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Жазылу 1,8 М.
四国めたんと中古車を見てみよう
Күн бұрын
Пікірлер: 19
@sachiko648
Жыл бұрын
18年乗ったアイシスといよいよ明日お別れです。大きな故障もなく、とっても良い車でした。
@igorovechkin9541
5 ай бұрын
Теперь на ней в России будут ездить)))
@KI_2009
Жыл бұрын
一昨日、いろいろ熟慮し、比較し、この車を選んで買いました! 「利便性」は最高ですね! コンパクトで防災時に横になって布団が敷ける車にしました。
@ynom1295
Жыл бұрын
後期の1.8がスペック逆サバしてるんじゃないかってレベルで元気な加速する 個人的には乗ってて楽しい
@rot0015
11 ай бұрын
程度がいいうえに安い中古が多いからお買い得車種ですよね
@ストリークドスパインフット
Жыл бұрын
やっぱアイシス良いよなぁ…ラフェスタと迷ってる
@ynom1295
Жыл бұрын
2代目ならラフェスタのがいいかもしれん アイシスは多分燃費ラフェスタより多少いいけど後ろトーションビームだからそこが受け入れられないなら…みたいなとこだけがマイナス あとアイシスはマイチェンでエンジン構成変わってるから買うなら後期選ぶと間違いないと思う
@阿賀北衆
Ай бұрын
自分が乗ってるわけじゃないけどアイシスとエスティマ、ウィッシュいまだによく見かけます 日常の使い勝手がいいのでしょうね
@NURUPOI
Жыл бұрын
仕方なく乗るミニバン部門満足度No.1だよね 綺麗に乗ってる人多いイメージ
@ダルビッシュにゃん
Жыл бұрын
2010年にコイツと悩んでストリームRSZ買ったの思い出した
@jendoh5822
11 ай бұрын
2010年に車を選ぶ際、候補に上がったけど名前が気に入らず、ヴォクシー にしました。娘は愛の字が付く名前なので、愛タヒす では縁起が悪いし。
@igorovechkin9541
5 ай бұрын
Че за бред?
@user-qn9lr5zf4q
6 ай бұрын
最近2010年式1.8プラタナ買いました。rp3ステップスパーダから乗り換えたけど乗り心地が良くて加速も良いし横揺れしないし良い車だと思います。トランクも広いから荷物もそこそこ積めますし。ただ二列目の足元は狭いですね。そこだけが唯一残念な所です。
@藤野奨平
6 ай бұрын
乗降性に優れた大開口部を持つ秀作ミニバン
@MATATABI-e9m
6 ай бұрын
前期型のエンジン(1AZ)は直噴エンジンで力強さは有りますがオイル喰いです。後期型(3ZR)をお勧めします。又、長距離や高速道路を利用される方には、車重があまり変わり無いのに力強さが断然違いますので、2Lエンジンを押します。 使い勝手の点では、助手席がタンブル格納となっていた為、シートベルトが肩から出ていて首に掛かって不快でした。更に助手席シート下に爪先が入らず、又、2列目シート下の燃料タンクの張り出しが大きく、2列目シートを下げても足元はくつろげませんでした。その2列目シートもWishのように綺麗にダイブダウンしないので、車中泊用途にも向いているとも思えません。 自分が感じたメリットは、後席スライドドアは子供に開けさせてもドアパンチしない。ノアボクより多少横風、カーブに強い。2WDで1.5t未満なので重量税が安い。と言ったところでしょうか?これらをいいとこ取りと見るか、中途半端と見るかですが、モデル消滅となっているので答えは明らかでしょう。
@坂東博之
5 ай бұрын
自分も今年5月まで 前期プラタナ四駆 パールホワイト 8年乗りましたけど いい車🚗だった😊 以外と故障も少ないし
@igorovechkin9541
5 ай бұрын
Я купил 10 года, с пробегом 136 000,еще поездить по России лет 10 так как я аскетист)))
@osakananeko2
Жыл бұрын
「中古で安いからコレでいいや」って人向け 魔改造ベースにするからこれを買った 2シーター仕様にしたら荷室が2000mmほど確保できた(笑)
@セツです
8 ай бұрын
トヨタさんお願いします。ガイアもっかい作って下さい。
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