KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
身體衰老速度比你想得快! 醫籲「這些行為」加速老化|十點不一樣20240509@TVBSNEWS01
4:30
台灣最陡捷運即將刷新!比機捷更陡的環狀線北環段,飛天遁地真的要成雲霄飛車了?|Ft. @EmmaSleepTaiwan |企鵝交通手札【探奇交流道】
13:50
Дело Бишимбаева: история, потрясшая Казахстан. Как «любимец Назарбаева» до смерти избил свою жену
1:21:48
First Subscriber... CatNap x DogDay (Poppy Playtime 3 Animation)
00:14
Көтіңді қысып, ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
原来小女孩在求救#海贼王 #路飞
00:32
不用跑列車等你!北捷4站換線平行轉乘便民
Рет қаралды 100,086
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 2,7 МЛН
TVBS NEWS
5 жыл бұрын
●TVBS新聞APP最即時 立即下載→bit.ly/2ch35Gb
●訂閱頻道,最新資訊馬上接收→bit.ly/2flUkiY
Пікірлер: 192
@han-fk9gh
5 жыл бұрын
這則新聞主要是要說平行轉乘是有許多工作人員在背後努力調整時刻和班次的 不然通常來說其實列車不會停在那等你這樣 看一堆人在那邊說 "所以呢" "這有什麼了不起的" 就很傻眼= =
@StivSe168
5 жыл бұрын
這應該是捷運局的葉配 為何會有這個業配就是因為很多人不懂向他們抱怨, 不然何必花錢請媒體宣傳.
@loestelee1476
5 жыл бұрын
營運跟工程是分開的單位。 營運=捷運公司 工程=捷運局
@yohi9571
3 жыл бұрын
Tom Hu 你以為那些抱怨的人會懂他們嗎 才不會 他們只會覺得捷運要等他們上車才開 上車後就馬上要開走
@yamamotonarita7307
2 жыл бұрын
台北捷運的同月台平行轉乘發生的跑步現象,可稱為「古亭短跑」、「中正短跑」、「東門短跑」、「西門短跑」。(注意:換車時請勿奔跑!)
@Jason781202
3 жыл бұрын
這可以追溯到捷運一開始規劃路線的時候就有的設計了,一堆認為理所當然的人可以設想未來30年的東西嗎?
@user-hj1mc3nn4j
Жыл бұрын
很不錯阿需要經過很多次想才能無縫接軌,而且轉乘站也會說換車時請問奔跑
@John-Taiwan
5 жыл бұрын
這是便民啦,日本許多車站也是這樣操作,很不錯
@user-lr8lf5iq5x
5 жыл бұрын
少數吧... 東京地下鐵 也是要走上來主廰 再下樓去你要的路線...^^
@GT-km9ls
5 жыл бұрын
樓梯超級長
@gsee44986
5 жыл бұрын
屁!!!東京地鐵換線都要走非常遠!!!
