НАМАЗАЛ РАМУ ОТРАБОТКОЙ - ПОСЛЕДСТВИЕ ГОД СПУСТЯ .

Последствие обработки рамы отработанным маслом - что стало с ней - видео год спустя. Видео как все начиналось • СПАСАЕМ РАМУ И КУЗОВ О...
#антикоркузова#обработкарамы#пушсало#какзащититькузов#automedeg
ПОДДЕРЖИ КАНАЛ
альфа банк 5559 4941 8492 5013
Ю мани 4048 0250 0160 3722

[@AutomedeG]

Подпишись на Дзен канал по ссылке dzen.ru/automedeg Группа в контакте vk.com/public199134303 ЮТУБ kzbin.infovideos РУТУБ rutube.ru/channel/2495605/ Телеграм t.me/AutomedeG 2 шт. 9H автомобильное жидкое керамическое покрытие Я брал тут alii.pub/6gm4kh СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ В ТАБЛЕТКАХ alii.pub/6i39gx

[@elementarno65]

В своей время когда я был молодой, мы с моим отцом(покойным) заливали пороги и скрытые полости старинным нигролом. Нигрол был густой даже летом, мы его разогревали паяльной лампой. А днище кузова красили свинцовым суриком. И вот машина 1975г.выпуска, до сих пор ездит с своим железом. Всë просто и не дорого. А эффект сами видите какой. 47 лет и всë родное

[@waldemarwill5855]

Ребята, ну что за комментарии? Автор напрягался, экспериментировал, потом снимал видео для вас. Просто он показал, всё как есть, выводы делает каждый для себя: каждый мажет как он хочет, в зависимости от возможности, кошелька и времени. Важен конечный результат.

[@zigzagmccrack533]

Дядька, дай Бог здоровья тебе и твоей машине!

[@user-kw8np3vz2s]

Спасибо,очень понравилось,возьму на заметку.

[@user-of4ei7rk7t]

Спасибо вам за труды, я всегда так делаю салидолом и маслом промазываю все свои авто 👍👍👍

[@verterverter.s7529]

Видел старый Мерс 123, масло постоянно подтекало с двигателя, на скорости заливало часть на кузовов, так вот где заканчивается масло начиналась ржа

[@user-ys8fn7nw3i]

Любой отечественный трактор если отмыть от мазута,то он как новый будит

[@Antokha_s_teplotrassy-87]

Это точно подметил..

[@user-pq3wx2bx6i]

💯,% Один трактор у меня полностью сухой и везде ржавчина... Другой в потеках ,как помоешь как новенький..ю

[@user-im1gh6xp6x]

Вот абсолютно не ....й возразить

[@user-fj9kl6jq1m]

У меня с волгой так же

[@user-fr9lb9so4k]

Совершенно верно, проверено временем.

[@Diarigel]

Фух, целый год ждал! Лайк 👍

[@constart008]

Разочаровался?

[@Oleg_tamalinskij.]

Класс. Я думаю раз в год можно уделить полдня на обработку любимого автомобиля. И для климата северо-запада это отличный вид рамы и кузова.

[@user-sj8hi4dy6v]

Потечёт сальник коленвала, не вздумай менять. Рама будет смазываться отработкой автоматически. 😁

[@user-lh1sf1vw5q]

🤣я так и делаю. У меня на девятке с сапуна пуляет аж до багажника

[@user-mx1qd3xi2r]

🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@ssd8783]

😂😂😂😂👍👍👍👍

[@user-vn6zc5xt2n]

Очень наглядно, молодец познавательно. Лайк.

[@photodenz5555]

Ниву тоже смазал 3 месяца назад, все отлично. Почему наши трактора не ржавеют??? Потому, что с них масло бежит рекой и они вечно в масле)))

[@Vir_Nobilis]

Отпадает потому что уже при нанесении масла под краской была ржавчина, а не то что пишут мол масло усугубило. Надо повторить и такого больше не будет.

[@Denkrden]

Солидол или литол развожу с бензином и немного керосина, пропшикиваю с пульвизатора раму... раз в год с 2014 года не одного рыжего места... паджеро спорт 2001 года выпуска... автору 🔥👍🤝

[@user-sq3zr6kn1f]

Терпения тебе в твоих исканиях .

