ДИЗАЙН ПОБЕДИЛ ВСЕ. НОВАЯ СОНАТА. Тест-драйв и обзор Hyundai Sonata 2020

[@romanmeleh7182]

Павел, переднего пассажира надо было пристегнуть ремнем безопасности, тогда кнопки управления сзади отключаются и задний пассажир не может поиздеваться над передним. 😀

[@ArkadiyU.S.A.]

Для корейцев это огромный прорыв. Кузова после 2012 года выглядели не очень. А вот эту Сонату невозможно не заметить. Первый раз в Калифорнии увидел пару месяцев назад,был приятно удивлён! Спасибо за вашу презентацию. Очень интересно.

[@nikosss8841]

Так это же отстой когда кажется что это лифтбек а это седан ... Октавию любят за то что кажется что она седан а она лифтбек!

[@filondre]

Ого не увезешь на дачу кучу рассады шок! Отвратительно , нельзя брать! Все же ездят только на дачу!

[@Champik333]

фил Андрейченко это просто удобно, независимо от размера багажника. Дача тут не причём.

[@ItsYourDream]

@@Champik333 +100500, особенно если семейный человек. Детские вело и т.д.

[@bggstfrt]

Октавию любят за то, что она недорогая и якобы тот же ваг, что мы знали в 2000. Через месяц понятно, что автомобиль без претензий ни на что, остаётся только радоваться лифтбеку. Ни любви, ни тоски, ни ненависти. Просто автомобиль ни о чем.

[@ItsYourDream]

bggstfrt почему ни о чем?

[@СашаВасюхневич-л5м]

Хёндэ соната:Дай списать Ауди а7:только не списывай точь в точь Хёндэ соната:ок

[@РадмирСабитов-ц3н]

что за принципы сравнения?, Вообще не чуточку не похож

[@padla_v_solo]

Сказал человек который ездит на жигули и никогда не сидел в этой машине🤣😂🤣😂

[@ДмитрийМышьяков-п1о]

@@РадмирСабитов-ц3н а вы на а7 посмотрите и на сонату ? силуэт один и тот же

[@ИванЩепетов-с2д]

@@РадмирСабитов-ц3н вообще-то один в один//// А4 и Q7. в прошлом кузове разумеетсяю

[@РадмирСабитов-ц3н]

@@ДмитрийМышьяков-п1о во первых: платформы абсолютно разные, во вторых: саната имеет Болле округленные формы по сравнению с а7, ну и в третьих ОНИ ПО КАТЕГОРИЯ РАЗНЫЕ, где а7 стоит и где саната, и да кстати, а7 это полноценный лифтбэк а саната по докам седан

[@dallart]

Это на 100% выглядит как рыба СОМ)))) Хёнде СОМата))) Учитывая форму кузова - они просто обязаны были сделать лифтбек, но видимо побоялись падение из без того шаткого спроса на Stinger

[@ВладимирТатьянин-п5ф]

Стингер хотя-бы на машину похож

[@filiussolis9710]

Побоялись что если б они сделали из неё лифтбэк то жёсткость кузова была бы на уровне жигули седьмой модели

[@Artem_Emeraldi]

купил такую же, только солярис

[@aleksche6908]

Соболезную

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Да вы миллионер, кудряво живёте!

[@alexey686]

@@aleksche6908 автобус то лучше?

[@Bender10598]

Такие гурманы собрались, сами то машину Б/У взяли или базовую комплектацию в кредит.

[@ОлегКорниенко-ш2й]

Сочувствую

[@Михаил-к1н2д]

Хорошая штука управлением креслом, можно недовольного переднего пассажира к панели прижать 🤣🤣🤣

[@danilreview2759]

Отличная машина, на моем канале есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@anazariev]

Молодец Паш, где-то половину ролика смотрел и думал: "Что ты рассказываешь всякую мишуру? Машина чтобы ездить нужна и желательно плавно, комфортно, а кнопочки и тд. это уже вторичное на которое иногда не хватает и времени". Но потом ты начал в суть копаться, что по сути старые агрегаты, недоработки в простых, но основных вещах как ручка, кресла задние, отсутствие шумки, рулёжки. Я аж проснулся на этом моменте, слишком много нам вешают лапшу, а ты хоть и сглаживаешь углы, но рассказываешь правду, за это и спасибо)

[@sasha88863]

Ждём новую Оптиму и тогда я думаю у этого грустного сомика шансов не будет)))

[@alfa_romeo_russia]

Очередная шкорлупа для такси, такая же как Оптима.

