ушатывается цепь, потому,что при запуске, особенно зимой, холодное масло идёт в обход фильтра и если там грязь, то цепь первые секунды работает без масла, отсюда бряканье, износ, растяжение. У меня бензин, 2014 года, пробег 258000км, родную цепь заменил на 256806км. Изменился звук двигателя, тяга уменьшилась. Снял крышку, увидел сдвинута метка выпускного распредвала, подумал, что перескочила цепь. Поехал купил новую цепь в наборе с натяжителем, успокоителями и звёздочками. Когда сравнил старую и новую цепь, они оказались одинаковые по длине, по изгибу старая более изношена, но вполне рабочая. Причина была в том что штифт срезало на звездочке распредвала и она провернулась относительно распредва на три зуба, клапана не погнуло. Поставил новые запчасти: цепь, натяжитель, успокоители, штифт. Буду наблюдать на сколько хватит новой цепи. Всем удачи.

[@courageous967]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.

[@ПиняВальман-т9е]

Ремонт акпп на дизеле был на 90 000 км , стоимость 145 000 р Ставьте радиатор на акпп дополнительный. Ремонт турбины на 110 000 км, пластиковая змейка = 17 000р Замена стоек по кругу Замена интеркулера ( воздушный радиатор) = 10 000р Покраска рамки ветрового стекла и крыши 20 000р Замена передних ступиц с подшибниками на 180 000км Ремонт кардана 12 000р

[@ЕленаБрейлян]

теперь я думаю, что даже эта машина мне не по зубам☹️😪

[@МаксимМонастырев-ф5о]

Покупать стоит. Бензин на автомате. Не упомянули про шкив коленвала на 150 начинает разрушаться, стоит 9 рублей

[@1vam-nsk]

спасибо за комент

[@СенькаКантакузин]

Друг подскажи какой расход топлива на бензиновый версии?

[@НиколайТихомиров-д9й]

Ни одно лкп, ни на одной марке не выдержит удары камней и любая марка через 5-6 лет будет иметь проблемы с лкп.

[@Алексей-ц4с7ы]

Здравствуйте Подскажите у меня чочно такой актион двиг бензин, столкнулся с проблемой на горячую загорается лампа давления масла и горит, заглушу на пять минут и завожу всё норм, но через несколько минут снова горит, подскажите что делать???

[@m75-l2k]

Стойки стаба оригинальные 50 тыс.прошли.

[@СергейМонстр-ф6щ]

у меня 70

[@викторзайцев-ц9н]

на 90 тыс. застучала правая, поменял обе.

[@1vam-nsk]

еще столько же пусть проходит

[@ОлегусДёма]

у меня застучали на 30, поменял на фордовские пластиковые но всё равно остался глухой стук, как будто под капотом что то болтается

[@aleksandrdoronin269]

Про турбину на дизиле - неправда, ходит за 300, есть экземпляр с пробегом за 500+ Двухмассовый маховик - 50-60 тыс? В декабре 20го года купил на дизель маховик, сцепление в сборе и выжимной - всё вместе вышло 27 тыс. На дорестовом дизеле самая главная болячка - отсутствие датчика давления масла Стойки стаба в оригинале стоят CTR есть усиленные стойки тоже от CTR ходят 50-60 и более тыс.

[@ВладимирКвятковский-э8г]

Первую стойку стабилизатора поменял на 110 тыс вторую на 130 тыс как раз машине исполнилось 10 лет.Дизельный Корандо.

[@ПетрСавин-ж4у]

Доброе время суток! 20т.км.проехал после замены ГРМ, наяжитель от кайрона, при запуске на холодный всë равно пол секунды треск, это нормально?Безин, механника.

[@andreystorozhev9306]

Не сказали про проблему со вкладышами на дизелях. При пробеге за 150к+, если на нем жарить постоянно под 170 на трассе. ТО можно влитеть на новый коленвал + все вкладыши. В прошлом году шатунные стоили 67к рублей и корня около 4к. з.ы. При постоянных сильных нагрузках на шатуны, проворачивает вкладыши, обычно на 1 цилиндре.

[@1vam-nsk]

Спасибо!

[@levin39485]

К сожалению или к счастью все автомобильные компании покинули рынок. Мог бы сказать этот дяденька сегодня...

[@ИванБакалин-й2х]

владею d20T,МТ,монопривод 2011г. Из проблем: задняя опора двс рвётся постоянно,на днях сгнил задний подрамник (кронштейн крепления серповидного рычага),колесо упёрлось в аммортизатор. Из плюсов:радует расход 7.0 трасса и 9.0 город в агрессивном режиме,много места для задних пассажиров,электронагрев воздуха в салоне. Ну и самый главный плюс- тепловозная тяга с оборотов хх.

