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【実況】電車でGO! FINAL《189系 中央ライナー》電車でGO#20
1:07:47
【新幹線vs飛行機】東京→大阪”真の始発ルート”はどっちだ⁉︎究極の移動対決してみた
33:52
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
😺🍫 خدعة الشوكولاتة المذهلة لقطتي! شاهد كيف تعلمني قطتي القيام بها! 😂🎉
00:30
It’s all not real
00:15
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
【B767墜落】ジェットでGO!に初挑戦 電車でGO#22
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Suit Train
Күн бұрын
Пікірлер: 259
@NUBS-FBS-1014
4 жыл бұрын
僕も小学生のころプレイしてましたが、後ろで見てる母親から「あんた、今日は何人殺したの?」って言われた思い出。何人どころじゃねぇわ。桁が違う。
@パン屋さん-o2y
4 жыл бұрын
ノリ良すぎww
@Sanyossityan
Жыл бұрын
桁が違うは草😂
@国多戦一
4 ай бұрын
墜落 しすぎ😂😂😂
@alan0911574149
3 ай бұрын
😂😂😂
@kirikirikirikirikirikirikiri
4 жыл бұрын
1:48 一瞬で苫小牧を見抜ける彼はやはり神
@mizumi2550
Жыл бұрын
これだけでかいこの形の港は日本広しといえど苫小牧だけ
@basketbasket3722
Жыл бұрын
@@mizumi2550そういうことじゃないんよ😊
@mizumi2550
Жыл бұрын
@@basketbasket3722 そういうことでしょう 苫小牧港はセンター地理に出るほど特徴的な港ですからね
@basketbasket3722
Жыл бұрын
@@mizumi2550 だから笑。スーツ氏を神として崇め奉るネット民の為にコメ主はコメントしたんでしょと。苫小牧が有名とか有名じゃないとかそういう話をしてるんじゃないのよ笑。
@basketbasket3722
Жыл бұрын
@@mizumi2550 ほんま何も分かってないやんけ笑。
@カメ吉-b8w
4 жыл бұрын
32:25墜落シーン
@フラメンコ-n4q
4 жыл бұрын
機長、やめて下さい!
@Onegi-eq
4 жыл бұрын
有能w
@山田悠生-g1r
4 жыл бұрын
@fukenzen 2nd train channel 車輪は重力で降りるようになってるからです
@freepiku
4 жыл бұрын
パワー!フラップ!
@gtv556
4 жыл бұрын
@@dreamliner4612 こういうことを実名で言っちゃう人ってまだいるんだ・・・・。 ネットリテラシーのかけらもない
@fly_penpen
4 жыл бұрын
いつも動画楽しみにしてます お節介かもしれませんが用語?など書いておきます スラストレバー: エンジン出力の調整 ラダー: 機首を左右に振る垂直尾翼 エレベーター: 機首を上下する尾翼 エルロン: 主翼に付いている機体を傾けるための補助翼 フラップ: 低速時に引き出す事で揚力を増大させる羽 スポイラー: 主に主翼に上に展開 空気抵抗を増して速度を落とすブレーキ フレア: 着陸時に降下速度を落とすための機首上げ PAPI: 滑走路脇の赤白のライト 赤と白のライトが半分ずつの状態を保つとちょうどよい降下率
@shinshin2005_
4 жыл бұрын
12:26〜 ミッキーはway point(空の道を作るブイ)の名前で地名などが多く使われます。 ちなみに先ほどの場所は東京ディズニーランドの付近なので、ミッキーという名前が付けられています。
@Dragunov-Muchudeski
4 жыл бұрын
日航機で「頭下げて」と言われると不吉な流れを感じる世代
@hiroto3456
4 жыл бұрын
「ストールするぞ!!!右右!!フラップ!!」「上げてます!」
@freepiku
4 жыл бұрын
もーだめだ!
