【乗ってみた】YAMAHAビーノ、購入後半年乗ってみて感じること、地道なカスタムとメンテナンスについて話したい。50ccご検討の方、どうぞご覧ください。

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豊山バイクチャンネル

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3 жыл бұрын

レンタルバイクシリーズ以外でもみんなに話したい。
今回は、自分のスクーター、ヤマハのVINOです。
50ccの原付ですが、嫁
さんに乗ってもらうために購入して、はや半年経ちました。
今回は、改めて試乗した感想と、12年前のバイクのメンテナンス作業もあわせてやっていきます。
どうぞご覧ください
#ビーノ
#ジョルノ
#スクーター

Пікірлер: 21
@user-oh3bj9zl4y
@user-oh3bj9zl4y 2 жыл бұрын
通勤通学、日常生活で乗るなら優秀なスクータービーノ
@user-qw7vb8cw9s
@user-qw7vb8cw9s Жыл бұрын
ヨメさんからの質問がカワイ〜👍
@user-bk3wr6zp4x
@user-bk3wr6zp4x 3 жыл бұрын
純粋な50ccの動画って中々無いので こう言う動画は好んで観ます👀
@user-bu3ki8cz7x
@user-bu3ki8cz7x 3 жыл бұрын
ありがとうございます。最近は50の非力さが、逆に魅力的に感じるようになって来ました(笑)
@Nano-pg6td
@Nano-pg6td 2 жыл бұрын
やっぱり速度出せないから原付二種の125ccぐらいがいいよね。 車免許じゃ乗れないけどさ
@situryoutai
@situryoutai 3 жыл бұрын
色変えたら、一気に変わりそうw
@pinpinkorori9
@pinpinkorori9 3 жыл бұрын
縁があってビンテージなビーノがきたので、過去の動画も含めてとても参考になりました_φ(・_・
@AppleApple-ib5li
@AppleApple-ib5li Жыл бұрын
旧ビーノに取り付けれる安いドリンクホルダーってありますか?
@canchu731
@canchu731 Жыл бұрын
how I can order yamaha vino 50cc from Japan, i'm in New York,USA
@user-pc9tv8nt7m
@user-pc9tv8nt7m 2 ай бұрын
送るには船便と航空便の2種類の方法がありますが、 航空便で送る際は新車であっても一度でも火を通していれば 危険品扱いとなるので、旅客機には搭載する事は出来ません。 貨物機のみとなります。 アメリカの何処に送られたいのか分かりませんが、貨物機が 飛行していないルートであれば、航空便では最寄まで送る事が 出来ません。 (例えばANAやJALカーゴが飛んでいない地域など) その場合は貨物機が飛んでいる飛行場まで 一旦運び、そこからトラックなり鉄道なりで陸送しなければ なりません。 船便の場合、バイクであれば20ftコンテナ1本を 借り切れば、容易に送る事は出来るでしょう。 純粋にPTP(Port to Port/港から港)の運賃ならば船便で 7万~10万程度です。 ただ、これは輸出入関税/船荷書類発行代/通関手続費/ 集荷費用/配達費用・・・は含まれて居ないので、それらを 足して行けば当然高くなります。 貴方ご自身でフォワーダー指定のバンニング倉庫まで 持ち込み、ご自身で輸出通関を行い、アメリカに到着後、 ご自身で輸入通関をし、引き取りをすれば、上記の10万円 以内で収まるでしょう。 また、「アメリカへ」とは言いますが、地図を見ればお分かりに なるようにアメリカ国土は広く、外航船が接岸する港は 限りがあります。仮にNY州まで送りたいとしても日本から出ている コンテナ船の大半はCA着になるので、内陸であれば、そこから 陸送か内航船に載せ変えての輸送となるので、内陸か東海岸 へ持ち込むには更に+10万なりの費用がかかってきます。 後は専門業者に依頼し、混載便で運べば、通関費用も 送料も割安で済みますが、こちらも北米の内陸や過疎地で あれば、そこからは個別輸送となるので、料金は高くなります。 従兄弟が自己所有のバイクで世界一周をしてきましたが、 都度、通関は自分で済ませ、揚げ地からは自力で乗って 移動を行いましたので、かかった費用は送料と関税のみで 済みましたが、これはあくまで全部自分で行う・・・と言うのが 前提です。 コピーペーストです
