本视频可能会救你一命，新轮胎为何一定要放在后轮？

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2 ай бұрын

不知道你有没有听过老一辈说过，新轮胎要放在前轮，因为前轮是摆弯的比较重要。甚至另一个说法是：只要是前轮驱动的车那么新轮胎就要放在前轮？来，本集影片就给你揭晓答案并且纠正坊间所有不正确的资讯。我是 Mr Low，如果喜欢我的影片可以动动你的手指头按赞并且分享，你的小小举动对我来说是大大的感动。而且按赞和分享都是免费的。在此先谢谢你咯 🙏

Пікірлер: 166

@HotRod16 2 ай бұрын

Good video. I learn this when I experience Spun off after install 2 new tires on front and keep rear old tires. It was rainong and I was lucky no crashing anything. It was Fwd car. After that incident of spun off, I learned and watch that Michelin video long long time ago ( there is another version which is older). But over the years I advise many friends and even mechanic still some ppl still insist or argue with me to install new tires on front. This video hope to give awareness to everyone.

@whiteyaya77 Ай бұрын

以高速公路直行來說，輾過一灘水時前輪已經把水“破開”了，後輪再經過時水已經變得很淺了所以後輪的排水需求比前輪低，如果我預算不足我會把新胎放在前輪

@user-ie1ds2io3z Ай бұрын

还是要在入弯前，提前减速，保证安全，尤其是有积水的情况更是如此。如果是前轮爆胎，仅剩一个前轮几乎无法控制方向；如果是后轮爆胎，稳住方向会容易很多

@chinfc99 2 ай бұрын

既然知道自己的轮胎花纹不深，下雨天时就放慢车速度，特别是过弯。

@angahcheah5125 Ай бұрын

Md,那天我跑60kmh，结果还是spin了，还好人车都没事。

@wesleysin Ай бұрын

前驅車，前輪的磨蝕速度比後輪快很多。可以把後輪調到前面，新輪胎放後面。

@jessetimber1388 Ай бұрын

前驅車新胎要放前輪這樣當前輪又磨損的差不多時後輪也差不多要換這樣你就有一組全新的輪胎

@phillipliu8247 Ай бұрын

UP 主讲的是理论，没错，只是这个情况只适合于下雨天急转弯的情况下。现在家用车大部分是前驱小车，如果前轮光头了，在驱动与转弯变线循迹方面更糟。因此，任何时候不要让轮胎磨光头才换，并且不建议只换两个轮，预算不够就不要开车了。并且，往往失控撞车的事故都是技术差+经验少+鲁莽+开车快，几个原因加起来导致撞车。如果以上几个原因不改善，即使换上四个新轮胎，依然是撞车。

@user-ui5wx5un8w 29 күн бұрын

同意因為我開的士，什麼爛車爛輪胎都用過結論是速度不要太快，車距不要太近，剎車不要太猛，做到以上三點我試過其中一條輪胎0psi 走10公里安全到步（車輛好像還健在）

@mobypay1859 2 ай бұрын

Good advice. Now only I know after 20 yrs driving. Thanks Low!

@user-tr9wv3hl4y 2 ай бұрын

看情况，如果爆胎的话在后轮更容易控制，所以换前面好点

@Roger-jb3wu Ай бұрын

而且前面的胎更容易磨损。所以新的要放前面。

@CRRC 27 күн бұрын

不知到他是中那么说的头头是道但是结论就是和别人的不一样的

@user-kw7gb3ok9y Ай бұрын

曾经在下雨天跑山路的时候前面的车子🚗表演过180度（原地打转）原来问题在这里。终于弄明白了，谢谢🙏您的视频分享。感恩🥹

@yufish9208 Ай бұрын

若不能一次換4輪，新輪胎要放後面沒錯，連輪胎公司都作試驗宣導過(在封閉場地澆水繞彎路)，這確實違反我們的直覺(都覺得車頭引擎較重，又要轉向及驅動)。

@user-ni5gi2ob1p 29 күн бұрын

換二胎時😮我一定把新胎放前面🎉操控在前輪😊也最容易磨損😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@lun137 Ай бұрын

