【B777】波音777：进化！终结进化！

[@terrybohanye3760]

我最喜欢的一期是320的那期，但我觉得最经典的一句话出自787:工程师的浪漫让你总想祝他单身一辈子

[@Dotaoffice-f5s]

7E7

[@chenpingge]

还有A300那期“孩子要上学，老婆要买包，门口36马力的甲壳虫想换保时捷911”

[@jianxiangzhao334]

777是我最喜欢的飞机，无论别人怎么说波音，它的可靠性和舒适度都无与伦比，普惠大的引擎、硬朗帅气的客舱设计、柔和细腻的飞控。

[@yangyang-bw2tj]

波音为了节约研发成本，直接在原有平台上开发新机型，导致飞机高度无法适配现在的大口径发动机，严重影响了飞机气动布局，波音就在飞控系统上做文章，造成严重的安全隐患。民航机不是商务机，更不是汽车，找死是个人的选择，不要拉上其他人。

[@xxxddd4090]

777的ge90真的吵死

[@Unknown-AlexShih3]

它的機頭蠻好看的

[@williamjohn5299]

最喜欢320那期的开篇语，带着满满工程师的浪漫，娓娓道来；纵然时过境迁，唯有理工男认真戏谑温暖克制的初心不变。

[@saima7367]

非要挑一期不可的话，最喜欢A320那一期。还有每次想起A350眼镜喷黑漆的桥段都能乐半天。谢谢张老板，新年快乐！

[@milkcake123]

太精彩了，謝謝製作這些非常有內涵的影片，學習到很多。另外想看An-225、C5銀河這些大傢伙的介紹，新年快樂~

[@envirosong]

最喜欢这期最后的话，是飞行将这个千姿百态的世界联系在一起，让我们的故事变得绚烂多彩，这是没有动力飞行的世界里的人难以想象的。每当我想到三四百顿的巨型铁鸟能够在万米高空，翱翔万里的时候，都不得不赞叹人类之渺小以及人类之伟大。

[@joeshaw5501]

讲得很好。作为曾经的飞机制造人员，听到一些已经知道的东西，感觉讲得很恰当，没有故弄玄虚。

[@eldahini01]

很感動，感謝機坪夜話這一系列幹線飛機介紹。 以前以為飛到各國家才能體會到世界，但看了機坪夜話後才發現，搭乘不同型號的客機飛行，才能真正感受到人類文明的飛躍。

[@frencisshuen1054]

7:42，曾經我的一架777-300ER模型右翼引擎和吊架斷開，在黏回去之前我就突發奇想：如果當時ETOPS沒通過的話777不就得裝三台引擎了？說完立刻把那本該黏回右翼下的發動機往垂尾前面一擺：喝！其實還不錯看啊！

[@xxxich9040]

etops显然是裁判和运动员通气了

[@3716-e9o]

@@xxxich9040 通气也正常，毕竟那时候的发动机可靠性大幅度提升了，涡喷涡扇技术入了门槛提升很快的，多发失效概率几乎能达到千万分之一级别，就只要有个规定意思一下就行了。

[@鍾羅伯]

新年快樂！謝謝大大提供華人世界民航科普的知識與觀念，如果說大大是第二名，就沒有人可以當第一名。跟很多觀眾一樣，A320那集是我最愛的一集。我自己在民航業工作27年，大學也是唸航空工程，可以確定大大分享的內容，每篇影片能從頭到尾說明的如此淺顯易懂絕對是累積相當的知識與know how.

[@KazamiAkito]

15:30 GE90有一個很特別的缺點，就是啟動階段的低頻噪音特別強勁，不是那種你可以分得出來用耳膜感受的音量，而是內臟感受到的震動。 其實GE90跑順了之後增加加推力也稱不上有多特別吵，近年有幸見識過，727和737-200貨機，那才要命，逆風直線兩公里遠滑行時都聽得嫌吵。 現代高函道比的渦扇飛機，幾百米外就比不過一輛重型柴油車經過。 新一代的787，350，380等，在兩百米外背後滑過都不知道有飛機經過，完全被客運樓換氣系統等建築物背景噪音蓋過。

[@frencisshuen1054]

老摳摳JT8D就別要求它了吧...

[@JakeTinyPepper]

7:52 为了这一句"不可能在大西洋无中生有备降机场" 加背景图点个赞。。真的内涵啊哈哈

[@马克42]

最喜欢的客机是777，但最喜欢的视频还是320那一期，特别是前面有的独白，沧桑、浪漫。

[@andrewhanson9750]

ETOPS 我一个教授打趣说是Engine turns or passangers swim（引擎转着或者大家游泳）标准

[@chunyatli4179]

我是777期才見到的,這個視頻真的很用心真心點一個讚👍👍👍👍👍👍

[@taolai6469]

我觉得最经典的很多 但是如果说最印象深刻的就是 “又不是不能用 又不想加班的妥协” 还有“孩子要上学 老婆要买包 家门口36马力的甲壳虫想换保时捷911” 幽默的同时又干货满满 非常喜欢你的影片 期待接下来的作品 加油！

