【本命!?】ホンダ新型フリードクロスターを内外装徹底チェック！注目の5人乗り仕様はいかに？ラブカーズtv 河口まなぶのおすすめは？

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Күн бұрын

Пікірлер: 206

@うまい君 4 ай бұрын

若者向けのデザインだけど、400万は出せないよ、ホンダさん。アクセサリー込みで350万ぐらいが限界だ。

@久野剛宏 3 ай бұрын

300が限界

@user-az3v13pk 4 ай бұрын

売れ筋の車だから気合い入って作られてるのがわかる。使い勝手最高の車だな。

@まりも-o4g 4 ай бұрын

流れるようなコメントと動きで観やすく、大変参考になりました😊

@ケロロ軍曹カービィ 4 ай бұрын

クロスターめっちゃキャンプしたくなる!

@めたまる-y5k 4 ай бұрын

ハイブリッドでシフトレバーがゲート式なのでお年寄りから初心者まで、幅広い層で運転しやすいと感じました。一般のユーザーが欲しいと思う機能がほとんで詰まった秀逸な車ですね。

@user-ll3hc5qy9b 4 ай бұрын

さっき先行展示見に行きました。クロスターの５人乗りガソリンとWR-Vが展示されてました。動画で見た時は「う～ん」でしたが実物見るとかっこよかったです。11.4インチナビは迫力でした。 Air EXを一昨日仮契約で昨日本契約してしまいました。後悔はないです。

@xanoko9807 4 ай бұрын

新型フリードクロスター、かつてモビリオや初代フリードに設定されたスパイクの要素を受け継いでいるような感じがあるなぁ🥾

@久徳渡部 4 ай бұрын

河口まなぶさんのフリードを語るなかなかよいですね具体的に一歩踏み込んだ説明好感がモテますフリード　クロスターカッコいい最近のホンダ車　（シビック）以降は横一本にスーと後ろまでまで伸びやかに、ながれてる他のメーカーの車はほとんど前がつんのめりリアーが腰高不安定に見えますホンダ車のデザインは優れてます。

@videolady 4 ай бұрын

AIRの5人乗り車中泊仕様車も出してほしいな〜。車中泊用の純正アクセサリーが素敵ですね！✨

@Agent.Kobe104 4 ай бұрын

今回も詳細な説明をして頂きありがとうございます。カタログでは分からない、ホンダのおもてなしが伝わって来たように感じました。（笑）

@G10-d7q 4 ай бұрын

キャンパーもだけどサーファーにも人気出そうな気がするホンダは気取らないおしゃれな車作るの上手いな〜

@kurokiri0407 4 ай бұрын

クロスターのフロントはオプション仕様のブラックアウトしたものにデフォルトでしてよいのでは??

