Илья добрый день.заменил сальник на рулевом редукторе на валу где шлицы на карданчик ставлю крышку обратно зажимает руль не крутится ослаблю болты все нормально крутится вроде как снимал так и поставил вот такая проблема.и размер колечка не поскажеш которое когда крышку снимаеш стоит подобрать не могу купил 2 штуки всеравно не держит прокладки вроде не было.буду очень благодарен.спасибо
@-jellunissanterrano82352 жыл бұрын
Увы я никогда не перебирал редуктор, так что не помогу
@РусскийПартизан-н3е4 жыл бұрын
Илья, привет! Посмотри на 0:18 сек. Всё хорошо с рулевым карданчиком в месте крепления к колонке? Всё на месте?))
@-jellunissanterrano82354 жыл бұрын
так я же кузов снимал))) это сборка была, так что думаю болт уже на месте)) Я надеюсь не забыл.
@РусскийПартизан-н3е4 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 Понятно.)) Я просто решил твои видео старые пересмотреть. Смотрю, болта не хватает, а тема про рулевую. И ты так на этот болт принципиально внимание не обращаешь.))
@-jellunissanterrano82354 жыл бұрын
@@РусскийПартизан-н3е ну так я как раз мотор с коробкой махнул через снятие кузова и начал собирать и нашёл косяки по рулевой, т.к. менял попутно ещё и частично подвеску
@РусскийПартизан-н3е4 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 Ясно. Спасибо, за видео такие! Очень помогают. Удачи!
@yurumaa53626 жыл бұрын
так под гайку наконечника подложить гайку большего диаметра и палец ужмется. мне заперли тоже пару наконечников с меньшим диаметром, пришлось гайку подложить чтоб палец зажать . но тут вообще кошмар чтоб недожать пальцы
@-jellunissanterrano82356 жыл бұрын
не совсем понимаю что за жесть, зачем гайки большего диаметра чтоб ужать палец? если надо чтоб он не проворачивался, просто натягивается руль. а если палец не по размеру, то тут ничего не поможет
@yurumaa53626 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 палец меньше чем дырка. на террано шли 2 варианта. один толще другого на пару мм. вот и перепутали люди взяли не те. поэтому пришлось их глубже всунуть. а резба кончилась. вот и подкладывали гайки
@erkadai88486 жыл бұрын
Спасибо,а некоторые запчасти это какие,можете список составить? И их часто надо менять или поменял забыл? Заранее спасибо
@-jellunissanterrano82356 жыл бұрын
Некоторые это например рама, бак, крышка багажника, ну и всякие такие запчасти, которые от времени гниют у всех и всем надоть. Но на скорость кроме бака и рамы обычно ничего не влияет))
@erkadai88486 жыл бұрын
На ваш взгляд, террано1 или паджеро2,сюрф130 все на бензиновых двигателях,которую из них содержать дешевле;в плане если машина на каждый день,и будет проезжать в неделю 800-900 км,тоесть в месяц 4000 км примерно? Какой из них опитамельный вариант по деньгам и обслужаванию?
@-jellunissanterrano82356 жыл бұрын
Я не имел дело с бензиновой паджерой, но скажу так. в плане гниючести, паджера терране не уступает, а может даже и обгоняет, особенно учитывая что гниёт у них жопа рамы, а там номер, найти паджеру с живым номером за цену террано крайне проблематично. Но на паджеру кузовня Б/У стоит копейки. это я точно знаю. Тойота точно знаю в плане железа дорогая, хотя может и не сильно. Но тоже гниёт, у соседа была. Мотор там в принципе как на терране. Я бы конечно из-за сильной неприязне к паджере рассматривал тирку или сюрф. Но сурф будет точно дороже терраны в одном и том же состоянии. По моему сугубо личному мнению тирка в одном и том же состоянии будет дешевле тойоты и паджеры, на выкуп. А вот по запчастям , по цене думаю будет посерёдке. Но вот по трудности нахождения некоторых запчастей на неё думаю займёт 1 место.
@erkadai88486 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 спасибо,а некоторые запчасти это какие?которые часто менять или поменял забыл?