[@user-xz6ey7im6v]

Вы, меня переубедили по раме. Хороший результат. думаю ещё добавить в состав пушсало и есть мовиль советский в стекле . (на горячую)

[@alexanderandacov2783]

У меня отец мазал копейку отработкой ещё при СССРе, в пороги он положил материал и полностью залил их отработкой, убрал резину с пола туда тоже постелил материал и пропитал всё отработкой. Воняло в машине месяца два, когда батя умер и я продавал машину примерно лет через 15, то покупатель удивлялся, как кузовщина осталась в таком состоянии.

[@nicolayyarosh2257]

Царство Небесное Вашему Отцу!

[@BJBlazkovich]

@@nicolayyarosh2257 за такое да. Он это заслужил

[@edwardmarshall8871]

аналогично... Помню про залитую в пороги отработку вспомнили когда поднимались в затяжной 25 градусный подъём. Пассажиры на заднем диване сказали что под ногами что-то хлюпает. 8)

[@user-wg2pm8ig7o]

Я бы не продал

[@user-ce7jd1cx1l]

Молодец мужик,я в 88 году заливал в москвич отработку ,через 18 лет продал с родными порогами

[@anemss7653]

Отработка (моторное масло) довольно легко смывается водой, трансмиссионное напротив трудно смываемо но есть запах серы.

[@ivannomad8792]

Теперь полностью зачистить все и заново нанести защитный слой только немного серьёзнее.

[@user-fx9yl2rh2d]

Свинцовым суриком.

[@user-rk3if5nm8n]

Хуже не стало точно,большой плюс- всё замечательно числится для последующей обработки. Собираюсь сделать подобное.

[@Santei1975]

Посмотрев ролик,стал обрабатывать.Тоже ждал продолжения от автора!Один раз маловато.Каждое время года(раза 4) и для города самое то.Постоянно что-то отковыриваеся,но всё меньше и меньше.Высверлил нижние сливные отверстия в раме(20 мм) и шлангом для прочистки труб(Керхер) вымыл раму изнутри.Обильно проливаю-обливаю и наблюдаю.Всегда можно той же кисточкой освежить.В пороги тоже отработку распылил.Щас намазал раму пуш салом с отработкой (растопил 50/50),для зимы думаю будет норм. Спасибо за идею!Ждём новые видео!

[@dmitriybelyakov5230]

Тоже так сделал

[@user-sz2vx7sp5k]

Вы хоть выезжаете иногда?

[@user-ue2xh3xk7m]

Профессиональные средства по антиржавчине отменили?

[@user-lc2lv9tv1s]

@@user-ue2xh3xk7m по-моему лучше пушсало ничего нет ☝️

[@nurgender2381]

@@user-lc2lv9tv1s Пушмастика 40/60 на днище чистое, Пушмовиль 50/50 в скрытые полости

[@user-js9mr5bo2h]

Метод не новый , работает отлично . Ниву пятидверку новую обрабатывали , неделю покапали на асфальт маслицем и всё - машина живёт и служит на пять баллов . Спасибо

[@thechannelofspiritualrelax5240]

Красота и порядок сказал автор, снимая ломти ржи с рамы😅. Лайкос однозначный👍

[@user-kn1xu4cu7g]

Отпадал в основном слой старого антикора.

[@andronf27]

@@user-kn1xu4cu7g а под ним ржавчина.

[@user-gq9gi6vc8k]

Молодец Мужчина. Отличная подсказка

[@user-ll6dc2by4h]

Отработка это вещь!!и всю жизнь отработкой мазали трактор когда стоит долго под дождём где масла нет там ржавеет а где масленная пыль там нет ржавчины

[@user-ty4gl7us5l]

Молодец мужик💪👍🤝 Буду стараться в этом году тоже своего дракона. Правда у меня на много больше объём работы. На американце 5.4 л.давно хотел раму обработать и по времени и финансы не получалось. А твой варик то что надо. Спс за подсказку да и копеешная дело!👌 Если бы было возможность из нутри продуть то что там отваливается и ржа и грязь это ваще супер . Знаю есть такое штука трубка шланг и форсунки которые дуют в абратном. Которые в нутрь рамы обработают.

[@user-ib3uo6ek6c]

Обрабатываю раму тоже отработкой каждый год и в пороги заливаю.Машине 17 тый год. Авео Т 200. Все норм .

[@user-jc3on8ov2e]

Я тоже за отработку

[@user-zu3lt3vw7s]

Попробуйте морскую смазку амс-3, 🔥🔥 Вы будете более чем довольны 😀

[@user-pd3xo1pl4s]

У меня Тагер 2010 г., пробег 150т.к. рама и кузов в идеале. Сгнили совсем средние крепления подножек. Перед и зад. крепления в отл. сост. Ваш метод хорош как временная мера, чтобы не запустить. У вас торсионы хоть с краской, у меня давно как ржавые ломы. Сейчас на дороги льют такую химию!!! У меня у кота лапы разъело, а тут железо.