@sander1885 4 ай бұрын

お！この色クロスターに合ってますね～。初見ではン～？って思ってたクロスターのエクステリアですが見慣れてきたかも。

@666bo2 4 ай бұрын

子供も大きくなり、大きなクルマが必要なくなった家庭では街乗りも丁度良いサイズですね。軽自動車では少し物足りない層にはドンピシャ

@user-nq7pd2qh4e 4 ай бұрын

airで車中泊したい人もいるのにな、クロスターのデザインに躊躇する人もいると思いますよ。

@defjam0607 4 ай бұрын

もう割り切ってクロスターの4人乗りキャプテンとか出してくれないかな？キャンプやる人間としては3列目は邪魔でしかないし。かと言って5人ベンチもなーってとこ。

@898okj4 4 ай бұрын

もう究極二人乗りでもイイ

@defjam0607 4 ай бұрын

@@898okj4 デュオならそれも有りですな。ファミキャンやってる間はやっぱりもう少し大きいミニバンかー。

@hinatacamera 4 ай бұрын

エアに2列シートがあったらベストだと思う

@まろろう 4 ай бұрын

全く同感です。クロスターのSUV的外観は、私は興味無し。エアーのナチュラルラインが好き！

@やまぐっつあん 4 ай бұрын

マイチェンで選択肢増えることを期待したいです。　あとクロスター5人乗りは360°カメラが非搭載らしいので、その辺も追加して欲しいとこですね🥺

@7歳ちまき 4 ай бұрын

荷物を積むだけでしたらエアーの７人乗り買って３列目シート外して構造変更届を出せばクロスターの５人乗りと同じくらい荷物は入ると思まよー

@noodleyamamoto3964 4 ай бұрын

もし何かしらの意図なくして Air の5人乗りがないとすれば、ホンダのマーケティングチームは無能としか言いようがない。

@うしお-e7x 4 ай бұрын

AIRの５人乗り仕様を待ち望む声が多数ありますね。自分もその１人です。

@masamoon2010 4 ай бұрын

５人乗りか７人乗りモードが好みなんだけど６人乗りモードのみにつく装備を諦めないといけない。割とほしい装備だから困ります。

@大-x5e 4 ай бұрын

クロスターはパパが1人で運転していてもサマになりそうだから、好む方多そうですね🎉

@菜めし 4 ай бұрын

人の目ばかり気にして車選びするのはオススメしないなぁ

@hgdiehriydajgk 4 ай бұрын

人の目気にする程人生は長くないんだよね。好きな車に乗ろう😅

@まろろう 4 ай бұрын

5人乗りのAir追加がゆくゆくあった時欲しいけどなぁ〜

@simplepleple 4 ай бұрын

これいま出てる中で1番キャンプに使いやすい今SUVやけど荷物載らなすぎて笑この荷室の低さえぐいわー

@cocomomo7379 4 ай бұрын

クロスター5人乗り、マイナーチェンジ後のシエンタより20万位高くて、シエンタに付いてるアダプティブハイビームやパノラミックビューも付けられないしシエンタ標準装備で10.5インチモニター付いてるし、どっちが良いのかな～?

@warpstar01 4 ай бұрын

5人乗り仕様いいですね助手席の背もたれが水平に倒れたら完璧だったw

@kenha3051 4 ай бұрын

最もキャンプ向けで山道や田舎道を走るであろうクロスター5人乗りにアダプティブヘッドライトが設定できないっていうのは、本末転倒では😅ホンダさん

@めがね-w5u 4 ай бұрын

車中泊は相変わらず少し段差が出来てしまうのか… フリードスパイクからフリードプラスと乗り継いできたけど、フリードプラスの段差問題は次期モデルで解決してくれると思ってたので残念。

@user-l9l5b 4 ай бұрын

5人乗りのシートアレンジが良いですね。

@uwrhwuuvwuirgvq2281 4 ай бұрын

クロスターも全然いいと思いますが、私的にはエアの外観の方が断然好きですね。で、車中泊もしたいのですよねえ。ホンダさん！

@こねこまる-m4h 4 ай бұрын

今フリード+に乗って車中泊をする者からすると、魅力的なアプデもない上、値段は高めで買い換える気が起きないなー。外観シンプルでいいから安くして。

@ginka-ph1wg 4 ай бұрын

何故購入者の少ない3列6人モデルしか上級安全装備が対応しないのか！クロスターはほぼ2列5人モデルの為のバージョンなのに😢

@msnr7875 4 ай бұрын

カッコイイし、使い勝手も良さそうです。

@ボルボ-q1q 4 ай бұрын

普段の動画はあまりみないのですが新型車の動画はラブカーズティービーが一番いいです

@mikutestarossa1504 4 ай бұрын

Airの2列シートが出るまで待ちます。

@エリンギ-w1i 4 ай бұрын

クロスターのehEV四駆でオプション付けたら400万くらいいきそうだけど、それでもいいやと思えるくらいに購入欲を駆り立てられる🤤

@tagosaku0539 4 ай бұрын

技術は日進月歩で他社と遜色のない技術は採用されてるのに、今回もグレードごとの装備組合せが斜め上なのはご愛嬌。後ほど要望の多い装備を組み合わせたグレードが追加されるので、毎回、組み合わせ予想で楽しませてもらってます。

