ضبط التاكيهات بأبسط الطرق😉
Рет қаралды 47,768
Күн бұрын#diesel_motors
#deutz
#التاكيهات
@yousef_ai_sarabi20 2 жыл бұрын
الله يقويك
@مهندالياس-خ1ع 2 жыл бұрын
هاد الفديو احلا شي بداية موفقة اخوي
@dizatur 2 жыл бұрын
احلا مهند ولله 🌺🌺
@حمزةعباس-ح4د 2 жыл бұрын
الله يرزقك ابو غنوم ❤️.... استمر
@ahmdhamza2037 Жыл бұрын
شرحك دقيق وصحيح 100/100
@dizatur Жыл бұрын
شكرا معلمنا من بعدك نحنا
@adfhjadghj2248 2 жыл бұрын
عشت
@وهيبابومحمد-ض4د Жыл бұрын
السلام وعليكم معلم عثمان انا بشتغل بشركة المحركات جدد صينية يانغ دونغ بعض المحركات طبعا قبل مايشتغل وقت منبرم الكرنك دورة نظامية لعند اخر تكاي عكس اتجاه الراتديور بيقسا كتير بطق طقة قوية ولتكاي مابتنزل ورا السيخ الي نازل عميل السنتريك
@haretwanasah5533 2 жыл бұрын
بتوفيك
@haretwanasah5533 2 жыл бұрын
بالتوفيق
@ببجيتك-ز1ظ 2 жыл бұрын
موفق خاي ابو غنوم
@mstafamstafa7619 Жыл бұрын
باراك الله فيك استاد
@عمادالصالح-ذ9ش 2 жыл бұрын
جزاك الله كل خير اخي ابوغنوم
@osamanasher2550 Жыл бұрын
السلام عليكم مهندس عدنان الفيديو رايع لو سمحت عندي بعض الاستفسارات محتاج لك لتوضيحها ايش الفرق بين توضيب نصف عمره توضيب عمره ؟ عند توضيب نصف عمره ماهيةالقطع الواجب تغييرها؟ عند كم ساعه لازم اوضب المولد نصف عمره وعمره كامله ؟ ماهي الخطوات الواجب تنفيذها التسليك معده. بعد نصف عمره وعمره كامله ؟؟ تسلم استاذ عدنان علي دعمم
@dizatur Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته اهلا وسهلا مهندس عدنان نصف عمرة يعني المحرك يحتاج فقط غيار البستم والشناير بدون فك الكرنك غالبا يقوم الفني بنصف عمرة عندما يكون المحرك فيه تنقيص زيت او أبخرة صاعدة بشكل واضح من غطاء المحرك أما بالنسبة للعمرة الكاملة فلمحرك يحتاج الفك الكامل يكون الخلل غالبا بقلة الزيت المتجه الكرنك ومنه لجميع قطع المحرك
@osamanasher2550 Жыл бұрын
شكرا جزيلا مهندس عدنان كيف اقدر اغير الشنابر والبستون من غير مافك الكران ؟؟؟؟ هل اغير قطع في راس السلندر؟؟؟؟ وبالنسبه للتسليك او التليين المطلوب لنصف عمره وعمره كامله؟ ؟؟؟ شكرا جزيلا مهندس عدنان
@عليكامل-م8ع Жыл бұрын
شكراً لك على المعلومات نرجو منكم توضيح على محركات الكتربلر C18 أو c15 ستة بسطون وأنواع المشاكل
@dizatur Жыл бұрын
إن شاء الله قريبا
@ahmed1856 4 ай бұрын
ياريت والله
@adfhjadghj2248 2 жыл бұрын
الله يوفقك ابو غنوم ♥️♥️
@dizatur 2 жыл бұрын
الله يحفظك
@لؤيالخيل 2 жыл бұрын
عثمان أنت بطل
@dizatur 2 жыл бұрын
تسلملي يا لؤي
@شفاءشفاء-ق1م Жыл бұрын
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته
@nidalali8971 Жыл бұрын
يعطيك العافية...يا ريت تكملة معايرة الثالث والخامس ولك كل الشكر و هل صحيح...موازنة النار للثاني ثم معايرة الخامس و موازنة النار للرابع ثم معايرة الثالث
@aboaliaboali-c8p 11 ай бұрын
اذا بدك تعير 3 خلي عينك على 4 بس طلع النار تبع 4 وكبس الهوا على طول عير 3 وكذلك تمشي على كل الراس لانو 3 يطلع مع 4 و2 مع 5 و1 مع 6
@خالدموسى-ق3ل Жыл бұрын
بعد ازنك محتاج ضبط تكيهات محركات مان ١٠سلندر