[@odessamama86]

Алекс Аверин 100% Второсортное говно, что киа что хюндай

[@Onikav]

@@alfa_romeo_russia классно когда ешка или 5ка подкатывает в такси, ауди даже не пустили туда)

[@Алексей-у2м7н]

@@Onikav почему Ауди нет в такси?

[@KoreanDrive]

Она будет в сентябре, ИНФА 100%

[@ItsYourDream]

Павла всегда приятно слушать и смотреть! :) 👍👍👍

[@user-tq2iz7wg2p]

Павел, спасибо за видео. Как всегда смотрю с удовольствием.

[@gr539]

20:46 Жёсткости добавляют еще и перекачанные шины: 36-38 psi это 2,5-2,6 атмосферы вместо нормальных для такого седана 2,2-2,3 атм.

[@21Disabled]

Ну так он на шипах едет. В такую погоду 2.2 превратят зимние шины в желе.

[@ОлегФролов-б1ж]

@@21Disabled И при движении шины нагреваются, соответственно давление растет.

[@user-xf9jq5hj6f]

На тавоте в мануале сказано: ежели ездишь до 160 качай 2.3-2.4. если ездишьь160-200, качай 2.6-2.7

[@agnttgr]

@@user-xf9jq5hj6f норма - 2.2, в Бугатти на замерах 0-400-0 качали 2.5 В принципе дальше спорить смысла нет, шины явно перекачаны

[@ХорошеесловосереброАмолчание-з]

@@agnttgr перекачены, видимо там низкий профиль..40-45.

[@a666vt]

Сегодня видел её в городе и очень понравилась! Как покупку не рассматриваю, но в потоке угадывается!

[@1master_of_life]

Уродливая внешне машина получилась.

[@a666vt]

@@1master_of_life мне наоборот понравилась! 🤗

[@evgeniysir4220]

Выздоравливай, спасибо за труд!

[@ВячеславСвирякин-е8и]

Мне нравится в обзоре объективность , часто мнение Павла об эргономике совпадает с моим и что приятно, вся правда , которая скрывается продавцами относительно новой модели , чётко раскладывается им по полочкам и не все так гипер оптимистично , как казалось ранее.......Ставлю лайк!!!!!

[@AleQSandrRodionov]

Очень понравился автомобиль! Жаль места мало и нет универсала. Корейцы молодцы, предлагают лучшее соотношение цены-качества на рынке, плюс десять лет гарантии от бампера до бампера.

[@pimpbogomol5065]

Заболел этой фигней 3 года назад. Чуть не помер. Реабилитация 3+ месяца была. Так что желаю здоровья, а за видео отдельное спасибо

[@egor22077]

Павел, почему так поздно? Уже по моему все зделали тест по этому автомобилю, даже я покатался на тест драйве. И не купил её только потому что мне не хватило мощности мотора. Во всём остальном она просто супер.

[@VadimkaKrasnoDar]

Тебе в начале видео он объясняет,почему?!

[@cansas_city_shiffle]

отличный тест зашло, никакой предвзятости, вернул Павел доверие к себе, снова подписываюсь

[@danilreview2759]

Мне тоже понравился обзор. На моем канале тоже есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@МихаилЖуйков-ы4р]

Мне эта машина сома напоминает, лично мне дизайн не зашёл, Киа поинтереснее рисуют авто

[@comeNdiecNd]

Ага, видел такую на улице, обошел со всех сторон, ну спереди рыба рыбой..

[@odessamama86]

Такая же шкорлупа как и оптима, второсортное говно.

