不只小針美容！安全升級更有感｜Suzuki Vitara S AllGrip

全新小改款Suzuki Vitara維持小改款前1.6自然進氣與1.4渦輪增壓兩種動力規格，分別輸出119匹與140匹最大馬力，扭力分別為15.9公斤米與22.4公斤米，一般車型為前輪驅動，頂規ALL GRIP版本為四輪驅動設定，搭配上智慧型四輪驅動系統，更適合都會使用。主被動安全更是這次改款的重點，Vitara S以上的版本將Suzuki Safety Support納入標準配備，包含了ACC主動式安全車距巡航控制系統、BSM車側盲點偵測系統、DSBS雙感知器煞車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、RCTA後方車側警示系統等列為標準配備，ALL GRIP另外加入了陡坡緩降功能。
此次改款在外表上也做了小針美容，水箱護罩上的鍍鉻飾條改採直立式設計，提升視覺上的運動化感受，頭燈的部分也將LED頭燈列為標配，尾燈的部分也加入了LED光條與LED燈，增加車尾辨識度。除了外觀外內裝也同步的進化，儀錶板加入了全新4.2吋全彩資訊幕，音響主機也可加價選配支援Apple Carplay的多功能螢幕。此次也新增了前座中央扶手與儀表板前方的軟質素料，提升車內舒適度與質感。
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/

[@liwei_dowob]

九十萬有可lock四驅我覺得蠻不錯的呀，內裝好清理適合戶外活動，空間小也是因為車小 覺得不OK的就是沒有電子手煞沒有auto hold導致acc半殘

[@user-kw8xy1ku1d]

嘉偉：是所有駕評專家，說明最好的！尤其對ACC的提醒使用，只有你有提到了，買家一定要注意！

[@a52030629]

開起來輕鬆的就是好車！這句話講的超棒！終於等到嘉偉哥講評！

[@birdchen2693]

嘉偉哥教大家基本的檢查5油3水耶~

[@user-vz2wn3wm9u]

很可愛的車子

[@user-rt7db7ms2e]

內裝配色和布置我覺得很不錯啊,hrv的灰內裝才有貨車的感覺

[@user-vx6mi3bf3y]

截至目前看過所有在you tube對vitara(new)的講評；嘉偉哥的講評是小弟覺得最中肯👍，只有嘉偉哥是站在消費者的角度去做評析,94萬的性價比，優缺都有說到。 最後只想說，vitara是我口袋名單的第一名，之所為是第一名.就是更想深入了解一般消費者所不知道的評析，有關vitara,在you tube 上除了怡塵兄有稍嫌內裝儀錶左右兩根桿子.螢幕沒中文。在其他車評的介紹，看了後真的會讓人以為沒缺點！是嗎？如果這就是所謂的專業車評，那不如去門市聽車代屁ㄧ屁。 站在消費者的立場，買貨都是嫌貨人，我希望買的值得，更希望在台灣的車商能聽聽在台灣消費者聲音，聽聽車評的建議。

[@leader0932]

羊毛出在羊身上，全部都要的根本壓根不會看suzuki，口袋名單會有suzuki的，更不會是看上他的內裝。這次小改補上主動安全配備後，allgrip價格多兩萬，算是在消費者能接受的範圍，還是一台CP值不錯的車，不過儀表板4.2"螢幕如果有中文的話，真的會更好

[@bornccy]

铃木一贯的特性，宁可给你安全的配置，也不愿意给内装。宁可给你at变速箱，也不给你便宜的cvt变速箱，剩下的来增加内装。轴，日本人就是这么轴，不过我喜欢。

[@designwewe]

陈二狗 鈴木是因為歐洲撞擊測試通通不及格才開始加安全配置的，鈴木除了省油之外、沒有太多優點。

[@sheep-sh]

還有耐用

[@s8609099]

，@@designwewe 我個人覺得也不錯，因為有些是不改進甚至不加的

[@user-et7or7of4j]

後座空間是悲劇.如果可以參考以前TIIDA後座椅可以前後滑動.應該會比較好~~ 希望日後可以像以前要求安全配備重要性.多向觀眾說明~霧燈~開啟使用及不要亂改LED(打鳥.刺眼啊!)

[@user-hv5cw1le3u]

希望會試駕20年式的CX3汽油頂規版本

[@arkerp8683]

鈴木妥善率不錯，也不錯開，內裝質感真的差很大，省一個地圖袋能多賺到哪？反而會讓消費者覺得小氣

[@user-ix1co6eo3y]

中懇感謝

[@louischao790]

上一代車主路過，感覺主動配備好實用啊 😩

[@Chenshizongeatshit]

一直不解Suzuki 的座椅都要用菱格布 略顯老氣 側門硬質塑膠質感遜色不少 唯一可以慶幸的是中控台不再是寒酸2din

[@a8262075461]

桃園路上看到好多台,台灣鈴木應該賣很多,一直看到鈴木的汽車。

[@user-ns6vq9do7s]

如果今年合歡山下雪,能有人全程記錄成功攻頂上武嶺發表在You Tube,那就真是神車了!

