不用充電的電動車？用油發電是什麼感覺｜Nissan X-Trail e-Power【Auto Online 汽車線上 試駕影片】

全新世代的Nissan X-Trail於今年二月上市，首波導入搭載e-Power系統的進口車型。即便151.9萬的售價讓不少人驚呼，但是純電驅動、1.5T可變壓縮比引擎只用來發電的概念以及它內外觀質感的大幅升級，仍然讓它首批600台的配額在預售時就已完售，究竟它開起來是什麼樣的感覺，發電用的1.5T VC-Turbo引擎運轉時聲音會不會惱人呢？
Nissan X-Trail e-Power
車長：4680mm
車寬：1840mm
車高：1725mm
軸距：2705mm
空車重：1887kg
引擎：1.5L VC-Turbo (發電系統)
傳動方式：e-4ORCE 電子四輪驅動
前馬達最大馬力：204ps
後馬達最大馬力：136ps
最大綜效馬力：213ps
前馬達最大扭力：33.7kgm / 0-3505rpm
後馬達最大扭力：19.9kgm / 0-4897rpm
平均油耗：17.5km/L(二級能效)
單一售價：新台幣151.9萬
車評：周德恩 Dean
車評：林彥甫 Austen
攝影剪輯：Austen
配樂來源：KZbin Audio Library
2023/03/02
#不用充電的電動車 #NissanXTRAILePOWER #可變壓縮比引擎竟然拿來發電

[@user-in9ye1to6g]

看很多媒體對動力和電車般的操駕感有蠻好的評價 如果訴求是開起來馬力夠又具舒適性，e-Power確實是挺棒的選擇

[@ctiusrctiusrup2263]

期待下期詳細路試

[@peiwei7192]

放一台汽油發電機發電帶動馬達的概論～～～

[@NINI97TW]

E-POWER沒用到引擎的動力, 講他是混和動力車也不準確..

[@jimmytwp]

他們硬要用目前已知的幾個名詞來處理分類標籤，加上佯裝謙虛實為驕傲的權威代言人設，導致這種不知所云的強行套殼。 他們歸類此車仍為「混合動力」，然而這車的「動力」沒有混合，其電力來源並非插電充能，是自帶內燃機發電，這至為淺顯，「專家」非要強行套用分類，強行標籤化，這就是稍嫌傲慢了。依此，若將電動車稱為電池車，豈不荒唐。

[@user-vy5ys5bp6v]

1•5升賣這樣價格合理嗎?只講好缺點也該評論。

[@matrisys]

它不是油電車，正確來說是電油車（以電為主，油為輔）

[@wcy1019]

應該改成不用插電的電動車，比較合適😅

[@ultechj19]

說穿了還是油車？到底1公升跑多少？

[@Taiwan0505]

這車有想過引擎發電能延伸到露營臨時用電 是不是車用延伸市場更廣 還是能改裝

[@auto-online]

它的電池太小，如果要延伸到額外用電，引擎應該會一直發動，在露營區一直發動引擎，我想應該會被別的露友翻白眼吧XD

[@Taiwan0505]

@@auto-online 也是台灣現在推怠速三分鍾 車子發動滿敏感的 大家不會覺得他只是發電機

[@CKW0927]

請問他有變速箱嗎？

[@auto-online]

沒有喔

[@YorkLai]

看起來似乎是很累的狀態下拍了這樣影片...

[@auto-online]

不是很累 是很趕

[@eraser0713]

沒看還很期待，看完影片介紹就不想買了，完全冷掉

[@karsingliu359]

可以預期這車銷量一定慘，會想要選擇新能源的人一定選純電，里程焦慮在台灣基本上根本是假議題，這台車沒有純電車到2025前的免稅優勢 也沒有純電車的保養優勢 只不過是車廠包裝成不用充電的電動車來行銷，本質上可以看成是油電車 這價位貼一點就能買它牌純電車了 完全沒有競爭力.....

[@auto-online]

是沒錯，真正喜歡電車的消費者不會買這不上不下的產品。首批600台早已銷售一空，看來市場上還是存在著對電車有疑慮又想嘗試電車的消費者。

[@user-hy7oy8mb7p]

我從去年12月20日開始繳5萬元定車到現在。汽車業務說2月底我沒有。3月底也沒有。說4月中看我能不能排到。可能我的定單要排到5月底。那有賣不好ㄧ堆像我一樣都沒車可交車呢

[@leechen463]

如果賣不好 那隨便訂應該都有車啊⋯⋯ 應該不會有人來問能不能轉單⋯⋯ 會買這台，是無法裝電樁，但想要電車質感，價格不是太大問題，電車本來就不便宜。

[@karsingliu359]

@@leechen463 因為產能受限啊… 沒有產量！那為何不乾脆選phev 車型 說不定還更省

[@GanGanWang]

@@karsingliu359 phev 沒電更耗油，拖電池在跑，不過就擇你所需！每個模式都是有喜歡的人

[@owinggolin3636]

對岸的人說「我身後這輛車」台灣的年輕人學的維妙維肖，把台灣人的「我後面這輛車」的口語都替代掉了。 台灣人說的「身後」意思是人過世了叫身後。