Bilgi dünyamızı geliştiren kanal çok teşekkür ederim kardeşim
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Çok teşekkür ederim yunus kardeşim eksik olma çok sağ olasın
@osmansermetkabasakal83714 күн бұрын
Çok güzel video. Çok çok teşekkürler. Eski günleri yad ediyoruz. Ankara EGO otobüslerinin hepsi Büssing idi (troleybüsler ve ortalıkta hemen hemen hiç görünmeyen birkaç Amerikan malı nikelajlı otobüs dışında). Ankara'da DHMİ'nin Esenboğa havaalanı ile bağlantıyı sağlayan mavi renkli Büssingleri de vardı. Şimdi hangi kamu kurumuna ait olduğunu anımsayamadığım sarı renkli Büssingler de hatırımda (yoksa DHMİ'ninkiler miydi). Sonradan 1970'lerin sonlarında bana gayet kalitesiz ve derme çatma gibi görünen yerli üretim MAN Büssingler hizmete girdi. Bunlar İstanbuldaki o 1100'lü ve 1200'lü numaralı olan yerli Büssingler kullanışlılığında, kalitesinde ve sağlamlığında değillerdi.
@halukalpkaya789514 күн бұрын
@@osmansermetkabasakal837 Troylebuslerin içinde şoförün arkasında etiket vardı aynen şöyle yazsrdı (An saldo salsio Cenova İTALY) EGO Bussinglerinin plakasını son 3 hanesi seri nosuydu gövdede yazardı. Zaten o yıllarda tüm plakalarda rakamlar 3 haneli ve harf kodu 2 hane ancak F ile başlayan harfe gelmişti.❤️
@tarihiaraclar14 күн бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️
@alikurt4363 күн бұрын
Emeğine sağlık kardeşim son sözler manidardır tarihin tozlu raflarında yerini aldı 😢
@tarihiaraclar3 күн бұрын
Çok teşekkür ederim.
@metineksi425517 күн бұрын
Sağolun, anlatıklarınızdan haberim yoktu, iyi yayınlar
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Çok sağ olun eksik olmayın
@halukalpkaya789517 күн бұрын
Emeklerine sağlık çok hoşuma gitti ve çok bilgilendirici oldu. Metinleri ve görselleri çok iyi hazırlıyorsun fakat görüntüler ve metin çok hızlıgeçiyor. 2. Dünya savaşı sonrası üretilen 4x4 modelleri eskiden Ankara Ostim de kurtarıcı yapılırdi. Ankara EGO da 2 ayrı model belediye otobüsüne cok bindim 70 li yıllarda. Ortadan yerden motorluydu. Genel olarak şanzıman ve defransiyelleri öterdi ama yolda kalmazdı. Sonradsn MAN Bussing 590H lar alındı sanırım 6 ileri vitesliydi genelde durak araları yakın olduğu için 5 e takilamazdı. Sıhhiye Opera durakları arası uzundu bazı şöförler orada 5. Vitese takardı bir kez 6. Vitesi bile gördum. Sayende orta okul ve sanat okulu yıllarıma döndüm. O yıllarda her şey her bakımdan şimdikinden daha güzeldi. Herkese sağlıklı mutlu bereketle ve yeni umutlrla gelecek yeni bir yıl diliyorum.❤❤❤
@osmansamur4317 күн бұрын
Selamlar hocam
@halukalpkaya789517 күн бұрын
@osmansamur43 ❤️❤️❤️
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Haluk hocam öncelikle ben de sizin yeni yılınızı kutluyorum 2025 yılı hayırlı uğurlu olur inşallah sağlıklı bir yıl diliyorum sizlere ve diğer arkadaşlarıma. Yorumlarınız çok güzel ve videolar çok güzel destek oluyor ve güzel bir bilgilendirici yorumlar yapıyorsunuz bunun için de çok teşekkür ederim eksik olmayın. Geçen videoda da hızlı geçtiğim ile alakalı bir eleştiriniz vardı bunu hatırlıyorum orada da aynı eleştiriyi yapmışsınız saygı ve sevgilerimi sunuyorum biraz daha dikkat edeceğim, sanırım bu durum daha önceki videolarım da çok yavaş ilerlediği konusunda bir çok arkadaşın yazması üzerine biraz hızlanmıştım ve bu hızın önüne bir türlü geçemiyorum nedense biraz 🤏 hızlı olduğumun farkındayım ama dengeye oturtacağız haluk hocam Saygı ve sevgilerimi sunuyorum Allaha emanet olun.
