Hyundai i40 или Лада Веста - что лучше купить??? Отзыв владельца!!! Мой инстаграм: bekoev_ru?...
Пікірлер: 584
@byron32713 жыл бұрын
Был новый i40 2.0 автомат проехал 166тыс поменял только шаровую вместе с рычагом и всё, проблем вообще не доставлял, отличный автомобиль!!!
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Всем привет!!! Что скажете о i40??? На вторичке цены начинаются от 650т.р. и такие же цены на новые Весты... Что бы купили Вы??? Приятного просмотра!!!
@slav9lnslav9ln334 жыл бұрын
Октавию а7 1.8т взял бы ))
@abatabatov41094 жыл бұрын
конечно хендэ
@EVITOM0RP4 жыл бұрын
Если выбирать между i40 и Vesta, то конечно же i40) а в этом бюджете можно рассмотреть ещё Октавию А7 и пассат
@warzoneps98784 жыл бұрын
4 приоры)))
@user-lf6kj9gx6z4 жыл бұрын
ВестоКорыто кто возьмёт? Для картошки только..
@BVK11234 жыл бұрын
i40 хороший авто D класса, вместительный, надежный и с нормальным ценником на сегодняшний день. Следить за ней и все будет ок.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
цены на них очень демократичные, видимо продать не просто...)
@BVK11234 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q Веста кросс и х рей еще хуже на вторичке продаются.
@pacificgp4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q просто 90 процентов они из такси
@user-dh7ov2ue1g4 жыл бұрын
Б/у рынок наполнен аферистами и что бы купить машину без проблем уходит в среднем 2 месяца.
@user-uz2wz6dz6h3 жыл бұрын
Знакомый купил с салона ай40 с салона. Таксует , прокатал 450 тыс километров, менял только катушки зажигания и ремень
@user-sx6tx1cj1i4 жыл бұрын
У самого й40, бампер, пустой, 18000, только оригинал, аналогов нет, фара 60000. От куда он цены берет?
@Good-ts1ss9 ай бұрын
Всем привет. Какая разница в стоимости обслуживания по сравнению с soliaris и с Elantra?
@user-xs2mn4pp1j2 жыл бұрын
Красава чёткий обзор! А главное всё по теме!👍😎
@user-pz6vb8ip6n3 жыл бұрын
Совершенно разные классы у машин,не понимаю как их вообще можно сравнивать!? Плюс за айку, у самого точно такая, но с пробегом чуть меньше и она никаким боком не сравнится с говноладой, хоть и новой!
@user-dt1cr9vs2p4 жыл бұрын
Руслан 👍 лайк за видео Бро
@ROMZES983 жыл бұрын
Б/у иномарка лучше любого таза
@user-cr5yi7xd8w4 жыл бұрын
В 2010году я и друг брали с салона авто.Я калину 62000гр.друг акцент в старом стиле 120000гр. Проехали мы я 130000. друг 138000км. Я поменял передние стойки.радиатор печки шрус.резина масла не в счет.друг 2 раза по кругу стойки радиатор рулевую рейку все сайлентблоки. Да.калину проклеял и шуманул. Плюсы калины .клиренс.удобная посадка.свет.двигло с приоры.у акцента 1,4. Плюсы это тросовая кпп.и шильдик на капоте /не ВАЗ/. ВСЕ.а цена в 2 раза дороже и сыпется больше. Ни одного дня не пожалел о покупке. Охота за цену в 2 раза больше иметь и удовольствия в 2раза больше от иномарки.но увы это не так.
@Vitaly0484 жыл бұрын
Ты пол машины поменял але
@nighteyes75534 жыл бұрын
Чего ты там плетёшь? Я ИМЕЛ И ТАЗОВ КУЧУ И ИНО НЕ МЕНЬШЕ И ДАВНО ПРИШЁЛ К ВЫВОДУ, ЧТО ИНО ИМЕТЬ ВЫГОДНЕЕ. Только хлам не бери.
@user-cr5yi7xd8w4 жыл бұрын
@@Vitaly048 Я написал то что ламалось.а не тюнинг
@user-pz8li6fl9w4 жыл бұрын
@@user-cr5yi7xd8w , в сказки про надежность иномарок давно уже никто не верит...
@RoomV77711 ай бұрын
Спасибо за видео очень полезно
@user-iw3bn7mk9c3 жыл бұрын
У меня ай40 идеальный автомобиль
@oleg57894 жыл бұрын
По осени стоял перед выбором авто до 800т.р. Так же думал взять новую Весту СВ Кросс или 2-3 летнюю иномарку с небольшим пробегом и вместительным багажником. Из последних рассматривал Шкоду Рапид, Киа Сид СВ или Хендай Ай 30. Нашёл 3 летнего Ай 30 в кузове универсал и пробегом 18 т. км. за 700т. р. Взял, и не грамма не жалею! У нас в организации есть рабочая Веста СВ Кросс, вначале она мне нравилась, но, купив Хендай и поездив на нем, могу сказать, что наш автопром пока не дотягивает до иномарок: салон, эргономика, уровень комфорта, оснащение.... почти все на порядок выше. Из минусов Хендай отмечу только низкий клиренс и слабая энергоемкость подвески, но я езжу в основном по трассам, плюс эта зима была малоснежная, поэтому, пока они меня не напрягают.
