タイヤ手組み方法】これを見れば絶対組めます!軽四タイヤ

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Күн бұрын

この動画で伝えてない部分を補足しています。合わせてご視聴宜しくお願いします。
• ブリヂストンNEWNO(ニューノ)を手組み、...
タイヤの外し方編です。
• タイヤ手組み】これを見れば必ず出来るタイヤの...
タイヤレバー
amzn.to/3YKwwHD
ビードヘルパー
amzn.to/3yx4Knn
虫回しドライバー
amzn.to/4248IS9
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#タイヤ交換#軽四#エブリイ

Пікірлер: 130
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
この動画で伝えきれてないポイントを補足しています。 併せて宜しくお願い致します。 kzbin.info/www/bejne/hnnGnWimrL6ieas
@k5h448
@k5h448 6 ай бұрын
チョコさん またまた、参考にさせて頂きました。誠に有難う御座います。 何ヶ月もあけて、残り一本のタイヤを手組みしました。 古いタイヤをビードに落として、外すまでは覚えていましたが、新しいタイヤのはかせ方を忘れていて、チョコさんの動画を見直しながら、やりました。 意外に忘れちゃうもんですね。 無事に成功しましたが、なかなかタイヤに空気が入らず、焦りに焦り、空気が入ってないまま、150M先のガソスタに行き、強めの空気入れ使い、入れても駄目で、ガソスタの整備士さんが見兼ねて、助けてくれました。 結果、タイヤさんがタイヤを積み上げて中のゴムが緩くなっていて、隙間ができ空気が漏れてしまっていたみたいです。 無事に整備士さんの強力空気入れで組換え作業終わりました。 チョコさん、いつも有難うございます^_^
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 6 ай бұрын
無事に組めたみたいで良かったですね😃 たまにありますよ、中古タイヤなんか使うとタイヤにクセが付いていてなかなか入らないやつが💦 何度もタイヤを立てて地面にポンポンして馴染ませたり、最終手段はラッシングベルトで縛ってエアーを張りますよ✨ 何はともあれ無事組めて良かったです😃✨👍
@yoshii1332
@yoshii1332 Жыл бұрын
僕も手組みを始めて10年ちょいになります 初めての時は普通車の16インチアルミホイールで少しばかり扁平タイヤだったので、タイヤが固いやらアルミなので傷つけたくなく気を遣うやらで悪戦苦闘でした。 (ビートを上げる為にカセットコンロ用ガスを入れて火つけてたなぁ) 今では「軽」ひとすじでやってます。 軽自動車のタイヤ手組みはとおっ~ても楽ですね。エアーを急速に入れるだけでビート上がりますし。 (でも、最近タイヤ価格が上昇してちょっと痛いです)
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
Yoshi Iさん コメントありがとうございます😃 爆発ビード上げってやつですね👍 パーツクリーナーでも出来ますよ😃 軽四は簡単だけど初めての人は苦労するかもしれませんね💦 確かに最近タイヤが高すぎます💦💦
@一斎藤-z5m
@一斎藤-z5m 9 ай бұрын
学生時分、バイク屋でアルバイトし、現在良い中年のおっさんになりましたが、タイヤは二輪、四輪問わず、手組しています。とても分かりやすく、また丁寧にご説明されてますね、本当にこの動画に手組のノウハウが凝縮されていると感じました。素晴らしいと思います!因みに、百均の中性洗剤でなんら問題ありませんね!私は、牛乳石鹸など固形石鹸を使う時もあります。プロレーサーの方から教わりました。下にビードワックス云々な方がおられますが、ゴムに侵食しない潤滑剤ならなんでもいいんですよ。あれば使う、無ければ百均でも家にある石鹸でも構いません。私は、これで40年、自他の車両の手組をして来ましたが、外れた、なんてクレームは1度も受けていません。ちょこさんの仰る通り、自分で組める様になると本当に楽しく経済的ですよね!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 9 ай бұрын
嬉しいコメントをありがとうございます😃 僕もプロのタイヤ屋さんの知り合いに問題ないのを確認してから、ずっと中性洗剤で手組みしてきました😉 二輪も四輪も外れた事がないし、しっかひビードを上げてエアーも規定量入ってたら外れる事ないのでは?と思いますが😉 一応動画上、現在はビードワックスを使っています😅
@shibamaru1017
@shibamaru1017 Ай бұрын