其实新车胎放前面主要是防爆胎啦，前轮承重大，胎纹消耗快不换掉不是在提高爆胎风险吗

@wangzhe8719 Ай бұрын

爆胎跟花紋沒甚麼關係，主要是胎壓問題。

@leo-ds8en Ай бұрын

@@wangzhe8719你鞋底都磨没了，脚会完好无损？高速的时候遇到石子，或是小坑洞，旧胎爆胎的几率更高。高载重也会增加爆胎风险

@wangzhe8719 Ай бұрын

@@leo-ds8en 花紋的功能是防滑。防爆是胎壁，及胎體結構的事。花紋沒了，但胎體結構沒受損，不影響抗爆性能。這是我的理解。

@tkc9390 28 күн бұрын

無知@@wangzhe8719

@CHINWOONPANG 2 ай бұрын

感谢你的分享！🎉

@RevoIzer 2 ай бұрын

谢谢你分享知识

@kelvenlow Ай бұрын

其实这个道理十多年前我就知道了，但是在马来西亚是不能work啦。。因为马来西亚人用轮胎是去到差不多botak（磨超过了保险丝还在用），才换轮胎。前轮botak，后轮新，这样肯定更快上车。前轮碰水 hydroplan切入，直接360度了。。官方网站没有错，新轮胎的确优先放后面，但前提是旧轮胎还有花纹，并还没用超过保险丝。我觉得你应该要补充一下，新轮胎优先调后面去，前提是旧轮胎还有花纹，并且没有触碰或者少于保险丝。。

@yufish9208 Ай бұрын

簡單延伸題外話，就是前驅車若失控通常較好應付，後驅車若失控可能90%的人都無法應付。

@cheuman1 2 ай бұрын

支持Mr Low，直煞新轮胎的确行程会比较短，但论过弯的贴地性新轮胎放在后轮的确好太多了。旧轮胎置后轮要小心摆尾，个人切身经验。

@shku-rw4be Ай бұрын

高速過彎就算你每天換新輪胎也是找s

@gaozhao9812 Ай бұрын

多谢分享。

@lokwok7472 Ай бұрын

各有利弊，後輪會甩尾，前輪會推頭。經驗會知道幾時應該收油。

@CheahMichael Ай бұрын

这次我真的不能够赞同 Mr Low 讲的 Understeer （推头）是比 Oversteer（漂移）更难救回来的，特备是前驱车控制转向和加速都在同一对轮胎上，如果不小心 understeer，只能够收油 + 祈祷，因为真的没有办法救回来。反而，Oversteer 的话，可以通过加速或者摆steering获得控制，除非是 RWD 就另外说。所以新轮胎肯定是放前面。

@a000731 28 күн бұрын

講的很詳細

@aidi6789 Ай бұрын

說的很正確

@eric6955 2 ай бұрын

Thank you Bro for sharing another useful car tips !

@hchhook 2 ай бұрын

Lorry 平时载很重的货跟你讲的这样换我看爆胎直接完蛋。看情况的。

@melvinfung6405 Ай бұрын

Fully agree. That was I been trying to tell n advice to friends, even tyre shop mechanic. But most ppl still want to place new or higher traction tire to place it at front position. I'll forward this video to all my friends n keep this video. I know this during my RC car race.

@jackchen6911 Ай бұрын

无论开车再快，也只在直路快，转弯和遇积水或下雨天，更加要小心谨慎，过弯不超过40km时速

@kenyue9156 Ай бұрын

Pls quote the references! For my further understanding. 一路来FWD车都是新tyres放在前面因为 1）旧tyre comparatively 容易爆, 如果前輪爆胎就会失控l"; 2) FWD前面无花如何前进？ RWD 新的就放后面。 RWD pick up - 如果后輪无花/少花，就一定要走硬路一到泥路哪里都不用去了。