@エンドイフ 4 ай бұрын

ホンダさん、リアエアコンを設定して頂きありがとうございますシエンタではなく、フリードを選びます！

@わんわん-n5g 4 ай бұрын

一応ですが5人乗り仕様の場合、リアクーラーがないのでお気をつけてください。

@onasu9873 4 ай бұрын

アクティブ層ほど必要とするコーナリングライト、アダクティハイビームが5人乗りで付けられないは理解できない。残念。

@あおのん-l4f 4 ай бұрын

まなぶさん、スタッフの皆さん！いつも動画、ありがとうございます！フリードスパイクを所有しているので、クロスターの5人乗りが気になってます！

@boostkent3991 4 ай бұрын

クロスターの見た目、純正アクセサリー必須だな。

@びび-z5l 4 ай бұрын

アクセサリー車のフロントデザインは最高すぎますね。色もいいですね。

@tonkoo9 4 ай бұрын

前の動画で三列シートの格納がいまいちだなぁと思ったけど、二列モデルは逆にかなり魅力的

@ryoubitaru5171 4 ай бұрын

5人乗りだと、マルチビューモニタが付けれないのは何故なんだと、担当者に聴いてみたい。

@ごとうみのる-t1f 4 ай бұрын

すごく分かりやすいリポートでした

@ruikirishima8992 4 ай бұрын

こだわりのオーバーフェンダーをしっかり作り込んで存在感あって良い！ミニバンとSUVの間のような存在！デザートベージュにブロックタイヤ履かせたら絶対カッコ良い♪

@go6426 4 ай бұрын

デリカd5ほどでないが、ライトにSUVミニバンを楽しめるのがいいね！ステップワゴンもHONDAアクセス仕様のクロスター追加したら売れそう。

@傳田喜也-h2s Ай бұрын

アクセサリーパーツを付けてグッとヤル気感　お出かけ感を出すのも非常に良いけど　Airのオリジナルの白物家電風脱力感が街乗りには合いそうかな

@Jun-Jun1212 4 ай бұрын

お願いします。次のフィットもかっこよく作ってください。

@磯野なみへぃ 4 ай бұрын

シンプルで流行りに乗っからない美しいスタイルが良いですね。フィットのデザインも変えて欲しいね。

@discmen2 4 ай бұрын

フリードをかっこいいと思う時が来るなんて

@ti6687 4 ай бұрын

シニアの年齢にでもなれば来るんですかねぇ？

@GTAsmhCT 4 ай бұрын

@@ti6687？

@ラルーチェ-z6b 4 ай бұрын

@@ti6687そのコメントは心の中に留めておこうね

@pcx1346 4 ай бұрын

かっこいいか？

@エクスパンダ 4 ай бұрын

カッコよくはないだろう。新型を見るとそう思えるだけじゃないか。

@瑞紀西川 4 ай бұрын

ホンダの新型フリード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱

@jp-nl8mr 4 ай бұрын

5人乗りアクセサリークロスター　いいですね！　海や山に出かけるのが楽しくなりそう😊

@user-yw8zx5bg1e 4 ай бұрын

ブラックのクロスター、ミラーもドアノブも黒の方が良いな

@もり-y3n 4 ай бұрын

数年後にブラックスタイルが発売され、解決できるでしょうね。待てないなら、ブラックエアーのミラーとドアノブパーツを注文して取り付けて貰うしかないですね😅

@user-zu8ld6zm6z 4 ай бұрын

インドア派だけどクロスターアクセサリー装着車カッコいい😃

@Duffy_PlushieTourer 4 ай бұрын

モビリオスパイクの先祖返りかな？ちなみに、S-MXのようなコンセプトに戻ったんかなぁって思ったんですが、その後のキャパやモビリオの要素が帰ってきた感じもありますし

