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必見!タイヤ手組みの決定版】タイヤ交換で絶対やるべき事!!
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Күн бұрын
Пікірлер: 80
@あいうえお-v5g4k
7 ай бұрын
ご無沙汰しています。 ちょこちゃんのご出演ありがとうございます。 ちょこちゃんの動画を参考に 215/55/17まで簡単にタイヤ交換できるようになりました。 (気持ち大きいビードブレーカーも追加購入しました) 185くらいでは楽々でしたが、ちょこちゃんが言ってるように本当に ビードを確実に落としてタイヤを組み込まないと215は入りませんでした。 全て、ちょこちゃんの動画が基本となってます。 わかりやすい。 お陰様で、日本製タイヤバルブに交換し「ムシは赤色」を入れています。 定期的にムシ回しで増し締め確認もしています。 次回も楽しみにしています♪
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
あいうえおさん ご無沙汰しています☺️ 凄い❗️色々とチャレンジされてるのですね😃👍 やればやるほど慣れるしコツが分かるでしょ😁 やはり日本製のバルブが良いのですね🤔 僕は激安バルブなので毎回変えないとすぐ漏れ出します😉
@山ぴー-g4w
7 ай бұрын
大変参考になりました! ご説明も細かい所まで丁寧で素晴らしいと思います😊
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
こちらこそ、そう言って頂きありがとうございます✨✨
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k
7 ай бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵この時期に交換がイーね😉👍✨ 暑くなるとタイヤは入れやすいけど汗だくになるので🎵 今の間にやっておこー😉👍✨説明とっても分かり易いです😌💓 チョコちゃんの応援に感謝です😆🎵🎵チョコパパ💯満点です😌💓 グッド⤴ボタンやる気スイッチポチッ🚩😃🚩がんばれーパパ🚩😃🚩応援
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
のんびりお兄さん お疲れさまですコメントありがとうございます😃 夏は本当に汗だく地獄になりますよ😭 今のうちが作業しやすいです😁 いつもいつも応援ありがとうございます🚩😃✨🚩😊
@TAKA-tc4dy
7 ай бұрын
ちょこさんお疲れ様です。 この間 ジムニーのスタットレス タイヤ手組交換やりました。185/80/16 でしたが ミミが固く なかなか 外せず ホイールが傷が付いてしまいました😓 また アドバイスが有ったら 宜しくお願いします🙇♂️ また楽しい動画楽しみに待ってます🙇♂️
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
TAKAさん お疲れさまです✨コメントありがとうございます✨ そのサイズだとレバーで押さえ時に上手く押さえきれないので、僕は平なタイヤレバーでロングの物を使いましたよ👍
@takaa3803
6 ай бұрын
他の動画と違い細かいところまで説明してくださったので 初めての人には大変わかりやすい解説動画でした! 自分での組替えをずっと迷っていましたがこの動画を見たらやってみたくなりました ありがとうございます!
@ちょこちゃん
6 ай бұрын
そう言って頂きありがとうございます😃 初めは65や70タイヤでやれば感覚が掴みやすいと思いますよ😊 是非チャレンジしてみて下さい👍✨
@airbumotors
7 ай бұрын
すごくわかりやすかったです!! バランスはどうされてますか??
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
あいらぶもーたーすさん ありがとうございます✨ バランスとった事ないです😉高速道路にあまり乗らないので😉
@airbumotors
7 ай бұрын
@@ちょこちゃん 返信ありがとうございます。 下道で普通に走る程度だと、特別違和感は感じませんか??