@osmansermetkabasakal83714 күн бұрын
O çok güzel eski günlerin anılarını canlandırmanız dolayısıyla çok çok teşekkürler.
@eminterkmen777717 күн бұрын
Hakikaten güzel kanal
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Çok sağ olun eksik olmayın begenmenize sevindim yeni videolarda görüşmek dileğiyle o zaman hoşça kalın sağlıcakla kalın
@nasuhi_44415 күн бұрын
Her video eskileri gibi bilgi dolu! teşekkür ederiz
@tarihiaraclar15 күн бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️
@osmansamur4317 күн бұрын
Ellerinize sağlık çok güzel bir paylaşım olmuş
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Çok teşekkür ederim eksik olmayın desteginiz için minnettarım
@necmidusunceli17 күн бұрын
Çok güzel bir çalışma, teşekkür ederim.
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Ben teşekkür ederim ne demek eksik olmayın çok sağ olun desteginiz için minnettarım🙏
@bennejat17 күн бұрын
Hocam sağol yaaa....Harika bir çalışma...Müthiş araştırma...ellerinize sağlık emeinize sağlık...Teşekkürler...
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Ben teşekkür ederim ne demek begenmenize çok sevindim desteginiz için ben de size minnettarım çok sağ olun eksik olmayın
@RiyatOzcelik-bv7yx16 күн бұрын
Üstat yine harika bir video olmuş enter ile ilgili bir video gelecekmi ben kaçırdıysam kusura bakma
@tarihiaraclar16 күн бұрын
Daha önce yapmıştım Toe ile ilgili ama direkt İnternationel Harvester ile ilgili bir video yapmayı planlıyorum
Çok teşekkür ederim eksik olmayın her zaman sizlerin desteğiyle daha iyilerini yapacağım inşallah🙏 Mustafa hocam her videoma yorum ve destek yapıyorsunuz bu konuda size minnettarım. İyi ki varsınız şimdiden 2025 yılınızı kutluyorum sağlık huzur bereketli bir yıl diliyorum.
@mustafauzun911917 күн бұрын
@ bende size güzel sağlikli bir 2025 dilerim.gördüğüm ender kaliteli kanallardansiniz bu kadar emek çaba araştirma için bence az bile
@gunaycelen51117 күн бұрын
emeyine sağlık selamlar 🙂👍
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Çok teşekkür ederim eksik olmayın
@nandopati27939 күн бұрын
Emeğine sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işin gücün rast gelsin inşallah
@tarihiaraclar9 күн бұрын
Çok sağol eksik olma 🙏
@tanselgol731917 күн бұрын
Admin teşekkür ederiz acaba Fiat 697 çekici videosu gelirmi ikitane var Ankara'da
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Ben de desteginiz için teşekkür ederim eksik olmayın çok sağ olun istediğiniz aracı muhakkak yapacağım ileride listeme alıyorum ama geçmiş videoda bir fiat alakalı bir video var bir göz atarsanız belki istediğiniz kamyon modelinden de bahsetmişimdir orada
@hakanguneyeri861117 күн бұрын
Varol emeğine sağlık (Devamkeeeee)
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Çok teşekkür ederim eksik olmayın Allah güç kudret verdiği müddetce haftaya yine buradayız yepyeni videolarla