@user-ti8ik6wc1i Ай бұрын

only NO snow ！BULEH 在前面 ON FWD ！

@user-vv6zv7iu5x 26 күн бұрын

用雨天做為基礎說明，有一定的道理。會換兩個輪胎的車輛，大多是沒有在固定的時候調換輪胎位置。正常使用車輛都是不會在乎後輪的抓地力，煞車重力都在前輪。輪胎工廠都是優先讓新胎放置前輪，行車產生後輪失控，大多與駕駛觀念的習慣問題。環境的改變沒有危機意識的駕駛方式，給你在完整的輪胎也是枉然。

@dionghowlee5633 2 ай бұрын

Great information 👍🏻

@skywu653 2 ай бұрын

哥请问一下新车刚过10k 然后下次services是八月份我去外面的tayar店做balancing跟轮胎前后调换会影响warranty吗？

@sptomcat866 Ай бұрын

觀念不同，但是；能夠理解您的解說。

@simpleasan1651 2 ай бұрын

前輪驅動的話，前輪磨損會比較嚴重，所以要把後輪舊胎放到前輪，新胎放後輪？？

@user-sm7tj8kb7k Ай бұрын

感恩分享。

@samwu8070 2 ай бұрын

輪胎真的是被動安全裡面最重要的東西

@cheehoongsee6795 2 ай бұрын

以前试过换2条，店员不肯把新轮换后面。估计是他懒得换来换去。。觉得这么懒的人所以很多年没去那间店。听你说了，我觉得当初的决定非常对。

@dragon-lj6do 2 ай бұрын

我每次都是换2条，店员都愿意帮忙对调新载前面

@clementckm Ай бұрын

看似很有道理，可是如果你车胎只换两粒你下雨天过弯还很自信地敢敢飘移摔湾，那是你车技问题，对车的极限没概念。还是觉得换前面比较有道理，如果上高速一直要调整前轮的偏移吗，换了等于白换。除非你是等到没花纹都不舍得换的那一群，就另说。而且通常前驱车因为扭力前轮都会磨损得比较快。就算轮到要换胎时没budget都好，都会前后掉换轮胎，然后多几个月换另外两粒，如果拖超过一年那是你个人问题。通常后面的轮胎凹槽还是有的，通常磨损度不会和前面的一致。

@jamesma6103 Ай бұрын

Thanks for sharing.

@ralliart4j12 2 ай бұрын

优科豪马AE61轮胎已经装在车子上了抓地力和静音型确实是好油耗其实也不错了感谢您细致的评测

@movieholly4976 2 ай бұрын

朋友亲身体验、亲身转述：一样由于预算关系，只换了2条。忘了确实原因，刚好是后面两条无花了一起换，而轮胎店也没将前面两条换去后面再将新轮胎装前面，所以是如 up 主说的状况，前旧后新。一个星期后在高速上遇到下雨天，朋友当时的转述是：开着开着就 spin 了。但是也不是在转弯， spin 的时候还顺带扫了2辆车。 Up主说的可能有道理，我不确定。但是在看了 up 主的解释后联想到朋友的亲身经历就想到2个问题： 1）我们开车时开在直路的时间长还是弯路的时候比较多？ 2）下雨天开在直路时会比较谨慎呢？还是入弯前比较谨慎？另一点，车轮胎在高速撞击水面导致失去抓地力的当下踩刹车真的合适？

@Woodywu2010 Ай бұрын

我完全反对播主。执行真要过水时，尽量不能踩刹车。不得已的话稍微点刹一下，一定要握紧方向盘。转弯时候一定要慢，更不能踩刹车。当然弯前要提前减速踩刹车。

@user-bc6gy2zv6v Ай бұрын

希望大家一生一世都不要遇上这种情况，行驶中的车子失去抓地力。。。。。。。点算？？？肯定不能大脚刹了（在那瞬间）稳住自己。进低速档稳住车... 手不能放开方向盘，因为在点杀之间轮胎抓地有没有回来握住方向盘的手第一时间知道！！！我写了趴啦趴啦这么多，就光看都需要10++秒。。。。但是以上动作基本要求3秒内完成，越快越好。。。