[@АлексейГригорьев-р7ч]

Мне внешне наоборот зацепила

[@erikkartmanpark]

киа для европы делают, а хендай для азии

[@mike-kw4uk]

скока уже смотрел на нее обзоры, даже не охота смотреть, но Пашкин все равно гляну

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Здорово, чел говорит как есть, то что думает, видит и чувствует, а не то что выгодно дилеру, давшему авто на тест -драйв.

[@dimadu2716]

Спасибо за честность) Как итог, самое хорошее в этой машине - осталась поворотная шайба увеличения/уменьшения громкости)))

[@СергейПарамонов-й2б]

Павел привет 👋. Хотелось бы услышать и увидеть твой обзор на Volvo s60 , очень жду ✊

[@ХорошеесловосереброАмолчание-з]

Недавно новый Volvo видел, Красивая решётка, очаровала даже.. Давай Паш нам обзор пожалуйста!🎷

[@сережамалян]

Павел, спасибо за Ваш труд Очень жду новое видео про MINI !) Выздоравливайте

[@cleaningbot5285]

Выздоравливай Паша 💪

[@alibay6482]

Узнал про тебя от видео академика, молодчик, подписка лайк!

[@danilreview2759]

На моем канале тоже есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@noregretsmusiclnrm9522]

Езжу на сонате, за эти деньги лучше не возьмёшь. Классная тачка👍

[@danilreview2759]

Отличная машина за 1.8 млн.р, на моем канале есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@rpkuleshov]

То что остались старые двигатель и коробка скажет покупателям о надёжности, я думаю, для очень большого количества людей это будет отнюдь не минусом

[@yantretyakov1776]

2.0 и 2.4 очень надежные двигатели(нет).

[@padla_v_solo]

Alexander Romanov на самом деле да, проснись уже дурочка, корейцы вещи делают, а ты все фапаешь на мбв и семердес.

[@agnttgr]

@@padla_v_solo ну объективно мерс лучше (правда и стоит 3+). Хватит превозносить в культ одну марку, соната за 1.5-2 неплохая, но это явно не мерс

[@agnttgr]

@@yantretyakov1776 как минимум то, что ты не знаешь, что у сонаты двигатель 2.5 - уже говорит о твоей некомпетентности в данном вопросе. Гуляй

[@ТлишР]

Топовый обзор! Рассказал До мельчайших подробностей, донес до потребителя достоверную информацию. После этого обзора я понял что мне надо. Спасибо тебе Павел.

[@eerend5468]

Хром не убьётся за 20 тыс.км? По моему мнению внешний вид сборная солянка от Камри 70 и Ауди а7

[@YuriPachin]

мне тоже задница А7 напомнила, только стоит чуть сменить угол обзора, как Соната сразу проигрывает

[@ВладиславТрихин]

За одну зиму от него ничего не останется...

[@PabloEscobar-rd5fh]

Зашёл , чтобы убедиться , что-ты живой. Здоровья, братка

[@BlackFox_RUS]

Я считаю, что очень большой дизайнерский просчёт в том, что нет шторок, закрывающих usb входы возле селектора передач и продстаканники

[@ИмяФамилия-е5л9и]

Только вчера видел такой же на МКАДе. Он страшный, как моя жизнь 😁

[@158ILIA]

Не болей !)

[@danilreview2759]

Поддерживаю! На моем канале тоже есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@artemMatveev]

Вопрос к обзору только 1 - где, блин, вторая серия про миник???

[@ОлегАбанин-м3о]

И тут выделился, в мире коронавирус, а он коклюшем болеет😂дай бог тебе здоровья, рад видеть тебя

[@НурланБайдабеков]

Красивая хорошая простая машина!👍🏻

[@danilreview2759]

Согласен, на моем канале есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@osmanpiter9045]

Отличный обзор Спасибо 👍

[@bz256]

Приветствую, Павел "Аэродинамические фонари" по Вашему имеют название Vortex это маленькие гребни, у Toyota они расположены у зеркал и задних фонарей, на крыше у Subaru WRX на краше у заднего стекла. Это для Вашего словарного запаса из серии ионо-плазменного напыления которым Вы любите постоянно оперировать 😉😃✌

[@Paulrsx]

Спасибо за наводку, но на русском тогда уж надо говорить «аэродинамический гребень» :)

[@bz256]

@@Paulrsx но гребень как-то не серьёзно звучит, ассоциации много, у летчиков - пилотов и технарей больше как Vortex используется 👍😉

[@blitz9805]

@@bz256 Vortex Generators или же просто завихрители,интересно на машине они с какой целью - упорядочить аэродинамические потоки для снижения шума и меньшего забрызгивания грязью или всего понемногу.