@s.a.w.s.n.k.t.w.t.d.k.d.k.t.i
4 жыл бұрын
最後まで諦めなかった機長を讃えよう
@dreamliner4612
4 жыл бұрын
高濱さん… 佐々木さん… 福田さん…
@和浮
4 жыл бұрын
あんな中4人生き残れた奇跡
@_haru12295
4 жыл бұрын
配信お疲れ様です。とても楽しい時間を過ごすことができました。次のスーツ航空が楽しみです。
@NextXXfaiz
4 жыл бұрын
@@beeryas9784 え?なに言ってんの?
@user-gm2pt8of1v
4 жыл бұрын
@@beeryas9784 1日前にアカウント作ってて草
@gamesyufu6348
4 жыл бұрын
@@beeryas9784 言ってること意味不明
@そこのこだっく
4 жыл бұрын
ミッキーってのは意味の通り、近くにディズニーランドがあるからミッキーですね笑 他にも新千歳空港には水曜どうでしょうにちなんだURESY,MISTA,YASKNというウェイポイントや白い恋人にちなんだWHITE,LOVERがあったり、伊丹空港にはHONMA,KAINA、広島空港にはMAZDA,AXELA,DEMIOといったウェイポイントがあったりします。調べてみると面白いですよ。
@色彩白黒
4 жыл бұрын
ディズニーランドで遊んでいるとポイント通過飛行機が綺麗に見えるんですよね。 最近は着陸航路が都心上空もあるので分かりませんが
@n-yan670
4 жыл бұрын
いつのまにすっかり航空分野に詳しくなっていたスーツ氏w
@user-zp8lm3oq7r
4 жыл бұрын
ここぞとばかりに航空マニアがわらわら出てきてて、結構ニヤニヤしながらコメント読んでいます。
@ツムツムと乗り物好き信者のアニ
3 жыл бұрын
登場する機体で現役なのは767だけですね。 実際にはこの中で767が意外に操縦難度高いらしいです。ランディングギアが逆向きになっている事が理由だそうです。それより動画を見てパイロットの凄さが改めて分かりますね。
@ほるん
4 жыл бұрын
鉄道、その他動画で取り上げられてるような乗り物の知識は皆無ですが最近スーツさん見始めて喋りが飽きなくてハマりました。旅行チャンネルと背広チャンネルも見てますよん。配信お疲れ様です。
@kentfujiki9915
4 жыл бұрын
7:25から流れるトップランディングのテーマ これは名曲やで
@ricks911
4 жыл бұрын
トップランディング、地元のボーリング場にあったんでやってました。BGMが懐かしいです。
@pg29411
4 жыл бұрын
物理法則を超越したラダー旋回をしてのける神
@kur-alp
4 жыл бұрын
JetでGo2やり込んでました。 本物の飛行機や他のシミュレーターゲームと違う点がありますので色々と老婆心ながら書かせていただきます。 ・視点変更はズームアップ、ダウン、回転などできます。地上と飛行中でも異なります。 タキシング中は上からの視点でカメラ引かないと難しい空港はタキシングできないです。 また、今どこらへんまで来てるかも見られますのでおすすめです。 タキシング中の旋回で曲がり切れなさそうな時はスピード落とした方がいいです。 一部の空港はかなりシビアなので、コメントで指摘されている通り説明書にタキシングの地図ありますので見た方がわかりやすいです。 ちなみにシナリオモードでは流れませんがパイロットモードでは安全に関するビデオが当時流れていたものが見られます。 また、飛行中にカメラを回すと回転しているエンジンが見られます。 ・フラップについてですが、フラップを下げていないと離陸ができません。中級ではオンオフのみ操作、上級では0を含めてマニュアル操作ですが、中級と上級の違いはここしか差がないので、中級はやる意味ないです。 また、失速を防ぐのもフラップの重要な役割です。 4000で1、3000で2、2000以下で3が目安です。 出したままでは速度出ませんので出しっぱなしもダメです。 失速警報(ストール、ストールという機械音声)は自動で機首下げとエンジン出力最大になりますので失速してからの対策はいりません。 