@T.A.youtube
4 күн бұрын
大変参考になりましたが、1点惜しかった点が、、、 タイヤをはめた後、動画の通り「あとはエアーを張って終わり」、、、と私も思いましたがそうはなりませんでした。 どうもタイヤをはめる際にビードを深い溝まで落としすぎてしまったようで、その後空気を入れようとしてもタイヤとホイールの隙間から全部抜けるようになってしまい、結局自動車工の方に作業依頼しました。 もしかしたら慣れてる方にとっては当たり前のことだったのかもしれませんが、ズブの素人の私にはその点先読みできず、結局自力でのタイヤ取り付けは無理でした😵
@寅次郎車-q9f
7 ай бұрын
こんにちは! 今回もスポスポ笑ろたで〜😂 いや‥勉強になりました! 先日リムプロテクターを内側に残したまま組んでしまい 取り出すのに でぇれ〜苦労しました💦 ちょこちゃん元気そうですね! 見てると また飼いたくなりますポ😊 工具2万円分、ぼっけ買うたで〜 次はホーン交換じゃ🛠️ また 動画楽しみにしてますポ😊👍🏻
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
寅次郎さん おはようございます😃コメントありがとうございます✨ リムプロテクターが内側に落ちてしまうのあるあるじゃけん😂 ほんま取るのがぼっけえ大変💦 🐶ちゃん居ない生活は寂しいですよね😭少しでも長生きしてもらいたいです😭 工具は一生の財産と男のロマンです😊 一時期は使うより集める為に購入していましたよ😅 ホーン変えたら鳴らしとーなるけど、煽りと間違われないように誰もいないとこで鳴らしましょう😂
@nwojapan2012
6 ай бұрын
とても参考になりました。 動画の通りにやったら無事できました。 でも4本はさすがに体力がいりますね。
@ちょこちゃん
6 ай бұрын
最初は力任せにやるので体力も必要ですが、コツが分かれば結構出来ますよ😊
@杉本裕嗣-t3w
7 ай бұрын
何時も本当に参考になります。ちょこちゃん可愛い~❤️
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
杉本裕嗣さん こちらこそいつもありがとうございます😃👍🐶
@AN-qe8if
12 күн бұрын
バランス調整はどうやるのでしょうか? しなくても大丈夫ですかぁ?
@ちょこちゃん
11 күн бұрын
僕的には大丈夫です😊✨
@AN-qe8if
11 күн бұрын
そうですか😀
@うみねこ-t7x
7 ай бұрын
新しい動画ありがとうございます! タイヤ組付けの時にタイヤのリム? のゴムがブロック場に削れて取れてしまいまして中のワイヤーが見えてますが、使用しない方が、いいですよね? 組付け組外しとも最初の1本は、苦戦しますね。 高い勉強代になりましたが新たに1本タイヤ購入します~ もう組付け組外しとも大丈夫そうです! 詳しい動画で今回も勉強になります!ありがとうございます!
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
うみねこさんこんにちは😃 タイヤのビートがブロック状に削れたって事ですか? レバーで返した時に無理な力か掛かって、そこだけちぎれた感じじゃないですか? ビートとホイールがピッタリ付く場所までゴッソリ削れてるなら、そこからエアーが漏れますが、サイド部が残ってるなら僕なら使いますよ😅
@うみねこ-t7x
7 ай бұрын
@@ちょこちゃん 返信の方過去動画の欄と混ざってしまいましてわからなくてなってました~ ビートのサイド部は、残っています!画像で確認して欲しいのですが、どの様に送ってらいいでしょうか?
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
@@うみねこ-t7x 概要欄にメールアドレス書いてますので送って頂けたらと思います😊
@ZERONEINNOVATIONS
4 ай бұрын
私も初めてやったときに、無理やりやりすぎて新品タイヤのビード部分を削ってしまい、ポロッと落ちてしまいましたが、黒い接着剤のような「ビードシーラー」を塗ってタイヤを組み付けたら漏れもなく溝がほぼなくなるまで走行できましたよ。
@1129ぺた
7 ай бұрын
空気圧を車検時や整備の時しか調べて貰わないので1割減っただけで燃費に影響するというお話が勉強になりました 確かに自転車の空気はマメにチェックするのですが車だと気にしなくなるのは何故でしょうか笑
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
1129ぺたさん コメントありがとうございます😃 冬場は結構減ってたりするので給油ついでにチェックした方が良いですよ👌 やはり自転車は自力で体力が必要になるからチェックするのだと思います☺️ 車はアクセル踏むだけですからね😁✨
@勲-m7q
5 ай бұрын
こんにちは。いつも参考にして楽しく見させて頂いています。自分でタイヤ外しやってみました。外す際にリムプロテクターとタイヤレバーが干渉する所にリムプロテクターに1回で穴が空いてしまうんですがやり方に問題があるんでしょうか?リムプロテクターは消耗品と思っておけばよいのでしょうか。
@ちょこちゃん
5 ай бұрын
こんばんは😃 コメントありがとうございます✨ 反対側のビードを確実に落としていますでしょうか? 何度も使っていると穴が開きますが一回で開くのは結構な力が掛かっていると思います💦 消耗品は消耗品ですが使い捨てではないですよ。
@勲-m7q
5 ай бұрын
@@ちょこちゃん ありがとうございます。まだタイヤ1本目なので次確実にやってみます。
@可変バルブの活動日記
7 ай бұрын
動画を参考にして挑戦してみます 質問ですが、17インチホイールに、235/45サイズでも動画内の工具等で手組み可能だと思われますか?