[@Majs821118]

交車了 完全不後悔 開起來舒適安全又有力 車長不到4米2 靈巧又好停車

[@Alexchichi89]

有出現小問題嗎?

[@Majs821118]

@@Alexchichi89 目前是沒遇到 但是隔音稍差

[@Alexchichi89]

@@Majs821118 了解 謝謝回復

[@9AN829]

謝謝提供心得

[@user-fq1qi6os4i]

車門有生鏽嗎

[@myyou7672]

非常期待2022 SUZUKI ACROSS hybrid在台灣上市。決定熱賣。

[@chaolun0501]

沙漠金配色很棒，以前台灣只有金龜車有，跟金龜車比起來價錢平價很多

[@WuSao725]

我覺得這台車不錯 不過嘉偉哥講這台好嚴格啊 XD

[@qs17074961]

讚👍

[@zhihuang3560]

维嘉老师解说时候眼神飘忽

[@Jan1688]

这车在欧洲比马自达cx-3便宜很多，性价比很高。

[@SDK430]

日系車很少有限速器 不錯 台灣多數路況限速器比定速更好用

[@user-rr5pr4hy9l]

這車頭很有velar的feel

[@0931677608]

主動安全配備以往都沒有是因為被金鈴拔光光了啊... 新版的swift不就是被拔的? 現在連國產車都慢慢把主動安全補上了 這次小改款要是再拔根本就賣不出去了

[@s860355]

看完冠怡試的kia stonic，再來看vitra，都有缺憾感，就少了些什麼

[@yanjun8328]

想看kia stonic......

[@xxldmy77]

2020全新款要出了

[@CHOGATH-jf1hb]

以買

[@Mew1688]

鈴木的引擎跟變速箱成本是不是比他廠高阿

[@dorahsieh8961]

請問我是2手車行 可以引用您的影片嗎?

[@RelaC86]

求試駕即將上市的20年式全新Nissan Altima，不知是否是Camry的競爭對手！

[@user-co3cl9vw2f]

suzuki的業代真的很強，我2020年7月中看到生鏽的那個影片，8月初我家居然進了一台，還加裝了3個倒車顯影，把生鏽影片傳給家裡買這台車的母老虎看，母老虎氣得衝過來和我理論，罵我為什麼這樣說她的車，果不其然，新車就生鏽了，進廠噴烤5天，還沒代步車好用，後來看到行照，居然是2019年8月的車，我家居然在2020年8月買了一台2019年8月的車，車一落地就變2年車，再過幾個月不就變3年車，二手價活生生賠了幾十萬，有這麼強的業代，難怪suzuki能在台灣活下來

[@user-yj9cv9yy5h]

建議隨身攜帶防蚊液

[@Jones11033]

怎麼方向盤不用swift那個

[@shoei7789]

已買

[@greatsheng]

chen Lorenzo 說說?

[@jeffhsieh76228]

載我

[@user-px1kf4mq4t]

以內裝來看是第一台有ACC的貨車XD

[@asd6015]

要說服自己，小V其實是走粗勇路線的 可是那個天線真的很母湯

[@haylerhades1338]

嘉偉哥，不知道是否可以在之後介紹車款時，大略說一下養車費或保養費用？以及零件是否會較貴之類的，也是購車的考量，謝謝。

[@howardh.5465]

Hayler Hades 還有AEB 對電線桿，安全島和牆壁的反應如何？？

[@hankkuo8909]

嘉偉哥會試駕Elantra嗎！？

[@laven623]

買引擎送車子的典型例子

[@ocean01231668]

再看到繡斑影片..完全讓我無法再信賴這個牌子. 本來有在考慮這台的說..售服這麼爛..鬼是敢買

[@DS-sk9wb]

有4wd下雨天安全性差很多

[@telcdy5525]

我買前代的1.6na(70萬),沒有acc等,但我不需要......................平均油耗16.x-17.x......很可以!是好車

[@B79103106]

這油耗很給力啊

[@TurboLevoWei]

冒昧請教一下 最近有意入手可以輕度越野的小車 不知道是否有在越野的朋友 全新Vitara Allgrip vs. 二手Evoque 哪一個越野能力比較好一點呢感謝

[@onefree2751]

这部有比hrv好吗？

[@ryanbbkssss]

如果cx 5裝vitara 引擎.....

