不惜成本打造夢幻 MAZDA CX-60 33T AWD Premium Sport試駕 ⁠

Рет қаралды 27,833

CAREXPERT 汽車專家

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@Noble_Toughness30 10 ай бұрын

不畏世界趨勢隨波逐流, 堅持初心駕馭理念造車, 實在浪漫

@pjkobe2706 10 ай бұрын

哥的影片拍真好，也講到這台車的很多路上行駛的重點

@本來明 10 ай бұрын

試駕過，比柴油q7的渦輪順

@darly107 2 ай бұрын

48v這顆電池壞掉要換不知道要多少錢

@SmallRaccoon 10 ай бұрын

10:12 看了油耗对比！就问X40 T2 3缸引擎这么强大的油耗是怎么做到的~~？！！！

@Betamethasone0420 8 ай бұрын

馬力扭力小～😂 車子小台😂～是前輪驅動？

@浚-n6v 3 ай бұрын

5:44 駕駛後面有一隻手

@林-k9i 17 күн бұрын

還真的有東西被挪動欸。會不會是有人在後面？

@shengwenlan 10 ай бұрын

👍👍👍

@李軍緯-c9q 10 ай бұрын

3.3才284……

@陳良毅-p3n 10 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/qIjZmnapm5uUnLM

@Betamethasone0420 10 ай бұрын

改電腦 340HP CX-90 340P

@饒先生-r7j 10 ай бұрын

原場可能是為了油耗調太保守，不然插個電腦隨便弄都有340 350

@徐瑋澤-x8r 9 ай бұрын

在台灣不受歡迎，受制於我們的排氣稅制

@waytoomuch05 10 ай бұрын

很多海外youtuber說到cx 60的缺點都沒有說到，太偏頗了。應該是業配影片

@Betamethasone0420 10 ай бұрын

哪裡沒有? 有優點有缺點~ 你要3.3L 直6~ 50:50配重~ 前雙A臂後多連桿~ 金屬球頭~ 每公升14KM~ 這個價錢170萬找一台給我!

@waytoomuch05 10 ай бұрын

@@Betamethasone0420 不要激動，你去試駕了嗎?低速和怠速的換檔頓挫感很強烈。很多人都有反應到這點，很像開車時不時有人戳一下你的屁股，很不舒服。相信改款一定可以改掉，屆時就是一台好車。

@胡和平-l3v 9 ай бұрын

在日本缺點有改善了不過還是覺得不夠成熟

@rockboy1108 6 ай бұрын

北美CX-90軟件更新後好很多了，我開的CX-70 PHEV真的很讚

@alexhan4768 10 ай бұрын

感觉你们睁眼说瞎话的本事和对面和上面那两个国家也差不多，你们去看一下马自达海外最受欢迎的澳洲是怎么评价这辆未完成品的

@pjkobe2706 10 ай бұрын

你先去看你們國內對旗艦紅旗的評價再來說別人,坑矇拐騙

@熊蚊安的掃把 10 ай бұрын

貼個連結吧我想看 (但台灣一堆國產車看起來都像未完成品所以這台即是未完成也相對完整了XD)

@peeke2012death 9 ай бұрын

@@熊蚊安的掃把 kzbin.info/www/bejne/aJrMpIWNhLaKpa8si=4poB4vwaRG3aoMMr

@jackochiu 9 ай бұрын

貼個連結來看看澳洲怎麼講的吧～不要只會做鬼影又鬼叫～

@rockboy1108 6 ай бұрын

北美CX-90軟件更新後好很多了，我開的CX-70 PHEV真的很讚

@bill3551062 10 ай бұрын

阿扁保外就醫還能做車評媒體

@阿斌-j4k 10 ай бұрын

口臭啊

@陳俊源-i4f 10 ай бұрын

看視頻還要扯政治

@thebest-ford 10 ай бұрын

會遲到的車，鐵定賣不動

@陳德和-i5e 9 ай бұрын

B M w 5系列2百3拾多萬元操控比太多優勢

@山裡來 6 ай бұрын

BMW 5系列新車都要280萬以上，又是一個社會底層來亂