Я с Липецкой области, но купил все же курганский, когда выбирал сьездил посмотрел многих производителей, но вживую выбор к сожалениюне не за местных производителей, хотя и значительно дороже обошолся мне.
@Околомашинсерегасан6 ай бұрын
Ну я тоже сейчас Курганские продаю
@freenavigator2 жыл бұрын
В июне с торговой площадки в Туле пригнал в Москву 1.7 / 1.3 . Теперь без него и ездить как-то скучно. Летом прогнал его на юга 3500 км с загрузкой около 500 кг. Иногда при обгонах на 150-ти мне жена напоминала, что мы с прицепом едем.
@ДядяФедор.Делахозяйские2 жыл бұрын
Теперь опять вопрос.Каким образом во время оцинковки цинк попадает внутрь трубы.Цинк что,жидкий как краска?Или положа руку на сердце,больше похоже на краску серебрянку.
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
Ну конечно он жидкий-потому и называется горячее цинкование и попадает он в полость трубы через многочисленные технологические отверстия которые сделаны специально для этого! Все просто) ! Ну а по поводу серебрянки это уже сами решите-так сказать от своего ума) добавлю лишь что с Липецка данные рамы везут в Калугу для оцинковки!
@ДядяФедор.Делахозяйские2 жыл бұрын
Ещё вопрос.Надоел наверное.Каким образом цинк поддерживается в расплавленном состоянии,в большой ёмкости?
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
@@ДядяФедор.Делахозяйские Цинковые ванны подогреваются и он всегда там в жидком состоянии! Если Вас интересует этот вопрос-зайдите на проф ресурсы или сходите на экскурсию на металлургический комбинат))
@ДядяФедор.Делахозяйские2 жыл бұрын
@@Околомашинсерегасан бизнес-хорошее дело,а бизнес без обмана,ещё лучше.И прибыльный.
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
@@ДядяФедор.Делахозяйские Вас кто то пытался обмануть? Мне кажется есть контингент людей которые спят и видят что их где то обманули или пытались-потому как им это говорит их личный опыт)) Это как знаете про -держи вора!)) Это видео исключительно познавательное и не носит никакой финансовой составляющий-если Вы и в нем увидели обман то честно мне Вас жаль!(( на сим откланяюсь!
@Barbosss Жыл бұрын
Купил по акции с бесплатной доставкой. Один день переговоров, четыре дня доставка. Три вечера на сборку. 3,5 на 1,5. Колеса дали за бутылку. За эти деньги неплохая альтернатива другим брендам. Обошелся а 57 тысяч с допами.
@НадеждаКомарова-ъ6х2 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю на обзоры Титанов,у всех есть проставки на ступицу,у меня почему то их не было,на что нои влияют,без них критично?
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
Если честно никогда об этом не задумывался-у меня они были на каждом прицепе))) если логически рассудить -они увеличивают вылет диска!
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
@@zichannel2354 наверное Да-хотя не особо уж он эту площадь и увеличивает! Я думаю и без него ничего не случится! На Спартаках у меня такого нет-а вот ступицы надо замерить для интереса-визуально особо не вижу разницы!
@harley-davidson90512 жыл бұрын
@@Околомашинсерегасан титан 1,7х1,3 у меня нет пластин и направляющих,даже в ступице нет под них резьбы!
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
@@harley-davidson9051 ни разу такого не встречал ))
@harley-davidson90512 жыл бұрын
@@Околомашинсерегасан самый маленький)
@FURY_ROAD_FURY2 жыл бұрын
Купил прицеп титан 2.5 метра борта 50см. за ~54к. летом 22года. Это был осознанный выбор, знал на что иду. Как говориться цена качество . Приобретал для себя для дачи. Возить что то обьёмное и длинное нежели тяжелое.