久しぶりにやるとホイールの内溝忘れるよね、夏やると汗だくになる バランスってダイヤルゲージと保持ジグでできないかなぁ
@tsunehiko2010
@tsunehiko2010 Жыл бұрын
最後の一手のすポンッて入るのが気持ち良いですね。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
齋藤ちゃんねるさん コメントありがとうございます😃 ほっとする瞬間ですよ😀👍✨
@ろっしーに-c7j
@ろっしーに-c7j Жыл бұрын
手組み楽しいですよね〜エアー張るときもパツンってビード上がるの気持ちいいし
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
ろっしーにさん コメントありがとうございます😃 あの音は至福の歓声ですよね😅👍✨
@oftenahohidechan492
@oftenahohidechan492 10 ай бұрын
こないだ2年落ち良質スタッドレスを手組みしましたが、けっこうカタくて(ナンカンのAW-1だったかな。サイズは185/55/15)はじめてビードヘルパー買ってみましたよ。 全然違いますね! これ発明した人にはビール奢りたい笑 あと、クドいかも知れませんが、そう高価なものでも無いのでビードクリーム使って欲しかったというのが本音です。 ま、お決まりの自己責任に帰着しますけども(^^;)
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 10 ай бұрын
タイヤの銘柄によって硬さが違いますよね💦 ビードヘルパーが一つあるだけで全然違います😊 最近はビードクリーム使っていますよ😃
@晃西下
@晃西下 11 ай бұрын
原付タイヤから始めて 今は車のタイヤも自分で組んでます。 ネクストリー・エナセーブは柔らかくて楽でしたね。 唯一組めなかったのはケンダ165/55/14 とにかくビードが固い🫤ビードヘルパー使っても入らない。1本目でギブアップでしたねー。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 11 ай бұрын
ケンダは柔らかいイメージがありますが、タイヤの種類にもよりますよね😅 硬いのと柔らかいのでは組みやすさは雲泥の差ですね💦
@山弘
@山弘 11 ай бұрын
とても分かりやすい説明ありがとうございます。 初めて交換したのが10インチのスクーターでした。ホイールに傷つけないように気を付けて3時間かかりました。10インチで鍛えられたのかクルマの14や15インチの60の交換は簡単でした。私はビードヘルパー代わりに適当な木片を挟んでます。リムの傷防止にはプラスチックの薄い板を滑り込ませてます。
@remoto49
@remoto49 7 ай бұрын
今日ディレッツァの165 55 15を組みましたが思っていたよりか柔らかかったです。前にナンカンは硬くて諦めました😅 ビードヘルパー使ったらナンカンも組めるかも?
@mktaoo9656
@mktaoo9656 Жыл бұрын
参考になりますねぇ~もっと早くに見たかったです(笑) それより、家の中でやって、奥様に怒られないかと(笑) 今度、挑戦してみたいですねぇ~
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
Mktaooさん コメントありがとうございます😃 今近所で大きな工事をしていて、外で撮影出来ない環境にあるのですよ😭 家の中ちゃんと汚れないようにしましたよ😅 是非、挑戦してみてくだか😊必ず出来ますよ👍✨
@秋山光洋-c2k
@秋山光洋-c2k 3 ай бұрын
そのビートヘルパー買ったんですけどアルミでも使えるんですかね? それとアルミで手組み中、レバーがアルミ面で滑りませんか? ロードクルーザスポーツV1って大陸産のタイヤ、めっちゃ硬くて^^。 ちなみに、165の50で16インチ、コペン純正に組んでいる途中です。 ご教授お願いします。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 3 ай бұрын
アルミでも使えますよ😃 アルミ面で滑るって言う状況がちょっと分からないです😭 レバーが滑って組めないって事ですかね…⁉️
@秋山光洋-c2k
@秋山光洋-c2k 3 ай бұрын
@@ちょこちゃん そうなんですよ。 レバーがアルミ面で滑って!!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 3 ай бұрын
@@秋山光洋-c2k 今日新たに動画を撮影してみました😃 今週末にはアップ出来ると思うのて、もし良ければご視聴して下さい🙇‍♂️
@user-language-struggle
@user-language-struggle Жыл бұрын