[@minortechnologies9602]

Отработкой лапы мазать надо.

[@phedack_0074]

Кот судя по нику - это ТЫ, тебе лапы разъело? Гоняешь по дороге?

[@user-fe5ib5iy4z]

Сам также обрабатываю! Отлично с пушсалом!!!

[@user-ht6hd5it5u]

Пушсало -это сало из кроликов?

[@user-oq7iw8bj1q]

@@user-ht6hd5it5u из пуха кроликов))

[@DmitriyKhudyakov]

@@user-ht6hd5it5u , пушечное

[@minortechnologies9602]

И тебе брат, салом )

[@user-fr9lb9so4k]

Спасибо за информацию,как есть в жизни.

[@sashalevoshevich6660]

Топочный мазут, мажу кузов, арки, выхлопную на зиму . Самая лучшая защита кузова! Всем успехов

[@user-ud5iz2ti9b]

Все правильно ,Молодец поддерживаю Вас , мною это тоже давно проверено ,Масло это враг _'ржавчине,а сало защита ,качественно, надёжно и главное бюджетно ,я думаю эта работа того стоит,. Спасибо за информацию за видео, Удачи Вам,

[@user-gr3jb9qb1g]

Сразу хочу отметить. Начало ролика заставка орёт жесть, а потом слышно плоховато. А за видос спасибо, приятно видеть "потом", а не сейчас

[@user-bg8cl7gl9u]

Лучшее что я видел - с толком и расстановкой - все правильно, лайк.

[@user-ni1uy9te3n]

По моей молодости у нас в организации главный инженер свой газ 21 каждую весну обрабатывал отработкой днище

[@user-wb6dl7pv4o]

Идеально! Как у дедушки! Урал с коляской! Ого!

[@eduardgavruchov]

Отработка с пушсалом и мовилем симпатичнее выглядит. Одна отработка хорошо, но обновлять надо чаще. Кстати керхер эти наслоения смоет

[@user-so1xc3ew2c]

Пушсало в гарячем виде в пороги,ланжероны в раму,а на днище лучше с мастикой и отработкой вскипятить и задуть. Занимайтесь😃👍✌

[@user-dc9ft6wb7l]

обрабатывать надо мазутом . хрем чем отмоешь. и вода сдороги никогда не собьет отработка слишком житкая . пыль и грязь налипают и забирает масло с рамы. можно нигролом. чем гуще масло тем дольше лежит на металле.

[@user-qd9cr8nu4k]

Ненадо год ждать! надо каждый месяц Снимать.тогда видео будет намного информативный.

[@user-pb8zg4qz7r]

Бюджетно и эффективно! Лайк!👍🏻

[@user-zh7cs3gn5u]

Со звуком проблема, плохо слышно

[@user-gg9kj5cs3k]

Это вообще бесплатно

[@pajerovod]

Молодец дядька. Все правильно сделал.

[@user-eh8ge5oq6p]

✋, а если масло в короба залить, ржававеть не будет, или вытечет ? 🤔🤝👍

[@user-lb4lg1xt2c]

Покупал недостроенный гараж. Ворота были красные от ржавчины по всей площади что снаружи что изнутри. Попробовал чистить металлической щеткой, но быстро понял что это бесполезное занятие. Промазал ворота отработкой, постояли немного и потом покрасил сверху масляной краской. Стоят уже 26 лет....... хоть бы что!!!! Отработка великолепный консервант даже по ржавчине.

[@4se123]

Масло не отслоило старую ржавчину, тк под этим слоем ржавчина активно работает. Отвалился всего лишь сухой слой грязи, в котором когда-то было масло

[@user-cw1rz6fj3v]

За єксперимент лайк.

[@user-or6kw1nu8p]

Молодец 😀 без ругательства спасибо в сайоне салона не усердствууте будет запах

[@user-rz3uy8rb3v]

Это отслаиваеться старый антикор.

[@abuadam2]

Как на счёт антикор, или мовиль

[@ilyamik3729]

Круто я вас видел этим летом на муссо

[@user-lf9gb6mz1o]

Здравствуйте! Было информативно!

[@Technic38]

У меня отец 24 Волгу всегда обрабатывал гудроном. А Волга была 1978 года. До сих пор живая бегает.