@АлексейМорозов-у2ц Жыл бұрын
Добрый...как он в деле...не жидкий для дачи
@lostlender1607 Жыл бұрын
33800 без бортов, 2-ух метровый напрямую с завода. Да собирать самому, да что то не положили в комплект (например 4 заглушки 40*40 50рублей), да придётся что то докупить, например фторопластовые шайбы на крепление дышла (+500рублей за 4 штуки). Касаемо колёс. Завод увеличивает цену на 6000 рублей если заказываешь с колёсами. Ну тут вы сами сказали, что прицеп отдельно, колёса отдельно. У кого то колёса просто лежат без дела в гараже, мне удалось купить за 1000р 4 колёса 13" (одна тысяча рублей за четыре колеса в сборе) на практически новой "снежинке", новой не в смысле года выпуска, а по факту не использовавшейся.
@FF-jr5kg Жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажите где можно такие купить? Мне похоже тоже не положили. И тросик без крепления...
@Aleksandr-k3t Жыл бұрын
Доброго времени перевозку квадрика или снегохода выдержит?
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
Нет!!)
@masterwizard80712 жыл бұрын
Спасибо большое!🙂
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
На Здоровье!!
@romchus Жыл бұрын
все понятно, крути брат!
@antonstyukov17510 ай бұрын
жаль в Нижнем Новгороде нет дилера Липецких прицепов.А самому собирать не охота
@Околомашинсерегасан10 ай бұрын
Добавьте 20 т р и купите прицеп на всю жизнь - например Крепыш Курган!
@ПарадУродов-х8э2 жыл бұрын
Купил в 20 году на чёрной раме! Переделал под себя! Доволен очень! Цена качество идеально! Спасибо производителю!
@Dmitriy-902 жыл бұрын
Приветствую, какой максимальный вес возили ?
@ПарадУродов-х8э2 жыл бұрын
@@Dmitriy-90 350 максимум .я его не сильно стараюсь грузить.
@joker_joke84402 жыл бұрын
Брал в конце 19 года за 39 с тентом. За эти деньги мне кажется нормально. Вожу квадроцикл 500кг и стройматериалы иногда. Перегруза не было. У него один большой косяк - если не оцинкованный, то гниёт жутко. Окраска его просто ужасная. Начал в прошлом году его потихоньку переделывать. Весной планирую полностью зачистить и покрасить. Пока покрасил дышло краской МЛ-12 в два слоя по эпоксидному грунту - держится отлично.
@АлексейФедоров-о6ъ2 жыл бұрын
Колёса сказали ещё и ступисы и ещё сцепное устройство и еще свето техника плюс метизы и провода
@антонвесенниий2 жыл бұрын
Привет. Не знаю как вам всем. Я доволен прицепом, у меня 1.7на 1.3. Покупал в феврале этого года. По ровной дороге 1т смело возит. Балка хлипкая пару раз перегруз и гнется. А так в целом не плохой. За его деньги, отличный вариант. Отзывы конечно хорошо. Но на практике это другое
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
Ну если он возит тонну то)))) там рессоры стоят на 375 кг! Да и 375 многовато для 1,7 размера! Ну Вы даёте))
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
@@Redrutt Я незнаю о чем ты! В видео совсем другая подача-о том что не стоит возить тонну! Есть видео свежее как на Спартаке я привёз более тонны! Так же на МЗСА возил 1,3 тонны на 2,500 км! Этого никому не советую делать! Хотя для авто это не проблема-люди годами таскают на жесткой сцепке машины с Владивостока и зимой и летом)
@антонвесенниий2 жыл бұрын
@@Redrutt загрузил мокрым песком 0.6куб, по весу получилось 1.2т. Из всего что произошло это погнуло балку. Выровнял усилил, уже возил не один раз щебень 0.5куб полет нормальный.
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
@@Redrutt ок!
@антонвесенниий2 жыл бұрын
@@Redrutt верить не верить, дело каждого. Песок везли рио. И нормально стояла машина, да прицеп был накланен на зад больше. Борта выдержали все. Щебень таскал на туареге, все нормально и Борта не пострадали, думал рессоры не вернутся на место, а нет вернулись. Боялся что бы снова не погнуть балку после усиление, тоже нормально 6 прицепов по 0.5 куб. Щебня фракция 20-40, все ок. Вот настил на пол, фанера 6 слабавастинькая. А так все. В сентябре собираюсь возить грунт.
