خدا خیرت بده اوستا .مرسی ازت یاد گرفتم به دنیا ممنون❤❤❤
@faridvali-x6uАй бұрын
ممنون از وقتی که گذاشتین
@NaderSamimi-s3h7 ай бұрын
خوب توضیح دادید . سپاس
@amirsoltani-b1w3 ай бұрын
عالی
@ابراهیمدالوند5 ай бұрын
سپاس
@timebird613 ай бұрын
👌👌🌹
@mehdirostami44108 ай бұрын
دمت گرم بابت آموزش خوبت
@mohamadreza_0076 ай бұрын
❤دمت گرم❤
@amirsoltani-b1w3 ай бұрын
استاد
@mrezakh588111 ай бұрын
😮
@kooroshhakhamanesh13904 ай бұрын
شیرمادرت حلالت
@arshammusics22312 ай бұрын
اوستا برای ۴۰۵ داشبورد قدیم هم میشه بدون باز کردن داشبورد همینجوری اوکی کرد تلسکوپی فرمون باز کنی فقط ؟ یا حتما باید باز کرد داشبورد ؟
@armanTractorАй бұрын
استاد من کولر میگیرم از همین قسمت نشتی گاز دارم احتمالش هست واسه اورینگ باشه یا باید رادیاتش تعویض بشه؟
@benny100003 ай бұрын
۲۰۷ هم همینطوریه؟
@amin_ets3 ай бұрын
سلام بله
@ArashSayari4 күн бұрын
داداش تهویه اتومات ۲۰۶ از دمای ۳۰ به بالا باد گرم میزنه به پایین باد سرد مشکلش چیه
@amin_ets4 күн бұрын
مشکلی نداره باید همینطورم باشه ولی شما A/C را خاموش کنید وقتی بخاری میخواید و وقتی کولر میخواید A/C را روشن کنید.
@ArashSayari4 күн бұрын
داداش میدونم ولی دمای ۳۱ تا ۳۲ باد گرم میزنه پایین ۳۱ بادش سرده پارسال اینطوری نبود
@amin_ets3 күн бұрын
اول رادیاتور بخاری و ترموستاتو چک کنید دوم مقاومت فن بخاری را
@ehsankhan1365esf10 ай бұрын
درود و عرض ادب، یه سوال داشتم ممنون میشم اگر جواب بدهید، چند روز پیش هم من این مشکل را داشتم سر ماشین خودم، پ 206،مقدار خیلی کمی آب میومد زیر کفی، که انگار مایع ضد یخ بود، بردم تعمیرگاه و فقط دوتا اورنگی را عوض کردم و چسب مزدا هم زدم دور چفت لوله رفت و برگشت به بخاری، آب رادیات جدید ریختم هواگیری هم شد، فن هم کار کرد آمپر آب هم اومد تا خط وسط و تو این یکی دو روزه دیگه نشتی آبی ندیدم، امکان داره که با تعویض همان دوتا اورنگیا کار حل شده باشه؟
@amin_ets10 ай бұрын
سلام و عرض ادب بله همیشه نشتی صرفا بخاطر پرس و بدنه خود رادیاتور بخاری نیست. خیلی از مواقع بخاطر همون اورینگ ها میتونه باشه.
@aliasadi35886 ай бұрын
سلام خسته نباشید ویدیو عالی بود فقط یه سوال موقع جا زدن لوله به رادیاتور نیاز هست ک چسب مزدا استفاده بشه یا همین ک اورینگ هارو عوض کنیم کافیه؟
@hossein82169 ай бұрын
نیاز بود از داخل کاپوت اون لولهها آزاد بشه؟ نمیشه از داخل همه مراحل تعویض رو انجام داد؟