@alyafyhmam7197 11 ай бұрын
ما شاء الله معلومات سريعة الحفض واضحة تمامآ اللة يسعدك يا معلم
@dizatur 11 ай бұрын
تسلملي يا رب على تعليقك المشجع شكرا لك من القلب
@ابوعزام-ب5ذ3ر Жыл бұрын
كم ريشة الجيز اللي تعاير فيها
@hamodalali-vu7se 9 ай бұрын
ماشاءالله تمام
@عليعلي-ن4ث1ب Жыл бұрын
عاشت ايدك
@فؤاداليوسفي-ل3و Жыл бұрын
شكرا لك
@نورالدينالحداد-خ7ز 28 күн бұрын
❤❤
@يليمايفيدنيمايلزمني Жыл бұрын
معلم عيار صباب اربعه سلندر كيف يكون
@عبوديالسراقبي-ه8ه 2 жыл бұрын
الله يرزقك معلمنا
@dizatur 2 жыл бұрын
تسلملي يا عبودي 🌺🌺
@زيدالعواجي-ض9م 7 ай бұрын
تسلم جزيك الله خير
@عبدالرحمان-ح1ر Жыл бұрын
سلام عليكم كيفك زكاتك بدي اعرف تقسيمت موتير سكنيا ١٤١ لعيار الصباب
@عبدالمجيدالمريمي-و8ق Жыл бұрын
كم تعديل التكهات
@ehabsaadia1669 Жыл бұрын
كم قياس الفلر
@modarnajjar 2 жыл бұрын
معلم ابا غنوم
@dizatur 2 жыл бұрын
عراسي ابو سيفو الغالي🌺🌺
@KhaledAlsaleh-ed7ld Жыл бұрын
يعطيك العافية اخي ممكن تشرحلنا شو الافضل عيار عل بارد او عل ساخن
@dizatur Жыл бұрын
هلا الله يعافيك طبعا ع البارد عشاان اجزاء المحرك ما تكون متمددة بسبب الحرارة
@عبدالمجيدالمريمي-و8ق Жыл бұрын
عا الساخن
@عبدالمجيدالمريمي-و8ق Жыл бұрын
العيار كم يكو ١٠،١٢،٢٠
@Alaayahia-w6l 29 күн бұрын
لوسمحت كنت عايز اشوف وصلات الزيت بالسربنتينه لمحرك دويتس سته سلندر تربو
@صلاحالهلو-ص5س Жыл бұрын
مشكور استاذ الله يعطيك العافية
@dizatur Жыл бұрын
الله يعافيك يا صلاح
@almaguhialmaguhi9026 9 ай бұрын
يعطيك العافيه خوي استفسر منك عن مكينه كتر بلار ٣٤٠٦ كيف اوقت لبلوف
@AL_KING3300 2 ай бұрын
السلام عليكم ممكن طريقة وزن بلوف محرك كمنز 6BT هندي
@عبدالله-ه2ظ6ع Жыл бұрын
خاص
@feras1988f Жыл бұрын
الله يعطيك العافي اخي الكريم اي عيار صبابات لأي ميتور لازم يكون البستون واصل لاعلى نقطة وعلى هاد الاساس بعير ولا ماشرط ارجو الرد
@ahmdhamza2037 Жыл бұрын
لا ماشرط لانو واحد انفجار الثاني نهاية عادم الصح يعير الانفجار
@mohamedyassine6169 10 ай бұрын
شكرن على المعلومة فصلي طريقة الأولة وزدمني طريقة عمل بلمفتاح دنميك كم تحزم كل براغي داتس
@mahmoudsy9901 2 жыл бұрын
تسلم ايدك....الفراغ بين الراس والبستون في اعلى نقطه للبستون
@dizatur 2 жыл бұрын
نعم
@HamadaSaadoudi 8 ай бұрын
الله يحفظك خويا انا من الجزائر عندي سؤال احسن نوع انتا تشتغل عليه ايي نوع ليزان جكتور دادس
@AICHOUCHEAICHOUCHE-en4pg Жыл бұрын
سلام عليكم عمي ممكن تكمل عملية بالونص اكملت غير ثلاثه وتوقفت ممكن تكملت الآجابة 1.6 5.2 3.4 ممكن. تكملت ثلات بنفس طريقة
@اليالأفضلانشاءالله Жыл бұрын
السلام عليكم اخي كم رقم النار وكم الهواء
@aekchibani383 2 жыл бұрын
ماهو عيار صبابات محرك بيركينز 1104A جرار زراعي شفط طبيعي صنع برازيل Massey ferguson mf440xtra
@dizatur 2 жыл бұрын
إذا أردت التواصل عن طريق الوتس اب 00963938295400
@محمدقريش-ك7ي 2 жыл бұрын
40ex35in
@aza0505 Жыл бұрын
يعطيك العافيه يامهندس سؤالي كيف اوزن بلوف مكينة مرسيدس البي ٨ سلندر راسين بأبسط طريقه وشكرا.