@rafetoztekin757117 күн бұрын
Teşekkürler güzel içerik
@tarihiaraclar16 күн бұрын
🙏♥️
@ahmettopcu.16 күн бұрын
Selamun aleyküm cenazem vardı bunun için dün izleyemedim eline emeğine yüreğine sağlık yine değerli bilgiler benim için önemli bunun için teşekkür ediyorum böyle değerli bilgiler öğrenmek bana iyi geliyor başarılarının devamı dileğiyle ALLAH A EMANET OL sevgiler saygılar
@tarihiaraclar15 күн бұрын
Aleyküm selam hocam, başınız sağolsun. Çok teşekkür ederim desteğiniz için eksik olmayın. Sizde Allah’a emanet olun. Saygılar sevgiler sunuyorum
@ahmettopcu.15 күн бұрын
@@tarihiaraclarsağ ol Allah razı olsun
@zxrzxr953017 күн бұрын
Videolarınızi takip ediyorum ve severek izliyorum commer kamyonlarinin da videosunu bekliyorum zamanında Ankara civarında baya denk gelirdim ama şu an trafikte olan bir commer varmı bilmiyorum
@tarihiaraclar16 күн бұрын
Çok teşekkür ederim videolarımı beğenmenize sevindim. İstediğiniz araç yapılacaklar arasına kaydediyorum en kısa zamanda inşallah 🙏
@cemalcicek989416 күн бұрын
İzmir'de ortadan motorlu bussing ler vardı Teşekkürler
@emreaydin546414 күн бұрын
90 larda niğde ve kayserıde , burunlu olanları ozellıkle .sanırım 70 kusur modellerı cekıcı olarak kullanılırdı ozmn bıle cok eskı gelırdı bıze :) sıleceklerı ustten manueldı
@malibaba197517 күн бұрын
Son gördüğüm Bussing...şehir içi otobüs taşımacılığında kullanılan Man Bussing 590.
@ferhatcelik595717 күн бұрын
Ankarada belediyede vardı arka sahanlığına resmen araba sığardı ...Okadar geniş ve güzeldi...
Bende istanbulda kullaniminin sonuna doğru bir iki kere hatırlıyorum.
@cetinyurdakul408417 күн бұрын
Logosu aslan olan otomotiv sektörü denildiğinde benim de aklıma Peugeot gelir..😮
@halukalpkaya789517 күн бұрын
@@ferhatcelik5957 Evet Ankarada geçmiş yıllarda kullanıldı arkada motor olmadığı için arka sahanlık en az bir iki basamak alçaktı ve arkadan binilirdi. Yüksek kesimde biletçi vardı bilet keserdi. Kurşun kalemin arkasına paket lastiği dolar onunla biletleri açar kalemle çizerdi tekrar kullanılmasın diye. Ben Kolejde biner Tandoğan bileti alır Besevlerde inerdim. Bu sayede 25 kuruş ucuza giderdim. Bazen şapkası yıldızlı kontrolör binerdi habersiz kontrol yapardı ve kaçaklara yüksek ceza keserdi. Yarım asır geçmiş herhalde yaşlanıyorum.❤️
@ramazanozcelik464017 күн бұрын
MAN kamyonları da çocukluğum ve güzel hatırlarım kaldı,,, ne zaman yolda görsem uzun uzun bakarım,,,,,?
@tarihiaraclar17 күн бұрын
Man ayrı tabi çok farklı bir albenisi olan bende de yeri ayrı bir Marka
@ramazanozcelik464017 күн бұрын
@tarihiaraclar bu güzel video için teşekkür ederiz
@tarihiaraclar17 күн бұрын
@@ramazanozcelik4640 rica ederim ne demek bende size teşekkür ederim desteğiniz için 🙏
@dusyola3515 күн бұрын
*Selamlar ben abinin doğduğu müze eve gittim...Hehlinger Str. 11, 38446 Wolfsburg, Almanya*