しかし、失速警報は電車でgoでいうATS作動のようなものなので失速しないようにプレイしないとダメです。 ・このゲームではフレア(着陸時に少し機首を上げて後輪から着陸する姿勢)は出来ませんので着陸時の姿勢はPAPI以外気にしなくていいです。 バタンとタッチダウンする形になります。 また、着陸時にグライドスロープという機械音声が聞こえることがありますが、適切な侵入コースにいない時に鳴ります。 ・逆噴射は出来ません。勝手にやってくれます。 コメント中にギアダウンを指示されている方いましたがそれも完全オートなのでこちら側で操作できません。 ・上向き、下向きの角度(ピッチアングル)は最大±10度程度です。 同様に旋回時の角度(バンクアングル)は±15度程度です。それぞれを超えると警報がなります。 逆に言えばそれくらい動かして大丈夫です。 ・自分の記憶が間違ってなければシナリオセレクトは最初から色んなシナリオ解放されてたと思います。 ・隠し機体はパイロットモードでマイルがたまり、MD-11、YS-11、DCー8が操作できたりしますが果てしなく遠い道のりなのでやる必要は無いと思います。 また、旧塗装、日本トランスオーシャン航空機、エンジン違いなどのバリエーションもあります。 B777は機体ごとにそれぞれ違う星座が描かれています。
@hiroshigeochi3824
4 жыл бұрын
Yuki K 私も中学生くらいの時にやってました。上級モードの悪天候着陸で何度も墜落した記憶があります。詳しく解説されていて、ゲーム実況を見ると自分もやってみたくなります。
@Hakutaka_SnowRabbit
4 жыл бұрын
航空ファンとしては「僕は航空管制官4」をプレイして欲しいです。(最初のステージは)初心者向けですし、キーボードでもやりやすいと思います。
@HiromuPSW
5 ай бұрын
Switchにも移植されているよね おもしろいけど知る人ぞ知るマイナーなゲームだよね ソニックパワードはガイドライン緩いので、是非!
@中川将嗣
4 жыл бұрын
機長昇格試験でキャプテンになりました!
@Linrapimedal
4 жыл бұрын
PS5で続編出るならやってみたい というかシンプルにA350操縦してみたいw
@chisomatu
4 жыл бұрын
次記念すべき2000本目の動画ですね!
@suki-suki-sukiya
4 жыл бұрын
名球会入りやね(違う)
@sho-z350
4 жыл бұрын
なにおー、スーツ君がゲームやってる! 実況がやっぱりスーツ君で笑いました。
@hiyokotd
Жыл бұрын
隠れた「音楽が良い」ゲーム
@中川将嗣
4 жыл бұрын
滑走路34Lはスリーフォーレフトと読みます。
@hidechif0722
4 жыл бұрын
ステイホームで暇な時にジェットでGo2やってました。だから、この動画嬉しかったです😅
@シーサーちゃん66
4 жыл бұрын
沖縄人の私は、電車より飛行機の方に親しみがあるので… スーツさんまた、沖縄に来てくださいネ♪( ´▽`)
@ベストウイッシュ
4 жыл бұрын
確かに沖縄の鉄道(?)って言ったらゆいレールくらいですもんね
@バケーション鉄道観光趣味
4 жыл бұрын
墜落は草 絵面が地味な割には結構難しい事が画面越しでも伝わってきました。JetでGo!もいいのですが、欲を言えば、次は電車でGo!をやってもらいたいです。
@minorusakaims
4 жыл бұрын
ちなみにwaypointとは高速道路でいうインターチェンジのようなものです。 面白い名前もありますよ。
@黎明専用
4 жыл бұрын
やってみたい!スーツさん、パイロットもお似合いよ!!😍
@markx_supercharger
4 жыл бұрын
このゲーム隠し機体のYS11があって操縦したくて学校終わったらすぐやってたなぁ、めっちゃ懐かしい
@shikishima_jr_twitch_youtube
4 жыл бұрын
2002年のゲームにしては良いゲームだわ、マジで。懐かしい、やりたくなってきた。