@kamelmouloudji4382 Жыл бұрын
ماذا استعملت الشيفرات ماهو رقم الشيفرة 15اوأكثر وهل هناك فرق بين السوباب الهواء والحرارة رقم ،jeu de calle culbuteur
@kamelmouloudji4382 Жыл бұрын
محرك k66وk120
@نصرالعثمان-م8ب 2 жыл бұрын
السلام عليكم أنا لدي استفسار بخصوص كم المسافه بين القميص والبستون عند الشهيق والزفير ولكم جزيل الشكر🥰
@dizatur 2 жыл бұрын
وعليكم السلام المسافة بين القميص والبستم واحدة لا تتغير عند الشهيق والزفير
@alaoood 2 ай бұрын
كم خلوص مكينة ديماكس ايسوزو ٢٥٠٠ بعد التوضيب وزنها الفني على ٤٠ الهوا والنار والعزم اول ١٤٠ والحين ١٢٠ فما ادري هل من الوزن ضعف العزم او حاجات ثانيه
@ahmed1856 4 ай бұрын
شكرا لك
@dizatur 4 ай бұрын
العقو
@ابوطلالالجبوري-ي8ق Жыл бұрын
السلام عليكم شو سبب نزول ضغط الزيت وارتفاع درجة الحرارة وخشونت صوت المحرك بعد التطبيق مباشرتا
@dizatur Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته اهلا ابو طلال نزول ضغط الزيت له أسباب كثيرة أبرزها. ١.ضعف بمضخة الزيت ٢.نوعية الزيت الرديئة ٣.خلل بخراطة الكرنك ٤. ارتفاع درجات الحرارة بشكل غير طبيعي ......الخ بالنسبة للحرارة وخشونة صوت المحرك هذا يرجع إلى ضبط مضخة الوقود أو (عيار اونص )
@aladinrebah1831 Жыл бұрын
سلام أخي من فضلك طريقة ضبط صمامات محرك دوتس 8 أسطوانات
@dizatur Жыл бұрын
وعليكم السلام هلا علاء إن شاء الله قريبا رح نقدم فديو لضبط تاكيهات محركات ال V
@عبودالديري-ظ7ي Жыл бұрын
سؤال فني اخي هلق انت عم تطلع التاني وتأشر على البكرى ليش ترجع تدور دورة كاملة
@ahmdhamza2037 Жыл бұрын
انا تجاوبك لانو الدورات الاولا كانت نهاية شوط العادم الثانية هيا الانفجار وهذا الصح انو يعير الانفجار وليس العادم
@عبدالمجيدالمريمي-و8ق Жыл бұрын
العيار لو سمحت
@عبداللهالغنامي-غ2س 6 ай бұрын
اخوي عندي صوت بلوف زايد شوي ايش تنصحني
@السيدعباس-ظ6ن Жыл бұрын
لو سمحت ياهندسة كام ضبط تاكيهات حريق، هواء فى الدويتس
@MohamedChibani-zf6ih 5 ай бұрын
0.15
@alier9486 2 жыл бұрын
نزل كيف يتم عمره للمحرك بتصوير دقيق وبارك الله فيك انا شخص عندي محرك بدي اعملو لحالي
@dizatur 2 жыл бұрын
إن شاء الله
@ابومهدي-ض7ذ Жыл бұрын
كيفيةضبط شاحنة اش100
@dizatur Жыл бұрын
اهلا ابو مهدي طريقة بسيطة اتبع الطريقة الثالثة الموضحة بلفديو
@fahedalkycy8372 10 ай бұрын
حياك يابش مهندس عثمان هل كل طرق الضبط بتعطينا نفس الضبط
@dizatur 10 ай бұрын
اي نعم
@fahedalkycy8372 10 ай бұрын
شكراً
@user-technoloogy 2 жыл бұрын
هل لضبط الصباب علاقة بتوفير الوقود
@dizatur 2 жыл бұрын