最近、タイヤ手組みの動画がオススメに出てきたんで、拝見しました。素朴な疑問なんですが、組んだ後のバランスって、どうされてるのでしょうか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
取ったことないです。 2輪も4輪も。
@nobuojinclub262
@nobuojinclub262 Жыл бұрын
手組みの参考にさせていただきますね。 当方も3台(軽ですが)あるので一気にやるととんでもないのですが、ぼちぼち組み換えます。 問題は腕力が持つかどうかですね。(笑)
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
NOBU OJINCLUBさん コメントありがとうございます😃 組むより外す方が苦労しますよ💦 ビードを落とす段階で💦💦 三台あるのでしたらビードブレイカーはあった方が良いですよ😭
@健久保田-x4k
@健久保田-x4k 10 ай бұрын
初見のときは半日位かかった。エアーで上がらないとガスで上げないといけないんだぞ😮
@ちゃ丸-y6x
@ちゃ丸-y6x 3 ай бұрын
ビードヘルパーってあるんですね。早速購入して使ってみます! 有益な情報ありがとうございます!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 3 ай бұрын
@@ちゃ丸-y6x こちらこそご視聴とコメントをありがとうございます😃
@ichieik103553755
@ichieik103553755 9 ай бұрын
参考動画ありがとうございます。Amazonでタイヤレバー3本組買いました。タイヤ組み替えよりバルブコアを交換したくて動画探してました。80タイヤなのでタイヤ組み替えも挑戦してみたくなりましたね。 元整備士でチェンジャーでの組み替えは経験ありますが手組みはないのでワクワクしてきました(笑)
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 9 ай бұрын
元整備士さんでタイヤチェンジャーの経験があるのでしたらビードを落とす意味とか分かっているので手組みも簡単に出来ると思いますよ😃 ただ四本手組みするとチェンジャーより遥かに体力は使います😅
@ichieik103553755
@ichieik103553755 9 ай бұрын
何事も経験ですね。ビードヘルパーも買います。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 9 ай бұрын
@@ichieik103553755 経験は最大の知識と言いますからね😃
@daibutsucopen
@daibutsucopen 10 ай бұрын
オートバイのタイヤは経験があるのですが、自動車はやったことが無かったのです・・・、でも貴兄の本動画を参考にさせていただくと出来る気がしてきました♪ とても為になる素晴らしい情報を提供いただき、ありがとうございました!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 10 ай бұрын
サイズとタイヤのメーカーにより違いはありますが、僕が今まで交換した中で一番難しかったのはバイクのタイヤで17インチのチューブタイヤでした💦 リム幅が細いのにタイヤは太い… ビードが落ちないわチューブを挟むわで凄く苦労しました😉 車もサイズによりますが、チューブレスなのでやりやすいですよ😃
@再びシト
@再びシト 10 ай бұрын
丁寧な説明、優しい言葉遣い実に親切な説明です。今後も楽しみにしています。ありがとうございました。🎉🎉
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 10 ай бұрын
こちらこそ嬉しいコメントをありがとうございます😃 今後とも宜しくお願い致します☺️✨✨
@iwksutdhj7720
@iwksutdhj7720 Жыл бұрын
ミシュランタイヤは固くて大変でした…
@みらい-n5h
@みらい-n5h 5 ай бұрын
わかりやすい動画ですね‼️専門的な意見をされている人もいますが、詳しい方に聞いたらこの動画の説明で十分だと言っていました。プロなら追及するのかもしれませんがね。とても参考になりました。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 5 ай бұрын
ありがとうございます😊✨
@yon678
@yon678 9 ай бұрын
ビードヘルパー こんな便利なものがあったのですね。 早速購入して使ってみました。 ビードが上がってこないように何か噛ませるものがあればな~と木片やら塩ビパイプやら試行錯誤していたのですがうまくいかず、結局、膝でビードを抑えつつ~とやっていたのですが最後の方になると体重が負けてしまうことが多かったのですが、今までの作業が嘘みたいに楽になりました。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 9 ай бұрын