[@bz256]

@@blitz9805 для всего и по немножечку...

[@hom_tap]

Спасибо. Жаль включенные фары так и не показал. И ДХО не включил. Как сзади выглядит включенные огни - тоже упустил(((

[@Lulrii]

Павел, Там Академик хвастается, что они сделали шумку в Элантре и она стала прям бизнес-класс :D может устроите встречу-тестдрайв и ты скажешь своё мнение по этому поводу. Ведь плохая шумоизоляция - первое, что запоминается после твоего обзора.

[@svat_vl]

Спасибо, как всегда очень подробно и наглядно

[@danilreview2759]

Согласен, на моем канале тоже есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@NoFL88]

По-моему красивый седан. Даже очень. И самобытный, что нынче вообще редкость. Колёса всё портят, имхо. Но на то они и стоковые колеса.

[@anthroplastic]

спасибо за выпуск, машина "огонь"!

[@danilreview2759]

Машина очень интересная, на моем канале есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@IDPAamateur]

Классно выглядит. Я б купил (в Литве). Люблю авто красивые, выдающиеся из толпы, приносящие эстэтическое наслаждение, пусть даже частично в ущерб конструктивным решениям. Другой схожий пример Citroen DS.

[@vitalskos]

Да, круто на шипованной резине с перекаченными колёсами судить об управляемости и оценивать шумоизоляцию, да ещё и в конце мая. Да, в Хендай явно не уделили внимание важным вопросам. крутой обзор, а главное объективный. Так вот засомневаешься в объективности остальных, а нет BMW вне конкуренции. Ну разве глюки в электронике.

[@taligraphy]

Забыл рассказать про акустику BOSE, это просто маркетинг или реально хороший звук ?

[@Paulrsx]

Неплохой, кстати, очень звук. Хуже топовых систем у немцев, но значительно лучше тех же японцев.

[@taligraphy]

Павел Блюденов спасибо за ответ! Приятно быть услышанным и получить обратную связь!

[@obukhtoyarov]

Вот смотрю и в каждом элементе вижу "корею". 3 года владел сонатойYF, после чего сказал себе - никогда больше гундай не возьму. Вновь сел на мазду (последняя 6-ка). И во всем вижу качество материалов, продуманность и эргономику. G4KE/D всех задолбали и запугали. Короче, обзор для Ятакси.

[@xameleon4842]

Аналогично. Был i40. Пересел с неё на СИТРОЕНА, блин (и потом далее) - больше Гундай не возьму.

[@padla_v_solo]

2 звиздабола🤣😂🤣

[@igorchepikov9957]

Успел соскучиться по твоим обзорам😅

[@61ex]

Будь здоров, Паша👍

[@andreykhramchenkov9405]

Я думаю, что все фишки и плюшки будут в Оптиме. А Оптима напрямую будет конкурировать с Камри: ходовой, эргономикой и ценами. Ждемс!

[@zhivoder777]

Если ремень пристегнуть то переднее кресло двигаться не будет.

[@РоманАндреев-д3и]

Как давно вас Не было. Добро пожаловать

[@houstonwot4409]

Паш, ты как всегда на высоте, лайк, но оператор, реально, кровь из глаз)) особенно съемка открытого багажника когда ручку искал)))

[@SGR47]

Я устал от бесконечного дезайна: когда семейный седан выглядит как дорогущий Ламбардини, будь осторожен - тебя надувают.

[@Zyzlik]

вот один из немногих обзоров который оказался у вас не предвзятый, не то что про всякие недо бмв, ну и да семечки из карманов штанов надо бы вытащить, а то как гопник какой то, хотя на ту целевую аудиторию наверно сойдет

[@andreykhramchenkov9405]

И хочу еще сказать, что если на рынок России будет Киа Оптима с кузовом универсал, то будет супер-автомобиль. Полноразмерные универсалы смотрятся отлично.