@Lyapenn4 жыл бұрын
Руслан, проблемы с катом только у 1,4/1,6 моторов
@sergeykatsman34392 жыл бұрын
По ровному аЗВальту идёт мягко?????
@user-dj6wv4kv5r4 жыл бұрын
Я за левую фару ксенон со всеми лампами и блоком розжига на i40 отдал 28000р, но правая в том же автодоке стоила 62000р, а левая галоген 58000р. С ценами не все так однозначно.
@user-qe2iy7ed2k3 жыл бұрын
Какое масло льет?
@kirilltarasov30414 жыл бұрын
Что тут сказать, i40 конечно лучше! Но, если ты умеешь выбирать из б/у, а те кто не умеют и не хотят рисковать берут новую Весту и ездят не парясь лет 5)
@nighteyes75534 жыл бұрын
Хз, кому-что, но я буду лучше "париться", но ездить на приличной машине. Жизнь одна и не хочу провести её в ТАЗу!
@kirilltarasov30414 жыл бұрын
@@nighteyes7553 полно друзей у меня с таким же мнением... Пересели с иномарок на новые тазы только к 30 годам...
@user-dj6wv4kv5r4 жыл бұрын
@@kirilltarasov3041 Вкладывать устаешь, а к 30 годам уже деньги считать начинаешь
@user-go3dw8dd9y4 жыл бұрын
Как в сравнении с фокусом?
@ruslan1164 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Хороший канал спасибо за труд
@user-xk9ig3hw5h4 жыл бұрын
Бампер в Туле на весту стоит 7500 в цвет, сказали что и всборе
@user-mj2wf4cd6z4 жыл бұрын
Откуда вы такие цены на Весту берёте? Знакомый 2 недели назад взял новую Весту 2020г за 707тыс.Комплектацию входит 1.8 мотор задние дисковые тормоза,обогрев сидений,лобового,обогрев руля,штатная музыка,полный электро пакет,мульти руль,круиз контроль,зеркала с повторителями,птф.16,диски. Теперь скажите сколько будет салярис в такой комплектации стоить?
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Ай40 от 650 на вторичке начинаются...) Весты тоже от 600+ , цены примерно схожи на них...)
@user-oc8bj9ig4r4 жыл бұрын
Может 770 тыщ???
@user-mj2wf4cd6z4 жыл бұрын
@@user-oc8bj9ig4r 707тыс
@dsvyoutb4 жыл бұрын
смотрел на автоспот цены на весту, св кросс на варике в максималке 1012000, это ещё без допов, которые обязательно навешивают
@user-mj2wf4cd6z4 жыл бұрын
@@user-ex7ue6ce8x Мне врать смысла нету,не веришь приезжай в Дагестан
@Ssanian4 жыл бұрын
Про катализатор бред несете, на i40, по крайней мере с самым популярными движком g4na 2 литра, с ним вообще проблем не бывает, потому что он не в выпускном коллекторе, а в полу далеко от двигателя. С тормозными дисками чуваку просто не повезло, я на родных 100 тыщ проехал до замены. Про задиры ни слова не сказали, а это главная проблема этих машин. Но если выбирать между вестой и i40, то однозначно i40. Я бы даже взял короллу 2007г за 400, чем весту новую)
@Sindika074 жыл бұрын
9900 новая оригинальная фара на Весту
@nighteyes75534 жыл бұрын
Оригинальная, но маде ин Чайна.
@user-ee3hg6uz6r4 жыл бұрын
на разборе 5 к стоит нах новое покупать
@maxpeshkov44 жыл бұрын
На i40 дороже
@rushanibragimov45824 жыл бұрын
Так то 15000 стоит фара увы. Не оригинал почти 10000
@user-ou1ny9hs6p4 жыл бұрын
это китай 9900 стоит, ориинал по крайне мере 13000 у нас стоит
@user-gy7de5jp3b4 жыл бұрын
Новая есть новая,конечно лучше весту,у меня то ж была дилема,или бу иномарка или новая веста,взял весту не жалею
@user-wc4kv6pt3p4 жыл бұрын
Так тебе сравнить не с чем. Так бы еще больше радовался.
@user-gy7de5jp3b4 жыл бұрын
@@user-wc4kv6pt3p мне и сравнивать не надо,для меня авто средство передвижения и все на этом,главное новое
@user-wc4kv6pt3p4 жыл бұрын
@@user-gy7de5jp3b двигаться нужно с комфортом. Тарахтелка от автоваза это не предоставляет.
