【北美實地評比】Ford Mustang Mach-E GT vs Tesla Model Y Performance 當電動野馬遇上電車一哥，誰才是中價位電動車界的SUV代表?

[@pocheng9597]

補充說明：Model Y全車系都是Brembo代工的卡鉗喔 （卡鉗拆下來 背側都有Brembo的Logo)

[@enermaxusa2]

謝謝主持人的分享

[@willwei7150]

謝謝主持人的分享，我最近剛好在看Mach-e的車，也考慮到怎體的空間感，找時間去試駕看看！

[@krislo1994]

厲害了中控平板跟舊款Model X一樣也可以形容的如此美好

[@willwang8996]

Mache 續航里程短、性能較差，價格卻高了一萬多美元，難怪銷量慘輸 Model Y

[@Z.Y-Chen]

目前是開MK4 ST….. 基本上純電車對我這種等待普及化的人來說什麼差異都沒關係，最要緊的是價格便宜隨時隨地能充電方便就好,花大把的錢買電車到最後還不是回歸基本訴求便利就好嗎？

[@enriqueig7315]

電動野馬的優點就是帥，model Y的缺點就是醜，完畢

[@pharmaserati]

已經下訂的人會來這邊獾 來這邊魯洨 😂 但你說的沒錯

[@rola5341]

讚

[@sunxishan]

说反了吧

[@parker168888888888]

您說的雖然很膚淺，但一針見血😅

[@user-gg5sm4wl3j]

😂

[@Bill-si5cu]

蠻好奇的，大家都說Mach-e的後座比model y小很多

[@sambryant840]

感謝分享👍

[@chanyuri2369]

請問為何mach-e GT performance 馬力在美國是480p? 在台灣卻592p? 但在兩地一樣0-100km 3.8秒........總覺得這嚴重關係到未來馬力稅金

[@hujomomojomo3544]

福特撒大錢 讓你黑的說成白的嗎?

[@juin20love]

Model Y 也是用 Brembo 卡鉗

[@alankwl6397]

還是喜歡model y

[@8歌]

They are all good both that i can’t burden

[@fordfocus5127]

請問Mach-E野馬GT後照鏡有照地燈嗎？

[@李之风]

mach-e 使用了brembo 的 flexira系列 卡钳

[@qoo970]

Y的後座好挺....

[@c1129ktw]

野馬外型完勝 但中控跟Tesla系統比起來真的是天差地遠

[@kundayang]

野馬當然要買汽油的

[@JUKPRU]

有點偏頗野馬

[@s70160]

建議從3:29看…..前面在介紹Model y

[@年年有餘-d6z]

謝謝

[@rola5341]

特斯拉比較大，當露營車比較好，其他都居居，野馬比較小

[@梅溪-t7g]

Model y帥多

[@literator930]

福特有花錢吧

[@洪亞佐]

有夠主觀偏向野馬的車評，屌輸也能講的好像贏很多一樣🙄️

[@l08e05o466]

有這回事 屌輸在哪? 不然換你說說

[@謝明翰]

明明是特斯拉輸很多 特斯拉那個跟商用車一樣的質感和詭異的外型

[@林晉維-x7m]

這後座空間就屌打了，最好model y後座空間剩半個拳頭

[@aaaaa-ln7to]

野馬完勝謝謝

[@chenxu9271]

一定是福特粉

[@aaaaa-ln7to]

@@chenxu9271 錯錯錯，是野馬紛哈哈，福特歸福特🤣

[@Herry5467]

沒什麼好比的，野馬都不野馬，這麼不會跑，價錢贏modelyp外，其他都慘輸，那個中控真悲劇

[@hsuan5158]

別這麼說外型我覺得野馬比較好看其他就不予置評了

[@謝明翰]

特斯拉的特色就是醜加貨車質感

[@me6104]

神扯

[@李之风]

mach-e 使用了brembo 的 flexira系列 卡钳