[@user-dm4cj3kj4q]

У Вас отец умный мужик. У меня отец тоже так делал. И нас научил. Я не знаю что такое ржавчина. Удачи Вам.

[@user-bi8ky1rb9e]

Не вариант. Под гудроном ржавеет и снимается пластом... битум+солярка.. Застывать не должно.

[@rava5758]

здравствуйте я обработал салом 2 слоя дал засохнуть 2 дня потом сверху обработал отработкай теперь писок залипает масла не сохнет если лужайку проеду то это песок сверху мокнит не чего страшного в этом ?

[@user-vs5mj2vn7x]

Смотря какая отработка ! Если в масле упало щелочное число , а поднялось кислотное , конечно будет ржаветь .

[@swiftskill3046]

Если лить свежее масло, то не будет кислотное число выше щелочного? У меня как раз есть лишнее свежее машинное масло

[@ven3636]

Жду видео " кузов самоочистился от рамы раму можно пальцами хорошо счищать.

[@user-zd4tk7wz5n]

Спасибо за информацию я это делаю ещё с 90 годов обрабатывал и сразу по пыльной грунтовке чтобы налипло побольше этой пыли затем опять мазал теще по пыли и так несколько раз это были и вазы и уазы сейчас технологию немножко изменил 50 процентов отработка 25 проц. Пуш сало 25 проц.солярки и обрабатывал мовильником работает обалденно двух трёх раз хватает чтобы получился хороший антикор !

[@user-eq4sh1cs2w]

отработка сделала свое дело,подняла и разрыхлила слой ржавчины.т.е.проникла до живого металла.это нормально.но спасет раму и кузов только пескоструйная обработка +грунты и краска.я не спец,но практика так показала.

[@user-dr1xh5lc9h]

На газели обрабатывал раму отработка Литтл и гудрон подогревал и обрабатывал все нормально получился невысыхаемый слой

[@user-do6pi5tt8c]

Эту процедуру надо проводить чаще хотя бы раза четыре в полгода , мыть чистить мазать и будет ок. Потому как все запущено было.

[@user-sz2vx7sp5k]

Не припарковался, полез облил отработкой. На следующий день опять

[@user-ei6iu4ym2n]

Москвич 80-х годов, мужик обрабатывал канатной смазкой и по пылюке газу. Мужика нет царстве небесное, а машина на ходу.

[@AutomedeG]

kzbin.info/www/bejne/Y3rHlK2re7mEas0

[@user-vu3dy3hj8y]

Как то в одном ролике один чудак жаловался на смазочные материалы , мол что стало после обработки , как в лохмотьях , - А СТАЛО ТО , ЧТО ПРОСТО РАЗРЫХЛИЛАСЬ ОТПАЛА РЖАВЧИНА , И ВСЕ НОРМЛЬНО !

[@uplion9]

Я тоже за пушечное сало с маслом 3:1. Омеднение кузова интересно посмотреть.

[@user-lo4vp4ru4o]

Ага, потом серебрение и золочение, последнее точно поможет от коррозии.😃

[@user-fr6ct5hy4y]

Доброго дня! А если мазать не отработкой, а новым маслом из канистры, есть ли какие-либо различия? Или отработка банально ничего не стоит)

[@almazzers8211]

Лучше залей новое масло в мотор а с масло в днише, зачем раскашеливаться

[@vadeinpace2998]

*Даже мне захотелось поковырять эти корки*

[@user-lf5zw9bb6y]

Пушсало, масло немного мовиля .На плитке разогреть и задуть компрессором

[@Godsmaker_65rus]

пробывал такое, тут либо компрессор надо греть либо на солнце его ставить, мовильнык греть горелкой потому что сжатый возду охлаждает смесь и забивает мовильник, даже если греть это дело горелкой вылетает непонятная субстанция которая толком не проникает в поверхность! вот мазать кистью будет топ! а в полости лучше масло трансмиссионное лить можно даже компрессором!

[@user-qb6fy3ir3b]

@@Godsmaker_65rus мовиль растворителем растворить для хорошего распыления.А пушечное сало- в полости нагреть 50 -55 град и компрессором через емкость в пороги.Снаружи антикор битумно-каучуковый на хорошо очищенное железо.Москвич 1980года еще дыр нет.Днище 1раз в 2года не сложно!!

[@vladzzz3135]

@@Godsmaker_65rus мовильник не тянет ,антигравийным пистолетом залил все разогретой смесью из пушсала и отработки.