@user-gy7de5jp3b4 жыл бұрын
@@user-wc4kv6pt3p думаете я на других машинках не ездил:), да по комфортные,те которые подороже,но мне нужна была новая,разницы не почувствовал весомой,та же крета,солярис,рио,кобальт да подинамичней некоторые машинки,но мне это не сильно нужно,хотя они и подороже будут,может след возьму иномарку,но только новую,видно будет
@user-gr7yh5kb7z4 жыл бұрын
Товарищ, в нашем регионе, очень долго искал аккуратный,неукатанный риосолярис, пересмотрел кучу вариантов и купил новый хрей....
@user-pz8li6fl9w4 жыл бұрын
Я за 800 взял новый СВ кросс 1.8. *бал я врот это б/у. А Солик действительно банка, вообще не зашел.
@Kandyz_822 жыл бұрын
Сегодня за 800.000 можно купить только тук-тук 🤣
@user-cr8my9de1e4 жыл бұрын
Автор, путаешь, проблема с катами это у Рио-Солярис, а у 2л корейцев G4KD, G4NA...ПРОБЛЕМЫ С ЗАДИРАМИ ПОРШНЕВОЙ ИЗ-ЗА ПЕРЕГРЕВА.
@alexeykireev91824 жыл бұрын
у G4NA проблемы не в перегреве, а в том, что блок из пластилина, нагрузку не держит.
@hirurgicus3 жыл бұрын
Предлагают дизельную i40 универсал. 13 год. 130т пробег. 750тр. Брать?
@slesarka0363 жыл бұрын
Чем снимаете видео?
@user-kg1vg8zt8q3 жыл бұрын
Сони ас300
@user-bi8ke3mw2y Жыл бұрын
А что по поводу АКПП? Как она себя ведет? Надёжная?
@user-ko4hp9kd6y2 жыл бұрын
Диски классные вот именно такие хочу на свою i40, у меня как раз она серого цвета, и диски такого же цвета, диски огонь!!!
@user-hf1xe7vd7x4 жыл бұрын
Хочу рассказать про автокатализаторы, занимаемся их скупкой и переработкой поэтому многое видели, были случаи когда катализатор с помощью эндоскопа был диагностирован и визуально все было хорошо а машина не ехала, оказывалось что он «спекался» внутри... так что эндоскоп не показатель.
@user-ux9nz2jo5b Жыл бұрын
Добрый день можно ваш телефон хочу взять себу такую в будущем может после новогогода буду квам оброщаться если сломается катализатор если можно.
@rjhjktddkflbvbh Жыл бұрын
@@user-ux9nz2jo5b если внутри спекся, то визуально не увидишь.
@lukos23014 жыл бұрын
бампер 25??? вы чего где у вас такие цены?????
@user-gl4ru4ym9w3 жыл бұрын
А что удивляться, на i30 2013 18 стоит, на мою, передний. Без молдингов, просто голый бампер
@Rustam99774 жыл бұрын
Как по мне так Ай 40 конечно, но при условии если ты берёшь авито тыкаешь в первое объявление и он как Веста из салона , то есть не битая не крашеная идеальное состояние, без всяких подводных камней.
@user-malei624 жыл бұрын
3,5 года назад я взял бу авто бизнес класса а друган взял весту на палке. Я кайфовал от комфортной езды а он от новой машины. За 3,5 года я вложил в свой авто не меньше 300тыщ руб а мой друган просто ездил. Накатал я за это время 100тыщ а он на весте 160 тыщ. Продал я свою бушку потому что предстоят опять большие вложения, надоело. А продал пиздюкам которым понты дороже денег, для которых веста не машина. Купил себе весту и пох что там кому-то что-то в ней не нравится, берёшь для себя. Единственным минусом в ней вижу только шумку и то это решаемо.
@stav_custom4 жыл бұрын
Две машины киа Рио и лада гранта новые куплены. И обе устраивают.
@user-sc6gn3hh7e4 жыл бұрын
Интересно где ему бампер и фару по такой цене впарили,максимум фара 14т стоит,бампер обходится 7т в цвет передний плюс навесные около 5-6т.Веста в обслуживании дешевле соляриса и рио,менял те же резинки стабилизатора на весте,свои 500р,от рио 2000 с хомутами,спросил почему такая разница,ответили ну это же иномарка....Ходовая в принципе дешевая на весте,да и крепкая ,за 4 года с пробегом 120,кроме как резинки стабилизатора ничего не менял,и то поменял изза того что скрипели зимой.А так никаких вложений не делал,кроме как расходники,те же колодки поставить по дороже тысяч 40 смело отъезжают,при активной езде
@dsvyoutb4 жыл бұрын
линзованная фара на солярис2 стоит 50 косарей,
@proauto58844 жыл бұрын
Владелец hyundai дело говорит. Я тоже считаю, что имея 800к, нет смысла отдавать их за отечественнный автопром. На вторичке за эту цену есть куча интересных машин, которые намного интереснее весты
@user-mu1gk2bz5n Жыл бұрын
Ты на весте ездил?
