Hayırlisi olsun ne güzel anlatmişsın 👏 bende yaklasik 6 aydir togg sahibiyim fiyatina göre çok iyi çok emnunuz uzun yollarda yaptik, bu arada önceki araçlarimiz benzinliydi bir daha maddi durumumuz yettigi surece sadece elektrikli arac avantajlari çok fazla
@enis.buyuktas3 ай бұрын
Çok teşekkürler, kesinlikle ben de aynı fikirdeyim, çok memnunum.
@salihkurumahmut68422 ай бұрын
Güzel, net ve faydalı anlatım için teşekkür ederim.Tespitler çok doğru ve başarılı.İyi çalışmalar..
@enis.buyuktas2 ай бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏🏻
@ahmetuludag28582 ай бұрын
Emeğinize Sağlık Helal Olsun Hayırlı Olsun
@furkansoysal74563 ай бұрын
Genellikle sebeplerinize katılıyorum sadece bir sebep haricinde. “Para ediyorken içten yanmalı motoru elden çıkarmak” Türkiye’de yaşıyoruz, 20 yaşında araçlar bile şu an kendi piyasasını oluşturmuş durumda. Tamamen elektrikli motor üretime geçse bile üreticiler Türkiye’de bu dönüşümü %100 görmeye bizim ömrümüz yetmez muhtemelen. Belki değeri düşebilir, zor satılabilir ama içten yanmalıların kolay biteceğini düşünmüyorum. Elektrikli araca çok yakın olduğu kadar çok uzak olanda var. Sınırları zorlayacaklardır.
@enis.buyuktas3 ай бұрын
Evet orası da öyle gerçekten.
@firatovacikli3 ай бұрын
Hocam haklısınız ancak insanlar benzin ve mazota veya gaza böyle giderse litresine 100tl vermek yerine ucuz kısa menzilli elektirikli araca gececek ve yine fosil yakıtlı araçlar elde kalacak. Durumu olmayan 250 ye şahin alcana 400e kucuk elektirikli araç alacak.
@nduran59583 ай бұрын
Hayırlı olsun,TOGG tercihin için de peşinen beğendim.
@enis.buyuktas3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. :)
@irfandavarci28193 ай бұрын
Hayırlı olsun, kazasız günlerde kullanın. Kullanım deneyimlerinizi yaplaşırsanız seviniriz. Darısı inşallah bana olur :)
@enis.buyuktas2 ай бұрын
Allah razı olsun, çok teşekkürler
@salihkurumahmut68422 ай бұрын
Enis bey merhaba.İsviçre’de yaşıyorum.Mercedes EQA 350 Elektrikli araç aldım.Bunun için bir soru sormak istiyorum.Aracı şarj ederken zarar vermemek için doğru bir ürün arıyorum. Aracım ile bir yere misafirliğe gittiğimde şarj altyapısı olmayan yerlerde evde duvar pirizine takmak için evlerde kullandığımız kaliteli üçlü uzatma kablosu arıyorum.Mercedesten portatif ve taşınabilir çok başlıklı şarj seti aldım.Benim istediğim uzatma kablo yani üçlü priz duvardaki piriz ile aracın ev prizi arasında bağlantı sağlayacak ve en az 20 metre mümkünse olmasını istiyorum.Aracım 11 kWh şarjı destekliyor.Mercedes EQA 350 Swiss star modeli.Araca ve bataryaya zarar vermemek için doğru ürün almak istiyorum.Tavsiye edeceğiniz bir ürün var mı ? Kaliteli bir ürün arıyorum.Mümkünse bilgi verirseniz memnun olurum.Kolay gelsin, iyi çalışmalar
@enis.buyuktas2 ай бұрын
Merhabalar, ben de benzer bir ürün arayışındayım, bulup da satın aldığımda mutlaka kanalda tanıtacağım. 👍
@alirizahoca533 ай бұрын
Benimde çok alasım var ama hanımı ikna edemiyorum. Bu videoyu bi seyrettireyim bakalım ne diyecek😊
@enis.buyuktas3 ай бұрын
Vallahi kesinlikle alın, ben çok memnunum.
@enis.buyuktas3 ай бұрын
Benim hanımla tanıştıralım olmazsa, ikna eder o :)
@alirizahoca532 ай бұрын
Bu gün şikayetvar sitesinde bir gezineyim dedim togg ile ilgili bir şikayet var mı diye, aman Allah'ım neler neler yazmışlar; paramla rezil oldum diyenler, çözülemeyen teknik sorunlar, müşteri hizmetlerinin ilgisizliği, yolda kalanlar, düşük menzil alanlar sipariş verirken karşılaşılan sorunlar vs. vs. resmen şok oldum. Bu kadar beklemiyordum. Bu beni hem şaşırttı hem üzdü. Ben de hevesle almayı planlıyorum ama biraz çekincelerim arttı inceleme sonrası.