@ВладимирКириличенко-ж2и Жыл бұрын
Всë правильно прицепы всё хорошие если возить как заявлено 750кг а то нагрузят 1500кг и потом хают если надо возить тяжесть то надо покупать двухосный и хороший
@eschneider1970 Жыл бұрын
Ну что Вы считаете стоимость колёс, рессор и т.д. по рыночной цене? Завод это всё вагонами у производителя закупает за 30-40% от рынка! И я купил такой прицеп, 3.0х1.5, 2-х осный, и да, я заказал с завода, и я считаю я правильно сделал что не купил готовый. И обьясню почему. Естественно я перед покупкой посмотрел отзывы, посмотрел как их люди собирают (для себя ☝). 1. Между рессорой и кронштейном вложил шайбы (что бы не зажать сам лист) 2. В дышле и кронштейнах отверстия d15, болты в комплекте, внимание ☝!!! 12 мля!!! 🧐 Как??? Дышло 60мм., кронштейн 65мм.!!! Рассверлил дышло до 22мм, вварил втулки, купил и поставил болты d 14. ( позднее закажу токарю d 15) 3. По бортам всее отверстия d 8, болты все на 6, замки 5мм. Это нормально??? Везде собрал на болты d 8! 4. Рама потянута сваркой как сабля, значит собиралась на отъе@ись. Либо остыть не дают в позиционере, либо вообще без прижатия варят. А ведь элементарно - нагрей горелкой с обратной стороны - и всё встанет на место! ☝ Но им пох..! Теперь буду думать как исправить "на холодную", т.к. если сейчас греть - цинк обгорит 🤷♂️ 5. В дышле нет распорных втулок в месте крепления замка и подкатного колёса. Сделал! 6. Страховочные троса и алюминевые муфты..... 🤔🤔🤔 У вас есть обжимочный пресс??? Или пассатижами зажимаете? Это будет надёжно в плане безопасности??? Поставил цепи. Ну и ещё много замечаний: Торцы после распиловки можно бы было и обработать ДО цинкования! Ни за одну стойку нельзя взяться не поранившись! Обработал напильником - и теперь там будет ржаветь! Ещё можно бы было на ступицах направляющие шпильки делать - для завода это не сложно и затраты копеечные! А теперь Вам вопрос: Вы на продажу собираете тем что завод положил? Думаю да! И я, при покупке готового прицепа, через 1000 км. обнаружил бы отверстия в дышле уже не на 15, а 20??? И ослабленное крепление прицепной головки? (Либо сдавленное дышло!) Ну и т.д.. Вот по этому я и взял разобраный, что-бы сразу видеть все косяки и собрать так, что-бы он не развалился. Да, согласен, не у каждого руки из нужного места, знания и понимания как должно быть, а так же место и возможность довезти всё "до ума". Кстати, в прошлом году сам сварил прицеп 132х250, себестоимость вышла 38тыщ. (Колеса, рессоры, ступицы - б/у, рама 40х60х3мм, дно лист 2мм, борта 1.5 мм. ) Но понадобился 2-х осный, большего размера и с доками 🤷♂️. Каркас тента буду делать сам, и под него заказывать тент полностью распашной, бока из 2-х половин..
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
Вы видно рукастый и легких путей не ищете)) на самом деле у Вас либо очень много времени или какая то склонность к самоистязанию! ))) из этого конструктива то бишь рамы Вы ничего путного не сделаете даже при Вашем подходе! Это все того не стоит! Надо было просто купить прицеп под Ваши задачи! Не стоило изначально экономить-заранее понимая что он Вас не устроит-я уверен Вы знали что берёте очень дешевую поделку и тем более в таком солидном размере! Надо было просто купить нормальный качественный прицеп и ВСЕ!!!)