@user-pj8nx1ct3d4 жыл бұрын
По поводу дизайна современных авто, конечно только мое мнение - мыльницы на колесах.
@nighteyes75534 жыл бұрын
А какие нравятся? из 60-х?
@user-kg2sh1xh4k4 жыл бұрын
Какая там кожа это дермантин , нет там кожи и близко)
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
За 114 тысяч очень хорошо дермантин сохранился...)
@user-kg2sh1xh4k4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q На I-35 на 30000 уже рвался
@nighteyes75534 жыл бұрын
Ну и что, что дерматин? Я купил чехлы из эко-кожи за 6 т.р. и за 2 года наездил 80.000 км. всё Ок.
@sport63934 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q это точно
@A1bertG4 жыл бұрын
@@nighteyes7553 7 лет на чехлах автопилот ездил, все отлично
@user-so7yx6yf8b6 ай бұрын
Взял ай 40, пробег 80 стучит сзади, сколько смотрели не пойму откуда стук, ну и рулевая рейка гремит немного, похоже на втулки
@user-od2ho4lo7x4 жыл бұрын
Ай 40 хорошая машина, сам владею с 2014 года первый владелец, пробег 240тыс полет нормальный. За время эксплуатации менял только компрессор кондея и выкинул при 230 тыс катализатор вот в принципе и всё ну если не считая расходников . Из плюсов :большой, комфортный, не прожорлив, расходники и з/ч не дорогие. Из минусов скрип панели, лкп слабоватенькое, шумка слабая то есть вообще её нет)) в принципе как и во всех авто любых марок. Тем кто рассматривает к покупке ай40 берите он лучше чем веста хоть она и новая. Друг продал ай40 с пробегом 498тыс. И всё нормально и менял только тоже расходники.
@9linkorn9613 жыл бұрын
Взял 2 недели назад сороку, 108тыс декабрь 14г, сразу убрал кат, заметил что поддымливать начала, но маслом не пахнет) ну тебя такое было?
@user-od2ho4lo7x3 жыл бұрын
@@9linkorn961 да. Такое тоже было и есть. Нет да нет подымливает, НО это только тогда, когда ему под опу поддаешь. Советую сразу же прошить его а не обманку ставить. Сил не особо прибавляет, а вот крутящего хорошо добавляет. Прошивал у ОД за 3 или 4 рубля не помню. Только не через кассу)). Сам к диагностам подойди и попроси. Не пожалеешь.. Да и масло в коробке тоже поменяй для успокоения, меняется полностью а не частично. Через аппарат. Фильтр в коробке не меняется, чтобы его снять нужно коробку снять и разобрать, так что не парься. Ищи где меняют и меняй. Если обороты не плавают то цепь грм не трогай... Как начнут плавать то и меняй. 250тыс и дос пор не менял но я и не гоняю до отсечки.
@user-xr2nd1kd6s4 жыл бұрын
Бампер крашеный 7тыс,решетка радиатора 3500,иксы 2000,итого 12500. Фара оригинал 13500,а не 17,и т. д.
@user-dy3ux2ih8v7 ай бұрын
Обслуживание: ТО и расходники на уровне солярисов и рио. Передние ступичные подшипники стабильно раз в год стоимость 5-7 т.р. шт. Шаровые меняются вместе с рычагом (аналоговнет) ориг. около 20 т.р. шт. Перепрессовывают, но хватает не надолго. Это я пишу про рестайл. Дорестайл, как на видео немного проще и дешевле. Подшипники передние те же меняются отдельно, а не со всей ступицей, рычаги не салюминовые, передний бампер значительно дешевле (на рестайле один бампер стоит 20 и еще поискать надо) По краске есть проблемы с крышей. Сколы ржавеют. Правильно подмечено, что климат влияет. В питере ржавеет. На остальных частях кузова сколы есть но ржавчина не ползет. У меня пробег под 300 сейчас. В двигатель не лазил. Масло начала подъедать на 8000 км от середины до мин. (работаю в такси, машину не глушу примерно 7-8 часов) Все вложения пошли после 200 тысяч: Подушки двигателя и коробки Передние рычаги Сайленты зад. продольных рычагов Ремонт генератора Вентилятор печки Аккумулятор Цепь грм с роликами (почти не провисла) Катушки зажигания Задние амортизаторы Отремонтировал рейку Покрасил крышу (пришлось, зацвела) Ремень генератора Выбил катализатор
@user-vu2dn8sc3t2 жыл бұрын
на вытянутых руках за рулем удобно ездить главное безопасно. если что просто спину от спинки отрываем и достаем уже до руля 2 руками если нужно. все правильно.
@user-hw6ss7uy9e3 жыл бұрын
Так и не понял на фига капот открывал ?