@user-pc9tv8nt7m
@user-pc9tv8nt7m 2 ай бұрын
送り方 車やバイクを海外へ送るときは、海上コンテナ(主に20フィート海上コンテナ)を使って送る方法と、自動車専用船を使って送る方法の2種類があります。 ※表は左右にスクロールします。 メリット デメリット 20ft/40ft海上コンテナ ・毎週出港している ・自動車専用船が入港していな国へも運べる ・関連作業に費用がかかるので割高になる 自動車専用船 ・車を送るためだけに設計された船なので輸送費が安くなる ・頻度が少ない(月1~2回) 手続き 車・バイクを海外へ送るときの輸出通関には、輸出用抹消登録証明を取得しておく必要があります。輸出用抹消登録証明は、下記書類を用意して所轄の陸運局へ提出すれば取得できます。 ・車検証 ・印鑑登録証明(発行後3ヶ月以内のもの)または、各国の領事館から発行されるサイン証明 ・ナンバープレート(前後各1枚) ・手数料(400円程度) ※ 車検証に登録された住所と印鑑登録証明の住所に相違がある場合は、住所の変更を示す住民票もそろえる必要があります ※ 本人以外の輸出用抹消登録証明の取得を依頼する場合は、実印を押印した委任状を依頼者へ渡してください なお、輸出抹消登録証明を取得したら、原本をエコノムーブジャパンへお送りください。
@nkym0
@nkym0 7 ай бұрын
110ccのホンダリードに乗っていますが エンジンの調子が悪いのでいつも40km/hくらいで深夜の都心を走ってますが、意外と問題ないことに気付いたので 50ccの原付への買い替えも考えているんですが、二段階右折をしなきゃいけないのはともかく、二段階右折禁止の標識があまりにも交差点の直前過ぎないか?というのが走ってて疑問なので怖いです…
@user-cp4el7vn7y
@user-cp4el7vn7y Ай бұрын
そうなんですよね、いきなり禁止の標識あって1番右の車線に入るのにトロトロ行かなきゃ行けなくてめちゃくちゃ怖い😢 なので、あまり知らない道は走らない&2段階右折禁止のとこは通らないようにします
@nkym0
@nkym0 Ай бұрын
@@user-cp4el7vn7y やっぱり二段階右折そのものより、二段階右折禁止がややこしいですよね 通勤通学で慣れてる道走るならまだしも、慣れない場所を走ることが多いので踏み出せずにいます😢
@user-mz1wd4xv9o
@user-mz1wd4xv9o 2 жыл бұрын
エンジンオイル交換で思い出した。2サイクルは交換せずに足すだけで済むこと、2サイクルオイルを交換しないと白煙がすごいこと...😅😅 そう考えると2stって環境には悪いかな...??😂😂
@user-gd8gv8de6l
@user-gd8gv8de6l 2 жыл бұрын
私の叔母が20年ほど前にビーノの新車を買っていた話を聞いて調べてみたのですが、とても可愛いバイクですね😆 結局叔母が買ったビーノは勝手に叔母の父の後輩にあげていた話を聞いて笑いましたww
@user-mz1wd4xv9o
@user-mz1wd4xv9o 2 жыл бұрын
30km制限をちゃんと守って走っているのは中々ないので、この動画は( ´∀` )b👍です😆😆
@nobolook
@nobolook Ай бұрын
新車の方が安い。騙されたと思うぞ、その山野さん。
@user-bu3ki8cz7x
@user-bu3ki8cz7x Ай бұрын
高かったですね。もう4年経ちますが、かなり新品パーツにかえて綺麗になってます。
@user-eu2nb1hr3y
@user-eu2nb1hr3y 3 жыл бұрын
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