[@agnttgr]

Дачная бричка - это к сиду. Все же Оптима бизнес

[@ontonzhuravlev]

Все никак себя не уговорю пересесть с вага на корейца.

[@hesoyam3671]

Не вздумай!

[@user-xf9jq5hj6f]

С сеата Лион на кию рию?

[@richtower9169]

Бухни канистру водяры!

[@dkush9954]

Действительно, панорама есть, а ручки в крышке багажника нет, я не говорю уже про привод.... И это в тачке за 2 мульта, вот как хочешь, так и понимай. За видео спасибо, Паша!

[@BlackFox_RUS]

Хотел купить, но передумал. Да и в Санкт-Петербурге ни разу не видел еще. Только знакомый прислал фотку давно, что увидел машину припаркованной. Да и в целом сейчас стояла бы и гнила уже как 3й месяц без дела, т.к. работаю из дома))) В целом - жду Оптиму, думаю, что она будет поинтереснее.

[@ncnc7172]

На крышке багажника не стоило ставить эмблему и надпись одновременно,что то одно,а правильней надпись Соната.

[@ItsYourDream]

NC NC думаю для запоминаемости делают

[@kasqutec8335]

Шумоизоляция + что-то приколхозить с закрыванием багажника - 50/60к руб. Если владелец не брал её в кредит на 7 лет, данные расходы более чем по-карману; ещё и приятно будет, что сам что-либо добавил в авто. Автор так удивлен: "Почему не приходят топовые технологии от корейцев для приоритетного рынка?" -Они берут не "качеством и технологиями", а количеством. Россия, к сожалению, нищая страна 3-го мира...

[@SashaBenz-pro]

Паша - "Это окей!" круто сказал! Кнопки селектора акпп по моему пришли не из Ferrari, а из Aston Martin DB9 2005 ГОДА.

[@bggstfrt]

Ну приехали, человек недоволен тем, что прежде было только в кино у Джеймса Бонда и Кларксона в топгире.

[@SashaBenz-pro]

@@bggstfrt да прекрати, разве я не доволен? Да и какой Джеймс Бонд, ДБ9 можно купить за 2к. Нет в этом ничего сверхъестественного. В обзоре автомобиль за 3к. В общем мы Паше сделали приятно нашей не большой дискуссий и это главное! Так как лайки и комментарии к видео являются основополагающими на KZbin.

[@АнтонНазаров-о4ю]

Павел, есть информация по Kia Optima 2020?

[@vitalskos]

Можно предвидеть - всё красиво, но "шумка" никуда, жесткая и не едет вообще. А вот мультимедиа - молодцы корейцы. :)

[@drsinyavin]

Обзоры у вас одни из самых лучших. Подача очень классная!

[@IvanUrevich]

Спасибо, классный обзор!

[@АлексейГригорьев-р7ч]

Я ахренел от того, что обзорщик не попросил поставит лайк,как любят делать по сути все 😮

[@igorzerdev5908]

Вся внешка, это дело вкуса. Я бы не нашёл столько слов для похвалы внешнего вида, так как красивой я её не считаю🤷‍♂️

[@stanislavmarkin1582]

Павел, здравствуйте! Вопрос не по теме. А какой фирмы Ваша куртка?

[@АндрейШаймухаметов-м4б]

Superdry фирма

[@stanislavmarkin1582]

Андрей Шаймухаметов, спасибо!

[@МишаБикбаев-ч5у]

Я думаю что вы самый лучший ведущий по машинам спасибо вам за всё

[@DonSlava]

Средний расход 19.5л/100км у тебя показывает ))) Экономично, однако )))

[@АлексейЗагорулько-ъ2ч]

Машина стояла, двигатель работал, не соображаешь что ли?)

[@СергейПолежаев-ц7ь]

Привет Паша. У нонды похожая оптика задней части,нёндай у них подсмотрели,как мне кажется.

[@Paulrsx]

Кстати, да. Но на самом деле никто ни у кого не подсматривал, просто сейчас тренд такой - единый фонарь и все такое.