[@user-bh9hg5pp5j]

@@user-qb6fy3ir3b подробнее пожалуйста

[@user-pv5bi8xd8s]

Спасибо большое. Сделал вывод для себя, что отработкой раму лучше не покрывать.

[@romasabanov1065]

Неправильный вывод ты сделал.

[@warthunderbattl8090]

@@romasabanov1065 все он правилтно сделал . Масло как шуба , и внутри гниёт . Только пескоструй и покраска антикор + мастика даст защиту .

[@user-bx8sv3sm6o]

@@warthunderbattl8090 пескоструй вреден для металла!

[@paulkorolev4121]

Аналогично. Тоже не понял восторгов автора от увиденного

[@user-so6tk1rq4u]

ждем эксперементов ,лайк

[@AutomedeG]

kzbin.info/www/bejne/Y3rHlK2re7mEas0

[@user-ve6yb1qc8u]

А что, остатками от замены нельзя делать? Зачем отработкой?

[@user-tk9zr9ks4r]

Заливал отработку в пороги патриота, на четвертый год, на ходу по гравийке, оторвался правый бензобак вместе со сгнившим порогом, благо не на асфальте, долетел бы на рыбалку, быстрее чем доехал! Отработкой хорошо крапиву поливать, долго не растет! Все что связанное с автомобилем - отработку в печку или на помойку! НЕ вздумайте меднить, только цинк!, а то совсем убьете раму.

[@bromitsybishi5811]

А пуш сало интересно

[@TotSerg]

@@bromitsybishi5811 пушсало + масло, лучше не отработка. Масло без пушсала высыхает за несколько месяцев.

[@user-of5pb4rk9e]

Отработку моторную нельзя,нужно трансмисионку,нигрол,пуму,или пушсало

[@hwb-zalpach]

у меня на волге2412 с 402 мотором, автоматическая смазка .

[@constart008]

рамы? ))))

[@user-rs4vk5sr5m]

Всего днища.

[@user-du9lr1ne6b]

У меня газ 69 был.так продал целым ...но в мазуте там набивка да и движочек тек..автом смазка

[@Mr55635]

Вот как раз сейчас и нужно отработкой ))) но после очистки и просушки полной , и обрабатывать всё верно, каждый месяц. А в итоге всё равно в идеале скинуть кузов отпескоструить и покрасить под температурой не менее 50 градусов. Медь не нужно.

[@Ivanych100389]

как теперь отчистить то теперь полностью?

[@AlyoshikMr]

я продал свою чери тиго пару месяцева назад. Брал с автосалона в 2009 году. Через 3 мес после покупки ктото царапнул ее гвозьдем до метала. Все это время я промазывал царапину маслом пару раз в году. Только через 10 лет метал немного порыжел, а лет 5 вообще блестел. Если бы за зиму мазал хотя бы раз 3 то до сих пор был бы блестящим. Так что мажте смело царапины и ржавчину маслом и никого не слушайте. А те места которые повздувалиссь- расковыряйте смело отверткой чтоб масло могло туда проникнуть, хуже уже точно не будет ибо вздувшая часть - это уже труха. Кстати, лучше всего первый раз мазать соляркой с разведенным в ней масле- соляра очень хорошо проникает. А уже потом можено мазать отработкой, проникаемость у которого не очень

[@user-ut4mg2ll5f]

Да все правильно - замасленные поверхности и агрегаты никогда не были доступны ржавчине... другое дело что все это очень грязно и не эстетично... но это уже дань дешевизне. Кроме того надо понимать, что есть участки с которых подобное покрытие будет смываться грязной водой при езде... эти места нужно обрабатывать значительно чаще остальных поверхностей. А периодичность обработки зависит от интенсивности езды, загрязненности дорог, в том числе обилия реагентов применяемых зимой... т.е. все индивидуально! Одним словом - следить надо за техникой - периодически внимательно проводить осмотры...

[@-Tavricheskiy-]

А если мовилем обработать?

[@viktornikolenko6279]

Отличный результат ,

[@Alexandri81]

Перед обработкой поверхность нужно готовить,какой смысл обрабатывать пыль и грязь????

[@user-iz9wb1ui5i]

Масло случайно не с трансформатора?

[@user-cg4nx1jl4m]

А если горячим свиным смальцем с постным маслом в перемешкучерез пульвиризатор бахнуть?🤔

[@user-te1mr4td9h]

Вся влага собиралась под пласт, отсюда и ржавчина. Всё запущено, и масло-это херня. Следует постоянно следить за рамой, днищем и порогом. Красить антикоррозийной краской, а в пороги я заливаю трансмиссионное масло, лучше нигрол, он не входит в реакцию с водой как масло. Пороги у меня как новые и никакой ржавчины.