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
可変バルブの活動日記さん そのサイズだと、ビードブレイカーの大きいのを使わないとブレイカーが開かないかもです… それさえクリアすれば可能と思います😃👍✨
@可変バルブの活動日記
7 ай бұрын
@@ちょこちゃん 回答ありがとうございます ビードブレイカーにもサイズがあるのですね。早速調べてみます😊
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
@@可変バルブの活動日記 最大適用サイズが書いてあるので、よく見て購入してみて下さいね😃
@忠則田口
7 ай бұрын
ご苦労様です 乗用車は手組みした事ありませんがトラックはよくやりましたね~😢しかもリング付きの鉄ホイール。ちょこさんの動画は車を愛する人必見のバイブルですね。う〜んマンダム
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
忠則田口さん お疲れさまですコメントありがとうございます✨ トラックのタイヤだと結構長いタイヤレバーが必要になりそうですね🤔 そう言って頂き嬉しいです、ありがとうございます😃スピークらーく🚬
@忠則田口
7 ай бұрын
チェンジャーなど超高級品でチェンジャー使えないホイールは苦労しましたですが固定不良でリング吹っ飛んで顔面大怪我した人も見ました
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
@@忠則田口 トラック部品は全て桁外れの破壊力なので怖いですよね💦 タイヤ留めを外すの忘れて、そのまま走行して吹っ飛ばして人に当たり大怪我は知っていますよ😱 う〜マンダム
@アビヨシ-r2c
7 ай бұрын
相変わらずちょこちゃんカワイイですね。作業を見ているところはちょこちゃんもやりたいようです(笑)。
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
アビヨシさん いつもちょこちゃんを気にかけて頂きありがとうございます🐶 興味津々で見ていますよね😂🐶💕
@cosa0948
7 ай бұрын
とても参考になりました。自分はエブリイで回転方向が決まって無くて外側だけ減ります。裏組みもできますでしょうか。裏組みしたらタイヤも痛むのでしょうか。
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
cosa0948さん コメントありがとうございます✨ 裏組しても大丈夫と思います☺️ 片減りタイヤもったいないですからね😉
@ももねね-n1h
15 күн бұрын
40年以上タイヤ交換していた者ですが、手組みは簡単ですよ、自分はホイールのプロテクターは糸入りの水道ホースを切って使っていますよ、組むときは足で踏んで入れますレバーは極力使わない。
@おぴ-u7u
7 ай бұрын
ちょこさんお疲れ様です😂いつもためになる動画ありがとうございます😊 息子のタイヤ交換したんですが5jインセット45に165/55r15のグッドイヤー入れたらフロントはタイヤだけ微妙にハミタイ😳メーカーによってハミタイになるか、微妙ですね😩ちょこさんがあげてるスズキ純正キャンバーボルト使ってみようと考えてます😊いつもありがとうございます😊
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
おびさん お疲れさまです✨いつもありがとうございます✨✨ そのタイヤサイズが入ると言う事はあまり車高は下げてないですよね🤔 メーカーによりショルダー部が若干差があります… 目立つようでしたらキャンバーボルトが手っ取り早いですよね😃👍✨
@おぴ-u7u
7 ай бұрын
ちょこさん回答ありがとうございます😂確かに段差で若干干渉するようです😮ちょこさんの動画のように15インチならフロントは165/50が干渉しないですかね😊ありがとうございました😂
@おぴ-u7u
7 ай бұрын
ちょこさんおはようございます😊今息子の借りて乗ってきました😅ハンドル全きりすると前輪内側の後側がギリッギリでした😮前側はインナーと指一本って感でした😅全きりしないで普通に走る分には干渉してない感じだったのでフロントだけ少しあげるか悩みます😓
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
@@おぴ-u7u おびさん おはようございます😃 やはりギャプでインナーと干渉しますか😉 僕はそれが気になり50に変えました😉 全切りで内側が当たるのも気になりますよね💦 フロントを上げるとリアも上げないと、なんか後ろ下がりに見えるんですよねエブリイって…
@おぴ-u7u
7 ай бұрын
ちょこさんおはようございます😊ありがとうございます😂息子のは四駆ですが夏場は四駆にしないのでフロントだけ50でも大丈夫ですかね❓️😅ちょこさん動画でも2駆ならって言ってたので四駆にしなければ後輪駆動の2駆で行けるかな?😅
@めいそら-i3n
7 ай бұрын
いつも楽しく見ています 17vですがテインの車高調入れているのですが リアがまったく下がらず悩んでいます サスを切るしかないのでしょうか? フロントは、良い感じなのですか。😢
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます✨ リア5cm下がらないですか?
@ha36sworks
29 күн бұрын
参考にして165/50R16と165/55R15を手組しようと考えてるんですが、タイヤサイズ的にビートブレイカーは動画で紹介してるので大丈夫でしょうか?
