【比較】「Fuji フェザー CXプラス」と「MIYATA フリーダムプラス」特徴の違いについて(グラベルロードの選び方)

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古賀修三のじてんしゃ学園

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Күн бұрын

Пікірлер: 9
@kogasyuzo
@kogasyuzo 6 ай бұрын
ブログ→【比較】「Fuji フェザー CXプラス」と「MIYATA フリーダムプラス」特徴の違いについて(グラベルロードの選び方) kogasyuzo.com/fujicx-miyata-freedom/37687/
@ごま-q6b
@ごま-q6b 6 ай бұрын
CX+は700C-38C、650B-42Cのセミブロックは履けました。 古賀さんの仰る通りオンロードで距離も走るのであればCX+が良いと思います。ホイールをアレックスリムCXD4、タイヤをケブラービードの32Cスリックにしてやるとセンタースタンド込みで10.5kg程になりました。 クロモリでチェーンステーが長めなので多少細めのタイヤでも振動吸収は良いほうだと思います。
@kogasyuzo
@kogasyuzo 6 ай бұрын
貴重な情報、ありがとうございますm(__)m
@sakaenapii9703
@sakaenapii9703 6 ай бұрын
ごまさん、コメント参考になりました。古賀さん丁寧な説明ありがとうございます。CX+にします。
@ぷれよん駆逐大好き
@ぷれよん駆逐大好き 6 ай бұрын
CXプラスはシクロクロスプラスってことなんかな🤔、シクロとグラベルの真ん中な感じの フリーダムは・・MTB系グラベルロード・・ですかね😅
@kogasyuzo
@kogasyuzo 6 ай бұрын
かもしれないですね~
@おじやおやじ-q3p
@おじやおやじ-q3p 6 ай бұрын
フリーダム+はグラベル名乗るにはロー側が足りてない感じなんで、トップ速度は捨ててチェーンリングを小さくしたいところ。
@kogasyuzo
@kogasyuzo 6 ай бұрын
ですね~
@カニキン-j3v
@カニキン-j3v 6 ай бұрын
すみません Amazonに売ってる savadeck ex7という商品を紹介 して欲しいです
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