[@triverBY]

100%

[@user-ve8ku6wm2e]

Дядька имел УАЗ еще в 70х - это как Крузер сегодня, обрызгивал распылителем днище, крылья нигролом, выглядело ужасно, но до 00вых ржи не было, УАЗ пережил хозяина.

[@baldahin9000]

По мне так путь один. Снимать кузов с рамы, везти не пескоструй и по свежему покрывать Гальванолом. А поверх Гальванола полиуретановой краской. А внутрь какой-нибудь профессиональный ML состав на базе воска желательно. Тогда поживет рама. Ну и хотя бы 2 раза в год промывать раму внутри.

[@AutomedeG]

Может тогда лучше новую купить машину?

[@user-mk9ww4nh5e]

Когда покроеш медью через год не узнаеш раму процесс акисления и взаимодействия с солью усилится.

[@user-yz4lk2cx7k]

Отработка сделала своё дело. Подняла слой ржавчины и старого антикора. Просто надо всё отпескаструить и покрыть пуш салом или опять мазюкать отработкой, хотя бы весной и осенью. И всё будет ОК.

[@kishofff]

каждый раз, когда меняю масло, мешаю отработку с мовилью и забрызгиваю днище и полости этой смесью. Скорость ржавления значительно замедлилась.

[@SweetyCHa2nel]

Попробуйте wurth 0893110 преобразователь в грунт.. интересно знать результат!

[@Ildar.X]

Здравствуйте! Всё правильно, мы все живём в электрической субстанции нашего мироздания и метал очень быстро без покрытия жирным веществом типа пушечное сало как диэлектрика, вполне может даже исчезнуть поскольку очень быстро заряжается и отдаёт энергию в пространство в котором мы все живём. Металлу нужно избегать соль а вот живым наоборот она только в помощь в определённых дозах. Желаю удачи, лайк.

[@user-mk7bw1ug7h]

Имею два авто оба пролиты отработкой плюс немного резинобитумной мастики, но ее так мало что почти нет. Обработано и днище и внутри все. Обрабатывается раз в два года. Кузова не новые но чувствуют себя прекрасно. Пользуйтесь!!

[@user-gk6pk5hz5e]

А можно молибденовым маслом намазать?

[@ruslanmatuh8727]

У отца прицеп МАЗ,ему уже 27 лет.На техосмотре удивляются его состоянием.Просто нужно вовремя всё делать,когда новое,а не ждать пока сгниёт.

[@AutomedeG]

пойду ПРИЦЕП мазовский НОВЫЙ покупать

[@ruslanmatuh8727]

@@AutomedeG И сразу на обработку днища.

[@user-bh3gg4mg7k]

У меня 90 года выпуска ... и нормальныи прицеп ... только тент начал разваливается

[@bazilleoz]

50% пуш сала и 50% резино битумной мастики.Разогреть и перемешать. Все зачистить и обезжирить и нанести на поверхность. Будет автомобилю и вам счастье.

[@_c_o_m_e_d_o_z_4588]

С пуливизатора можно нанести?

[@user-nf9ne8wp6i]

Обезжирить... 🤣

[@romasabanov1065]

Обезжирить обязательно)))

[@user-sz2vx7sp5k]

@@user-nf9ne8wp6i и салом🤣

[@user-zl1rx7kj9z]

Просто намажте куском сала!

[@juriishepotinnik1621]

все супер. я еще добавляю бензин и немножко гудрона расплавленного.бензин просто чтоб разжижить он быстро испарится

[@alexandrchur5665]

Перезапишите звук в первые 4 минуты видео, вообще ничего не слышно

[@user-cf7wh3st9c]

Лучше трансмиссионкой, она тяжело смывается. А сложные места я литолом, он липучий и воде тяжело его зацепить.

[@user-bi8ky1rb9e]

Надо мазать смесью, соляркой с битумом.

[@sirojibodov168]

работает отлично👍 помогает можно у меня получилось я доволен спосибо за подскаску 🤝

[@user-jj3eg7fm7f]

да по всей видимости отработка разъела старую краску и раме теперь ничего не мешает гнить нормально🤣🤣🤣

[@Roq5Brdv]

Дизельная отработка эффектней она вступает в реакцию с металлом, после нужно было покрыть разогретый битум с отработкой, как влага отлетающим.

[@BJBlazkovich]

Из-за более высокого щелочного числа?