@cmy1111
5 жыл бұрын
不要一直捧日本好嗎!! 日本地鐵,樓梯根本讓你走到死
@zoujoe3694
5 жыл бұрын
打臉囉
@user-pj7qs8jw6l
5 жыл бұрын
台鐵因為主線只有一條線路,西幹線往東幹線或往南迴線,或是主線往集集線平溪線沙崙線這些,就是直接平行轉乘,但往其他之前就有難度
@user-lf9tj5fy5k
5 жыл бұрын
很方便呀!謝謝捷運工作人員
@MyKicksMyLife
5 жыл бұрын
轉好轉滿~
@leo760615
7 ай бұрын
從中和線分流開始,2012年在古亭站就會等了吧
@umzwjk
5 жыл бұрын
曼谷BTS 暹邏站跟新加坡MRT 市政府&萊佛士站也有類似的動線。
@user-tp4yg5no5d
5 жыл бұрын
港鐵也是這樣的
@Verso5320
5 жыл бұрын
而且更多站
@hoifung9418
5 жыл бұрын
可惜不會等你呢
@chanhoichun9975
5 жыл бұрын
@@hoifung9418 不用等,反正尖峰時間班次更頻密,下一班列車通常都一、二分鐘就到,甚至走了就來,不必等太多時間。反而這樣等,有些趕時間的人還要多等一會兒浪費時間。 而且要是列車爆滿,那就白等
@ngkk7486
4 жыл бұрын
但大陸可能就不會
@kurolee1204
3 жыл бұрын
@@ngkk7486 大陸有些新蓋的就有平行轉乘的,但大多數交會站仍然需要上下樓
@mmchi7520
5 жыл бұрын
港鐵本來就這樣呀,台灣很愛出國考察,能做出這樣的規劃很應該。搭過歐美的地鐵,雖然感到北捷真的很棒,不過,這篇報導實在沒啥重點@_@
@user-bj7df1rp8h
5 жыл бұрын
台灣媒體很多報導到最後跟新聞標題、影片開頭無關🙄🙄🙄🙄🙄看著看著白眼翻到後腦勺。
@energy556675
5 жыл бұрын
那本來就是那樣設計的 不然他不會故意放在同個月台
@chanhoichun9975
5 жыл бұрын
我覺得還是欠缺了一點便利。我是覺得還好啦!但好像少了點什麼
@k7512228
5 жыл бұрын
我的metro mini 都會等人
@jethrochan260
5 жыл бұрын
在香港, 雖然早就有同一層月臺就可轉線,而且是幾十年前的事,但是在香港什麼都要快,誰管時刻表因為一班車要轉schedule
@Charleschuang1013
5 жыл бұрын
北捷平行轉乘也十年了,這新聞只是冷飯熱炒而已。
@chanhoichun9975
5 жыл бұрын
@@Charleschuang1013 北捷轉乘仍有缺失,不能夠完全說是平行轉乘
@bigcup6539
Жыл бұрын
很方便
@lolivk
5 жыл бұрын
機捷也可以啊
@OscarLucasBar
5 жыл бұрын
這記者的口齒可以清晰點嗎?
@user-lp4zo4bn6u
5 жыл бұрын
中正紀念堂站說還要蓋一個轉乘→萬大中和樹林線的轉乘站 問題是要蓋在車站哪裡?
@gargargargar
5 жыл бұрын
李羽山 站體在南海路上,位在目前站體的西南方,並不會直接的蓋在現有車站底下呦~
@user-jx1lr7zb5z
5 жыл бұрын
多等1分鐘,也不會怎樣吧!
@Tabibitonodiran_Train_Video
2 жыл бұрын
為了快速啊
@Tabibitonodiran_Train_Video
2 жыл бұрын
越快越好
@Yy-oe3ir
5 жыл бұрын
這種真正的新聞一堆人沒興趣 難怪我們的媒體會長這個樣子
@bigcup6539
Жыл бұрын
我覺得西門站可能也有這種情況
@lolivk
3 жыл бұрын
機捷A8也可以無縫轉乘啊 (不過疫情關係砍班次了QAQ
@ShippoHsu
8 ай бұрын
我都在A12轉
@ben43038867
5 жыл бұрын
這在南部西瓜辛服城市絕對看不到
@user-ke3up4ro8y
5 жыл бұрын
等待也是一種幸福阿 所以等了20年了 現在還在等 車還沒來
@DPP_sucks
5 жыл бұрын
韓國周子瑜加油
@user-st6eb4vl4g
5 жыл бұрын
根本沒有人搭,然後班次超少,一種惡性循環的概念
@user-cx8eq5eh4r
5 жыл бұрын
天龍人都給林北閉嘴,林北就高雄人,是安怎啊??
