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2022年02月23日
2022年02月08日 東武特急りょうもう 200系 205Fに続き、1800系カラー2編成目として、200系 209Fが南栗橋出場試運転を実施しました。
そして、2022年02月11日より、リバイバルカラー209Fが運用開始しています。
◆関連動画
①本日、1800系カラー2編成目 試運転!東武特急りょうもう 200系 209F 南栗橋 出場試運転!(2022年02月08日)
• 【本日、1800系カラー2編成目 試運転!東...
②【特急同士 単線区間 交換待ち】東武特急 りょうもう号 2編成 多々良駅交換 運転停車シーン(2015年09月05日)
• 【特急同士 単線区間 交換待ち】東武特急 り...
◆205Fと209Fの主な仕様の違い
①205F 前照灯:シールドビーム、側面行き先表示器:幕式、パンタグラフ:下枠交差パンタ
②209F 前照灯:HID、側面行き先表示器:LED表示器、パンタグラフ:シングルアームパンタ
本日、下記運転予定一覧から、時刻表とにらめっこして、館林でリバイバルカラー2編成が並ぶと予測し、撮影に向かいました。
◆特急「1800系カラーリング」りょうもう運転予定一覧(2022年2月21日現在)
www.tobu.co.jp...
館林に到着した時点で、「スカイツリーライン遅延」との案内が・・・。
どうやら、とうきょうスカイツリー駅での信号故障の影響で、特急を中心にダイヤが乱れているとのこと。
館林駅2番線には、20分以上遅れて「リバティりょうもう」が停車中。
これで、本日の並び撮影は、残念ながら終了で、一旦諦めました。
上り特急が館林で詰まっているので、もしかしたら、その前の多々良駅で待っている可能性があり、
下り特急は、スカイツリーの信号故障は影響なく出ているはずなので、多々良駅での並び撮影の可能性に賭けて待っていました。
すると、上り205Fが、入線して来ました。
あとは、下り209Fが定時で館林を発車してくれればと願っていたところ、来てくれました!
現在、多々良駅でのりょうもう同士の交換は、おそらく無いはずですので、奇跡のリバイバルカラー2編成並びを撮影できました。
3月12日のダイヤ改正後は、200系の運用が4運用まで減るため、1800系 リバイバルカラー同士が並ぶ確率はさらに減ることになります。
一旦、記録として撮影できたので良かったかと思っています。
◆東武 200系・250系データ(検切れ順)
編成 製造 種車 種車製造 種車年数 全検・重検 検切れ
204F 1991年 1711F 1957年 64年 2019年08月→2023年08月 (新座席)
206F 1994年 1761F 1968年 53年 2019年11月→2023年11月 (新座席)
207F 1997年 1781F 1973年 48年 2020年02月→2024年02月
251F 1998年 新車 - - 2020年04月→2024年04月
203F 1991年 1751F 1964年 57年 2020年07月→2024年07月 (新座席)
202F 1990年 1731F 1961年 60年 2021年04月→2025年04月
205F 1992年 1701F 1956年 65年 2021年08月→2025年08月 (1800系カラー)(新座席)
209F 1998年 1771F 1971年 50年 2022年02月→2026年02月 (1800系カラー)
◆東武 200系廃車編成
編成 製造 種車 種車製造 種車年数 全検・重検 検切れ
201F 1990年 1741F 1963年 57年 2018年06月→2022年06月(2020年12月01日廃車回送)500系増備 1運用置き換え
208F 1997年 1721F 1960年 61年 2018年12月→2022年12月 (2021年08月16日廃車回送)500系増備 1運用置き換え
◆リバイバルカラー実績
①【第1弾】100系 5編成(102、105、107、108、109編成)・・・スペーシア原色 109F 2021年6月5日(土)デビュー
②【第2弾】200系 2編成(205、209編成)・・・1800系カラー 205F 2021年8月7日(土)デビュー
③【第3弾】100系 1編成(101編成)・・・1720系 DRC(デラックスロマンスカー)カラー
◆2021年 東武特急スペーシア・りょうもう リバイバルカラー検査履歴
編成 南栗橋入場 南栗橋出場
1編成目 109F 2021年05月 2021年06月「粋→原色(サニーコーラルオレンジ)」
2編成目 205F 2021年07月 2021年08月 1800系カラー
3編成目 108F 2021年09月 2021年10月「粋→原色(サニーコーラルオレンジ)」
4編成目 101F 2021年11月 2021年12月「粋→1720系 DRC(デラックスロマンスカー)カラー」
5編成目 209F 2022年01月 2022年02月 1800系カラー
◆関連動画
①109F 原色へ戻る前 最後の粋カラー撮影!(2021年05月08日)
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②鉄道模型 東武特急 スペーシア 全5色(現行塗装4色+旧塗装色)勢ぞろい(2015年11月23日)
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③東武特急 スペーシア個室乗車 & 鬼怒川温泉駅の列車(当時の男性の車内放送あり)(2008年06月01日)
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④本日 第1弾 東武特急スペーシア 9年ぶりに原色復活!100系 109F 南栗橋出場試運転(2021年06月02日)
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⑤本日 原色復活 運用開始! 東武特急スペーシア 100系 109F リバイバルカラー原色復活!(2021年06月05日)
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⑥期間限定!全5色勢ぞろい!東武特急100系 スペーシア 全編成撮影(2021年06月08日)
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⑦3週間ぶり運用復帰!SL大樹との並び 東武特急スペーシア原色リバイバルカラー 100系 109F(2021年07月03日)
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⑧東武特急りょうもう 200系 205F リバイバルカラー化 南栗橋 検査入場!(2021年07月08日)
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⑨東武100系、200系 リバイバルカラー 第2弾 1800系カラー化 発表!(2021年07月17日)
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⑩離脱編成を予想!東武500系 3編成 9両増備に伴う、100系、200系 1運用ずつ置き換え発表!(2021年07月17日)
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⑪東武特急りょうもう 200系 205F 1800系リバイバルカラー 第2弾 南栗橋 出場試運転!(2021年08月03日)
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⑫本日、東武特急りょうもう 200系 205F 1800系リバイバルカラー デビュー!(2021年08月07日)
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⑬特急スペーシア 100系 101F デラックスロマンスカー(DRC)カラー 第3弾 南栗橋 出場試運転!(2021年12月01日)
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⑭本日、1800系カラー2編成目 試運転!東武特急りょうもう 200系 209F 南栗橋 出場試運転!(2022年02月08日)
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①【第1弾】100系スペーシアと200型りょうもうで3種類のリバイバルカラー車両を運行します!(2021年05月12日)
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③【第3弾】12月5日(日)から100系を、1720系デラックスロマンスカーをイメージした「デラックスロマンスカー」カラーリングスペーシアとして運行します!(2021年11月04日)
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◆東武 100系スペーシア(検切れ順)
編成 全検・重検 検切れ
104F 2019年07月→2023年07月 (橙)
103F 2019年10月→2023年10月 (金)
106F 2019年12月→2023年12月 (金)(JR乗り入れ可)
102F 2020年03月→2024年03月 (雅→原色)
105F 2020年06月→2024年06月 (雅→原色)
107F 2020年12月→2024年12月 (雅→原色)(JR乗り入れ可)
109F 2021年06月→2025年06月 (粋→原色)(2021年06月05日原色デビュー)
108F 2021年09月→2025年09月 (粋→原色)(JR乗り入れ可)
101F 2021年12月→2025年12月 (粋→DRCカラー)