【本編】「Neova AD09開発の裏側」

[@きぬがわゆうき]

いつの時代もNEOVAには人を惹きつけるものがあります。良いタイヤを世に送り出して頂きありがとうございます。

[@マゼット]

同感です。

[@至孝佐藤-g8d]

織戸学,谷口信輝のコメント素晴らしい🎉 谷口はヴェルファイア又はベンツ 織戸はランドクルーザー250又はレクサスNX350

[@R_Reimu8901]

確かにネオバにはパターンを求めてる。あの唐草模様に惹かれて、それでいて性能も高い08Rにはずっとお世話になってる。車って所詮自己満だから自分で「カッコいい」と思えるということはとても大事なんだよね

[@蘭圓ランマル]

タイヤで車が変わりますからね！ 見た目も、もちろん走りも。 ネオバは、憧れであり、最高を意味するタイヤですね。 このタイヤを選んで、履いていれば大丈夫と言う安心感もあるし。

[@夜間飛行はとのやす]

雨の日の安心感が好きで、ずっとネオバユーザーです。今回思いきったパターンで驚きました。 以前185-60-14の旧車サイズには新しいパターン型でなく、素材は新しいけど型パターンは昔のネオバの物、という事がありました。でもそれも(旧車にはこっちでしょ)って言われた気がして好きでした。 この動画を見たら新しいパターンを見たくなりました。

[@scourge_gaming5082]

Would love to get this in 235/40R17 in the UK :D

[@crgavanti]

非対称パターンはＡＤＶＡＮ　ＴＹＰＥＤが先駆では ＴＹＰＥＣ　ＴＹＰＥＤ　思い入れのある素晴らしいタイヤでした

[@preciouslife3476]

織戸さん、谷口さんがやっぱカッコいい🎵

[@randomtoyotadude8952]

Insane tire.. i want this.. this is the 2022 future tire

[@debukikuchi]

AD08は息が長かったよね。 ネオバは新しいうちは凄くグリップするんだけど、5部山くらいになると急激にグリップが落ちる特性は相変わらずなのかな…

[@4xxne876]

09はだいぶ減ってきてもグリップしますよ！

[@66MiraSN]

2シーターのミラバンに乗ってます。ヨコハマタイヤが好きです。 今アドバンネオバAD08を165/55r15を4年ほど履きました。 そろそろ交換時期なのでAD09を購入したいと思ってます。

[@ナカトモ-t9f]

エリーゼだから次もNEOVAやで サーキット走行するからA052も正直気になるがトータルバランスで09かな

[@sasa000724]

スポーツラジアルに求められる性能は、雨の日にちゃんとグリップする事。普段履きが多いと思うネオバだからこそそこを高めて欲しい。 AD09期待してます🎵

[@栄-s5e]

待ってました。　やっと新製品出ました。

[@dot.mk2327]

履いてみたいね とりあえず17インチサイズの選択肢拡大まってます

[@anthonycerisier6172]

Hello , will this tire be imported to europe ? thank you

[@ryanp6138]

I tested the first set in the UK last month, EU test was a week or 2 before. Jan 2023 I'd estimate

[@anthonycerisier6172]

@@ryanp6138 I had yokohama france on the phone a while ago they said early 2023 it will be available for purchase. wait and see

[@栢山新]

０９が出たばかりで申し訳無いですが タイプＤも復活して頂きたい でも０９格好良い

[@神社まん]

明日、取り付けます😊

[@masaki5555]

16インチを作ってください！

[@nr2pp6]

やはり、NEOVAがサーキットで走行されるんだよね。

[@ゆうと-p6f]

サーキットでは粘りがない感じ、街乗りは静かで良かったそうです。

[@cel728]

245/40R17出してくれ

[@畠中敏彦-n3y]

日常使いでどれくらい走れそうですか。

[@中山貴仁-e7c]

次のタイヤはこれですね(*´･ω･｀)b

[@akiakir34]

確かに、ホイールにつけて車で転がらせ最初のカーブでグリップは感じれると思うのはネオバですね。　パターンって今じゃpc内で基礎を作り走行テストで微調整で良いような気がするんだけどなぁ。皆んな溝パターンで選んでるわけではないと思うので。　後、ほとんどの人が最後までサーキットで使うことないと思うので多少能力に振ってもらいたい。

[@まおーん-r8u]

パターンは対照にして欲しかったなぁ。 絶対的なグリップが欲しいなら同じメーカーのA052でいいし（何なら街乗りもノイズ少なくて快適）、俺らみたいに月1とかでサーキット走行楽しむってレベルの庶民からすると、裏組み出来ないのはお財布にキツい🙄 って感じで、052よりかなり安いとかじゃ無いとらわざわざこのタイヤ選ぶ理由見つかんないんだよね…。

[@道太郎-p7i]

何で左右非対称にしたんだぁ

[@laiona2525]

ローテションされると 儲からないから

[@道太郎-p7i]

@@laiona2525 それ

[@sior40]

@@laiona2525 ん？？？？ 非対称の方がローテーションしやすいですよ。

[@Phantom-kw6cz]

結局、A052とどっちがグリップレベルが高いんだろう?

[@kuruman924]

052

[@Phantom-kw6cz]

@@kuruman924 まぁネオバは代々サーキット向けだけどストリートも結構視野に入れてるから052の方が強いか。052も公道走れるから公道も視野に入れてない訳ないんだろうけど。

[@Rei_ND]

溝半分なくなったら全く喰わなくなる

[@ジョンスミス-r8c]

GLOVAは無くなっちゃたんだよね

[@soundfun]

開発秘話も度が過ぎると、仕事の苦労話をいちいち全部聞かせるなよと少し疲れる。

[@raftracing.temple]

パターンとかどうでもええわ。 グリップ意外求めてないです。。。 052より、グリップして12dよりグリップしたら爆売れします

[@tarutaruhoppe4995]

アジアンタイヤの頂点のようなデザイン。ユーザーは富裕層。若者には買えん。だからヨコハマは世界のランキングが下がる。ヨコハマは買ってまで装着する価値は無い。個人的な意見

[@前田日明-w8u]

タイヤは甘え。 漢ならホイール直地面で。

[@Phantom-kw6cz]

ケンブロックのPV動画かな?

[@前田日明-w8u]

@@Phantom-kw6cz 何それ？