[@1vam-nsk]

Понимаю! не повезло. Вот поэтому надо покупать у нас, а не по цене

[@ИванБакалин-й2х]

@@1vam-nsk у вас говорят пробег скручивают,нет уж спасибо

[@JesseJames001]

А если к вам на такой приехать на ремонт ,есть условия у вас?

[@ОксанаКазакова-е3е]

Подскажите какое масло в коробку автомат на дизельный мотор

[@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь]

открою секрет.сколами покрываются абсолютно все авто.щебень крепче полюбому

[@1vam-nsk]

)))))). ваша правда

[@Magic_guitar_channel]

Актион дизель, пробег 122 тысяч. Со всем согласен, кроме ходовки. Ходовая достаточно надёжная, за 100 тыс км один раз заменены втулки стойки стабилизатора, одна шаровая и всё. Маховик и сцепление , да засада.. вчера заменили, отдал 65 тысяч

[@serggey4046]

Здравствуйте. Как с запчастями сейчас?

[@ЕвгенийНазаров-я1я]

ДИЗЕЛЬНЫЙ САНЬЕНГ АКТИОН КОРОБКА АВТОМАТ, 2011ГОДА ПРОБЕГ 132000 СЕРЬЁЗНЫХ ПРОБЛЕМ ПОКА НЕ БЫЛО, СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРЛВ, ПЕРЕДНИЕ СТУПИЦЫ, ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ПЕРЕД, ПРОБЛЕМА ОДНА В САЛОНЕ СТАЛО ШУМНО, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ПРОВЕРЯЛАСЬ НЕ ОДНОКРАТНО, ВСЁ НОРМ, МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА

[@1vam-nsk]

надо смотреть

[@alexivanov4074]

Может гофра прогорела и визуально сразу не видно

[@ЕвгенийНазаров-я1я]

Разобрались, прожгли катализатор, и всё стало норм

[@daneonix]

Лайк, подписка

[@ВладимирРусаков-э4х]

Вопрос такой как у них автомат с бенз. Двиг.

[@Ибраш-щ1л]

Почему цеп пригает, за вануса???

[@Котопес]

Какой расход и налог по Москве ?

[@pekarhaba]

Не хлохнет после выключения зажигания, в чём проблема?

[@NaFarte777]

Автозапуск не?

[@АнатолийСтепюк]

Никто не подскажет хороший и не очень дорогой сервис в Москве?

[@ffffff9379]

Спасибо за отзыв,хотя эту машину знаю.Занимаюсь машинами и частенько продаю их только бензиновые в основном.Для себя буквально недели три назад пригнал 2014 года пригнал с пробегом 54 тыс.км.АКПП полный привод и в оригинальной краске.Состояние новой машины мужик последние годы ездил всего 2500 тыс км в год.Правда взял уже в автосалоне.Мне во всем нравится по своей цене,хотя сейчас очень подорожали.Ездит и жена ,тоже довольна.Кому надо есть такая же красавица на продажу белого цвета на механике ,бензин ,полный привод и в оригинальной краске.Лакокраска очень даже хорошая на них.Ни разу не видел ,чтобы была облуплена краска (как на других оцинкованных по кузову машинах типа форд)и ржавчины тоже не видел.

[@ФанисТухватуллин-е9й]

👍👍👍

[@visioner3000]

У меня родная цепь уже 188 тыс прошла, о чем речь вообще???

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! На нашей практике встречались автомобили с пробегами 80 тысяч км, где цепь уже гремела. Это очень круто, что в Вашем случае к пробегу 200 ГРМ еще не обратил на себя внимание. Про любую машину по примеру одних владельцев можно совсем ничего не говорить, т.к. ничего не ломается и не подводит, а по опыту других говорить несколько суток. Ваш опыт говорит, что далеко не обязательно с заменой цепи можно столкнуться на небольшом пробеге, но иметь такую возможность ввиду все же стоит.

[@visioner3000]

@@1vam-nsk согласен

[@visioner3000]

@@1vam-nsk знакомый мастер, сказал что ты не рекордсмен). К нему приезжал актион с 305 тыс пробега на родной цепи!

[@Роман-ь8у6р]

Автор, какой расход топлива 4wd бензин

[@ffffff9379]

7-10 литров бензин.

[@anderstv47]

Сколько у вас з/п ? Она вся уйдет на это чудо