ｅﾋﾞｰﾉは街中で使えるのか？実戦！ / ﾔﾏﾊ ﾊﾞｲｸ (ﾓﾄﾌﾞﾛｸﾞ) 電動ﾊﾞｲｸ 原付 出川哲郎の充電させてもらえませんか？

前回初めてのった電動ﾊﾞｲｸ！
こんかいは車が走る街中で使ってテストしてみました。結果は…
本音でレビュー

[@user-zy4wy3kf1f]

いいけど 0-30 km/h が 6 秒くらいかかってきたので CE-02 (BMW) を私は予約しました（CE-02 は 0-50 で 3 秒とのこと）。イービーノで、さむい時期の登坂（坂道）だと 25 km/h くらいしか出ない（乾電池の集まりで動かしているのと同じなので電圧が足りなければそんなもの。低温時はブースト無効だしパワーモードもほぼ同じ）。 結論で書かれていたヤマハに加速を強くしてほしいというか、日本の法規制が欧米と比べておかしい。ドイツなどでは原付相当の免許で最高出力 4 kW まで運転できる（時速 45 キロ）が、日本では定格出力による免許区分となり 600 W まで（時速 30 キロ）。さらに新原付の基準では 4 kW までの 125 cc を運転可能とするそうなので、もっとちぐはぐなこととなった（電動の基準を改正されなければ同じ免許区分でもガソリン バイクよりさらに非力に）。

[@omemikaride]

買い物やご近所乗りなら むっちゃいいかもです🤗 流石に環状線は厳しいですかね💦

[@daywalker3589]

オメガさん次は電動ﾊﾞｲｸ決定！

[@sinkai202]

家はヤマハの電動パッソル　４５キロでるよ！

[@daywalker3589]

パワー！

[@user-ih1mc8fl3h]

乗りやすそー😃 私は一昨日原付バイクの免許取りたてだから、このぐらいの走行で走り慣れるにはちょーど良さそー（フツーのスクーターだと余計強張って変に力入って加速しそーなぐらい不安だし………😂💦)出川が乗ってるこのe-vinoだったら初心向けっぽいし （でも高そー(￣▽￣;)💦)欲しいけどね

[@daywalker3589]

発進はスムーズでした。 パワーを求めなければ良いバイクですね！🛵