@Woodywu2010 Ай бұрын

@@user-bc6gy2zv6v 根本没时间，不可能换挡，怎么进低速档？

@Taliajee 29 күн бұрын

前轮磨损快，所以换两条轮胎新的放前面，以均匀使用

@kenyue9156 Ай бұрын

看了之后再想想，以后还是努力找錢不要再看KZbin. 换4只新輪三次，所之后每五年換新車。

@alfredlow6387 2 ай бұрын

有时候也要看换的轮胎是适合干地还是湿地。而且那个沟槽的部分，注意看的话会有一粒东西在那边的，那个点靠近的时候，就是时候换轮胎了

@laomau 2 ай бұрын

总之要安全就得花钱买好一点的轮胎，我试过轮胎前后花纹很多也是直接失控，使用eco轮胎过弯要真的很小心

@kaitongkoh3119 Ай бұрын

我开了49年的车，第一次听说这种事。如果博主是交通警署意外組的调查员，或者是交通意外保险调查员、专业试车员，修理车房的老板，我就相信。

@wangzhe8719 Ай бұрын

都跟你說了，輪胎廠的官網上都這麼建議了。方向盤只能控制前輪。後輪偏向很難靠方向盤挽救。以前的老觀念，不一定都對。

@yongzc4800 Ай бұрын

uncle那你这49年可能是错的你都浑然不知这么多专业东西backup website 你都可以不信反正你都驾49年了其实你就相信你自己错的一套也OK啦

@pptrar Ай бұрын

都有很多影片測試過了，這樣你不信? 那你就不信好啦

@choo561 2 ай бұрын

老师谁教你的，这样厉害的的。

@AhfuChew Ай бұрын

对。。试过错信位仙家说把新的轮胎换去前面。。然后过弯直接漂移打圈了，然后撞是横杠保护栏杆前面新轮胎破掉🙃🙃 现在整天都是新的放后面了！sui sui的安全过弯了！👍🏻👍🏻😬

@user-kz2nm8lw5i 28 күн бұрын

通常换了4条轮胎 tyre店老板都会给建议说半年到一年要前后轮胎对换这样做的话是安全的吗？还是只要轮胎的花纹都还深的话都不是问题？？？

@mrlowcarsales 28 күн бұрын

通常 1-2 万里做一次是好的，不然就是左右两边轮胎的沟槽差别超过 1mm 的时候（比如说前面的轮胎沟槽深度有 6mm 但是后面轮胎深度只有 5mm 的时候）就需要做四轮定位 / 轮胎对调。

@OngTian-wb3gm Ай бұрын

轮胎凹槽有一个突出点～这是指标，低过这个点就要更换了，交警也是根据这个点开罚单

@hanyaoyap1826 2 ай бұрын

学到了

@choejj8804 2 ай бұрын

Thanks for sharing this info !! ❤❤❤❤

@zaiking007 2 ай бұрын

Thanks for your info, 你们都知道马来西亚有一些Foreman比美国科学家还来的厉害😂

@lz-ez8mb Ай бұрын

买第五辆车了算老司机了吧我每次都放前轮因为驱动都在前轮买的一辆全顺原厂胎开不到一年半两前轮稀烂了换了硬点牌子开两年了还没问题两后轮还是原厂胎要是现在把它换到前轮估计半年就差不多了一直在后轮估计还能用个四五年驱动轮新胎更重要

