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2024年2月22日より、7300系+8300系連結編成の7325F+8311Fがリニューアル工事を終えて営業運転に復帰。阪急電車としては初の異形式連結同時リニューアル編成となりました。
幕式とLED幕が混在する連結が特徴、梅田方2両の7325Fは方向幕式、河原町方6両の8311FはLED幕に交換され、梅田方7325号車の電気連結器が撤去されました。車内はこれまでのリニューアル編成と同仕様でした。
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