@googleYoutibe4 жыл бұрын
2:40 на ограничители одеть пробки от шампанского, предварительно обрезать в размер.
@-jellunissanterrano82354 жыл бұрын
Ага, слышал за пробки))).
@googleYoutibe4 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 реально. У меня на одном ограничителе не было ни чего-скрежет был сильный. Я поставил одну пробку от шампанского капроновую, теперь руль до упора и тишина.
@-jellunissanterrano82354 жыл бұрын
@@googleYoutibe да это да, я в курсе, рассказывали. Где только взять столько пробок))
@infiniti36264 жыл бұрын
Сейчас с такими пробками, наверное, только детское шампанское продают. Я не нашел вариант, чтобы и шампанского попить, и пробку в дело пустить. Пробки эти служат очень недолго.
@-jellunissanterrano82354 жыл бұрын
@@infiniti3626 вот и я такого же мнения, пойду найди эти пробки
@Godsmaker_65rus5 жыл бұрын
Здравствуйте Илья! подскажите как поменять наконечник в рулевой тяге, праворукий террано 21
@-jellunissanterrano82355 жыл бұрын
Я может чего не понимаю в этом вопрос. А в чём трудность? выбил один, вставил другой. главное понять под какой конус нужно покупать наконечники. под тонкий 13 мм или под толстый 14 мм. и под какую резьбу, правую или левую, если меняться будет всего один. я конечно советую парой. тонкий конус это по CTR партномера Cen-42, Cen-43 , толстый конус на рестайл Cen-81, Cen-82
@Godsmaker_65rus5 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 нет, я про тот который соединяет редуктор с рулевой тягой. Как его из тяги достать не снимая её, а то у меня защита дэмпфер и ТД, хочу облегчить себе жизнь)
@-jellunissanterrano82355 жыл бұрын
@@Godsmaker_65rus я наверное что-то не понимаю))) Ты хочешь сам рулевой палец, который запрессован в рулевую неразборную тягу и вставлен в рулевой редуктор достать из тяги? Нууу как бы тяга меняет в сборе. Старую выкинул, новую поставил. или же надо ехать к токарю, чтоб он тебе сделал их разборные с крышками на резьбах.
@Godsmaker_65rus5 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 спасибо за информацию) я думал этот шарнир туда запресован подобным типом как на маркообразных верхние шаровые задних рычагов) а они там оказывается намертво стоят) к токарю конечно можно, но потом надо искать ремонтный шарнир) проще и дешевле купить тягу) ладно попробую шприцануть его сперва благо есть талотница, но он скрипит и тяга гуляет как хочет думаю это лишь скрип спрячет да стук смягчит как раз на время доставки запчасти должно хватить)
@-jellunissanterrano82355 жыл бұрын
@@Godsmaker_65rus аа, с запортым кольцом думал. А я уж поеять не мог, что ты от меня услышать хочешь. На терраноиркн есть инфа под какой шарнир токаря точат, кажется под газелевский)) поищи почитац, может надумаешь
@ВладимирОхримец-я5в4 жыл бұрын
Если тонкий палец обворачиваеш , палец тонким листом железа примерно 1 милиметр и держится мёртво
@-jellunissanterrano82354 жыл бұрын
Ну это уже из разряда колхозных решений, а я их не очень люблю. Но так то да
@ВладимирОхримец-я5в4 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 а куда деватся ездить то нада , да и много что можно переделать на машине
@larion17265 жыл бұрын
Привет.я на мистрале перебрал подвеску всю.все новое.тягу рулевую центральную поставил от террано2 .руль болтается.может быть причина из за тяги нет? У нее где маятник вставляется посадочное шивелиться. Тоесть наоборот правый руль а поставил с левого?
@-jellunissanterrano82355 жыл бұрын
Конечно может, у тебя же маятник колом стоять должен, а у тебя болтается. Не просто может, а там точно проблема. Надо было с праворукого т1 покупать.
@larion17265 жыл бұрын
Попробую старую восстановить 👌
@-jellunissanterrano82355 жыл бұрын
@@larion1726 попробуй токарю отдать, чтоб сделал с крышкой на резьбе. так вроде делают.