@HJC538 Ай бұрын

晴天開快都會失控，所以車速才是重點。

@automotivelin Ай бұрын

一般轮胎低于3mm就要考虑更换

@kellilovski Ай бұрын

我车前后不同尺寸，刚换了两个前轮，只能放前面了

@axerior Ай бұрын

如果只是前轮有必要换，例如没花了，以影片来说，把后轮换去前轮，新得放后面，可以吗？

@mrlowcarsales Ай бұрын

可以。我就是这么干的

@pandawen263 2 ай бұрын

后轮失去抓地救到就听一首Deja vu 失败就可能听3-5天大悲咒

@michaelchen644 29 күн бұрын

如果很不幸你换到前轮上，过水后轮失去抓地力可以踩死油门反打。

@AaronLim872 2 ай бұрын

谢谢你，涨知识了，我还真的把新轮放前面的，听了你的解说，我不会再这样做了

@daryllim4826 2 ай бұрын

大哥是阿瓜planing lah, 那來的hydro planning

@nickwong2525 2 ай бұрын

有啦大哥，aquaplaning和hydroplaning基本上是一样

@AaronLim872 2 ай бұрын

大哥不要抓这些无聊的东西啦，他是在教大家轮胎的重要性，你就抓kik在 aqua 还是 hydro...diuuu

@kengwanlim3251 2 ай бұрын

每一万公里都会对调前与后面的轮胎的意义是什么？当时的轮胎排水槽的状况就是前浅后深。🤔。我的看法是驱动的轮子得配捉地力较好的轮胎。还好我每次都是忍痛换4条。

@laomau 2 ай бұрын

保证前后轮胎消耗的花纹平均，fwd的车都消耗前轮比较多

@jacksonpea6366 2 ай бұрын

👍

@HappyFamily-nm2hy Ай бұрын

对对对，赛车的时候

@handsprince Ай бұрын

前驱，后驱，4驱都一样吗？

@mrlowcarsales Ай бұрын

一样要保持后轮的轮胎是最佳状态

@liksuncheng9685 Ай бұрын

应该在前面

@holaaataat9983 2 ай бұрын

极少人知道的知识，连foreman也可能不懂。

@eugenechok7939 2 ай бұрын

一个简单的问题：两个新轮胎跟两个没有抓地力的旧轮胎，分别放在前新后旧或前旧后新来测试直路100-0刹停，哪一组会比较快刹停呢？

@cheuman1 2 ай бұрын

直煞新轮胎的确行程会比较短，但论过弯的贴地性新轮胎放在后轮的确好太多了。个人切身经验。

@alfredlow6387 2 ай бұрын

现在不是说转弯吗。。。。。。你要说急刹，有没有可能已经贴车，或者注意力没有集中注意到前前前车距离，而且急刹是可以预知的，下雨天尤其是刚下完雨是最危险的，因为油渍跟积水的存在，你会觉得有些弯你过得去，可是其实你是已经浮上来了。驾快驾慢你可以控制，可是路边的积水你是控制不了的

@mrlowcarsales 2 ай бұрын

可以看多一次影片。影片内有答案。

@user-yy1fm1zr5n 2 ай бұрын

顶一下

@csy6112 2 ай бұрын

Bridgestone Alenza 001 vs Falken Azenis Fk510 Suv which one better?

@edwardcheng6927 Ай бұрын

I used AL 001👍

@gagetek6401 Ай бұрын

Toyota 相反？

@leeyonghong4897 2 ай бұрын

我都是四条一起换 😂

@NanXinG9109 2 ай бұрын

我个人习惯都会要求师傅把新轮胎装后面，各个都是面有难色但是他们还是愿意配合😊😂

@99ckt Ай бұрын

为什么以前的人都说新轮胎放前面的？

@henrycmlimcicaoptometry2068 2 ай бұрын

If for AWD is there any difference?

@nickwong2525 2 ай бұрын

As mentioned in the video, it applies to all drivetrain, change the rear tires if on budget.

@mrlowcarsales Ай бұрын

same same

@chenyansong Ай бұрын

我都是四个一起换

@cvis12345 2 ай бұрын

不久前也是换了两条新胎出远门，去的时候新胎放后面开110遇到下雨有积水的地方感觉车会飘起来，回的时候去调换了一下新的放前面也遇到下雨感觉110很轻松也很有信心，当然过弯什么车都不可以太快