@xuan-ov4vz2 ай бұрын
@@alirizahoca53 ilk seri alanlar özellikle 300 km menzilde sıkıntılar oldu. Yazılım sıkıntıları ama son güncelleme sonrası youtubeta çok video izledim yazılım sıkıntısı şikâyetleri görmedim. Donanım sıkıntıları ilk araba için çok normal. Şöyle düşünün bir ustanın ilk işi ile sonraki işleri aynı mıdır? Makyajlı kasa ve yazılım güncellemeleri ile ve ısı pompası konulursa bir de çok daha iyi noktaya gelebilir.
@hakan_06733 ай бұрын
Abi aracın ücretini ne zaman ödedin ne kadar zaman sonra aracınızı teslim aldınız? Yani arada ne kadar zaman geçti?
@onur07493 ай бұрын
Geçen bayide sorduğumuzda 10 güne kadar geliyor ücret ödendikten sonra dediler
@enis.buyuktas3 ай бұрын
Üç hafta kadar sonra teslim alabildim ödemeyi kapattıktan sonra.
@emreyalcinkaya38422 ай бұрын
Fren balatası eskime sorunu yo
@furkanural44033 ай бұрын
Şarlatan dedim video bitti teşekkürler.
@enis.buyuktas2 ай бұрын
onu söyleyen kişi öyle ama maalesef. sansasyon yaratacak gündemde ne varsa onunla ilgili birşey ortaya atıyor o zatı muhterem.
@Thelastcooll3 ай бұрын
Cok fazla yazılımsal sorun var siz ne düşünüyorsunuz bu konuda
@enis.buyuktas3 ай бұрын
İlk başlarda vardı ancak 2024 modellerde giderilmiş durumda, şu anda 10 gün oldu bir sorunla karşılaşmadım.
@bilgin6003 ай бұрын
İçi saray gibi 😍
@enis.buyuktas2 ай бұрын
kesinlikle :)
@fezabaydur28212 ай бұрын
En büyük sebeblerden biri de havayı kirletmiyor. Hava kirliliği hasta eder, öldürür
@sametblgc583 ай бұрын
Elektrikli araclar zaman kaybindan baska bir sey degil sarj bittimi isin yoksa sarj yeri ara menzili yetersiz
@enis.buyuktas3 ай бұрын
Öyle zannedip bunu göze almıştım bende ancak sahip olduktan sonra fark ettim ki, şarj hızı da şarj istasyonu sayısıda fazlasıyla yeterli. Gün geçtikçe artmaya da devam ediyor.
@alisaral37293 ай бұрын
Toyota hibrid tek geçerim...
@enis.buyuktas3 ай бұрын
Hibrid, akaryakıttan kurtulmak isteyen benim gibiler için tam kurtuluş olmaz :) ama güzel araçlar ben de beğeniyorum.
@BLACKXKURT3 ай бұрын
Elektirikli otomobil sizi daha çok bağımlı yapar
@ahmettetik19013 ай бұрын
Neden yapsın petrol bitebilir birgün ama elektrikli basit güneş enerjisi ile bile şarj edebilirsiniz
@enis.buyuktas3 ай бұрын
Ben de öyle düşündüm, ülke olarak petrolde dışa tam bağımlıyız fakat elektriği kendimiz üretebiliyoruz.
@BLACKXKURT3 ай бұрын
Ben sadece o anlamda söylemedim bunlar elektirikli arabada değil elektirikli cihaz ve Almanya şu an içten yanmalı otomobil olayına yeniden ağırlık verdi bunun nedeni sadece Çin değil böyle bir elektirikli cihaz sizi her zaman bağımlı yapacak.üreticisine baisine şebekeye vede güncellemelere akılsız bir araba akıllı arabadan daha çok arabadır.
@theescapexxx18663 ай бұрын
Çünkü kafan çok çalışmıyor aslında km başına daha çok ödüyorum. İstediğim menzilde araç süremiyorum. Bataryası deformw olunca aracı çöpe atıyorum.😂 Geleceğin yakıtı elektrik değil hidrojen...
@irfandavarci28193 ай бұрын
Tesla 10 yıldır elektrikli araba satıyor hangisi çöp olmuş? Hangi gelecek hidrojende, Toyota bile hidrojen işini rafa kaldırdı ve 10 milyar dolardan fazla elektrikli arabaya yatırım yapıyor. Senin kafan basmaz ama gelecek kesinlikle elektrikli araçlarda.
@enis.buyuktas2 ай бұрын
Görürüz 5 seneye.
@theescapexxx18662 ай бұрын
@@enis.buyuktas 5 seneye gerek yok. Avrupa ve amerika elektrikli satışlarına bakarsan ne olduğu belli. Aynı cep telefonu gibi, eski pilli teknolojiyi millete yenilik diye geçir sonra eviricili araçları çıkar ötekiler çöp. Toyota yaptı bu yıl sonu satıyor..
@theescapexxx18662 ай бұрын
5 yılda pil deformasyonu en az %25 oluyor. 100 km menzil yazıp. 75 gidince değeri belli olacak..
@BarisDemirbilek2 ай бұрын
Senelerdir Toyota bu işin üzerinde çalışıyor neden bir geliştirme yapamadı hala? Hidrojen yakıtlı araçlar elektrikli araçlardan daha sonra gelecek. Bütün markalar elektriğe milyarlarca dolar yatırım yapma derdinde.