[@QuchiwatoChen]

虽然产量不大，但你的节目我都很喜欢，可惜因为两年的疫情，今年我丢掉了连续8年的寰宇一家白金卡资格，真希望还能回到以前那样3天飞一次的生活 另外，我自己很喜欢a340，虽然商用市场上是个败笔，但却无法阻止它成为最安全的飞机，至今保持0死亡事故，希望出一期节目纪念a340

[@annieyue4504]

这是我见过的最专业的航空播主，学习了太多深入的东西。。。牛

[@hardlifeblues]

新年快乐，不知道是不是习惯了干货满满，这次感觉稍微有点意犹未尽，特别是777干掉5Apu的故事没有讲哦，估计的等到A340篇了（不会没有5apu篇）吧。 还有很多坑呢，比如干掉了庞巴迪自己的CS系列（A220），DC10/MD11 等等 期待佳作。

[@BANDAIist]

视频里adverse yaw那个的方向说反了，拐弯外侧机翼的升力大阻力也会大，飞机会往外边yaw过去，比如你往右拐往右roll然后你要跟着踩右舵

[@你看啥啊]

新年快樂 等777這集也是等了許久 辛苦了

[@zhy-er1rj]

喜欢你的节目 尤其是解说词 多更新哈 新年快乐！

[@soloistroy6163]

我觉得350那期很有意思。 以前的飞机我也很喜欢，比如银河，图152，DC9，10啥的，感觉你来讲的话会很有趣。

[@mansteinliu3639]

最喜欢的是787那一期，即使是打了补丁的梦想依旧闪闪发光

[@sheng8419]

每期都有好喜歡的話。很難抉擇

[@zaihaiyang4156]

飞机的方向舵不是用于空中转弯的，只是用于航向控制，用于转弯的是水平安定面

[@师会元]

最爱747那一期。空中女王

[@xiangren9813]

感谢制作如此精美的视频 我常常出差乘坐777或者350，每次在飞机上想起夜话的知识点 在飞机上寻找 再次感谢

[@dylanmou2835]

16:06原來出現在飛機機身右側的中文，行文方向也和卡車、巴士一樣，會被自作聰明地由右向左。 真懷疑降落傘的帶子上要是有字，是不是得從下向上？？

[@李想-y9w]

文案依旧优美流畅 up主新年快乐🎉

[@zihaosong9933]

感谢张弛 Happy New Year

[@heavenbaby89757]

谢谢！新年快乐

[@sigk-r2z]

质量很高的内容

[@YiiSama]

每一期都很赞 感谢

[@christjesus527]

777太优秀了

[@yen-yungchu2622]

謝謝你的解說，祝你新年快樂

[@TheYubiao]

新年快乐!

[@nobellan9155]

新年快乐

[@grantshe640]

实在太棒了

[@yangluo]

大神，A220能出一期节目吗？坐过DL和AC的好几次之后感觉真的很香

[@旗麟-m7o]

前幾期視頻up有到A220的工廠參觀過

[@Peakon8086]

能不能講一講蘇聯客機呀，比如伊爾62，圖104等

[@hcpeng]

做的太好了

[@777Steven_stocks]

讲的真好！

[@80KG_Costco_Chicken]

讲的太精彩了。主流的都讲完了，讲讲老一点的呗，767，757，DC10😛。还有支线飞机Dash 8这种

[@Rrrrrrr_0]

wonderful！

[@xihuantiyu]

I like your show

[@timsun3394]

A300能做一期吗？谢谢

[@terryyan2023]

我挺喜欢A340的，但是可惜成为历史了。我觉得可以做一期已经退出历史舞台的飞机 A340 Boeing 757 767这些

[@qujack1907]

展弦比2.5 平均弦长计算 按照给出公式 应该是 最长弦长 应该是取机身中线的最长弦长3.5 而非翼根处3 平均弦长(3.5+1)/2=2.25 正确答案应该是展弦比 5/2.25=2.22吧 第二个展弦比 是 7/(3.5÷2)=7÷1.75=4吧

[@我在天上飛-c7x]

最喜歡的一期是協和客機 希望未來介紹蘇聯客機或運輸機

[@xuanhengliu6087]

咱最爱的A340说没就没了？？？

[@7320G7]

eat at cockpit 果然是飛波音的怨念 接下來做757/767 340?

