Рет қаралды 19,326
Сегоня я расскажу о своих впечатлениях от горного велосипеда Mongoose MONTANA LE.
Данная модель относится к бюджетным горным велосипедам начального уровня.
Это мой первый горный велосипед и на момент приобретения у меня не было высоких требований к компонентам, навеска шимано начального уровня меня вполне устраивала.
При выборе велосипеда стояла цель получить максимально универсальный аппарат за небольшие деньги, надежный, простой в обслуживании, для регулярных велопрогулок несколько раз в неделю.
Невысокая цена, симпатичный внешний вид, дисковые тормоза и наличие рамы моего размера помогли окончательно остановить свой выбор на данной модели.
Велосипед я использую уже 4 сезон, катаюсь несколько раз в неделю, максимум за раз проезжал около 70км. Велосипед принимает легкие грязевые ванны, едет под дождем, в снег, по асфальту, по льду, могу съехать на нем по лесенкам, прыгнуть с бордюра, в общем, не особо его жалею.
Стоит отметить, что мой вес менее 70 кг, и, возможно, в этом причина того что велосипед до сих пор в очень хорошем состоянии. К четвертому сезону я задумался лишь о смене задней втулки в связи с износом.
К минусам велосипеда я могу отнести слабые пыльники втулок, проблема решается более внимательным к ним отношением, необходимо избегать попадания в район втулки воды под высоким давлением на мойке, более часто менять смазку подшипников.
Я проверяю заднюю втулку примерно раз в сезон, переднюю раз в два сезона.
Очень внимательно я также отношусь к вилке, т.к. она действительно уж очень слабенькая, разбираю ее раз в сезон, просто чтобы убедиться, что она еще жива. Пыльники на ней висят просто для красоты, регулировок никаких нет, но она живет, и, похоже, прекрасно себя чувствует.
Также скажу про тормоза, лично меня они устраивают, не хватает разве что на крутых спусках, но, если ваш вес под 100кг, то вас, скорее всего, такие тормоза не устроят.
Из плюсов велосипеда хочу отметить общую надежность конструкции, хороший накат, возможно, в этом заслуга 27,5 колес. Порадовало меня качество лакокрасочных материалов, универсальность рисунка протектора, при всей зубастости резины чувствуешь себя хорошо и на асфальте и на бездорожье, а зимой я снижаю давление в шинах и спокойно езжу по неглубокому снегу и льду.
Итак, подводя итог, хочу сказать, что велосипед мне однозначно нравится, зарекомендовал он себя как беспроблемный надежный и комфортный, но главное меня порадовала его универсальность, подарившая возможность ездить в любую погоду в любых условиях.