@benleung2253 2 ай бұрын

新胎放前面，咁樣你會好快甩尾撞車，冇關快慢過灣落雨定唔落雨。小心。

@user-bc6gy2zv6v 2 ай бұрын

不会不要乱喷，我放了几十年新胎在前面又不见我的出事？？？

@benleung2253 2 ай бұрын

@@user-bc6gy2zv6v 車胎廠出嚟嘅數據你唔信，你仲叻過佢哋，咁樣你就繼續啦！睇你幾時出事，記住你唔會成日咁好采㗎！

@laomau 2 ай бұрын

其实大家不用那么纠结新轮胎在前面还是后面，up主意思只是同样是轮胎失控的情况下，前轮胎失控是比后轮胎失控比较可控

@benleung2253 2 ай бұрын

@@laomau 糾結？呢個係事實唔係糾結，當你有過意外就知，尾一甩得兩秒你點可控呀！撞你唔死算你夠運。

@jl2276 Ай бұрын

美国有law，去Costco换2个新轮胎就知道了，不可能给放前面。

@lowuihiung2218 2 ай бұрын

tayar店都不听啦

@birdking6389 Ай бұрын

因人而异，因车而异。有些车车头很重，旧胎已不安全，支撑度也很差了，放后面完全可以，关键是路滑时转弯要减速。

@tinolu2495 Ай бұрын

4驱就没有这样问题吧？

@shareacc-et9lw 2 ай бұрын

轮胎放前面是因为前面消耗比较快将才可以拿到前后消耗balance

@benleung2253 2 ай бұрын

錯誤

@user-dm7bc2xr9j Ай бұрын

为什么不建议他人换4条轮胎，下雨慢开就好了

@mrlowcarsales Ай бұрын

可见你没看影片就来留言了。别心急看一下影片。

@user-weird Ай бұрын

何不食肉糜

@tkc9390 28 күн бұрын

絶不認同，因為不是賽車

@jamestankiahou Ай бұрын

感謝Mr Low講解，就算我沒看講解，問我那邊先換輪胎。我還是回答一定是後輪。因為前輪沒花紋情況，如果發生打滑還是可以控制的。如果後輪沒花紋而且打滑，幾乎都是翻車了。我就算騎摩托車也是注意後輪。因為那天我騎摩托車回家路途中，突然下大雨。我就馬上找地方或者店外面避雨。結果我要進入避雨區時候，我突然踩後面煞車皮太深，導致後輪鎖死開始全車身搖擺式打滑，幸好我能控制擺正。而且後面沒有汽車，而且是40km/h情況下能緊急擺正。不然我才拿到駕照因為發生這個事情而不值得啊。就變成以後遇到雨天只好騎慢點或者直接去避雨區。

@kenyue9156 Ай бұрын

Motorcycle 是RWD.

@jamestankiahou Ай бұрын

@@kenyue9156 即使RWD也是同一個道理啊。不管腳踏車到大型貨車也是同樣原理。

@user-cr6wx2zf8m Ай бұрын

機車後輪打滑會擺尾，技術好一點像您這樣還能救回來，但前輪打滑就直接倒車了，甚麼技術都用不上，很多事故影片機車騎士一緊張按死剎車還沒撞到就自己倒了，都是因為前輪鎖死打滑，我自己和很多網友分享的經驗都是如此，給您參考一下。

@jamestankiahou Ай бұрын

@@user-cr6wx2zf8m 感謝你給我參考，我也是知道這個問題。如果前輪是使用一般Brake Shoe和Brake cable的話，通常還可以控制，除非Brake Shoe的彈簧已經斷裂或者被灰塵塞進去活動部位導致完全卡住無法正常使用才會鎖死情況。但使用disc Brake 是有點風險就是如果快速行駛途中突然使用前輪緊急剎車，車尾就會浮起來，會有翻覆危險。所以現在大型摩托車車款前輪必須要有ABS功能防止前輪鎖死。還有就是如果disc Brake盤和Brake Shoe之間摩擦不平衡也會導致很難跑。比如disc Brake盤有點扭曲情況只更換Brake Shoe也是會卡住一些地方，根本無法使用。之前我有一個顧客的孩子她使用摩托車的disc Brake程度是完全報廢，就是disc Brake盤摩擦太薄好像一張紙，甚至斷裂，Brake Shoe也是100%用完。我之前有提醒她了要注意要更換了，但還是用到完全報廢了。我通常很少使用前輪煞車，除了要上高坡和高橋偶爾會使用前輪煞車控制。

