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【13】ADV160変速点を下げるチューニング~ウェイトローラー増量でどうなる?禁断の駆動系カスタム 生産終了で急遽購入し納車直後に新車分解整備とカスタム
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Жазылу 2,9 М.
KonaMoto ADV
Күн бұрын
Пікірлер: 40
@konamotoadv
Жыл бұрын
今回の不具合は、タイヤでした。バイク屋さんの方でメーカーに内容を伝えて、当日中にタイヤ交換のクレーム申請がおり、次の日には直って乗れるようになりました。ホンダの対応には満足しています。
@Aomoriittemitai
Ай бұрын
私の2024年式ADV160もエンジンのクランクシャフトゆがみによる異音が酷く、即新車と交換になりました。 メーカー保証期間内なので無料ですが、品質のHONDAはもう昔の話なんでしょうね。
@konamotoadv
Ай бұрын
150と比べて、ハイいっちょあがり!って感じで作られたような気がします。
@lovemaniaking8469
Жыл бұрын
不具合車がコナ吉さんのバイクで逆に良かったのかと思います。このように不具合を発信してくれるので、他のユーザーや仕入れるバイク屋さん、これから購入を考えてる人の情報源になりますしね。
@konamotoadv
Жыл бұрын
こんにちは。今まで何本もタイヤ交換していたので、それが良かったのかもしれません。 ホンダの対応も早くて良かったと思います。
@クロスアウッ脱衣
Жыл бұрын
ぶっ壊れてる?と思うくらいの振動。笑 めっちゃ共感です。笑 ハズレの個体を引いてしまったのかぁ~~ と正直不安な気持ちにもなりましたね😅 私もADV150からの乗りかえで1月28日に納車されました。 タイヤの不具合は今のところ? 感じられません。 街乗りが前より快適で乗り心地も🙆 乗りかえて全然満足しています。 大事に乗ろうと思ってます。 これからも動画楽しみにしています⤴️
@konamotoadv
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。タイヤ交換して直ってよかったです。これから低品質カスタムパーツを直しながら、つけていきます! 150より快適な乗り心地は共感します!
@いち-o8y
Жыл бұрын
製造国から船での輸送時にタイヤをロープで固定するのですが、その際に変形してしまうらしいです。 私のADV160も変形していたらしいですが、納車前にバイク屋が新品タイヤに交換してくれました。
@konamotoadv
Жыл бұрын
なるほど、輸送時に変形するんですね。それに気づいて前もって交換してくれるバイク屋さん優秀ですね。
@drivingogo
Жыл бұрын
ADV160の整流効果を狙ったであろう穴空きで若干のサイズアップした純正スクリーンの体感を高速や幹線道路等でADV150との違いをレビューしていただきたいです。
@konamotoadv
Жыл бұрын
難しい課題ですが、150のスクリーンも持っているので比較して見ます
@drivingogo
Жыл бұрын
160スクリーンの流用を考えてるのでレビューして頂けると大変ありがたいです。
@odekakepoco
Жыл бұрын
こんばんは、タイヤ不良なんてあるんですねぇ~4月1日からタイヤ値上げとGSに掲示してあったので、ポチっておいて今のが山なくなるまで格納しておこうと思いましたが・・・・ 黒のADVやっぱカッコいいですね~バットマン好きだから、この色いいなぁ~と思ってましたが、派手な赤のトリコロールカラーも好きなので、今のままで頑張りま~す
@konamotoadv
Жыл бұрын
こんばんは!タイヤの振動は、買い替えていなければ気づかなかったかもしれません。こんなものかと。 えっ?またタイヤ値上げですか?在庫しとこうかな。 今度ようやく慣らしも兼ねて、カスタムパーツを付けたあと群馬県に行きますよ!