@user-cd4mk7bx9u2 жыл бұрын
Похвастаться жэ. Видимо с его глаз там что то есть
@rushanyangurazov43994 жыл бұрын
я на сто тыс капиталку делал,задиры)))Тоже ай40
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
А от чего задиры то, кат осыпался или что?)
@rushanyangurazov43994 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q не правильно масло подобрал,тотал кварц 5в-30,Теперь лью рольф 5в-40.Интересно хозяин данной ай40 какое масло заливает?
@pisarenkoav784 жыл бұрын
У меня 100 тыс. Всё отлично даже на холодную нет перестука... Это рулетка
@user-sj4pm6ei4k4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q задиры из-за отсутствия двух отверстий в прокладке ГБЦ + масло нужно менять каждые 7500 (5w20 или 5w30, т.к. масло 5w40 гробит двигатель!)
@vimarg3 жыл бұрын
@@user-sj4pm6ei4k мой i40 пробежал 155 тыс на 5w40 с заменой каждые 15 тыс. Ни каких проблем с мотором.
@user-dh7ov2ue1g4 жыл бұрын
Купил новую весту за 600т.р. и не нарадуюсь. За 600 живую, с пробегом до 80т.км., честную, 4 летнюю иномарку типа i40 не найти, если только не случай один на миллион.
@user-ll8gl2tz7q3 жыл бұрын
Классный аппарат. Владею им с 2013 года. Брал с салона. Машина в идеале. Пробег 86.продавать и не думаю.кат не удалял. Лью ликви молли 5v30.стук мотора на холодную с самого новья был.потом пропадает.
@user-ki1kb4og1i Жыл бұрын
Открыл капот 2х литровый, в середине ролика 1,6 диски поменял после 60ти отходили меньше 20 и того около 80ти третий раз поменял сколько он сказал 70? Итого 150000км пробег должен быть, а оказалоь 112000км🤔 парадокс
@user-rz4tt4zc5n10 ай бұрын
У весты в сравнение с i40 только один плюс - то что будет новой, с солярисом можно весту сравнивать, а i40 это другой уровень)
@007008009ify4 жыл бұрын
У меня знакомый в Германии живёт, в Беесков, рядом с Берлином, и он купил себе Весту на газу, ему очень нравится, говорит что за эти деньги такой большой и комфортный автомобиль не купить! И рулиться она очень хорошо
@user-fj6kw8xy9w3 жыл бұрын
тоже 135000 пробег, заводской катик стоит...свет отличный..
@user-ou1ny9hs6p4 жыл бұрын
да блин забудте что автовазовские тачки дешевые в обслуге, проще корейца или немца содержать гораздо дешевле машины по всем критериям
@user-wn3py6zf5t4 жыл бұрын
Правда? Есть личный опыт владения теми и другими?
@user-ou1ny9hs6p4 жыл бұрын
@@user-wn3py6zf5t есть калиной 2 5 лет откатал, сейчас на немца пересел, экономия чуствуется даже на бензине, ну и за год ни одной поломки машины, в отличии от калины, у которой на 7000 улетел пыльник гранаты и улетела 5 передача на коробасе, так что опыт очень даже имею, по обслуге и запчастям цены примерно одинаковые, но у иномарок запчасти долше ходят, доказано уже и не раз в такси и каршеринге
@user-eq5xj6ur3f3 жыл бұрын
Ты контуженный ?
@user-ou1ny9hs6p3 жыл бұрын
@@user-eq5xj6ur3f ты про себя?
@user-ou1ny9hs6p3 жыл бұрын
@@maga5219 чисто пример передние тормозные диски веста оригинал 11 к рубасиков, как аналог от ниссан икс трейл подходят 6 к рубасиков, ну и кто тут в заблуждение вводит, под брендом автоваз в 2 раза считай дороже стоят, плюс ресур у поло тормозных дисков в разы выше чем у весты, это для примера и понимания ситуации
@user-sq2ix2xl7b4 жыл бұрын
У меня 21104 была десятка , продал пробегом200000 человек ездит не мучается, я купил весту св проехал 20000 доволен не зря назвали ""богиня"" наших денег стоит.
За восемь сотен это очень не плохой например Кашкай, Веста хорошо,но гранта лучше))
@Gregorykir4 жыл бұрын
Нашли хорошего хозяина ))) у него всё ок)))
@Goodday555554 жыл бұрын
Были 10,14,приора,лансер10,пассатб6,сеат леон.Два последних на турбе.Весты не было.Но думаю,что если бы нужда заставила,то и ее бы купил и радовался.Ну а если по чесноку,то после турбины даже на мерин или бэху на атмо,не пересел бы.Ну а там время покажет.Я на севере живу, у нас не особо популярен ваз.Хотя в последнее время в городе много стало вест.Просто раньше все только и начинали ездить наших авто,цена на них была адекватна машине, а сейчас ценник на ваз ,))))Проще начинать с какого нибудь фокуса или пежо твщ за 250-300.Также можно в кредит взять.Уверен,что большинство кто владел,нашим авто не захотят его опять.Хотя на вкус и цвет все разные.