@-NoNameNone- Жыл бұрын
Рассматриваю к покупке их макси, 3.5х1.8 на две оси, возить до тонны груза на межгород. Выдержит? Я тоже рукастый потому что бедный😂 Но это второй прицеп нужен. Ещё спутник одноосник есть, тот реально крепкий на подрамнике, но по кубатуры и ширине не устраивает, терял заказы из-за малой ширины 145 в чистоте
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
@@-NoNameNone- Вряд ли стал бы советовать))хотя если усилить то походит
@-NoNameNone- Жыл бұрын
@@Околомашинсерегасан я бы обвязал уголком 4мм дышло и раму где рессоры. У них модель с бортом 500мм есть вроде, итого с тентом 1700мм должно выйти по высоте. Нужна кубатура для домашних переездов
@eschneider1970 Жыл бұрын
@@-NoNameNone- Дышло из проф трубы, не П-образный профиль, его в принципе должно хватить, тем более на 2-х осном на него нагрузка в основном только тяговая ☝. Раз рукастый - советую брать разобраный. У меня на канале уже есть обзор на такой прицеп, посмотрите: kzbin.info/www/bejne/iJOzZ2mBe9F-r5osi=IkQa-etTM_EFOLik И другие обзоры по сборке таких прицепов посмотрите. Тогда Вы заранее будете знать где что нужно сразу доработать. Обвязать уголком - не вариант! Уголок - это кисель! Раз рукастый - сделайте подрамник метра 2.5 из профильной трубы - будет надёжнее.
@ANDRON69 Жыл бұрын
подобные прицепы в России везде делают тяп-ляп ... плюс один с документами .. на данном прицепе что за ступицы ? и где делают данные прицепы ? сколько стоит сегодня? в Тюмени можно купить ?
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
Ступица ВАЗ 2108- Делают Липецк- купить в Тюмени наверно можно
@ANDRON69 Жыл бұрын
передумал я покупать данный прицеп .. ССТ возьму... посоветуй для дома размера кузова 1,50 на 1,23 хватит ?
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
@@ANDRON69 нет! 2,2 на 1,3 нормальный размер для дома! Меньше можно и в багажнике возить)
@ANDRON69 Жыл бұрын
так то да.. но у меня маленькая машина 2114.. смотреться поди будет прицеп больше машины... ваше мнения :) @@Околомашинсерегасан
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
@@ANDRON69 даже 2,5 будет гармонично выглядеть!
@СанСаныч-1884Ай бұрын
Зацепил и поехал , остановили отдал 300 р , либо с другого прицепа сделал дубликат таблички и номеров .
@rus.s.92382 жыл бұрын
Здравствуйте, не сказали из какой толщины рама и дышло, ось ☝ и 1 т на таком хлипком прицепа я бы не рискнул, уж слишком доверия к нему мало, судя по отзывам этой марки прицепа, и цена с колёсами с бортами и тентом 50т.р 🤔 удачи в продаже 👍
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
Ну тонну возить надо наверно ГАЗель покупать-прицепы категории Б до 750 кг полная масса! Это прицеп для хоз нужд-нормально до 450 кг! Это вес большого квадроцикла! Рама 3 мм !
@rus.s.92382 жыл бұрын
@@Околомашинсерегасан я как бы про ваши слова сказал что до 1 т он выдержит☝ как бы и 3 мм рама🤔
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
@@rus.s.9238 Я даже на двухосном не рекомендую столько возить-а тонну то любой повезёт только вопрос сколько-пару метров или пару тысяч км)
@АлексейФедоров-о6ъ2 жыл бұрын
@@Околомашинсерегасан мне где я покупал прицеп двух осники сказали что 1.5т повезёт смело
@АлексейЛебедев-ц7ы3 ай бұрын
Купил год назад титан 3х1.5. Тонну двести пятьдесят максимально возил. Жив, ничего не стало. Много раз по тонне возил плюс-минус. Тоже жив, не заржавел, не умер. Хороший прицеп за свой прайс
@user-ko1jx9do9q Жыл бұрын
Три года назад купил себе двухосный прицеп крд с кузовом 2.7хх1.5 внутри с тентом с подкатным колесом в базе с разрешенным весом 750кг, а факт 1.5т, самый тонкий металл у него на бортах 1,5мм за все 55т.р, да вообще любой другой прицеп Крд в десятки раз лучше вашего титана.