ずっと固定してビードを落としてくれるので、入れるだけに集中出来ますよね😃 一人で作業しているのですが二人でしているかのように😬 前は奥さんにずっとタイヤレバーで反対側のビードを押さえてもらってましたが、これがあれば一人で簡単に出来ます😃
@忠則田口
@忠則田口 Жыл бұрын
ご苦労です。昔トラックのタイヤをレバー2本で剝い付けしたこと思い出しました 懐かしくてハッとしてGOODですね。😂田原俊彦さんもそう考えてると思います。タイヤチェンジャーでもメイドイン インドネシアとかのタイヤは硬すぎてビード裂けたりして大変なんで今は国産オンリーです。車種問わすハイパフォーマンスでマッスルな走りが好きなので何故か私の保有車両は全てSSエンブレム装着の勘違いカブレ車両です。夜に走行しているとヤツの名を思い出せ🎉夜空を見上げる度にとトーカッターの声が聞こえる気がする🎉これではまるで中2病ですが夜は何を今日は求めて生きたと西郷輝彦さんの歌声が脳裏に響いてます。 脱線しましたがチェンジャー所有していない頃のレバー作業は大変でしたが今レバーだけでやれる人は少ないのでは? 教えられる人も少ないのでは? 整備や板金職人になり手も減少していて大変と聴いております。色々思い出しながら考えさせられる動画でした。 長くなりましてアイ・アムソーリーヒゲソーリー。頭じゃないのに毛が生えて社会の窓からコンニチワ!😂下品極まりないないですが軍艦マーチのお下品バージョンでした
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
忠則田口さん お疲れさまです、コメントありがとうございます😃 懐かしい人物、用語のオンパレードで笑いながら読みました😂 涙がちょちょぎれましたが、その涙ごめんよです🤣 昔はトラックのタイヤもレバーで交換してたと聞きましたが、レバーに鉄パイプで延長してやってたみたいですね🤔 乗用車のタイヤだと短くても出来ますが、トラックのタイヤとなると長くないと力が半端なく必要ですよね💦 今の整備士は2stのエンジンを触れない人が多いですよ… バイク屋も2stお断りの店が出て来てぃす💦 そのうちエンジンお断りの時代が来るのでしょうね😣 つまらない時代になりますよ💦 ギンギラギンにさりげない時代が一番良かったですね😆👍
@まーや-d8f
@まーや-d8f 7 ай бұрын
モトクロスやってました。タイヤ交換が苦手でいつも 予備ホイールにタイヤつけたものを持ってました。 やっぱり自動車のタイヤ交換より難しいかったんですね
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 7 ай бұрын
自動車より難しいかったです💦 21インチでしかもリム幅も細く、ビードを落としにくいです💦 チューブも噛むしで苦手でした😭
@アビヨシ-r2c
@アビヨシ-r2c Жыл бұрын
ヤッホーちょこさん、そしてありがとうございます!ちょこさんの動画のお陰で昔からやってみたかった軽トラタイヤの手組みが今日出来ました。涼しかったので思いきってやってみました。取り敢えず前2本とスペアタイヤをやりました。来月で57歳になるのでヘロヘロです(笑)2時間くらいでしたね。慣れればもっと早く出来そうです。ちょこさんの動画は分かり易いだけでなくなんか自信をつけてくれます。ありがとうございました!ちなみにビート落としはサイドウォールにジャッキを当て別のクルマの重みを利用しました。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
アビヨシさん コメントありがとうございます😃ヤッホーおめでとうございます😃 次の2本は慣れてくるので、また早く出来るかと思います😊 やってみて分かったと思いますが外す方が難しいんじゃないかと思います🤔 特にビード落としが💦 ジャッキを使う手もありますが、一回一回緩めたり締めたりで結構体力使ったかと思います😉 今日は熟睡間違いないですね😅👍✨✨
@デコトラ兄貴
@デコトラ兄貴 9 ай бұрын
カブのタイヤもチューブタイヤ結構難しいですね。昔売ってたタフアップチューブ使ってるとチューブ大きいから苦戦ですね
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 9 ай бұрын
チューブタイヤはめちゃくちゃ気をつかいますよね💦 チューブレスみたいにガツガツいけないです💦💦
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k
@nonbire-oniisan-si9lc4oc4k Жыл бұрын