نظام ال vvt بلسيارات الحديثة يعتمد ضبط التاكيهات بطريقتين اول طريقة ضبط التاكيهات بلطريقة التقليدية هذا يعطي للمحرك أكبر قوة أحصنة ممكنة ثاني طريقة ضبط التاكيهات بشكل أقل ( بترك مسافة اكبر ) وهذه الطريقة تخفض قوة الأحصنة للمحرك وتوفر وقود
@أبووحيدالعنزي 3 ай бұрын
هل عدم ضبط وزن الصبابات بشكل الصحيح يسبب حرارة للمحرك ماكينة مان
@dizatur 3 ай бұрын
@@أبووحيدالعنزي نعم
@أبووحيدالعنزي 3 ай бұрын
🌹🌹
@baselgharib1971 Жыл бұрын
عندي دوتس 6 يصرف زيت
@dizatur Жыл бұрын
بدو عمرة فقط من فوق قميص بستم سكمان على يد فني متخصص
@moussamoussa6865 Жыл бұрын
علاش يديرو السلك بين البيصطو والكيلاص ويزيرو ويشوفو شحال ليصباص
@خالدوليد-ف6س Жыл бұрын
بسم الله ماشاء الله. اريد معرفه مقاس الضبط لمحرك 3054
@ليسللحزنمكان 2 жыл бұрын
ممكن طريقه توزيع شنبر موتور دويتس بستم 4 شنبر
@dizatur 2 жыл бұрын
ممكن توضح سؤالك
@mohammedmustafa7563 4 ай бұрын
شئ واحد أريده أجد صعوبة في إيجاده كتاب أو كتالوج خاص بصيانة محركات ومولدات الديزل بعض كتب شرحها غير واضح ورسوماته سودة غير واضحة نهائيا ليست مثل كتب الاجنبية ويكون خاص بصيانة وكشف الاعطال مكانيكية وكهربائية لو تعرف أسم كتاب أو مجموعة كتب قولي يباش مهندس وشكرا
@احمدحسنالجراد Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله يامعلم انا نزلت محرك دودس عمره كاملا تمام وعند التشغيل يشتغل الاول والرابع بيحرق الثاني والثالث ما يحرق من ايش السبب جزاك الله خير
@dizatur Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته لازم تضبط اونص المحرك وانشالله بيشتغل كل الرؤوس بشكل متعادل عندك مشكلة فقط بضبط الاونص
@nomirbanon4000 2 жыл бұрын
لله يعطيك العافية سؤال خيي اذا ميل السنتريك في عطل بغير عيار الصباب
@dizatur 2 жыл бұрын
الله يعافيك نعم
@nomirbanon4000 2 жыл бұрын
@@dizatur صديقي متور ليستر ٢ سلندر st2 عملت فحص بخاخ + فحص طرنبات + تصلح صبابات مع روداج تغير جلود ولسا الدخان الاسود موجود مع حرارة عالية .... عندك حل خيي
@dizatur 2 жыл бұрын
@@nomirbanon4000 المحرك وقت يشتغل بدون حمل بطالع دخان ابيض؟
@nomirbanon4000 2 жыл бұрын
@@dizatur لا خيي فورا دخان اسود قوي كتير
@dizatur 2 жыл бұрын
@@nomirbanon4000 المحرك في مشكلة بلكرنك أو القمصان
@ناصرالعقون-ب3ث 2 жыл бұрын
ايش اعمل اذا صار مدخل لهواء بيخرج دخان في شاحنة صوناكوم في 8 مزدوج
@dizatur 2 жыл бұрын
عليك بضبط التاكيهات عند فني مختص واذا بقيت المشكلة ننصح بفك الكولاس أو (رأس سلندر) وعمل صيانه له
@ناصرالعقون-ب3ث 2 жыл бұрын
@@dizatur ابي متخصص بس اول مرة يشوف شي زي هيك لكركتور او لانبوب لي يدخل لهواء في لكلاس صار يطرع دخان
@dizatur 2 жыл бұрын