@odekakepoco
Жыл бұрын
お待ちしております
@jimouro-
Жыл бұрын
レビュー一言目が「ぶっ壊れてる?」は正直ですね😁 とりあえず走れていたら、こんなもんかなあと思って乗り続けてしまいそう。
@konamotoadv
Жыл бұрын
そうですね。道路にも小さい段差があるので気づかない場合もあるでしょうね。タイヤ交換で激変したので良かったです。
@tsuyo_channel
Жыл бұрын
こんばんは。ファーストインプレッションって大事ですからね。IRCの工場でバランス等の検査している時に、発見できないものなのですね。。まっ、海外工場だと検査装置切ったり色々ありますしね😅これから、林道用に改造ですね、楽しみにしています🙂
@konamotoadv
Жыл бұрын
こんばんは!なんちゃって林道仕様にしていきます!これからは、ちょっとソフトよりにします。 タイヤの不具合は、初でした。
@アマテラス-n9o
8 ай бұрын
最初に受け取ったのがぶっ壊れてなかったら総合評価もっと変わっただろうねw
@konamotoadv
8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪そうなんですよね。最初が悪かったですね。バイク屋さんから出た瞬間から えっ?って感じでした。
@アマテラス-n9o
8 ай бұрын
そうなんですね💦自分もこのバイク買おうと思ってましたので、対策しようもないですし、、ちょっと不安ですね💦 コメント返信ありがとうございます♪
@konamotoadv
8 ай бұрын
天下のホンダなのでアフターはしっかりしてくれると思いますよ。
@track-yalow-A-team
Жыл бұрын
初コメです!当方 ADV160近々納車になります。軽い=接地感がない すごいっすねw ADV150からバージョンUPを期待していたんですが、また違う乗り物と考える必要があるかもしれませんね。
@konamotoadv
Жыл бұрын
こんにちは。コメントありがとうございます😊 この時は、タイヤの不具合があって、接地感がなかったんです。ADV150から乗り換えでしたら、それほど違う乗り物ではないですよ。 ただ、良い意味でも悪い意味でも、近ければ近いほどちょっとした違いが気になるものです。 楽しみですねご納車。
@peliatanbidani8573
Жыл бұрын
国内製造でなくなると品質が落ちるというのは本当なのですね。まさかタイヤが不良とは。😵
@konamotoadv
Жыл бұрын
タイヤで直ったので良かったです。タイヤだと生産、保管、輸送等、原因が多岐にわたりますよね。
@なかいさ-w5b
Жыл бұрын
どうも。確かに前輪は溝の大きいタイヤですね。有り得ますね。さて、私自身はadv160 の納車待ちの人間です。これを選んだ理由の1つは今までのバイクの立ちこけはすべて滑った事が要因です。鉄板の上で滑った。油の上で滑った。新車で買ってすぐにやりました。苦笑。今回のadv160 はどうなるかな?わかりません。大爆笑。購入資金はすべて込みで3桁に近いから、大切に乗って行こうと思います。では。
@konamotoadv
Жыл бұрын
こんばんは!3桁に近い!相当カスタムしてますね。楽しみですね。 コメントありがとうございます。
@qp8604
5 ай бұрын
タイクオリティ🇹🇭ですね、私のハンターカブも色々ありました。
@hemuhemu7112
3 ай бұрын
私はpcx160 なのですが納車直後にエンジンのオイル漏れもう泣きたい、ホンダも海外生産になって品質下がった感じはしますね。
@konamotoadv
3 ай бұрын
オイル漏れ大変でしたね。私は、ADV150から乗り換えたので、余計に品質低下を感じます。
@呑兵衛-s9t
Жыл бұрын
初期不良個体ですかね? こういうときのがっかり感は泣けてきますよね
@konamotoadv
Жыл бұрын
ただ今回の問題はタイヤだったので(IRC何やってんだか)すぐに直りました! まぁ元ディーラーマンなので、こんなこともあるよね。みたいに深く気にしていませんが、最近は動画を撮る方が大変なので、ボツになる方が怖かったです。
@2000dtraider
Жыл бұрын
はじめまして。 新車の状態でタイヤが不具合なんてあるんですね。 他の車体でも起きているとは、品質に問題があったのか、組み方に問題があったのか気になります。 交換で振動が消えて良かったです。
@konamotoadv
Жыл бұрын
@@2000dtraider 初めまして。タイヤの不具合は珍しいですよね。海外生産なので、タイヤの保管方法や船便時の固定方法、もちろん組込みミスも考えられますよね。今回は、どのような時に再現するか確認してメカニックに伝え、理解してもらえたので話が早かったです。
@田村芳秀
Жыл бұрын
自分、165センチの身長ですが、全然大丈夫ですよー😊🖐 確かに、サスは、硬いですね‼️ デザインは、良いと思います😊👍
@konamotoadv
Жыл бұрын
ありがとうございます。今、サス交換してます。もうメットイン外さなくても出来るので、楽になりました。
@けんじ-s5p
Жыл бұрын
ABSは 大きな変更点です。
@konamotoadv
Жыл бұрын
あれ?ABSって何かかわりました?
14:20
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