[@chi77w]

我是上一代車主，Vitara是一台讓人放心安全的好車，但是他也有缺點：寧靜度不足、內裝陽春、非消耗性零件非常昂貴，另外因為是扭力樑，所以就如同影片提到的，過坑會比較會彈跳，但還在可接受範圍，畢竟CUV車身高難免，但還是一部好車~

[@onefree2751]

請問turbo 是不是比 自然進氣更容易壞？

[@jasonyang9038]

当年长安铃木卖小改前的小维特拉，顶配优惠完以后裸车才十四万，跑到台湾怎么就二十万了，难道小改了那几个有的没的地方就值六万嘛？

[@52fate02]

進口貨國產CUV/SUV 要有高階主動安全配備他算是第一台? 拜託 ! 88.9萬的CX3去年2019改版以後就有了歐 去年VITARA可是沒有ACC AEB的好嗎

[@haotao9532]

黃澄澄 應該是包含四傳啦

[@52fate02]

@@haotao9532 如果是四傳 那這價位這配備真的是唯一

[@haotao9532]

其實小弟認為四傳的重要性 大於內裝很多很多 畢竟四傳能有更穩定的行車動態 特別台灣的急降雨來的很突然 四傳的安定性真的體會過就知道 某種程度上 小弟認為能提升操駕 都能算是安全配備 四傳加先進主安95萬以下 又是進口 重點是還能越野 目前真的沒有對手 只是像嘉偉哥說的 很多人看車 車皮真的很重要 骨子裡的東西 真的要對車有了解的人才知道好不好 Vitara 真的骨子裡相當不錯 可惜了他的質感

[@musclefishma1333]

反觀HRV 不要說Honda Sensing了，連救命的主動煞車系統CTBA都不給，最初的賣座CUV現在被Kick又被V，台灣本田真的是令人失望

[@user-lv7gy4lq2n]

台苯:我沒ACC都賣贏你，我幹嘛加。 顆顆

[@user-qe1rv8zr2x]

為什麼對苯甜有期待

[@haotao9532]

你問問雙逼怎麼賣車的 同樣豪華品牌 他就是有本事讓你選到爽 雙田也是啊 不論配備雙田就比較好賣

[@haotao9532]

Musclefish Ma 我是說 他們的操作方式啊 雙逼 拼命讓你選 雙田拼命拔 能不給你的都不給 問題是台灣人很吃這四個車廠的操作啊 這樣沒問題吧😒

[@musclefishma1333]

@@haotao9532 了解了 謝謝!

[@arkichen3503]

咦！？　新科技主安　在今年發表的　Jimny　不是就有了嘛？　Vitara　是　Suzuki　在台灣唯二有新科技主安的吧？

[@eitherbear]

Arki Chen j只有自動煞停

[@Marymanson596]

一分錢一分貨 主被動安全我覺得多一個少一個就現在的車廠來說已經沒有太大的差別了啦 別再說誰誰有誰誰誰沒有 我現在覺得車廠直接把鋼材Mpa拿來做安全配備項目之一 保證什麼主被動少一兩個我都沒差

[@hsuchianglu]

我的是2018 1.4S，好開又省油，當然缺點諸如車門框生鏽、隔音、內裝、異音等，我的車也無法免除。 綜合所有優缺點，仍然認定這是一台好車。

[@PondaBonda]

100萬以內的四驅車，這種內裝我覺得還滿可以接受的

[@user-ub3ib4mu6t]

選頂級+1

[@user-vk8sm3ep4t]

Suzuki不覺得sx4把安全配備補滿賣相甚至比vitara還要好嗎？不懂為什麼就這樣放棄他

[@user-se9oq1ps6q]

黃諭哲 重疊性太高、自己打自己

[@simpsonsimmons6407]

到底對Jimny 有多少怨念 倒車ccd那段我不爭氣的笑了

[@user-ym3ik1qv2t]

他自已也有買一台jimny，而且改很兇

[@dj1arrem]

先看看四驅車價格多少 再談其他吧 這就是SUZUKI的定位 不然我前驅的也很便宜

[@knapsack1987]

完全沒有講評四輪傳動啊! 這樣嘉偉哥測AllGrip似乎沒有意義...

[@anconorman]

後座中央扶手還是不肯加上去!

[@user-to7ot7qf9y]

會買Suzuki的不會重內裝 是重本質

[@Alexchichi89]

結果車門會生鏽

[@user-to7ot7qf9y]

Lee Alex 這發展真讓人意外

[@kin8072]

9:38 字幕上錯字 應該是"終"傳比 不是中傳吧?