@satoooo_oito
4 жыл бұрын
失速したときは機種を下げて速度をあげるのが鉄則
@khinngw55555
4 жыл бұрын
電車でGOの飛行機版もあったのかww 飛行機ゲームは僕管くらいだな、知ってるの。
@khinngw55555
4 жыл бұрын
おいしいババア 文章長いっすね笑 別に侮辱するようなコメントじゃないから良いと思いますけどね、主観が入っても笑
@たなか-q1r1x
4 жыл бұрын
すんげえ特殊な荒らしするやついて草
@marsmar
4 жыл бұрын
土曜日の朝なのでゆっくり寝てたらライブがあったとは⁉逃しちゃったー😭 追っかけ視聴しました。面白かった➰❤ 次回は搭乗しとうございます。よろしく須藤機長😉👍✨
@静岡のQちゃん
3 жыл бұрын
今日は!。 富士山静岡空港にはフライトシミュレーターが 3F に有り、コインを入れて遊べます。コースは5ヶ有り選べます。ゲーム時間は5分程です。実機に可也近い感覚で操縦が出来ます。
@名無しのゴンベ-g6q
4 жыл бұрын
面白かったです!
@maruema12
4 жыл бұрын
スーツ君が福岡空港が好きとかマジで嬉しいやけどw(福岡の人)
@鉄道紹介traveltrain
3 жыл бұрын
久しぶりに見ましたけど、ヒヤヒヤしました。
@telove19352005
4 жыл бұрын
今のグラフィックで発売したら、メッチャ売れそうだなぁ、、 電車でGOもそうだけど、名作が本当に発売されないのは残念です(T-T)
@Dragunov-Muchudeski
4 жыл бұрын
7:25BGMがゲーセンのトップランディングのアレンジなのか!さすがTAITO
@peninsulablue6581
4 жыл бұрын
電車でGOは草 ジェットでGOまた見てみたいですね!🛫
@ああ-t8t7o
4 жыл бұрын
ほんとせこいよね、、
@Hokkaido_sika
4 жыл бұрын
「ぼくは航空管制官」も一緒にやれば面白いかも
@パン屋さん-o2y
4 жыл бұрын
懐かしい
@hayune
4 жыл бұрын
まさかのJETでGO!2…離陸時のタキシングの再現VTRでめちゃくちゃ興奮した記憶…PS2版の後にPC版買ったなぁ。 動画内でも流れてたけどトップランディングのアレンジBGMはいまでも神曲だと思ってる
@摩耶-t7u
4 жыл бұрын
何か楽しそうにやってる人を見るのも楽しい😆💕✨
@岡崎多喜子-l8g
4 жыл бұрын
スーツさんの事だから次回はジェットオタクになってるかな-----楽しみにしております✈️🌸❤️🌸✈️✈️✈️👍❤️
@齋藤和之-c6n
4 жыл бұрын
ライブ配信お疲れさまでした ただ、このゲームは動きがあまりなく退屈で飽きてくるのが欠点ですね… 次回も楽しみにしてます 個人的希望ですみませんがぼくは航空管制官4をやってほしいですね 飛行機がリアルですし、難易度が上がれば上がるほど交通量が増えるので ブチギレ案件ありそうwww
@RB-tz4cj
4 жыл бұрын
新千歳も新発売されましたし、私もぼく管見てみたいです。
@Hakutaka_SnowRabbit
4 жыл бұрын
ぼく管4見てみたいですねー
@zukamu2121
3 жыл бұрын
P&W社製エンジンを装備した国内線仕様のB777は引退するそうです。
@НинНику
4 жыл бұрын
着陸直前の速度が速すぎる
@jakelang1300
4 жыл бұрын
何気に1987年から存在しているフライトシュミレーターゲーム。それに比べると進化したなー
@キムキム-j7k
4 жыл бұрын
ジェットでゴー待ってましたっ
@sidneylee7305
4 жыл бұрын
747-400Dは、ボーイング社を日本会社の為に設計したの747の国内線専用型です。Dの意味はDomestic、つまり国内線型。
@ロッキー-x4n
4 жыл бұрын
ウイング無しの747は昔台湾便で乗ったなあ。当時はJAAだったわね