@@ناصرالعقون-ب3ث هناك خلل بصباب الهواء عليك بفك راس السلندر وأخذه لورشة صيانه من أجل عمل ما يلزم له
@ناصرالعقون-ب3ث 2 жыл бұрын
@@dizatur شكرا الك بكرة برجعلك لخبر
@رورونوازورو-و2ش 2 жыл бұрын
هل تبريد الهواء افضل ام تبريد الماء.؟
@dizatur 2 жыл бұрын
بشكل عام للمناطق الباردة تبريد الهواء والمناطق الساخنة تبريد ماء
@HalidHasan-ex2nm Жыл бұрын
ماي احسن من هوا
@llhggftgfddghh8608 2 жыл бұрын
السلام عليكم.. اخي سؤال عندي محرك سكانيا ١١١ .مركب عليه مولدة ١٤٠ kva اولا ..في ضعف بالعزم. يعني في فرق بين قبل وهلق تانيا.. عملاحظ تهريب مازوت من طرمبة المازوت من احد المواسير . من عند البرغي الي عند الطرمبه. ..اخيرا في اي طريقة لتنضيف البخاخات وشكرااا الك
@dizatur 2 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته ننصح بفك مضخة الوقود والبخاخات عند فني وإجراء صيانه وتغيير القطع التالفة وسيعود المحرك لكامل نشاطه
@llhggftgfddghh8608 2 жыл бұрын
@@dizatur شكرا
@عبداللهالغنامي-غ2س 6 ай бұрын
اكتروس
@ابومحمدالجليلالجليل 10 ай бұрын
ماسبب ضعف طرنبت زيت
@dizatur 10 ай бұрын
هناك عدة أسباب أبرزها تعب خلوص الكرنك تعب الطلمبة نفسها
@هانيالعلي-غ2و Жыл бұрын
مقدار الضبط على الفلر صيفا والمقدار شتاء كم
@dizatur Жыл бұрын
الضبط كله واحد بلصيف والشتاء لكن يجب إعادة الضبط باول الصيف واول الشتاء
@zakisenouci8361 2 жыл бұрын
يا اخي انا لا املك ورق الفلر كيف اقيس المسافة
@dizatur 2 жыл бұрын
اخي الفاضل الأفضل أن تعمل بلفلر او الذهاب الى فني مختص
@zakisenouci8361 2 жыл бұрын
@@dizatur اخي الفاضل شكرا لك .اما بعد هل يمكنك اخباري بمقاييس فتحة البنزين والشكمان
@zakisenouci8361 2 жыл бұрын
@@dizatur سيارة روونو 4
@ناصرالديباني-ك6ه 8 ай бұрын
ضبط التكاتك الكمنز٨٥٥
@samirsamir3569 2 жыл бұрын
من فضلك اخي بيكانتو محرك 1.1 لتر ما هو المقياس المناسب لضبط الصمامات ( soupapes
@aboaliaboali-c8p 11 ай бұрын
دائما بس شفت النار كابس استناه حتى يطلع ويكبس الهوا نقرة عير الي يطلع مقابيلو يعني 1 يطلع مع 6 2 يطلع مع 5 3 يطلع مع 4
@dizatur 11 ай бұрын
تمام
@hanygad2702 Жыл бұрын
تعليق
@dizatur Жыл бұрын
ههههه شكرا
@hanygad2702 Жыл бұрын
ممكن رقم الواتس اب
@dizatur Жыл бұрын
@@hanygad2702+963938295400
@عبداللهالغنامي-غ2س 6 ай бұрын
سلام
@محمدالسيد-غ7ص5ظ 4 ай бұрын
عايز اجي اشتغل معاك
@dizatur 4 ай бұрын
انا بسوريا
خالد لمحركات الديزل وضواغط الهواء
Рет қаралды 129 М.
gamal faragallah
Рет қаралды 16 М.
Benelli Expert- Mohamed Hassan
Рет қаралды 43 М.
bbm-truck
Рет қаралды 168 М.