@user-qm8js3dh6l4 жыл бұрын
👋👍
@pavlikzeusov92864 жыл бұрын
Купите в пределах 800 та после подобного ездюка, который масло только да менял иногда.
@Antares7-7-74 жыл бұрын
скорее всего из за 92 бенза кат жив, и все же на 95 будет лучше)
@MrUndertaker66620074 жыл бұрын
Я, конечно, не уверен но предположение , что корейцы всем рекомендуют заливать 92 бенз. и не исключено , что из за этого каты и отрыгивают постоянно , а почему не заправлять 95 ???
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Знаю много владельцев, кто не ощущает разницы между 95 и 92, я лично разницу вижу, даже расход падает...)
@user-cr8my9de1e4 жыл бұрын
Не рекомендации, а Минимум 92-й Маркетинговый ход, по хорошему надо заправляться минимум 95-м.
@user-zr5nd2eb5s4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q у знакомого на тигуане от 95 чек загорается, приходится лить исключительно 98-100.)
@cosmostar04 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q Согласен тоже лью 95 и тяга лучше и расход меньше !
@user-qu9yg8xh3e4 жыл бұрын
95 и только 95
@ufc4214 жыл бұрын
Конечно весту новую купил бы только 1,8
@user-qd5sk5mn4f4 жыл бұрын
Отдай мне лучше деньги купи приору это одно и тоже😂😂😂
@user-fx3un7hw1g4 жыл бұрын
Пару конистр масла сразу в багажник покупай
@user-qd5sk5mn4f4 жыл бұрын
@@user-fx3un7hw1g 😂😂👍👍👍
@user-dh7ov2ue1g4 жыл бұрын
1.8 проблемные по масложору. 1.6 купил и даже голова не болит: от замены до замены ни разу не доливал, уровень был в норме. А у товарища 1.8 поджирает за 10 т.км 2л. Позабыл, просмотрел, масло упало - двигло на капиталку. Благо, что блок чугунный, поддаётся ремонту. А вот на рио или солярисе придётся искать на замену, поскольку он дюралевый и от перегрева ведёт без возвратно.
@user-qd5sk5mn4f4 жыл бұрын
@@user-dh7ov2ue1g рио и солярис ездиют по 600тыс и если что они гильзуются и на разборке полно этих моторов чуть не новых. Зато это не жигуль
@user-qq4xv1zj4t4 жыл бұрын
Волгу хочу за 800 тыс😁
@MyLifeVillage4 жыл бұрын
Короче ждем следующий обзор этого хюндая на канале Кпауэр.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Что ж все так не любят корейцев...)
@MyLifeVillage4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q таков рынок. На новый не хватает, а б/у сразу капиталить нужно, и того опять цена нового получается...
@sunnytime41264 жыл бұрын
@@MyLifeVillage если бы 100% корейцев так летели, то у кпауэра очередь была на 1000 лет вперёд... Корейцев самих по себе много, поэтому нужно считать в процентах от общей массы, а не поштучно
@user-wg4hm4jl9d4 жыл бұрын
Руслан снова хороший обзор💪)! Просьба, спроси у владельца что за диски на машине , понравились , себе такие хочу!
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Они на многих ай40 стоят, это вроде заводские...)
@user-wg4hm4jl9d4 жыл бұрын
Что то не могу найти). Спасибо
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
В объявлениях глянь, у многих такие диски...)
@VITAlyan794 жыл бұрын
Где он нашёл бампер на весту в сборе за 25к??? Просто крашеный бампер около 5к стоит.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Что ж там за бампер за 5 тысяч... А все навесное на него ещё сколько...)
@VITAlyan794 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q просто крашеный бампер, без решётки, накладок... Это всё остальное стоит недорого. Решетка в районе 2к и накладки Х тоже примерно столько же. В общем, в сборе 12к примерно выйдет.
@user-oj3dw9ly3i4 жыл бұрын
Массовость проблемы катализатора походу только в интернете гуляет,у кого не спрашиваю про каты у всех на месте,проблем нет никаих
@sektor_gazaxou30734 жыл бұрын
Проблемы на 1.4 и 1.6
@user-kt6dq8pm4y3 жыл бұрын
@@sektor_gazaxou3073 проблемы в основном на 2.0
@user-il8xs1ng1d4 жыл бұрын
Руслан я тебе в инсту писал что каталики я даже не менял за 282 тысячи км
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Тебе видимо повезло... )
@user-il8xs1ng1d4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q он был на газу
@Sindika074 жыл бұрын
Бампер столько не стоит . Если только у дилера покупать
@user-pz8li6fl9w4 жыл бұрын
Он и у дилера столько не стоит.