[@richtower9169]

Всё у тебя в Заговоре! Живём в одно время и на одной Планете.ёпсель...

[@xDarkSkayTx]

Тот момент, когда хотят использовать беспроводную связь, чтобы было меньше проводов в машине :D, а ее за это упрекают, зачем тебе 20 разъемов в машине для зарядки? Регик есть куда цепануть (12V), есть: беспроводная для мажора, обычная для соседа справа, одна для заднего ряда ... , что тебе еще подключать? ... . Машину сделали конкурентной (по опциям, есть все что нужно ОБЫЧНЫМ людям и даже больше). На переднем сидении может быть детское кресло и тогда подвинуть его со стороны водителя может быть очень удобно, но куда тебе, это же лухари фишка из бмв 7 лонг, чтоб охранника спереди сидящего двигать :DDD. Еду на шипах - шумно громко драйва нет :DDD (Драйв на семейном авто ... с разгоном 10с до 100км/ч ), (Стою на асфальте в лыжи обутый, то ли лыжи не едут, то ли автор зажрался). Багажник без электро привода, пальчик испачкал :DDD, что мешало за замок закрыть? Зачем я тебя вообще смотрю!? Где инфа. какая обработка была у кузова (что оцинковано, а что нет, каким способом: горячая или холодная). Какой там стоит 6 ступ (фирма) надежен он или нет, что нового по двигателю (тут же новый 2.5, а не 2.4 как был ранее). Где ты собрался ехать на 8 передаче больше 10 секунд (везде камеры, камеры, камеры) (120км/ч на 6, около 2000-2500 оборотов будет небось), бак на 65-70л, щас бы на бензе (какой жрет эта машина? 92 95 98) экономить (500г на 100 км) ... . Еще бы сказа: "Лучше купите на вторичке за 2кк, прем бренд и разоритесь на его обслуге", сколько итоит хотя бы 1-2 ТО данного автомобиля... . Это не обзор и тест драйв, а просто пересказ брошюры .... такое нам не надо.

[@ветертеплый-с4ы]

Единственный адекватный комментарий!

[@garoltv5225]

Очень ждал выхода данного автомобиля с двигателями smartstream, но ах и увы, нас обделили, в данном случае предпочту японские авто. Спасибо за обзор.

[@David-hf6fz]

Все четко и по делу, спасибо

[@danilreview2759]

Согласен, на моем канале тоже есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@David-hf6fz]

@@danilreview2759 подписался братан 😃. И лайкнул , смотри не подводи батю

[@danilreview2759]

@@David-hf6fz Большое Спасибо!

[@Xagen1987]

могли бы уже сделать лифтбэк, что ли, низ заднего стекла скругленный, с разделением от линии багажника в виде металлической полосы кузова, смотрится как-то уж слишком на любителяи футуристично. Честно, вспоминается Хонда Цивик хэтчбэк 2000-х годов, с такими формами и обилием хрома, в свое время тоже имел вид спэйс-шаттла. Конечно если это позиционируется как бизнес-седан, может лифтбэк был не очень уместен, но с такой неординарной внешностью в целом мне кажется Хёндэ вряд ли найдет свое место в каком-нибудь парке среди других бизнес-седанов с более консервативным экстерьером.

[@TimofeyGod2015]

Много хрома из ничего.

[@ItsYourDream]

Как и надо Азиатам )))

[@bardasov]

Оооочень на любителя.

[@ДмитрийПогонин-у5у]

Круто же!

[@prometejv3254]

Итого предыдущая соната лучше, потому что: 1. дизайн безоговорочно лучше, чем у новой, даже удачный зад новой не спасает 2. есть ручка закрытия багажника 3. есть физические кнопки управления, а не через мультимедиа 4. не торчит ублюдский планшет из панели 5. мягче подвеска 6. дешевле по деньгам, а по агрегатам то же самое, по шумке тоже (слабая шумка для этого класса) Берите машины 19-го года пока они ещё есть, если хотите Д класс от корейцев.

[@ДанатИмкаров]

Привет Павел, почему ты ни когода не говоришь про расход топливо, в своём видео когда снимаешь видео об автомобилях?