@larion17265 жыл бұрын
Ок
@larion17265 жыл бұрын
Проверил тягу .к маятнику не шивелится палец.значит в другом дело.может колеса неотбалансированы?
@yuriarustumian6276 жыл бұрын
На моем мистрале бывший хозяин тоже начудил поставил цапфу 28 зубовую вместо 27.
@-jellunissanterrano82356 жыл бұрын
ну на террано 2 то вообще никогда 28 не ставились. поэтому это надо было постараться так начудить))) на террано 1 то перепутать проще, там ставились и те и те.
@erkadai88486 жыл бұрын
Как она у вас часто ломается?
@-jellunissanterrano82356 жыл бұрын
Вообще не ломается. Раз в год только сам ревизию делаю и меняю что считаю нужным. Занимаюсь машиной только летом, зимой вообще не подхожу к капоту, только омывалку залить
@erkadai88486 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 250000(оканчательная цена) 1992года, vg30 автомат,стойт вариант,как вы считаете можна ли такой вариант купить и ездить без первычных вложениях(не считая всех замен масел)
@-jellunissanterrano82356 жыл бұрын
@@erkadai8848 Я знаю кто за 25 000 брал и ездил без вложений))) пока не попилил на запчасти. так 2 года проездил и ещё в абхазию мотался со сломанной рамой 2 года подряд. Я считаю что если за 250 000 рама живая и мотор тоже с акпп, то можно. Кузов скорее всего за эту цену будет или уже вареный или нуждающийся в сварке. Даже если ходовка будет убита, он будет ехать. может не очень комфортно, но будет без вложений
@evgenyidm35095 жыл бұрын
Так что в итоге руль перестал болтаться то ?
@-jellunissanterrano82355 жыл бұрын
да, конечно. машина дорогу держит как влитая
@АлександрВасильев-п4г4 жыл бұрын
наконечник рулевой внутрений стоит от террано1 но не рестайлинговый. а средняя тяга от ресталингового. размеры конусов пальцев и отверсти1 не совпадают. ставьте нормальные наконечники от рестайлингового террано и будет вам счастье. и не надо ни каких портянок.
@-jellunissanterrano82354 жыл бұрын
А кто вообще про портянки говорил? Я вроде как сказл, что человек ошибся и нужно ставить норм. Или я что не помню уже в этом видео
@АлександрВасильев-п4г4 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 Не стоит обижаться .Не помню кто имено, но под этим видео кто то в коментах советовал подложить кусок листового металла. Просто хотел сказать что не стоит этого делать, так как сам делал и убедился что это далеко не лучший способ.
@-jellunissanterrano82354 жыл бұрын
@@АлександрВасильев-п4г Да не, обид то нет, просто сообщение было адресовано мне и я сразу пытался вспомнить, где я это говорил, ведь видео снято было уже давно. Так что никаких обид, просто было непонимание, к чему был коммент) теперь понял. я вообще против такого колхоза, при цене запчастей.
@АлександрВасильев-п4г4 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 Хорошо что мы поняли друг друга.
@piktorsk86076 жыл бұрын
причем тут мятник?..... у них с центральной одинаковые?...
@-jellunissanterrano82356 жыл бұрын
Que?
@piktorsk86076 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 у него всегда тонкий палец!
@-jellunissanterrano82356 жыл бұрын
@@piktorsk8607 у маятника да всегда и по маятнику можно проверить какого диаметра все остальные пальцы на тяге, если есть сомнения, чтоб не бегать за штангелем. одел на любой другой. если одевается плотно, то тяга под тонкие, если не одевается, то под толстые. Understand?
@Юрий-ш1с5 жыл бұрын
@@-jellunissanterrano8235 Привет Илья! Бывает ещё один вариант. На моём террано стоит редуктор от mistral, а цапфы родные. Центральная трапеция и два наконечника к ней тонкие. Другие два толстые. Это приносит маленький дискомфорт при заказе ЗЧ.
@-jellunissanterrano82355 жыл бұрын
@@Юрий-ш1с это уже колхоз, не заводской вариант. кто-то когда-то менял кулаки. или это на террано 1 стоит? просто рулевой с мистраля на террано 1 не встаёт без переделок.