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
А на этом канале всегда сравнивают цены запчастей Весты у официалов и цены запчастей иномарок с Алиэкспресс и говорят Веста дорогая в обслуге)))
@VITAlyan794 жыл бұрын
Она и у дилера не может столько стоить. Ему цена в краске 5к.
@dobrynya864 жыл бұрын
@@user-pr5yy9ql5h полностью по кругу тюнинг бампера два штуки и пороги с доставкой 35 но там вид сразу шикарный по сравнению со стандартом .... Хвалит i40 и о многом молчит , у самого была такая ....
@user-wc4kv6pt3p4 жыл бұрын
ну 2литра славится задирами, а не катом. и даже при этом i40 на много круче весты.
@user-vk9wk3ut6u4 жыл бұрын
Что за гон? Залез, специально, в интернет. 5-6 тысяч бампер на Весту стоит. Юроловские оба бампера и обвес на пороги комплект 25 тысяч стоит.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Он цены не с потолка взял, он купил новые детали...)
@user-ug6gr4cp3g4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q Значит этого лоха хорошо надули . Но нас то зачем заставлять матюкаться ? Сразу пробежал по сайтам, таких цен в природе не существует .
@staskenig4 жыл бұрын
Давай сравним ай40 и весту. Итак, ай40 я взял за лям рублей через год после выпуска:))) ппц сравнение. Предлагаю сравнить весту с роллс-ройсом. Если и найти ай40 сейчас с ценой весты, это будет ушатанное ведро с задирами.
@DmitryDolotovskikh4 жыл бұрын
Уплотнительная резинка - это не мелочи, это 5-10 минут нормального видео по Весте )))
@user-pz8li6fl9w4 жыл бұрын
И полгода срача от хейтеров...
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
100500 комментов под роликами про Весту.
@TheTruwor4 жыл бұрын
Айка конечно, шикарная машинка с вестой несравница другой уровень,40000 полёт нормальный
@dobrynya864 жыл бұрын
Мое мнение , обзор типа заказного .... Как i40 зимой ? Какой мороз нюхала ? За 120 к и не менял передние стойки и нет работ на Hyundai по ходовке ( сказки ) .....
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
Руслан когда ты сказал что Веста в обслуживании дорогая и тебя поругали, то правильно сделали. Веста дешевле в чем иномарки, уже сравнивали.
@user-if6uv7fo4z3 жыл бұрын
Иномарку конечно. Может что-то и повыше клиренсом
@nurjanahmed22423 жыл бұрын
Если выбор между Солярис и Вестой то я согласен лучше Весту брать Солярис не очень а так I40 хорош особенно этот поколение
@jackmesrin34623 жыл бұрын
Буквально вчера приехал с салона киа в Краснодаре, Рио люкс 940 тыс, минус 10 процентов гос поддержка, минус 30000 если трейд, минус 30000 если кредит то банк скидывает ну и каско либо 30тыс либо 50тыс либо полная 74тыс, мое мнение что рио на механике 1.6 в люксе стоит 895тыс минус все скидки в районе 735 тыс за нал и какая тогда веста в любом случае если новую брать то уже кредит взять на разницу между новой вестой и рио, если не хватает денег
@user-vw4ub4dk7y2 жыл бұрын
У меня тоже такое же i40 2014 год Новый брал пробег 350 тысяч Катализатор родной Свежий стоит Я не знаю почему люди так боятся
@lexa26rus4 жыл бұрын
Руслан привет, у меня i40 sw комплектация бизнес на заводском ксеноне, приезжай развеем миф про плохой свет на корейцах.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Привет, Алексей...) Ехать наверно пару тысяч км?)) У меня есть в семье кореец, свет никакой... Поменяли лампочки, стал получше... Но все равно слепая машина...)
@lexa26rus4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q в Ставрополе.
@T.timofeev4 жыл бұрын
Алексей Мальцев, соглашусь, sportage 3 Рестайл ксенон очень хорошо светит, лучше чем на а4 тех же годов.
@user-ws3nn9kw1n4 жыл бұрын
за 800к хммм, точно не веста! много хороших и довольно свежих иномарок можно взять, сид, ай30, октавия, гольф7, церато, элантра, бмв1,
@ahapaYSev4 жыл бұрын
Со скрученым пробегом и не понятным прошлым.
@user-gr7yh5kb7z4 жыл бұрын
К бмв 1, ещё зарплату хорошую нужно иметь...
@dsvyoutb4 жыл бұрын
все что ты написал будет минимум пятилетним
@pink_too_go4 жыл бұрын
Минераловодии привет! Айка полюбасу нажористее чем веста- невеста. Пусть она и Солярис на стероидах, но Веста по сравнению с ней- крупа. На оптиме с таким же движком вчера катался, 215 тыков пробег, такси, на 92, замена масла 10 тык. Масло несте 5 на30 колодки 4 по счету. Коцек много, руль затерт в ухнарь, но тачка живая, возит паксов, средний расход 10ка. Масло не подливают! Но! Рулят ей профи!