[@bishon_frize_pitomnik]

Как зачем? Есть же панорамная крыша, функция автоматической езды в полосе, автоматическое торможение, не даст выехать , если в слепой зоне автомобиль, автоматическое переключение дальнего и ближнего света, автоматическое включение и отключение заслонки воздуха. Все это нужно для тех , кто ездит на дальние расстояния. Конечно , кто ездит от дома до работы и на этом поездки заканчиваются, может лучше купить маленького немца без опций за эти деньги.

[@Domask-i2d]

Хоть и поклонник корейского автопрома , правда то что выходит после 2017 года по качеству уже просело и стало чистым маркетингом, не могу понять как в бизнесс седане за 2 ляма нету нормальной шумки, мягкой подвески, оснащение салона нормальным 3ех зонным климатом и уж на 2.5 двигатель могли и правда 8ступенчатый автомат поставить, корея всегда славилась своим лучшим соотношением цена/качество, сейчас не цены не качества, насмотришься на эти рестайлинги и уже не вольно на б/у рынок смотришь

[@xad4580]

Красава, так держать

[@beykutrysbek4384]

Давай обзор Киа к5 2020. Кто ещё желает, продвигаем коммент

[@Paulrsx]

Ее еще пока в России нет, как приедет - сделаем!

[@Resident-dp6gy]

Хорошо обзор сделал! Спасибо автору

[@WMasteR11]

Спасибо за обзор. В принципе согласен со всем сказанным.

[@dedvmoherodet4877]

Больше куртка у Павла понравилась! Где купить?

[@juliagavrilova3885]

Хендай делает вроде классные авто ,но чуть чуть не хватает продуманности как у вага, тот же багажник ,но вы же знаете что не хватает органайзеров и тд ,в салоне хотите пассат побить сделайте на заднем ряду климат контроль и пару плюшек , кто-то скажет что это экономия ,но хотите чтобы номер один не только по продажам но и по функционалу салона и тд ,то обращайте внимание на мелочи приятные ,но для привлечения клиентов самое то .P.S и обратите внимание на шумку это же не дорого ,но почему Камри тише.

[@nurs6566]

Спереди смотришь думаешь- это что за реснички красивые аж глаза режут))), смотришь сбоку- нифига се лифтбэк что ли))), а потом смотришь сзади- фууу ё моё это оказывется Соната😅

[@d3nja89]

ручка закрывания багажника??? ездовые качества? расход? задние сидения ?

[@ArTak88]

Паша,ты очень похож на знаменитого модельера Ив Сен-Лоран👍🏼😃

[@andrewextaz6397]

Вживую очень интересно выглядит,уже частенько на дорогах вижу

[@volkingvolkingov7038]

Выздоравливай :)

[@gps_nav]

Подача материала схожа с блогером Птушкиным!:)

[@comeNdiecNd]

Да уж, шумит капец, хотя шиповка стоит, но от тачки за 2 ляма ждёшь комфорта.

[@ИльяСмирнов-й4ш]

Дизайн спорный, он необычный, но супер красивым назвать тяжело! Задняя часть вообще мне лично не нравиться. Салон вроде красив, но например лично мне необычный руль ни по душе)

[@Bjornnik]

Павлу благодарность за очень хорошие обзоры.А этот Хендэ конечно лишний раз убедил меня,что я совсем не любитель азиатского дизайна.Корма с задними фонарями это конечно какие-то усы Пуаро.Короче на любителя...

[@ДенисГорячев-щ7ж]

Павел красава хороший обзор , а то надоели эти продажные обзорщики.👍

[@ТабризБеленков]

Монолог про жёсткую подвеску, а на фоне надпись Тойота)) Случайность??..

[@danilreview2759]

Интересно подмечено! На моем канале тоже есть обзор на новую Сонату, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!

[@demonsamson]

Что значит сохранить цену???? Даже с текущим курсом в России соната стоит дороже чем в Корее!!! И при этом нам не довезли кучу опций + впихнули старую коробку и двигатель!!! Так что это впаривание старья за овер прайс.

[@BlackFox_RUS]

Скоро ещё дороже будет