@arriorsw9302
5 жыл бұрын
是啊 不要以偏概全
@zxc65413
5 жыл бұрын
有沒有看過賽馬 只要對面有車大概就是這樣了
@user-kl8ej7eb9t
5 жыл бұрын
搭過站直接悲劇…
@jojoshot
5 жыл бұрын
That's what I'm talking about
@user-pp4fl8uc6q
5 ай бұрын
西門站的平行轉乘設計不好,往南港跟往新店的車應該要在同一層樓
@drewaworld6790
Ай бұрын
但那樣另一層月台就會變成東區搭板南線的旅客到西門站以後,對面月台變成回東區的松山線列車
@ArnoldChengKiLim
5 жыл бұрын
0:30
@user-bj7df1rp8h
5 жыл бұрын
反觀高雄捷運,美麗島,唯一轉乘站體超大,跑著去換乘紅/橘線
@mmchi7520
5 жыл бұрын
真的,高捷的路線規劃很好,但是那個轉乘站,雖然指標很清楚,但距離走到想罵人,又不是像東京多鐵共構
@zXswiftXz
2 жыл бұрын
已經比北京好很多了吧,北京那些老車站都要走5~15分鐘的
@louis2971
5 жыл бұрын
好啦 柯文哲最棒啦 還說不知道葉佩雯是誰,知道後超愛
@gf1944
5 жыл бұрын
重點這個柯文哲沒上任就已經存在的東西 然後被講的好像是柯任內完成一樣 果然選舉到了 最近為了一個電扶梯完工 還特意搞一個剪綵活動 十足政客模樣
@louis2971
5 жыл бұрын
@@gf1944 他就是一個講話很潮的政客而已
@gf1944
5 жыл бұрын
@@louis2971 譁眾取寵
@campicam
5 жыл бұрын
這篇報導有提到柯?ㄏㄏ
@-25-95
2 жыл бұрын
未來有萬大樹林線
@sky-iv8ye
5 жыл бұрын
方便轉成通勤族苦了我們要在車上等著別人轉乘的民眾
@user-bq8tb8ip1e
5 жыл бұрын
東門有時候不會等人
@user-cs5nl9qg6b
2 жыл бұрын
原則上在其中一線列車已經停妥開門,另一線列車才準備進站的情況下就不會等候
@user-uf8fl4xv2m
5 жыл бұрын
我大桃園笑而不答
@SuperGuidedog
5 жыл бұрын
香港地鐵早已行之多年...可以參考
@ringjae1021
5 жыл бұрын
沒人在乎香港地鐵阿?
@aukinwang8536
5 жыл бұрын
ur Elaborate 所以台灣人就繼續活在自己的世界吧
@ringjae1021
5 жыл бұрын
@@aukinwang8536 不在乎香港地鐵不表示我們不參考別國的方法阿?活在自己世界?笑哭我欸香港人到底多自以為?
@aukinwang8536
5 жыл бұрын
@@ringjae1021 台灣人的世界果然只有台灣 北捷早在規劃時就參考過香港地鐵的平行轉乘了 回覆前查一下資料很難嗎
@ringjae1021
5 жыл бұрын
@@aukinwang8536 所以有機會令不熟悉該鐵路系統的乘客產生疑惑而造成搭錯車的可能(如港鐵金鐘站南港島綫月臺轉乘其他路綫),因此採用此設計的車站必須要有更明確的轉乘指示 你是說上面這個嗎?那港鐵是錯誤示範哦!對啦也算是有參考到啦!千萬不要像你們一樣呢~~
@user-kg3mi3yh9r
5 жыл бұрын
已知用火
@shiu2589
5 жыл бұрын
龍山寺和萬華也希望〜
@mark50413
5 жыл бұрын
民島 彼此間應該開個地下通道,畢竟才相距150公尺!
@joshualiu5778
5 жыл бұрын
龍山寺!? 直接下車理佛嗎?
@user-lp4zo4bn6u
5 жыл бұрын
是萬華車站
@yoloj3490
5 жыл бұрын
这样子不会造成两线客流对冲嘛
@gargargargar
5 жыл бұрын
yolo J 人有不是沒長眼對不對,對衝但不會撞到就沒關係囉
@yoloj3490
5 жыл бұрын
。。。。。客流对冲是一个很有意思的公共交通规划讨论点。完全没有你想得那么简单。 特别是大客流的时候,客流对冲很容易导致踩踏等。
@Hiko_KW
5 жыл бұрын
記者已知用火?
@evilanemperor9419
5 жыл бұрын
我是通勤族我當然知道啊~ 不是通勤族的不知道也沒關係啊~ 可不可以把力氣花在別的地方。
@user-jd6rd5cg3x
3 жыл бұрын
要報你有多可憐?