@横須賀軍港めぐり
4 жыл бұрын
ゲームだけど、初挑戦で飛行機の操縦ができるなんて、すごいですね。
@風呂好き
4 жыл бұрын
このゲーム持ってるけど久しぶりに見た!これからやってみよ‼️
@nyanchu66
4 жыл бұрын
スーツさんは鉄道と飛行機どっちが好きなんですか。🤔
@なおキリンレモン
4 жыл бұрын
飛んでる間は退屈になりそうですね。 ピンクの線と緑の線を合わせるように飛ばなきゃですね。
@RUSH_2490
4 жыл бұрын
電車でGOもよかったですが、ジェットでGOもとても面白い配信でした! 着陸前は速度を落とす必要がありますが、対気速度が低くなると揚力が生まれにくくなります。なので、離陸・着陸時はフラップを下げ、翼の面積を大きくすることで低速でも揚力を得ようとします。 ジェットでGOの初級ではエンジンパワーもフラップも自動なのでかなり飛ばしやすいですが、中級ではどちらも操作しなければならないのでとても難易度が変わります。
@klmklm-lo2xb
4 жыл бұрын
1980年代後半、ゲームセンターでよくやったフライトシュミレーターと同じBGMが流れていますので、きっと同じメーカー、同じ名前のゲームだったのでしょう。 内容は、離陸1種類と、各空港への着陸が10~12種類くらいありました。
@studiomg3212
Жыл бұрын
I really hope they bring this game back! :-(
@ビクティニ-y8s
4 жыл бұрын
電車でGoの実況リストに入ってるのは草
@wx433
4 жыл бұрын
スーツさんが飛行機? いやあってるか
@YAMAATTOKYO
4 жыл бұрын
けっこう難しそうですね! 受けるねボタンがあったらそちらを押していました(笑)
@蜜吸
4 жыл бұрын
着陸時はコックピットからの視点が良かったですね。
@中川将嗣
4 жыл бұрын
縦線と横線が十字になるように機体を調節します。
@桜リュウカ
4 жыл бұрын
出てくる機体のうち、今もあるのは、B767-300とB777-200くらいかな。
@hu9800
4 жыл бұрын
B777ー300もあります✈️👍
@河野直人-q7z
4 жыл бұрын
羽田空港はターミナルに対して平行の沖側がA滑走路、陸側がC滑走路、横向きの陸側がB滑走路、桟橋の沖にあるのがD滑走路です。(D滑走路は本ソフトには未登載です)
@河野直人-q7z
4 жыл бұрын
失礼…AとCが逆でした…(汗)
@shirotrain365
21 күн бұрын
ボーイング767墜落という あまりにインパクトが強いタイトル
@文系学園
2 жыл бұрын
ジェットでGOのゲームソフト あります。やった事あります。 コツをつかめばジェットでGOの ゲームは、簡単ですよ。 楽しいゲームですよ。🙂
@R40
4 жыл бұрын
34Lはスリーフォーレフトと呼びます
@エミリットアナナ
4 жыл бұрын
飛行機事故の解説動画などを見ると知識は増えますよ。
@sopura_sibu
4 жыл бұрын
墜落をおもちゃを見るように楽しむ神
@コンコン木枯らし
4 жыл бұрын
キヤ〜💕ア〜レ〜💕スーツさんステキでーす😍ガンバツテー!🤗
@ZEON-pq9tk
4 жыл бұрын
TOP LANDING好きだったな💖
@悠鈴ちゃんねる
4 жыл бұрын
ライブ見れななかったんで。 失速はある程度速度を落としすぎると失速します。失速すると復活する事が難しいので気をつけてください。 失速してる状態で上を向こうとするともっと失速します。このゲームでは約172ノット以下になるとなります。 失速しそうになったらとりあえず速度とパワーを上げて速度を回復させるといいと思います。 他にブレーキをかけすぎると速度が落ちます。ブレーキをかけすぎないように気をつけるといいと思います。
@michaelair692
4 жыл бұрын
Airline commander で学習してみてはどうですか?ゲームですが、本格的で分かりやすいですよ!