@ちょこちゃん
29 күн бұрын
@@ha36sworks はい、大丈夫ですよ👍
@盆栽たかやん
7 ай бұрын
勉強になります
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
盆栽たかやんさん ご視聴とコメントをありがとうございます😃✨✨
@d-2697
Ай бұрын
ちょこさん、お疲れ様です。 私はエブリー乗りでは無くワゴンR乗りなんですが、いつも動画楽しませてもらっています。 過去の動画等も参考にさせて貰いながらタイヤ外しにチャレンジしてみました。 質問なんですが、タイヤレバーを使いタイヤを外してみたんですが、外してから気付いたんですが、ホイールの内側、数ヵ所、ビードが乗っている所に少しキズが入ってしまったのですが、エア漏れしてしまいますかね? おそらくレバーを使ってビードを落とす時に付いたキズと思います。 キズは爪で触って少し引っ掛かるくらいです。 ちなみにホイールは同じソリオのホイールです。 (ちょこさんに、影響されて買ってしまいました。)
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@d-2697 お疲れさまです✨ 車種が違うのに見て頂いてるのはとても嬉しいですありがとうございます😃 タイヤレバーでビードを落とす場合、アルミだとどうしても傷が付いてしまいます💦 リムの内側に外に向かって一本線はまずいですが、爪で押した様な傷(凹み)だと思います。 僕の経験だと大丈夫です! ビードは点でタイヤと接触しているのではなく面で接触しているので、爪の跡のような傷は気にする事はないですよ。 ブレイカーがあれば全く傷付く事ないので、やはりブレイカーがオススメです。
@d-2697
Ай бұрын
ちょこさん、返信ありがとうございます。m(_ _)m ビードブレーカー買おうかと思います。 とりあえず、4本外す事は出来たので、次は、お小遣いを貯めてタイヤを買って取り付けにチャレンジしたいと思います。 あともう1つ質問なんですが、 ソリオの5Jのホイールに165-55-15を取り付けたいのですが、このタイヤを組んだ時、サブ動画で紹介されていたWARK-PROの空気入れでビード上げは可能だと思いますか?
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@d-2697 え?サブ動画まで知っているのですか😳 時間は掛かりますが上がりますよ😊 ビードクリームをたっぷり塗って下さいね👍
@d-2697
Ай бұрын
返信本当にありがとうございます。m(_ _)m 私、40代後半ですが、 ちょこさんの動画を見てる内に、ただの通勤車だったワゴンR車の5MTをカスタムしたくなり、煙草、酒を止めて、車のカスタム代のお金に回してます。 まだ取り付けていませんが、テインの車高調、ソリオのホイール、中古で購入しましたよ。👍
@ちょこちゃん
Ай бұрын
@@d-2697 本当に嬉しいです😃✨ 確かですが以前にもコメント頂いた事ありますよね🤔 サブ動画は何故分かったのです?
@うみねこ-t7x
7 ай бұрын
ありがとうございます!
@ちょこちゃん
7 ай бұрын
えーー!😳❗️ ありがとうございます🙇♂️🙇♂️🙇♂️
@ВасилийГоловко-о4ъ
3 ай бұрын
Arigatou gozaimasu.... very good
@山弘
4 ай бұрын
興味津々のわんこに気を取られてしまいました。なんの動画でしたっけ?(笑)
@ちょこちゃん
4 ай бұрын
@@山弘 あはは😅 わんちゃん🐶の動画でございます😊👍✨
@arlenesouza8570
3 ай бұрын
Goo's job
@ちょこちゃん
3 ай бұрын
thanks😃✨
@ss-xg8xs
5 күн бұрын
お疲れ様です、バランスとり含めると経済性に疑問を感じます。
@ちょこちゃん
5 күн бұрын
確かに自分でやるとバランス取るのが大変ですよね😅
@herryoshikawa
2 ай бұрын
ホイルバランスは結局専門店にお願いするのでしょうかね?4本車から外して装着するまで1日で終わりそうにないですね。特に3ナンバー車では!
@ha36sworks
28 күн бұрын
終わるだろwどんだけ不器用?
@maeshughes5333
2 күн бұрын
販売店での購入をケチって、こういう動画を探して見て自分でする人って、バランスと古タイヤの廃棄はどうするんだろう?量販店での購入価格程度をケチろうとするわけだから、古タイヤも不法投棄かな?原付は40程度でしか走らないからバランスとか特に考えてないけど、車で100で走る事を考えたら、自分でバランスは怖いなぁ。。。
22:15
Tire change
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SKITSFUL
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