D1ライツ で タイヤ手組み !? ランキング上位 多田選手の 手組み 解説 【新作】

2024 D1ライツ開幕ラウンド 日光 で デビューウィン を果たし、ランキング１位で乗り込んだRd.4-5 備北 ラウンド。そのピットで１位の男が タイヤ を 手組み する姿を発見。彼が走行会などでよく 手組み しているのを知っている カワサキ は、ここぞと今どきの 手組み ノウハウ を聞き出す!
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[@6372miyabi]

動画を見て興味が湧いたので、ビードプロを買って挑戦してみました。 多田選手のように数秒とはいかず少々苦労しましたが、ビードプロと普通のタイヤレバーでビードを落として、無事にタイヤを外せました。 若い頃にオフロードバイクのパンク修理などで二輪のタイヤの手組はよくやってましたが、四輪のタイヤも手組可能だとは意外でした。

[@シルキーシックス]

裏リムの三角地帯全く同じやり方でやってます。 （昔ながらトレッドを潰すのやり方だと固かったり四駆の75〜85扁平ではやれない） 三角地帯に入りにくい時はレバーを裏向きに入れてからレバーのシャフトの丸い部分で180度表向きに変えます。

[@ZERONEINNOVATIONS]

自分はタイヤチェンジャーでさえ イライライライライライラ するのになんだこの人は。 仙人かよ。プロすぎる。

[@frcv51s]

ネオバってサイドウォール固くて、外しはチェンジャーじゃないと無理だったけど、この人たちすごいな

[@hatakeyake]

組んでから時間経ってるのと、こーやってすぐ組み替えているホイールとでは違うんだよなぁ

[@saiki3843]

この動画のおかげで自分も手組み出来るようになりました。 走行会帰りにサーキット近くのガソリンスタンドで廃タイヤ処分して帰れるので荷物圧縮にもなりますね。

[@lunaluna2161]

265の手組みは拷問なんだけど凄いな

[@minato-o6p]

グリップ勢では中々見れない光景でした👀 もう1セットホイール無いから、タイヤ持っていてこれが出来れば解決？！笑

[@hide0928]

とても参考になりました。ありがとうございました

[@山田孝之-w5b]

多田モデルのタイヤレバー欲しいな

[@hrttj2952]

私は10年以上手組み歴ありますがサイドウォールぺらぺらのやっすいタイヤがやりやすい。 動画のような固いタイヤは少し力技が必要ですが、簡単にやってるように見えちゃいますね。

[@AHO4tm2]

カワサキ編集長+タイヤ手組みというとバリノの「タイヤ手組み選手権」を思い出しました。 多田選手のタイヤ手組みを見にLIGHTSに行こう！

[@kenkissy]

すっご。はえー。

[@user-fi1rb6sr4w]

1輪車の手組みでもキツいのに凄いなあ。

[@poweredbenjamin2692]

ホイールを「ビードの落としやすさ」で語るの草ｗｗｗ

[@hisashi041054]

新品とか比較的組んで真新しいタイヤはビード落ちやすいよね 数年…10年選手なんか落ちない

[@BOSS-rq8fg]

動画のような組んで間もないようなタイヤはタイヤレバーやバール程度でも簡単にビード落ちますね。 外して捨てるだけの廃タイヤでホイールをあまり傷つけたくない時は、手間っちゃ手間ですが表裏ビード１ヶ所ずつめくってサンダーでビードワイヤー切っちゃえば簡単に抜けるようになりますよ(ノーマルリムで抜く時に最後に表側に傷入りやすい裏ビードは特に切っといた方が手だけで抜ける)

[@okazo81]

手組をやっていると筋トレにもなっていいですね。(笑)

[@Ryousukeeeree]

ビード落としレバー買いたくなりました😅

[@RSADYNAMICS]

very good video .who makes those 3 plastic pieces that force the tyre bead down

[@CreepyMitaLover]

Tire bead clamp

[@RSADYNAMICS]

@@CreepyMitaLover thank you I found it using the term you said

[@ky-jy6gw]

相方の工具渡すタイミングバッチリ！予想よりバリエーションの紹介多くて引きました(笑)

[@nukotrack]