@nemu9256 4 ай бұрын

クロスター高すぎる！

@nami7333 4 ай бұрын

テール、ブレーキランプの田の字がシエンタZグレードのテール、ブレーキランプを彷彿とさせますね。

@kuna9ma 4 ай бұрын

乗車人数とグレードがマッチしてないのは残念だったが、熟成を重ねてより使い勝手のいい車になった。あとは価格だが、250オーバーかな。ステップワゴンとの棲み分けが難しく、販売台数に影響が出そうな予感。

@カケスト 4 ай бұрын

シエンタは見た目がポップだし、乗用車感のあるフリードはすごく売れそう。

@trtmmpmtp 4 ай бұрын

外見がめちゃくちゃかっこいい

@たかさん00 4 ай бұрын

用品説明の人、イケボ。

@スティンキー-g3m 4 ай бұрын

これって車中泊モードにするには運転席助手席を前にスライドさせて背もたれをかなり直角ぎみにしないとだめだよね。車中泊モードの状態で運転できないのはかなり不便。小柄な女性なら運転できるのか。

@runu5422 4 ай бұрын

わかるけど、そんな変わった自転車じゃなくて、普通の26とか27のママチャリがどうなるか見てみたいところ、、、

@三つ星レストランオーナー 4 ай бұрын

シトロエンベルランゴに似てますねぇ

@NAKASIMAKEable 4 ай бұрын

忙しい朝、運転席はすぐ使いたい、ベンチシートの分割が助手席側が広いと助かる狭い方はフラットにせず乗り降りに使いたいのに逆なんだよなぁ

@tanobu1 4 ай бұрын

なかなか楽しい車両になりました🤩

@hgdiehriydajgk 4 ай бұрын

全ボディーカラーを見てから決めたい

@taka6946 3 ай бұрын

AIRとクロスターの5人乗りにも、リアエアコン設定出来るようお願いします。マイナーチェンジ又は、特別仕様車でも。🙏🙇🛐

@邪魔しマン 4 ай бұрын

５人乗りの車中泊モードでの荷室寸法を数値で知りたかったな

@user-vu6jq7xu1p 3 ай бұрын

フリードクロスターのスロープ車も紹介して欲しいです。車椅子の息子がいるので買い替え検討中

@MH-pz3cy 4 ай бұрын

標準のクロスターの微妙だったけど、OPは結構好み。ここまでブラックに変えているのでミラーやドアハンドル、ルーフもブラックを売ってほしいけど、ホンダお得意のブラックスタイルを待てと言うことだろうか…

@glay19990730 4 ай бұрын

クロスターのがキャンプとかアウトドア派に人気出そうですよね

@go6426 4 ай бұрын

HONDAアクセスのアクセサリーをスタンダードにしてほしいね。こっちのが断然デザインいい。

@user-xv6xl9sf1y 4 ай бұрын

そんなんしたら儲かりまへんやん。

@mugennkokka 4 ай бұрын

メーターと、その上の収納が無くなったのが痛い。

@木村邦子-p2b 3 ай бұрын

前車のフリードとガラッと変えたなぁアウトドアで来ると想像はしてました😊

@シルバースター-i4q 4 ай бұрын

ホンダさん！何故にクロスターにアラウンドビューモニター仕様の設定がないのですか？安全運転支援の時代に逆行してますよ。メーカーオプションで宜しくです。さもなくばクロスターは萬人の購買を期待うすとなりますね! ザンネン😢

@user-up8rh8gp5l 4 ай бұрын

マルチビューカメラシステムのことですかね？それならe:HEVモデルの6人乗り仕様ならメーカーオプションで選べるようになってますよ。ただガソリンモデルや5人乗り仕様では選べないというのは謎ですね。

