奔驰E级·智驾篇，奔驰做智驾，什么水平？【YYP车评】

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#大家车言论#车评#奔驰E级

[@user-fh4ne8ot7m]

这个智驾，会把人送走。。。最好别用吧。。。

[@jerryyen30]

還是長視頻好。分散看起來很亂，要不然標題寫1、2、3！

[@erkang27]

廣州的「加塞」也太驚人了！ 一次連擠幾台？

[@user-yj3iu1om9u]

哈！很正常，连公交车也会加塞，的士更是加塞到极致。😂

[@user-qp9fn4lr1v]

加塞處理能力,時有時無開起來更累。

[@jeraldhuang2196]

实际上也没必要讲那么细，只需要知道奔驰也是用用mobileye q4的内建方案就明白了，不同品牌不同车型用这个平台效果几乎没区别，凯迪车主表示和凯迪的一模一样。奔驰倒是对智驾平台讳莫如深，生怕怕外界一听平台就知道其实很落后失去神秘感了

[@DLLM85249]

Benz的人性化 不是國內品牌的所謂人工智能可以媲美的😂

[@evisonliao8802]

这智能驾驶还不如没有，说实在的……万一你朋友开20万的车智驾比你Benz E强，你这……

[@gagejohn7068]

国内的新E级也没有国外的电吸门。

[@user-jr2dw7ul4u]

去跟華為智駕一樣到鄉間小路試試？

[@ricoqiang4826]

这汤姆也能叫智驾？😅

[@samuraiwill7625]

这个车等于没有智驾功能😅。奔驰车的智驾都已经够落后那么多了😂。作为行业内人士，对奔驰在智驾方面的落后感到吃惊。

[@mingouczjcz3800]

不必吃惊。 这根本不是德国人的强项，只能依托品牌的光环，玩魔术，糊弄人。

[@user-ky3ig5ww2s]

看完視頻，知道千萬別買了，謝謝博主

[@MikeZQJ]

加塞的能順便举报一下吗？哈哈哈😂

[@Zerozeroon]

什麼垃圾智駕。。。。😂

[@summerl9634]

50多W的奔驰和国产20多w电车智能化水平差太多了，如同当初的智能手机和功能手机的区别

[@mingouczjcz3800]

这能力 还不如国内智驾第二梯队的水准，但奔驰 仍在吹有能力 达到 60公里/小时的L3水准。

[@nickhsu7986]

應該說不是面對加塞(插隊)的能力不行 而是德國人沒想到中國人開車這麼沒規矩XDD

[@garenzhang6625]

我觉得你有机会还是自己体验下中国新能源车的智能驾驶吧。我开的Lotus eletre，智能驾驶水平应该处于全球智能驾驶水平第二梯队的水平，已经比奔驰好很多了。