お疲れ様です😆🎵🎵色んな手組の動画見ましたがチョコパパの動画が一番説明上手です💯 グッドボタンやる気スイッチポチッ🚩😃🚩がんばれーチョコパパ🚩😃🚩がんばれー😉👍✨グッド💯
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
のんびりお兄さん お疲れさまです😊コメントありがとうございます😃 この度も誉めて頂きありがとうございます😀✨✨ グッドボタン👍とやる気スイッチもありがとうございます😃100点もらった〜🥰
@ei5606
@ei5606 10 ай бұрын
空気入れない状態で、車に取り付けてガソリンスタンドまで走って空気入れるのでしょうか。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 10 ай бұрын
それは出来ません… タイヤが使い物にならなくなります💦
@エンジン-v4b
@エンジン-v4b Жыл бұрын
ちょこさん、いつもわかりやすい動画ありがとうございます。このたび鉄ホイールを手に入れたので塗装にチャレンジしますけど、自分でタイヤをはめるときタイヤレバーで塗装(ホルツのホイールカラー)が剥げてしまわないか心配です。コツがありますか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
エンジンさん ご視聴とコメントをありがとうございます😃 傷や塗装剥げが心配でしたやリムプロテクターかホースを切って巻いた方が良いです😃 ビードクリーム(中性洗剤)で滑りやすくして少しづつ組んで行く感じにしたら良いと思います😊👍
@サブリーダー-s1m
@サブリーダー-s1m Жыл бұрын
ビードに塗るビードクリームってのは塗った直後は滑りやすくその後は乾くように作られてます。(走行時にビードが落ちないように作られてます)滑れば何でもいい、100均でもいいってのはちょっと乱暴な言い方だと思いますね、なにも知らない素人さんが誤解してしまうのが懸念されますね。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
100均の中性洗剤だと走行中に何か弊害が起こるのでしょうか? 教えて頂ければ幸いです。
@サブリーダー-s1m
@サブリーダー-s1m Жыл бұрын
​​@@ちょこちゃん解してもらえなかったようですね。時と場合によりけりです。原付みたいな非力なバイクなら問題ないだろうし、高出力車で交換後すぐにフルパワーを出すとビードが落ちる可能性もあります。 またコメント欄でトライアル競技でビードが落ちたってありますが、ビードクリームなら大丈夫だったかも❓空気圧が少なすぎたかも❓ビードクリームの必要性を言わず、滑りゃ何でもいいからって素人相手に言うことの危険性をコメントした次第です。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
@@サブリーダー-s1m さん ビード落ちた方のコメントを見逃していました。 パンクかエアーが少なかったのでしょう。。。 よく考えて下さいね。 エアーを張った状態で、もしビードが滑ったからと言ってどのようにビードが落ちるのですか? 中性洗剤でも10分後には乾いてしまって滑らなくなりますし、たまに556を使う方もいますが、556なんてもっと早く乾くと思います。 エアーを貼った状態でフルパワーでビードが落ちる事ありますかね…
@サブリーダー-s1m
@サブリーダー-s1m Жыл бұрын
@@ちょこちゃん 10分後に乾くって検証しましたか?それにプロはなぜビードクリームを使うのですか?タイヤ屋に聞いて見たら?それとわたしのコメント読んでください。素人に対して盲目的洗剤良いっていってることが問題なのよ。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
@@サブリーダー-s1m はい、分かりました。
@うみねこ-t7x
@うみねこ-t7x 6 ай бұрын
わかりやすく参考になります! タイヤは、諦めていましたが、 組み付け組外しの動画に出ている全て道具を購入して長い目で見たらプラスになりますので頑張ってみます! 一つ質問なんですけどタイヤのバルブ交換もした方が、よろしいでしょうか? 購入する時一緒に購入するか悩んでます。 お暇な時に返信よろしくお願いいたします。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 6 ай бұрын
うみねこさん コメントありがとうございます✨ 本当にそうなのですよ、長い目で見ると工賃より工具の方が遥かに安くなります👍 近々バルブについて動画を上げようと思ってた所なんですよ❗️ 絶対交換して下さい!ここから漏れ出すとまたタイヤを外さないとダメなので、ついでにバルブも交換した方が良いです✨✨
@うみねこ-t7x
@うみねこ-t7x 6 ай бұрын
