【備後落合駅】かつて栄えた山間の小駅が賑わう瞬間

ずっと行ってみたかった備後落合駅に行ってきました。
14時台は三次、新見、宍道3方向からの列車が集まって少しばかり賑やかになります。
この後は木次線を追いかけて出雲坂根駅へ向かいました。
#備後落合駅
#芸備線
#木次線

[@国鉄型車両を愛する乗り鉄]

昨日訪問して来ました.元芸備線機関士の駅守が常駐になり待合室には活気が戻った事は嬉しく思ってます、国鉄時代の昭和59年3月に職員に大変お世話になった思い入れの強い駅です。木次線はｾﾐｸﾛｽの200番台ですね、2日連続訪問したけど木次線はﾛﾝｸﾞｼｰﾄの0番台でした。

[@大阪車両区]

確か昔は駅の職員百人働いていた時代もありましたね

[@rockskylark9972]

急行「ちどり」「たいしゃく」「やまのゆ」に思いを馳せますね。

[@tokitoki5270]

18キッパーだけでは維持出来ないもんね。 一昨日行ってきたが、新見の駅からは学生が乗って賑やかだったが、それも県境までだもんね。 広島入ると秋の乗り放題利用の乗り鉄しか乗ってないんだもん。 次に学生が乗ってくるのは備後西城だから、存続は厳しいのはわかるけど、なんとか存続してほしい。 ただ一つ驚いたのは、これだけの赤字路線なのに運賃が安いのにはびっくりですね。

[@mit-xf6od]

先日この時間帯に行ってきました。 平日でしたが、意外と(?)賑わっていました。 勝手なことを言えば、もう少し接続が悪ければゆっくりできるんですけどね...

[@tetsuo7]

BINGO落合‼️

[@KnackValmzxwxKnacker-Molly]

BGMの無い自然音、また、凝った演出の無い雰囲気が良いですね。 撮り鉄の人達は、こういうのを残す(動く様子を見る)ためにも、クルマを使わずに電車(列車・気動車など)を使って金を落とすべきなのでは、と思います。

[@calcnoon]

周辺に人家なし。 厳しい環境。