ADVAN NEOVA AD09 @suzuka

[@ジョンスミス-g7p]

17:02 やっぱりタイヤは国産のほうが安心できますよね どんな車も接してるのはタイヤだけですし

[@yukariureshino9509]

待ってましたAD09と大井さんの動画！

[@tf-om1sv]

ウィンカー表示、いいですね！ 参考になりました！

[@モグモグタイム-w1z]

めっちゃええ音。

[@xkenkun]

久々の大井貴之が！！レッグＲＸ－８で鈴鹿に帰って来た！！ 待ってました！！ありがとうございます！！ でも。。。ＤＲＹで走って欲しかったなぁ～～。。。。 天気だけはどうしようもないけどね。。。。。

[@hinomarudrift]

おー、TAG Heuerもスポンサーなのかぁ、すごいなぁ……レグ………ん？

[@ヘロ-m2i]

ウィンカー表示、すごく分かりやすかったです！ 基礎的な質問ですみせんが、コーナー出口で譲るときのラインは 後ろから速い車が来る→コーナーをインベタで立ち上がりウィンカーで譲る→車がいなくなったらアタックラインに戻る みたいな感じでいいんですかね？ 入り口で譲る場合は前のコーナーの立ち上がりから考えておかないと難しそうですね(急にラインを外すのは危なそう) 新しいネオバ、ライフがどうなってるのか気になります

[@ohisan]

速いクルマにラインを譲る場合、コーナー立ち上がりの方が良いですね。

[@ナカトモ-t9f]

アイコンのラブちゃん可愛い

[@tiku8589]

相変わらず良い音してんな～この8 タイヤに関しては まだまだ物足りないな ネオバ1択だった頃に返り咲いて欲しい

[@r35ch19]

ロータリーサウンド❣️

[@naochanroadster]

07ネオバ時代しか知らないけど、しっかり熱入った時は良いものの晩秋（スタッドレスに交換直前ぐらいの時期）の冷えた路面とかウェットはさっぱり食わなかったような記憶。 これ見てる限りその当時の面影は未だにありそう。

[@ohisan]

実力が見えるのはもう少し経ってからですね。

[@wynn3939]

LEG SPORTのマークがタグホイヤーっぽいなと思いながら眺めてましたw

[@naochanroadster]

向かって右側のワッペンはユニクロっぽいですよねw

[@nightrunner4586]

Z3あたりと比べて欲しいです！

[@weikehu7446]

09ネオバのトレッドウェアはいくつなのでしょうか。

[@snow-bh1ni]

投稿ありがとうございます。参考になります。熱を入れ始めてからかなり長い間走れていてタレに強いのかな…と思いました。路面が少し濡れてるからかも知れないですが、ストリートでも使いやすそうですね。

[@130Rフルスロ]

乾いたイイ音してますねぇ

[@astry6473]

ネオバよりNAロータリーってやっぱりスゲー音ってのが印象に残っただけだった

[@KAT-ju7fz]

シバタイヤさん含めてアジアンタイヤ特集をお願いしたいです！

[@is427]

F1で右京さんも最終コーナーでやっちゃってましたね💦

[@takafumitaniguchi9591]

スマホのラップタイマー、何というアプリなのでしょうか？お分かりの方がおられたら教えてください。

[@ohisan]

DigSpiceのアプリだと思います。

[@takacdc5inte834]

ネットだとAD09よりRE-71RSのが若干安いけど、これから下がるのかな❓ 特殊サイズの245\35R18の価格に期待❗️

[@ohisan]

LEGではAD09の方が遥かに安く販売しているようですよ。

[@telkor-tzm50r]

ヨコハマさんはホビー扱いのタイヤを安く出せるとこと、出せないとこの差が激しいですからね… 正直なところ、前型AD08Rでさえ軽サイズ同士で比較してもウチの原価ベースで、RE-71RS対比で約5000円／1本AD08Rの方が高い… ZⅢとなんて倍近い仕切差あるのに唖然としました。。。

[@ohisan]

やっぱDIREZZA Z3だけが頼りなのか。。。

[@telkor-tzm50r]

@@ohisan さん、これまた軽サイズでの比較話なんですが、ウチの仕入れ原価でZⅢはアドレナリンRE004と同価格帯ですから、如何に『親切なダンロップさん』って感じですね〜 ちなみに各社今月や3月・4月から値上がりがありますが、ダンロップさんは来月から（夏タイヤ／4月から冬タイヤも）値上がりなんで早めの購入をお薦めします！（笑）

[@yutas8710]

A052だともっとガンガン行けそうな感じですけど、ネオバは、ウェット苦手そう。価格の話も出たけどこの辺商品キャラクターの棲み分けでしょうかね、新型の発表が遅れたのも、この辺をどうするかで、ヨコハマタイヤも悩んだでしょうね。

[@AlexFlyAndRide]

Сколько Рыкс, кайф

[@avance2006]

街乗りは国産タイヤが劣化遅くていいので安くなるとうれしい

[@TS-rv5xy]

めっちゃボディヨレてる！ Aピラーにガセット溶接したらすごい剛性あがりそう

[@130Rフルスロ]

左右ロールバーΦ＆」仕上げがちがう？　シフトノブがブレていない

[@TS-rv5xy]

単純に助手席側はパッド巻いてないだけかと

[@ミーちゃん-k6u]

サーキットを走るのもストリートラジアルに求められる性能なのか❓

[@ohisan]

スポーツラジアルはサーキット性能も意識して開発されています。

[@平山商事]

08Rがイマイチだったのでこれは期待‼︎

[@premalt6084]

こんな濡れているのかいないのか分からない道でも、こんなに危なそうなんだから、自分にはムリだ。サーキットなんて走る気になれない。・・というような仕上がり動画だと思います（ディスってない。雰囲気察しないだけ）。けど大丈夫。FFならもっともっとカンタンです！（＾＾）

[@ohisan]

特にハイスピードな国際コースの場合は、雨だったら走らないことをオススメします。 しかし、楽しみに申し込んで、会社の休みを取って、クルマを整備して・・・走らないという選択はなかなか出来ませんよね。 FFの方が動きがシンプルで簡単とも言えますが・・・