返信の方ありがとうございます! ご確認してよろしかったです!バルブも購入しておきます! 近々バルブ交換の動画も上げる予定あるのですね!参考にいたしますので是非よろしくお願いいたします! この様なわかりやすい動画を作っていただけた事に感謝しております! 頑張ってみます!ありがとうございます!@@ちょこちゃん
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 6 ай бұрын
@@うみねこ-t7x そう言って頂き本当にありがとうございます✨ なるべく早くにアップロードしたいと思っていますが、一本の動画を作るのに時間が掛かりますので作業後になってしまいましたら申し訳ありません💦
@a6m2zerofighter21
@a6m2zerofighter21 8 ай бұрын
ホイールの細い部分はドロップといいます。 新品タイヤを組み込む前にもともと履いていたタイヤを組み込み、練習すると良いですよ。ビードが切れる感覚を体感できますし。 ビードヘルパーがなければ結束バンドでタイヤを締め上げる手もありますよ。 ビード上げを目的にエアを入れる時はコアを外してくださいね。 コアが付いていると入るより出るが多くなりビードが上がりません。
@nagi4182
@nagi4182 11 ай бұрын
とても参考になりました!冬タイヤを持って無かったので、先日ホイールとタイヤを購入しました(ステップワゴン用/205/60R16) 。アルミホイールですが、傷を付けずに組めるのでしょうか?レバーを入れてこでる際にホイール側に傷が付きますよね?レバーに養生テープを巻く等の工夫をする感じでしょうか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 11 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 ホースを切ってホイールのリムに巻くか、リムプロテクターを使うと傷防止になりますよ。 少しづつ組み込むのがコツです👍
@nagi4182
@nagi4182 11 ай бұрын
@@ちょこちゃん アドバイスありがとうございます、調べてみました!便利な物が有りますね〜(⁠^⁠^⁠)早速、購入してチャレンジしてみます!
@ア二ィ-y7o
@ア二ィ-y7o Жыл бұрын
やった!できました!! ありがとうございます
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
おめでとうございます😃👍✨ 一度コツを掴むと出来るでしょ😃
@高橋幸市-x8g
@高橋幸市-x8g Жыл бұрын
明日組みます、ビード押さえ,2個使った方が楽ですか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ビードヘルパーですか? サイズが分からないですが一つでも楽ですよ😃
@singousato9725
@singousato9725 Жыл бұрын
助かりました😅
@user-xx8lq1gw1y
@user-xx8lq1gw1y Жыл бұрын
手組動画の人達はなぜ靴ではなくサンダルで作業するのか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
楽だからです😅
@午後の紅茶-b5v
@午後の紅茶-b5v 5 ай бұрын
中性洗剤は次タイヤを剥がした時にホイールに残って除去に難儀するしスローパンクの原因になるので専用品を勧めます
@たまねぎの部屋-x8c
@たまねぎの部屋-x8c 9 ай бұрын
モトクロスのタイヤが難しいの分かります!
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 9 ай бұрын
難しいですよね💦
@草刈暇人
@草刈暇人 7 ай бұрын
最後の方はレバーを使わずに足で蹴って入れ込むとタイヤに負担になりません。
@tlc79_pickup
@tlc79_pickup Жыл бұрын
楽しく拝見しました😊トライアル競技でビード落としてしまって泥がホイールに半端ない量入ってしまって、、、本当に難儀しました💦結局長いタイヤレバー二本でも上手く出来ず、泥水洗い流してから機械の力借りて組み直しました😅
@NDJ-uh9bc
@NDJ-uh9bc 11 ай бұрын
なんでもいいけど??? サンダル履きでヤルのは感心しないね(笑)
@cosa0948
@cosa0948 Жыл бұрын
手組みの動画で一番わかりやすかったです。ビードヘルパー買います。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
そう言って頂きありがとうございます😃
@JackChan2007
@JackChan2007 Жыл бұрын
タイヤ🔴と🟡ありますが、🟡マクがバルブですね?