@user-TRTLINE
4 жыл бұрын
『かのう』、ではなく『神納(かんのう)』ですね。千葉県袖ヶ浦市の地名です。
@13てむてむ
4 жыл бұрын
めっちゃ懐かしいー!父親がやってる横で見てた!
@がんこちゃん-g2q
4 жыл бұрын
このゲーム昔持ってました!タキシング とフライトの時間がまぁ長い長い笑 隠しペイントなんてのもありましたね〜
@チョコミン党-j4d
4 жыл бұрын
B747の貨物機で貨物取り扱いの仕事してました
@ret3464
4 жыл бұрын
ストール=失速について、自分の知っている範囲ですが少し説明します。 失速は速度が落ちることではなく、翼に揚力を発生させている空気が剥離することです。 これが発生する原因はいろいろあります。 ・速度が遅くなりすぎる ・速度が速くなりすぎる ・仰角が大きくなりすぎる ・翼の対気速度が速くなりすぎた(速度が速くなりすぎることにも関連するが、風が強くなることで翼に対する風速が上がること) などです。 揚力の発生原理は、翼の上下の湾曲面を通過(翼の表面に引っ付いて流れる空気のこと)する際、湾曲のしかたで空気の通過速度がかわり、上側は早くなり空気が引き延ばされることで密度が下がり上へと吸い上げる力(手に吸い付いた吸盤を引っ張り上げるときの感・・・)が発生し、下側は速度が遅くなることで空気密度が増し上へと押し上げる力が発生します。乱暴な言い方をするとこれが揚力です。 しかし、この空気が薄くなっている上側の空気が通過する速度が速くなりすぎると翼に空気が張り付けなくなり、空気密度が下がった状態が失われます。 これは、湾曲が大きいほど低い速度で発生します。 そのため、旅客機では2か所で失速が発生するような形状(低速時の揚力発生個所と高速時の揚力発生個所)となっていますが、話が長くなるためこの話は省略します。 そして、着陸時に速度が遅くなる際に失速しないようにするための装置の一つがフラップです。 フラップを下げることで翼の形状が変化し、低速で揚力を生み出すようになります。 ただし、フラップを高速で下げた場合に翼へかかる力は非常に大きいため、翼にダメージを受けてしまい、さらに燃費も悪くなります。 なので、適した速度に落としてからフラップを下げます。(高度を下げると空気密度も上がるため、より速度を落としやすくなるという点もあります) また、着陸時の速度は失速速度の1.3倍と言われています(最近のFBWではそれよりも遅いはずですが・・・数値は忘れました) じゃあ、実際どのくらいかと言うと、これは私がフライトシミュレーターでいろいろ体験した結果ですが、ボーイング787でおおよそ130ノット~140ノットで滑走路に侵入する感じです。 また、着陸直前にはスロットルを極力しぼり(場合によってはニュートラル)、また機首上げ(フレア)も大きくなりすぎないほうがいいです。 オートスロットル状態の場合、機種を上げすぎると上昇と勘違いしパワーが上がり着陸がうまくいきません(私はFSで何度もこれで失敗しました・・・) もし、飛行機の操縦を知りたいのであればフライトシミュレーターのショップに行かれると、いろいろと教えて頂けます。私のチャンネルで紹介しているluxuryflightさん(羽田本店)は非常に親切に教えていただけて、楽しむことができますよ!