@user-rv4ev3zu5o
5 жыл бұрын
臺北車站不跟上嗎
@howard927173
5 жыл бұрын
臺北車站??臺北車站是相同線路反方向行駛,有必要互等嗎??中正紀念堂、古亭是因為對向為不同線才有這個需求....搞清楚再來抱怨
@wsale8888
5 жыл бұрын
台北車站不是 平行轉乘 無法同時到同時趕去
@Tabibitonodiran_Train_Video
2 жыл бұрын
很難啦
@bj6u04
5 жыл бұрын
高雄捷運多學學
@JYH0403
5 жыл бұрын
高雄捷運目前已經很難再規劃成平行轉乘了,除非是其他新線路有規劃加預留,但是不可能,高捷是蓋一線送審一線,沒辦法進行平行轉乘的規劃
@andycheng8657
7 ай бұрын
!
@user-sp8gm1zl1q
5 жыл бұрын
幹,,臺中的捷運到底何時能好?
@user-xu6bv1yi3d
5 жыл бұрын
只要林下台之後台中捷運就可以正式營運了 😏😏😏
@jackl2945
5 жыл бұрын
冥盡黨執政一路貪,大概30年吧
@Mau4409
5 жыл бұрын
黃偉達 今年說要試營運哦~ 2020年才完全完工 XDD
@user-jj2ls5bm7s
5 жыл бұрын
@@user-xu6bv1yi3d 也不想想是誰在拖時間的……
@rickylin5738
5 жыл бұрын
2020. QQ
@eddychiu9338
5 жыл бұрын
這個...大家都知道吧
@ngkk7486
4 жыл бұрын
作為香港tvb子公司的tvbs,就走去播一些那麼無聊的新聞,而且說到港鐵沒有給捷運參考一樣
@aawu9690
5 жыл бұрын
這也可以當新聞?
@corona4177
4 жыл бұрын
aa wu 北捷業配文很多,潮天團都可以報了。
@kevinfu1996
5 жыл бұрын
炒冷飯,這個一直都有是有什麼好報的
@gf1944
5 жыл бұрын
選舉到了 明明存在好幾年 讓人以為是現任者做的功勞
@jerrywu7290
5 жыл бұрын
有什麼新鮮的?幾年來不都如此,又不是第一天這樣。沒新聞?
@erika-sy3ob
5 жыл бұрын
什麼時後是如此了…
@jerrywu7290
5 жыл бұрын
自己去google不難
@erika-sy3ob
5 жыл бұрын
@@jerrywu7290 很難 動手指就是我一個月的運動量了
@han-fk9gh
5 жыл бұрын
這則新聞主要是要說平行轉乘是有許多工作人員在背後努力調整時刻和班次的 不然通常來說其實列車不會停在那等你這樣 又不是說這是最近才有的,自己抓不到重點= =
@jerrywu7290
5 жыл бұрын
「新聞」的定義是什麼你知道嗎?如果這則新聞是在北捷剛開始這樣轉乘運行時報導,OK!事隔多年,最近也沒什麼相關事件,莫名其妙找這個題材來做,這是「新」聞? 再談內容也沒多深入、多專業,完全沒有採訪北捷人員,找個宣傳影片播一下,加上記者一個人在那邊說台詞,採訪路人覺得好不好,坦白講這樣的新聞真好做,小一生也會
@Mina-rr4gy
5 жыл бұрын
日本早就這樣做了,方便又快速。台灣現在才跟得上日本的腳步。
@Charleschuang1013
5 жыл бұрын
現在?你鄉巴佬是沒搭過北捷嗎?北捷早就實行平行轉乘十年了,這新聞只是冷飯熱炒而已
@user-rg5ik8qw2q
5 жыл бұрын
你被打臉了。真的好可憐
@chanhoichun9975
5 жыл бұрын
@@Charleschuang1013 可是只見半套
@user-lh3gr2di2s
5 жыл бұрын
本來捷運系統轉乘就是如此,這很廢的新聞,很無聊的新聞。
@StivSe168
5 жыл бұрын
這肯定是捷運局的葉配啊 為何會有這個業配就是因為很多人不懂向他們抱怨啊,不然何必花錢請媒體宣傳這麼做的用意...