@TAKA-tc4dy
@TAKA-tc4dy Жыл бұрын
ちょこさんの説明は 初心者でも 簡単に 出来る詳しい説明です。 ビートヘルパー 自分も使います。 今は 便利な道具が有って 良いですよね😊 自分も昔 XRやセローのフロントタイヤを 組んだ時 チューブが出てしまった事が有ります😓 IRCの柔らかいタイヤでも面倒な記憶が有りますね😓 バランス無しで 80〜100kmまで 大丈夫なのですね😮 バイクは 1度も無かったです。 また楽しい動画楽しみに待ってます🙇‍♂️
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
TAKA914さん コメントありがとうございます😃 ビードヘルパーは動画のネタの為に購入してみたのですが、意外と使えますね😃 扁平を組むのがやりやすくなります😊 チューブタイヤは本当に面倒ですよね💦 何度も穴を開けてしまいましたよ😅
@ゲシ-p3g
@ゲシ-p3g 7 ай бұрын
ほんまありがとうございました。チャレンジしてみます
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 7 ай бұрын
こちらこそご視聴とコメントをありがとうございます✨ 頑張ってみて下さい👍
@ゲシ-p3g
@ゲシ-p3g 7 ай бұрын
ホイルのビート落としどころの差だけでも勉強になりました。ありがとうございます。
@リターン-d9m
@リターン-d9m Жыл бұрын
手組みしますが、改めてポイントが、わかりました。ビード押さえ気になってたので、良さそうですね~バイクのタイヤ、チューブ噛みわかる〜w
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
リターンさん コメントありがとうございます😃 ビードヘルパーを使えば楽に組めますね😊 動画ネタで購入してあまり使ってないですが😅💦 チューブタイヤは面倒ですよね😅 自転車のリアタイヤ交換も地味に面倒です😉😆
@taromomoyama2683
@taromomoyama2683 Жыл бұрын
動画を参考にさせて頂いて、今日、自分も自力でタイヤ交換できました。 わかりやすい説明で不安なく作業出来ました。 因みに空気も気合でチャリの空気入れでビードも何とか上がりました。明日はきっと全身筋肉痛になると思いますけど、それよりも達成感と自分でやったとゆう、満足感の方が大きいです。ありがとうございました。
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
taro momoyamaさん コメントありがとうございます😃 タイヤ交換成功おめでとうございます😃✨✨ 動画が参考になったみたいで嬉しいです😊 自分でやるのは倹約もありますが、おっしゃる通りの達成感もありますよね😃 慣れたらスムーズに出来るようになりますが、普通は3、4年に一回ですよね😉 とにかく成功おめでとうございます㊗️🎉👍
@へぇー-k8q
@へぇー-k8q Жыл бұрын
中古タイヤだから簡単に入るけど新品だとキツイ
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
へぇーさん ほぼ新品に近いタイヤですよ😅 そこまで違いを感じた事ないです😉 クセ付いてないので新品が良いですよ😊
@k5h448
@k5h448 Жыл бұрын
チョコさんのお陰で、タイヤ手組み出来ました。誠に有難う御座います^_^
@古畑裕二-j4r
@古畑裕二-j4r 9 ай бұрын
①アルミホイールだと「傷」が付くんじゃないですか? ②組み換え後「ホイールバランス」を取らなければいけないんじゃないですか?
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん 9 ай бұрын
傷が付かないようにプロテクターを使って、バランスはお好みで😃✨
@古畑裕二-j4r
@古畑裕二-j4r 9 ай бұрын
プロテクターで傷は付きませんか バランスはやってもやらなくても良い? ありがとうございました
@マル-h5z
@マル-h5z Жыл бұрын
まずちゃんとしたクツ履きましょう
@RK-ef2ff
@RK-ef2ff Жыл бұрын
中古鉄ちんホイール買ったので、この動画見ながら初タイヤ手組に挑戦しようと思います‼️とてもわかりやすい説明で👍です‼️
@ちょこちゃん
@ちょこちゃん Жыл бұрын
RKさん コメントありがとうございます😃 鉄ちんだと多少ガツガツしても大丈夫なので、組みやすいと思いますよ😊 自称世界一分かりやすい動画でした😅ありがとうございます😉✨
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