[@bryanliu727]

等更新太难了

[@easonwen6282]

能讲讲支线客机的故事吗？

[@zhilikevin]

结尾好煽情！

[@JohnSmith-qk4rm]

加上三角之后平均弦长到底是1.5还是1.8? 我算的是你音频里的1.5，但是你图片里写的是1.8，而且计算也是按找1.8算的，如果是1.5的话应该是对应展弦比4.7

[@陳韋翰-l1j]

敲碗340

[@simonzhang6374]

什么时候讲5APU啊

[@zaihaiyang4156]

波音飞机如果猛拉驾驶盘，会不会砸到蛋蛋？因为波音飞机驾驶员座椅前有个凹口，估计是留给驾驶盘向后拉留空间的

[@RuohongZhao]

完结撒花！！1

[@不灵活]

好

[@Error4OA]

我超，你有油管频道？！

[@李睿哲-i6f]

加油 2022

[@蕾丝-l1r]

哈哈哈

[@frankzhang5522]

320那期

[@hardlifeblues]

今天爆出的新闻，777x测试机上发动机推力连杆出现裂纹，而且再别的架次也有发现，测试全面中断。估计777X离服役还遥遥无期。

[@muratasashimi4532]

我用皇族来分类波音飞机 B737 - 小公主 B747 - 大女王 B757 & B767 - 大公主 B777 & B787 - 女骑士

[@jackie3843]

320以客艙工作 很晃

[@simonzhang6374]

空客可以在海里堆一座山，就有备降机场了

[@freds9068]

我要看巴西和加拿大的小支线

[@Tuuz]

Finally got your account back?

[@GPINTALK]

YEAH!! I forgot my password

[@xiejeff4005]

可以问一下有人知道这个BGM是什么么？感觉已经是经典了

[@fuanderson1]

B777-9X寬大的機身配GE-9X才合適，高瘦的A350neo到時候如果掛著Ultrafan，那就會有一種引擎比機身大的感覺。

[@hardlifeblues]

其实350宽度596厘米比777的620厘米只少了24厘米而已，视觉上350高瘦是因为机头的形状，不是圆锥形而是瘦高型。本来很看好Ultrafan上350NEO，如果能达到罗罗宣称的比第一代瑞达提高25%的燃油经济型，感觉又会来一次320NEO吊打737Max的故事，但是疫情的原因导致罗罗都快资不抵债了，Ultrafan也无限期挂起了，未来5到十年基本没有希望了。至于360厘米直径的Ultrafan 挂350完全没有问题，空客的起落架一直都比同级别的波音要高，看看777X挂上340厘米GE9x, 发动机仓上沿已经快顶到机翼前缘了，妥妥的737MAX的感觉。

[@fuanderson1]

@@hardlifeblues 難怪FAA一直不放飛。

[@michaelseldon3815]

波音这些年真是一年难尽..被空客远远落在后面

[@davidton9706]

想听听国产飞机的😁

[@kwwong2893]

777X开发困难，应该是最终版

[@user-hello9900]

最近在FAA的考核飛行了~

[@kwwong2893]

@@user-hello9900 已经考核了好几年，可以用2难产来形容

[@uwdcx]

ICAO把ETOPS改成EDTO了

[@eagle1107flyer]

777F 比 A380 貴？

[@luguanyu]

330 孩子要上學老婆要買包 甲殼蟲想換911🤣

[@jamesau4296]

還未介紹完，757，767

[@hw0620]

内容很精彩，配乐很糟糕，叮叮咚咚的声音严重干扰了精彩的文案解说。遗憾啊！

[@ZheLaser1987]

对于噪音问题……实际我觉得起飞时候757的RB211这种老发动机的尖叫噪声远高于777的巨型GE90……

[@GPINTALK]

差了不止一个等级吧，777的噪音是你不仅能听到，还能感觉到。757离远点就啥也听不见了（机场环境中）

[@ZheLaser1987]

@@GPINTALK 哈哈，可能我们重视的东西不一样，我更在意的噪声是RB211那种高频尖叫。

[@horacewonghy]

777引擎葉片是複合物料

[@seanming75]

總感覺787就是個半成品，777X才是主菜

[@user-hello9900]

不太一樣

[@soloistroy6163]

话说大学的时候每天同层都有个人边喊着“臭sb zhangchi“，边呼啸而过233333

[@yiniandai3356]

哎，别说max了，现在737ng也趴窝了，这个世界还是在变，但是不是变好

[@longh1783]

777与787， 330与350都是什么关系？

[@hardlifeblues]

777>350>787=330neo 确切地说779>35k>778>359>789>339>788>338 刚好成犬牙交错状

[@旗麟-m7o]

777市場對應350，787市場對應330

[@derchang3522]

Eat at cockpit😂

[@liksuen7519]

说慢点，咬字清点，你是说给全球华人听的

[@yaoyaohorse7742]

孩子要上学老婆要买包，门口36马力的甲壳虫，想换保时捷911....魔音洗脑

[@petershen6924]

737MAX不再趴了。

[@bokaqin]

zhangchi yyds

[@飞过海的肠旺面]

YYDS

[@cecild8513]

EAT AT COCKPIT哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈笑死了

[@redorangeyellowgreenbluepu7326]

c919

[@sicongshao2777]

340 340 340

[@jodyyoung3546]

5apu

[@t0139770]

C919,919,919

[@snwang7749]

新年快乐

[@tungy8438]

新年快樂

[@sinr2688]

新年快樂