@gf1944
5 жыл бұрын
選舉到了關係吧 這種平行轉乘存在好多年了 現在又能出來說
@gargargargar
5 жыл бұрын
倒不是全世界都有,但這確實不少見就是了
@jecho9318
5 жыл бұрын
沒只有台北捷運有而已
@shu8070
5 жыл бұрын
歐洲這邊是不可能的...
@clock821
5 жыл бұрын
便民??這是擾民吧!哪有車子等人的?為了遲到的人那先上車的人怎麼辦?
@oncegosu3536
5 жыл бұрын
便民說真的
@clock821
5 жыл бұрын
哪裡便民?以我看是擾民!
@user-sx2xl5ow4l
5 жыл бұрын
平心而論,真的便民....
@imi831043
5 жыл бұрын
列車停車時間算好就好了...
@user-dh4oo3ot1l
5 жыл бұрын
便民許多
4:30
身體衰老速度比你想得快! 醫籲「這些行為」加速老化|十點不一樣20240509@TVBSNEWS01
TVBS NEWS
Рет қаралды 16 М.
13:50
台灣最陡捷運即將刷新!比機捷更陡的環狀線北環段,飛天遁地真的要成雲霄飛車了?|Ft. @EmmaSleepTaiwan |企鵝交通手札【探奇交流道】
企鵝交通手札
Рет қаралды 458 М.
1:21:48
Дело Бишимбаева: история, потрясшая Казахстан. Как «любимец Назарбаева» до смерти избил свою жену
Осторожно: Собчак
Рет қаралды 8 МЛН
00:14
First Subscriber... CatNap x DogDay (Poppy Playtime 3 Animation)
FASH
Рет қаралды 18 МЛН
33:16
Көтіңді қысып, ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
Qarapaıym Qanal
Рет қаралды 822 М.
00:32
原来小女孩在求救#海贼王 #路飞
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 33 МЛН
3:18
【戴立綱報氣象】週三東北風增强 週四北部低溫20度|弱東北風 北部高溫略降 東北短暫雨 20240506
中天新聞
Рет қаралды 6 М.
2:01
轉乘換線怎走? 松江南京站內乘客迷惑
TVBS NEWS
Рет қаралды 19 М.
17:40
高捷紅線向南延伸,林園捷運徵收案待解|洋蔥 捷運 我的家|公視 #獨立特派員 第790集 20230301
公共電視-獨立特派員 PTS INNEWS
Рет қаралды 17 М.
7:59
[#捷運開箱]北捷幕後英雄出廠 硬核知識大公開! |台北捷運Metro Taipei
台北捷運
Рет қаралды 8 М.
9:11
公館、新店人最討厭的站 vs 曾經是主線,後來降為支線的北捷版冥王星! │ 鐵道事務所
鐵道事務所
Рет қаралды 575 М.
49:42
台北捷運日載二百萬人還是賠 "這條"虧最慘! 直擊挖捷運隧道工程 深入30公尺萬大線揭密! 八成路線藏地底 要怎麼滅噪音?|主播 李文儀|【台灣新思路】20230805|三立iNEWS
三立iNEWS
Рет қаралды 575 М.
1:44
燈暗沒廣播不知要下車!北捷日語播音有限站點
TVBS NEWS
Рет қаралды 43 М.
5:50
【7.2強震】直擊台北車站!高鐵進站晃到斷電乘客驚魂 捷運 高鐵停駛 擠滿旅客@newsebc
東森新聞 CH51
Рет қаралды 35 М.
12:46
大解密!堪稱最複雜的台北捷運麻花隧道就藏在中正紀念堂園區底下?平行轉乘的幕後功臣?
凡凡
Рет қаралды 374 М.
2:09
「側身推橫桿」 北捷月台縫隙脫逃術
TVBS NEWS
Рет қаралды 33 М.
1:21:48
Дело Бишимбаева: история, потрясшая Казахстан. Как «любимец Назарбаева» до смерти избил свою жену
Осторожно: Собчак
Рет қаралды 8 МЛН