@user-qn3hh5xr3h4 жыл бұрын
Збс ты чувака нашел который ничего не делал, ни с чем не сталкивался, зато сравниваем ...
@aubekeroman3 жыл бұрын
Один автомобиль конечно не делает статистику, но все же живой пример
@rooman34004 жыл бұрын
если брать не в кредит 800 тыс , то иномарку
@sergeykatsman34392 жыл бұрын
Смотря обзор хочу для себя решить стоит ли брать такой автомобиль. Ваш обзор никак не способствует этому.
@evilgrym64262 жыл бұрын
i40 с салона с 2013 года, дико бесит гладкий пластик на торпеде... при боковом солнце блестит в глаза. и значок на руле зеркальный. по трассе еду - заклеиваю малярным скотчем. расход по трассе 6.2 л на 100 на 90 км/ч.
@hubydaboodee Жыл бұрын
А не проще шильдик пленкой обтянуть, а не заклеивать скотчем?🤔
@user-pg5jb6wq5l3 жыл бұрын
Норм
@user-sv5hm9md9g2 жыл бұрын
про крыше да рыжики
@user-zr5nd2eb5s4 жыл бұрын
Новая есть новая, владелец сам всё сказал)
@user-wr4bx3ky3x4 жыл бұрын
Тут ещё как повезет с новой машиной.
@user-zr5nd2eb5s4 жыл бұрын
@@user-wr4bx3ky3x согласись, с б.у. везенья меньше будет)
@user-wc4kv6pt3p4 жыл бұрын
@@user-zr5nd2eb5s к автовазу это не относится.
@noslabonervvv39553 жыл бұрын
Даже то что там есть упоры под капотом этого достаточео чтобы сказать она лучше чем хревеста . Да ну на хреносте свет прям охерительный )))))
@user-px5ew9sn9s4 жыл бұрын
Я бы шкоду октавия взял
@youtuberf58674 жыл бұрын
Аслан Байрамуков ,тоже,на и40 сзади шум ветра от двери слышен,будто прям в салон попадает,+ с дверной карты 1 раз замечал ,что прям ветер от туда идёт.А на октавии такой херни нет)
@user-px5ew9sn9s4 жыл бұрын
@@youtuberf5867 да октавия классная тачка
@user-yg5op7qu6b4 жыл бұрын
@@youtuberf5867 вы по ходу на битом i40 ездили или с открытым окном, раз шум ветра слышали.
@user-ie8ex1hw2i4 жыл бұрын
Очень приятная машина,видно,что хозяин следит за ней,за 800к естественно лучше б/у иномарку,я не готов за весту даже 500 отдать,меня бесят выштамповки у весты,ну плюс ко всему я приоравод,этим все сказано😊
@user-pr5yy9ql5h4 жыл бұрын
У меня был Церато 1.6 АТ(6ступеней) расход на газу: город-15литров, трасса - 10литров, если тошнить как пенсионер 90км/ч то 9,5 литров. Что то мне не верится в расход указываемый в ролике.
@user-cd4mk7bx9u2 жыл бұрын
Панель скрипит с 10тыс пробега. И чтоб резинку поменять надо торпеду снимать🤪 илучше сразу шумкой проклеить
@user-oi1zh9eo2z4 жыл бұрын
Конешно же i40!!!
@powersgpowers5974 жыл бұрын
Для меня Веста страшная как китаец. С кореей даже рядом не стоит.
@sektor_gazaxou30734 жыл бұрын
Если скрестить японца и китайца, то получится кореец.
@user-bf1mi9bv5z4 жыл бұрын
Мне так стало интересно?? Особенно с ценами)) цены на з/п как у машин бизнес класса?? Я правильно услышал... Это какие интересно?? Мерседес Е 200 w213?? Или Ауди А6 2.0?? Или какие?? Что в его понимании бизнес класс?? Бампер передний стандарт 6400-8500, блок фара передняя 13.500. и та самая мелочь, и не как не получается 25.000 за бампер. Что за дичь несёт владелец.
@user-kg1vg8zt8q4 жыл бұрын
Стандарт это что? Бампер со всеми решетками и пластмассами?) Моему другу ударили весту, мы ездили к дилеру, потом в малярку и там и там цены примерно одинаковые называли и они были космос...)
@user-bf1mi9bv5z4 жыл бұрын
@@user-kg1vg8zt8q Обычные компании, или фирмы как удобнее так и называют. Он так называется "стандарт" только что в Гугле смотрел, мне так стало интересно)) он окрашен в цвет. Если обычный под грунт, то он дешевле. Хром молдинги, и прочие детали, ну не как не выходят в 25.000. Если брать усилитель, телевизор и прочее да, цена такая будет. На дилере, конечно будет дороже, кто спорит, всегда цена на запчасти выше, чем если сам покупаешь.
@DmitryDolotovskikh4 жыл бұрын
Продолжаем снимать пенку с темы Веста против остальных.