@robertnova6547 28 күн бұрын

父親三十年駕駛經驗告訴我新輪胎要放前面，換輪胎的師傅曾告訴我新輪胎要放後面，最後還是這位大哥解釋得讓我明白。🎉

@darkakia Ай бұрын

車廠的實驗在這件事上絕對不會害客戶的，因為客人活著繼續開車才會持續買新輪胎給車廠賺錢。要是故意給錯誤資訊害死客戶，死人怎麼會買新輪胎？

@mrlowcarsales Ай бұрын

这个逻辑完全正确而且非常精辟

@woeipengang2977 Ай бұрын

颠覆我的认知，但说的有理有据，相信你，轮胎改宽加大摩擦系数也是比较安全。轮胎还是要维护的。

@masaakijackie-chan7032 Ай бұрын

新胎要放在後輪？？？如果我將此事告訴德國人，他們一定會笑死！

@mrlowcarsales Ай бұрын

对啊。他们会笑你到现在都不明白新胎要放在后轮这个道理。

@masaakijackie-chan7032 Ай бұрын

@@mrlowcarsales 是的。中國已經慢慢的變成科技強國了。所以必須要改變世人對汽車的觀念。也就是要將輪胎重新定義。

@Fdoung234 Ай бұрын

这是个伪命题. 好比有人问你，为什么只有男人才会生孩子?

@jackmong8593 Ай бұрын

😂😂😂

@ctai010 2 ай бұрын

誤人子弟，不懂不要亂說，害死人

@Leong810 2 ай бұрын

那可是米其林也这么说的，那你的看法和原因是什么呢？

@cheuman1 2 ай бұрын

下次你换轮胎时试看吧

@ctai010 2 ай бұрын

@@cheuman1我年輕時如果只換兩個，總是放前面。但我的車都是前驅。後來工作後有錢都是四個一起換

@ctai010 2 ай бұрын

@@Leong810下雨天高速過灣是可以避免的。我這輩子沒下雨過灣甩尾過，因為這是一個可預期的情況。下雨路滑開慢一點是常識。但是，下雨天紅燈起步時打滑，下雨天斜坡起布打滑，緊極煞車都是老司機一定碰過的情況，如果你是前驅前引擎，以上情況都是新胎放前輪有利。負責任的說法是解釋新輪放前後的利避。讓大眾知道你新胎只放前或後分別該注意的事項才是負責任的說法。懶惰的單方面只單獨談一個下雨過彎甩尾是以偏蓋全。不管你是誰，米其林也一樣。而且這樣說還讓大眾誤以為放後面教安全，大錯特錯。應該只能說在某些方面教安全，但是某些地方會較易失控。要注意。退一萬步說，最算新胎放後輪沒有其他缺點，你怎麼知道過彎時失去轉彎的能力比甩尾安全？道路外面就是懸崖怎麼辦？

@alfredlow6387 2 ай бұрын

@@ctai010其实他也说了，有预算的时候，最好是4颗一起换，如果只换2颗的话，是建议放后方。而且退一万步来说，前轮有方向盘打转，后轮的位置是固定的，以前驱车来说就是跟着惯性来往前而已，如果后轮完全没有抓地力基本就是oversteer了，因为你无法控制后轮的转向，此时再遇上后轮排水不当，基本就是360或者720了。。。。。

@peterchu6952 Ай бұрын

錯！應放前面for maximum trackion control !

@user-yp9zb1fq6u Ай бұрын

四個全換安全有保障

@Liews Ай бұрын

🉐👀前轮或后轮驱动啦？？😂😂😂

@Laowangzaigebi Ай бұрын

新胎放后边？高速前轮爆胎怎么办？！

@mrlowcarsales Ай бұрын

高速前轮爆胎车子还是会保持原本的行径方向行驶一段时间（转向不足 under steer）；后轮爆胎的话就要看你的漂移技术如何了，我相信多数驾驶者在后轮爆胎的情况下无法控制得当（over steer 转向过度）。mercedes AMG部门的高级驾驶教练说过，99% 的新车原厂都是偏向转向不足 under steer 的设定，因为多数人可以控制得来，后轮失控的 over steer 要高手才能补救，所以这就是为何轮胎大厂都建议把新胎放在后轮无论是前驱、后驱的车都一样。

@Woodywu2010 Ай бұрын

@@mrlowcarsales你说的正好是相反。后胎爆胎很容易控制，基本没有什么影响。前胎爆胎，那你就必须握紧方向盘了。