[@li-zn2jh]

这是我有2019年，看到的天线还是一条竖在后尾的车。古董一样，厂家换个沙鱼天线能要多少成本。

[@infox2420]

那你看的車還不夠多XD

[@weisun5435]

備胎說車有講，省一個10塊RMB,1000台就多少錢了？

[@junlongyu5608]

"可是這個門板 不知道怎回事" 秒戳中笑穴 哈哈 是說這空間比較適合兩人世界的趴趴走，載人或老人家確實小了點，後座空間看起來確實蠻小的

[@j75456]

空間設計太差了

[@ca-boom8569]

隔音不知道有沒有改善??

[@user-se9oq1ps6q]

c a-b o o m 沒有

[@user-tz4eg5ww5h]

披著可愛羊皮的爬山虎

[@ferobserver9768]

我只注意到你手戴的勞力士綠水鬼 👍

[@sony813103]

業務三寶建議為 WD-40 刷子 擦拭布

[@Shrek7897]

有電動收折嗎？

[@user-se9oq1ps6q]

Shrek7897 有

[@user-pp7xs3xo6p]

7:04 日本原裝？Vitara不是匈牙利進口的嗎？所以倒車鏡頭應該也是匈牙利進口才對(?)

[@nicksun8139]

推正解

[@PsMonkey]

身為前代車主，直覺是對 Suzuki 特別嚴格。但是仔細想想，也不能說對 Suzuki 特別嚴格，只能說嘉偉用一樣的（通俗）標準在評論，而通俗的標準對 Suzuki 來說就不那麼對盤....... 不然 90w 要去哪買台四驅 SUV/CUV，光這點就可以讓 Suzuki 不去裝電動尾門、電動座椅而還是有競爭力......

[@mic987789]

就識貨的買家而言也是個說法..但是對比較通俗一般的買家來說Suzuki就難免顯得吃虧了

[@smallsorald]

這個競爭力是如果門不會在一年內就生銹的話

[@d0912869377]

電動尾門各人覺得多餘的，沒懶成這種地步，有也沒有方便到那裡去

[@user-mq5yf1qo4y]

有視頻說這台車會自動生鏽，有人買一個月就生鏽了，請大家注意小心鈴木的車

[@apeiron3577]

正駕後面的地圖袋，一直以來都沒有，沒有偷不偷的情況。然後，在歐洲販售的車型，門板一直都這麼廉價。只能說，這車不適合台灣，因為平地幾乎不下雪，會真的開去越野的人也不多，四傳幾乎無用武之地。說實話，金鈴如果聰明，進1.0T然後ACC、AEB等等主安全上，開價80左右反而比較能搶市場。

[@ryder2995]

其他CUV可以放心了

[@user-ri7sc5mt4m]

這回沒搞爬坡，威力沒出來

[@user-ei5el6ib3c]

小改款=把之前原本應該有的配備加回來

[@dreamszdax1]

發生鏽蝕後演算法帶我回來看這部影片

[@forevershe520]

+1

[@americancman2389]

Suzuki 造車外觀… 從不以時尚為主、走實用路線、但那尾燈跟內裝……… 真的無法 😂😂

[@user-fp6cs2tk5x]

沒洗澡

[@neo01522]

Kona表示: 我存在感這麼低嗎 QQ

[@user-yk8ud4xk4y]

5年內要換車有愛就買吧！

[@user-nq6qm2nq1r]

請問這個車改電動尾門要多少錢

[@j950631]

Suzuki的車子本底我覺得很好 自己本身就是s車主 可是看到最近 vitara的事 真的覺得很夭壽

[@jinotis9371]

有針對此事件原廠有提出補償方案唷

[@euromaas8086]

超过九十万的车，为啥还不给鲨鱼鳍天线。

[@jane786363]

安全真的超重要.買車喜歡看內裝拜託離開😂這90萬要買到這些配備就好偷笑了 。

[@PoSonny]

是奧地利進口還是日本進口？

[@user-ln5wj4rk1f]

日本市場的也是匈牙利製~~

[@telcdy5525]

本人買上一代,買菜,載小孩,1.6NA ,70萬有找.....................16-17KM/L.............超省油

[@B79103106]

感覺很不錯!這油耗真的厲害!!!

[@jwang106]

芥末黃

[@tantu2395]

體積真的是很娇小玲瓏，是新潮少女们的首選。

[@ax1068]

內裝不太行.....

[@sinlin410ify]

KONA

[@cskuo3102]

12:17 G350d嗎😯

[@c7n204]

少館賢士 不是63還500嗎

[@money_995]

肚子....

[@johngohaikmeng]

什么是欧贵？

[@user-se9oq1ps6q]

John Goh 四傳

[@litian6405]

台湾的车价格也太贵了。。。这个车都要90万台币。。。。

[@user-ye9lv2lf6d]

這個後座 感覺好卡 直接打槍