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
Сейчас я думаю Ваш прицеп стоит 100+)) себестоимость одной оси сейчас с колёсами 25 т руб! Считайте!!!!))
@АлКостин-о3д Жыл бұрын
ПО поводу цены и тупости.Лично мне,в моем регионе купить прицеп выходит 15-17 т.р дороже в магазине.Да,нужно ждать,собирать!Не всем подходит конечно.
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
Просто у Вас дилеры жируют!)) я всегда продаю прицепы по цене завода + доставка и за сборку беру 1,500 руб!!
@vitvas48217 ай бұрын
Емаа, а как раьотает амортизатор??...он на сжатие расжатин не будет раьотать нифига...просто во втулках покачиваться ....глупость какая то
@Околомашинсерегасан7 ай бұрын
А как на Жигулях работает?? Почему Вы думаете что Вы умнее людей которые это проектировали?? Речь о любом прицепе не именно об этом!! Пишите херню и выставляете себя недалеким))
@vitvas48217 ай бұрын
@@Околомашинсерегасан ну если вы с геометрией не дружите , то всё понятно . Тут видно же что ход амортизатора вообще не по теме ...просто покачивание ...у меня на мзса амортизатор не прям между рессор , смещен конечно но четверть точно есть . Есть место на его сжатие . И не ужели вы не видите что у вас он даже дальше конца рессор , а это значит что сжатия не будет вообще !!. Неужели нельзя быть честным и признать что это факт . Он не будет работать вообще ни капли .
@vitvas48217 ай бұрын
@@Околомашинсерегасан да и причем тут Жигули ...на жыгулях он под прямым углом вниз ....под прямым относительно хода моста !! И немного под углом но не по ходу сжатия .
@ПарадУродов-х8э2 жыл бұрын
Покупал за 22 тыщ без колёс! Платформа с фанерой.
@sergeykvasnitskii6292 жыл бұрын
Можно ссылку?
@victor777612 жыл бұрын
Амортизаторы только для галочки прикручены, смысла от них никакого т.к параллельно к рессоре стоят))))
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
А на машинах как они стоят?
@АлексейФедоров-о6ъ2 жыл бұрын
Купил себе прицеп ССТ 7132-10 1.5х3 двух осный с тентом 1.5м от пола и опорное колесо обошёлся 129 000₽, сст собран без сварки, дышло переменного сечения и пол ламинированая фанера 9мм
@Vladimir-plaunec79 Жыл бұрын
Здравствуйте. Ещё бы тормоз хоть на одну ось, цены бы ему не было!
@Ефим366н7 Жыл бұрын
На этом прицепе рессоры алковские говно и на проф трубе вал тоже топорная работа
@Околомашинсерегасан Жыл бұрын
Рессоры как рессоры) и чмз бывают! Алко я почти не видел! Вообще и на МЗСА такие же стоят! Возить надо меньше и будет норм! Такой прицеп это 300 -350 кг!
@vitvas48217 ай бұрын
Блииин сколько лишней болтовни ...ну нафиг мне тратить время на то кто когда собирал кто как варил ...пишу это ...а обзор ещё и начался ((
@Околомашинсерегасан7 ай бұрын
Я честно незнаю зачем Вы вообще на это время тратите!! А ещё потом и пишите свои негодования)) Было бы о чем смотреть)
@ДядяФедор.Делахозяйские2 жыл бұрын
Каждый кулик свое болото хвалит.
@Околомашинсерегасан2 жыл бұрын
Хвалить то как раз задачи не было-да и бизнес это такой что слово -болото подходит на все 100%!!
@ДядяФедор.Делахозяйские2 жыл бұрын
Ну,если только так.
@СанСаныч-1884Ай бұрын
Этот прицеп редкое говно . Натнем только воздух возить .
@ОколомашинсерегасанАй бұрын
@@СанСаныч-1884 Вопрос цены! А так возили и возят и очень много
@hif7008056 ай бұрын
Нужно учиться говорить, очень много лишних слов, полностью смотреть этот ролик невозможно. В результате, потерянное время и у автора и у зрителей.