【私のビードを落とすやり方は】トラックとかの車高の高い車のジャッキポイントの下にタイヤを持ってきて→タイヤとジャッキポイントの間にシザースジャッキを差し込みます→そしてジャッキをゆっくりリフトアップして、トラックの車重でビードを落としてますｗ

[@mr03911gt1]

まじすか

[@shift173]

ホイールに傷入っていいなら手組みも良いけど😅 にしても、超スピードで凄いね👍

[@HIDETOSHI1024]

地獄のようにビードの硬いPOTENZAとかでも行けるんやろか？

[@gdbasti-rj2mg]

むかーしD1ドライバー対抗タイヤ手組み選手権ってやってなかったっけ？ バリノの企画だったっけ？ 中村直樹さんが出てたのは良く覚えてるが。

[@水谷しんいち]

その時はバリノとかシバタイヤ無かった時代ですね(笑)

[@午後の紅茶-b5v]

組んでから時間経ってないだろうからビードがアッサリ落ちるんだろうね

[@ずやんぬ]

いいスニーカーやん

[@ova164]

うちの7J、195/45r17は全くビード落ちなかった😢 チェンジャーでもなかなか…

[@ばーさん-c6v]

車両に装着されてるならビード落としたり交換しやすくする為に空気抜いて擬似的にパンクした状態にして潤滑剤吹いたりして様子見ながら転がすと揉んだり発熱してよいかもしれない。要らないホイールや鉄チンで練習して各々工夫して安全に。

[@BOSS-rq8fg]

数年とか履き込んでビードが固着してそうなタイヤは車に付けたままバルブコア抜いてパンクさせて何回か前後に転がすとビード落としやすくなりますね(リムが接地してしまう引っ張りタイヤは不可) 動画のような組んで間もないタイヤはタイヤレバーやバール程度でも簡単に落ちますね。

[@監視-l2x]

バランスは？

[@346チャンネル]

ビード落としは街に生えてるとか言ってた時代もあったのにな〜

[@irtdb_8329]

シバタイヤR23 215/45-16 表面組むの挫折したんですけど･･･

[@YY-ug3gc]

シバタイヤは変えた事ないんで分からないですが、 安いアジアンタイヤとかに限ってビードだけやたら硬いんですよw ナンカンとかもくっそキツイ

[@irtdb_8329]

@@YY-ug3gcやっぱりそうなんですね･･･結局中古タイヤ屋さんで組付けして頂いたのですが、バランは取って無いので２本で￥2000でした。最初から頼んでおけば笑

[@りん-o5b8m]

せめてなんか敷かないとホイルが傷だらけになる。

[@ルカパパちゃん]

リムプロテクターしてない時点で傷は付きますけどね

[@ひもの-s9c]

そんなの気にならんよ　ドリフトしてたらバーストしたりしてホイール傷だらけになるしな

[@元気もりもり-z6b]

「何でぇ！？」しか出てこないな…😅

[@34kazu97]

凄技ですね。ホイールに傷が入っても良いからできる技。 一年以上使用したタイヤも外せるのかな？ 今度はランフラットに挑戦してほしい。

[@Zkmtk]

チームにしたらホイールは消耗品だろうけど自分の乗用車のホイールはこんな傷だらけにはできないガラスのメンタル😂

[@Pentagon4141]

長い年月履きっぱなしの乗用車ではなく、頻繁にタイヤを変える競技車じゃないと、タイヤレバーでのリム傷からエア漏れが怖いな。

[@世界放送]

こんなすんなり落ちるなら苦労しねーよ

[@funassyi99]

俺ならもっとドヤ顔で三角地帯にーって連呼しちゃう

[@元気もりもり-z6b]

お風呂のマットかせめて段ボールを😅 ビード落としは知ってる人はアングル材当ててハンマーでフルスイングしてました😅アルミホイールではやりたくない😅

[@阿乱須美志]

はぁ⁉️ 40扁平のハイグリップを手組み⁉️ それやったら人間辞めてるよ⁉️

[@hiroyakoida]

ホイールが傷付いてもいいなら手組みでいいね ストリート派の私はホイール少しでもガリってる車は下手くその貧乏臭いので嫌いですが

[@14mattiify]

ストリート派(笑) 普段乗りでガリッてんのとは違うだろ