@菜めし 4 ай бұрын

安全装備で優劣をつけるホンダのやり方は理解できませんね

@タッチミー-d3i 4 ай бұрын

N-BOXを除いて久々のヒット車になりそうですね。シエンタ危うし

@dr.roguee3079 4 ай бұрын

近年のホンダ車はパッとしないイメージがあったけど、売れ筋のフリードはちゃんといい車で安心した。シエンタと比較して今回ばかりはフリードに軍配があるね。シエンタは早急に改良を実施して電パやら各種装備を充実させないとフリードの相手にならないね😅

@yukigrases2009 4 ай бұрын

5人乗りにリアエアコンつかないのだいぶヤバイ気がするんだけど…

@MT-qr1ty 4 ай бұрын

シエンタ+30~60万の強気の価格設定だけど、普通に売れそう。全高高いのでルーフボックス積むと確実に2.1m超えそうなので自分が買うことは無さそうだな〜早くハイエースフルモデルチェンジして欲しいって。

@user-shnu4364 3 ай бұрын

遊び心あるクロススターいいかも

@SN0520 4 ай бұрын

エアーはモビリオ以来のいいデザインですね

@yoshi-dd8bx 4 ай бұрын

兵頭さん全く見なくなりましたね🤔

@user-wd4dq7ri4e 3 ай бұрын

クロスター5人乗りの後部座席はリクライニングできますか？

@タカミツ-w3f 4 ай бұрын

なぜAIRの５人乗りが無いんだ⁉️

@GoddoHando 4 ай бұрын

クロスターのガソリンFF5人乗りが釣りで使えそう。モビリオスパイクを思い出した。

@aoi-waraiotoko 4 ай бұрын

昔あったシビックシャトル・ビーグル感がありますね。

@りおんドーン 4 ай бұрын

最低地上高が問題だ。170mm以上で対角スタック脱出機構あれば合格。それが無いならヤリスクロス買っちゃうよ(笑)

@boost-rw2jj 4 ай бұрын

無塗装樹脂は経年変化で色あせるんだよなぁ

@室井-k5w 4 ай бұрын

これならSUVでいいや　って思う人　　ここまで後席広いSUVは低価格帯でない　コンパクトミニバンの五人乗りは価値ある

@yamasandayo 4 ай бұрын

もう少し簡単に車中泊モードにならんかな？

@MrMakoto56 4 ай бұрын

値段と燃費。

@全員集合 4 ай бұрын

求めてるのはAIRの5人なんだよ😂 ホンダの謎設定だよ全員集合の謎😂

@まろろう 4 ай бұрын

私も同感です。クロスターのアウトドアエクステリアはしつようなく

@user-wl9vc6eu1y 4 ай бұрын

ルーフレールにキャリアベースはつきますでしょうか？

@kobo.34 4 ай бұрын

ルーフレールにキャリア付けて、何kg積載できるんだろう？

@chride-ot1dp 4 ай бұрын

まさかシエンタを追い越す時が来るとは....あれは実にバランスがいいのに...

@user-kz9jh6sd4r 4 ай бұрын

純正アクセサリーあれもこれもいいんだけど、価格が上がりそう

@onasu9873 4 ай бұрын

めちゃ高かったです。びっくりでした。

@user-kz9jh6sd4r 4 ай бұрын

軽く100万オーバー

@65ign97gugyl 4 ай бұрын

自転車車載のシーンは参考になるわ

@M.Nnb9tc 3 ай бұрын

試乗動画はいつ頃でしょうか？

@hsaihsai684 4 ай бұрын

クロスターのこの動画の色ないですよねー？

@neginosuke8 4 ай бұрын

車椅子仕様のほうも見たいです

@hi-chuchu-chu3550 4 ай бұрын

失敗の許されないフリード、こりゃ売れそうだね。現行でも過不足ないけどブラッシュアップがスゴい。