@熊谷太郎-q1z
4 жыл бұрын
エナジーエアフォースにプレイ画面の雰囲気微妙に似てるなと思ったらあれもTAITOだったね
@角田智之-t2o
4 жыл бұрын
初見です。タキシング左右に振れてますね。
@FSerRyuhei
4 жыл бұрын
フライトシミュレーターのノリで着陸時にスロットルを絞ったら高度が直接連動して下がってすさまじいハードランディングになった思い出 でもゲーム的には正常の範囲内のタッチダウンらしい
@nerforange4053
4 жыл бұрын
いつかロジクールの飛行機のシュミレーター専用のコントローラー買いそう
@シェルドンノイジー-f9l
4 жыл бұрын
スーツさん操縦うま!
@Shizo-ka_s.t.
4 жыл бұрын
操作性としては、どっちが良いんだろう?
@今井真人-t2j
4 жыл бұрын
JETでGO3はいつ発売されるのでしょうか?
@大蔵大臣-m9x
4 жыл бұрын
次はフライトシミュレーターX(FSX)をやってほしい。
@けーちゃんまん-j6j
2 жыл бұрын
とくに急旋回の場合はラダーだけでは間に合いません
@ヒシラノ
4 жыл бұрын
最初のアプローチちはゴーアラするべきだったね
@88番大窪寺
4 жыл бұрын
フライトシミュレーター2020は、すごくいいそうです!
@route2861jp
Жыл бұрын
12:19 左は、対空速度ですよ(単位は、ノット)
@kt9751
4 жыл бұрын
このゲームは懐かしいです笑 小中時代よくやってました笑 羽田空港〜小松空港、関西空港のルートが好きでしたね(^^)
@matya359
4 жыл бұрын
何故このゲームを今になってやるの不思議ではあるな...
@けーちゃんまん-j6j
2 жыл бұрын
後曲がるときはもっとバンクしても機体傾けて大丈夫ですよ ただ機体が降下するので同時に機首を上げながらにしてください あと行きすぎそうになったら逆に舵をとってください
@昌樹ニニ三
4 жыл бұрын
右手のMICKYって、位置的にはあのネズミさんの事かな?🐭
@阪本優人
2 жыл бұрын
また、ジェットでgoやってください。
@suitdrug3518
4 жыл бұрын
お疲れ様
@ガラオックス02
4 жыл бұрын
スーツ君に今度発売されるフライトシュミレーター紹介してほしい。
@inu_shinonome
4 жыл бұрын
エルロンで期待を傾けて、機首上げ方向に動かすと、スムーズに旋回できますよ! 次回の参考までに☺
@inu_shinonome
4 жыл бұрын
あと補足ですが、空にはあらかじめ定められたウェイポイントというのがあって、空の交差点だったり、簡易的な目標として使われてます! ミッキーや、カノウ、ヨカト、ヨウガ、様々な名前がありますよ! 食べ物の名前が割り当てられてる地点もあります😂 実際の管制において、その地点に直接向かうように管制官が指示したり、そんな感じで使われてます!
@ShinJigen357
4 жыл бұрын
YS-11を操縦するパソコンゲームはやったことあります。
@仲盛翔大-f9i
4 жыл бұрын
滑走路に着陸するときに、行き過ぎた場合は、ゴーアラウンド(着陸復航)をして、再度、滑走路位にアプローチすると、良いですよ。
1:07:47
【実況】電車でGO! FINAL《189系 中央ライナー》電車でGO#20
スーツ / Suit Channnel
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西園寺
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Mari Maria
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PuffPaw Arabic
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【実況】電車でGO! プロフェッショナル仕様《E3系 秋田新幹線こまち》電車でGO#17
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Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
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