Babeta jede do světa - a stačí ji jen elektrika, protože to je E-Babeta!

Babetu znáte, že? Kdo by ji neznal! Ale znáte E-Babetu, elektroskútr na který ani nepotřebujete papíry? O tom, že to je ideální prostředek pro dojíždění do práce, nás přesvědčí Mikoláš Tuček!
Elektroskútry
www.alza.cz/sp...
www.alza.sk/sp...
NAŠE DALŠÍ VIDEA:
Huawei P30 Lite: Že bychom měli opravdový fototelefon ve střední třídě?! (RECENZE #933)
• Huawei P30 Lite: Že by...
Xiaomi Mi 9 SE: Lepší než Huawei P30 Lite?! (RECENZE #934)
• Xiaomi Mi 9 SE: Lepší ...
HUAWEI P30 a P30 Pro:
• Huawei P30 a P30 Pro: ...
Huawei P30 Pro proti zbytku mobilního světa! (SROVNÁVACÍ FOTOTEST):
• Huawei P30 Pro proti z...
Samsung Galaxy S10: Top mobil současnosti?:
• Samsung Galaxy S10: To...
iPhone XS Max:
• iPhone XS Max: Největš...
iPad Air 2019, iPad Mini 2019 a Airpods 2019!:
• Evoluce, nikoli revolu...
Xiaomi Mi 9:
• Xiaomi Mi 9: Telefon, ...
Xiaomi Mi 9 SE:
• Xiaomi Mi 9 SE: Lepší ...
Huawei P30 Lite:
• Huawei P30 Lite: Že by...
Stavíme AlzaTech PC, díl 2: Neboj se toho, Radovane!:
• Stavíme AlzaTech PC, d...
Jaké Redmi si vybrat: Redmi 7 a nebo Redmi Note 7?:
• Jaké Redmi si vybrat: ...
AlzaPower Station PS450: Powerbanka na steroidech!:
• AlzaPower Station PS45...
TECH tipy za pár stovek 2: Vychytávky domů i na venek!:
• TECH tipy za pár stove...
Úplně bez drátů? Jak si vybrat True Wireless sluchátka!:
• Úplně bez drátů? Jak s...
Vivo V15 Pro: Proč ho miluje celá Čína?:
• Vivo V15 Pro: Proč ho ...
AlzaTech Videa: • AlzaTech
Subscribe: / alzavideo
Facebook: / alza.cz
Facebook: / alzatech
Instagram: / alzatech
Google+: plus.google.co...

[@lolmaxcz9281]

210 vždy bude lepší!

[@darekurban384]

Naprostý souhlas....🙂👌

[@teamr4642]

Přesně tak

[@teamr4642]

To už straci slovo motorka tohle si nezaslouží název babeta

[@hillclimb7583]

To i 207...

[@matej_ten_babetaaak9685]

a kde je 207?

[@Klanki111]

moja babetta 210 je ročník 1983 a stále ide, sem tam malá údržba a 45 km/h po rovinke len také fofri :D som zvedavý, koľko vydržia tieto e-sračky. Za 2 roky bude potrebné vymeniť batériu a stále nie je úplne dokonale vymyslené ich ekologické zničenie. Stará dobrá 2 taktná klasika

[@pavelkozeluh2485]

250W a 25km/h je z důvodu toho, aby jste nepotřebovali řidičák, SPZ ani pojistku, takže za mě dost dobrý

[@mjobik1645]

Jj

[@dratenkakutilemaopravarem7727]

a jakej je rozdíl že tahle babeta je na elektriku má šlapadla můžu jed na ní jako na kole po odblokování omezovače jede babeta 40 a benzínová babeta má taky šlapadla taky na ní mohu jed jako na kole ale na ní už řidičák potřebuju, tak jakej je rozdíl??

[@NQKL]

To radši budu lítat 60Kmh na 210 bez papíru :D (jezdím po poli 100%) :DDD

[@Dunci210]

Akože mi povedzte kde je tá podoba oproti starej babete lebo ja tam nič podobné nevidím :/ buď som slepy alebo si nepametam ako vyzera stroj na ktorom som sedel pred 3 minútami

[@vojtechdanek1154]

ona je jen pomalejší a elektrická

[@dominikzdichynec161]

Bože, zlatej dvoutakt.

[@OFPruzkumnik]

Já si nemůžu pomoct, mě to připomíná takový ten elektrovozík pro důchodce co mají problém s pohybem :D Když to porovnám se svojí 210, která má i po letech šmrnc, dokonce se nebojím říct že takový sportovnější nádech, člověk se nestydí na ní někam jet. Kdyby mě na tomto někdo viděl, bych musel pak chodit kanálama :D Kdybych byl malej a měl to můj fort s tím že mě hodí na fotbalový trénink, tak i kdybych měl ujít 30kiláků tak jdu raději pěšky :D pokud chcete něco elektro s pedálama, kupte si raději elektrokolo :)

[@MrDazbek]

Je fascinující, že stroje o 50 let starší, zvládnou vyšší rychlost až k 50km/h, na nádrž ujedou v klídku přes 100 km a vážily skoro o 20 kg méně... No jo, pokrok nezastavíš.

[@rastislavsvac3521]

Skôr euro debilov nezastavíš ti budú pchať do hlavy že tráva je modrá tak bude modrá aj keď vieš že je zelená tak bude modrá a to isté aj s elektro autami, kolobežkami, bicyklami a samozrejme aj s e babettami . A že elektro nižšie emisie ma to čo je za somarinu baterku ako vyrobia ako ju potom zlikvidujú keď dosluzi s kadiaľ elektrika ide väčšinou tepelné elektrárne ..... Na staru klasicku babettu 210 to nemá

[@fagles1]

E babetu jsem si koupil od Alzy po dvou měsících jsem zjistil nedostatky produktu, přední kolo šmajda tachometr neukazuje přesně tachometr ukazuje 25 ale jede 20 a kilometry nejsou taky přesné vyzkoušeno GPS navigací.🧐

[@milosfusko5961]

Boa šak keď som mal pridretu Babetu išla viac jak 25km a na jednu nádrž som spravil aj 130km

[@dominikjanda5064]

pro někoho kdo nemuže mít řidičák je to dobrý řešení řekl bych

[@vriskozrout]

Nebo nechtějí řidičák

[@cokohonza]

@@vriskozrout Nebo mají zákaz řízení :).

[@josefmajer2580]

@@cokohonza fakt nepotrebuju papiry

[@cokohonza]

@@josefmajer2580 ne :)

[@josefmajer2580]

@@cokohonza a jak je to rozlisene na cem muzu bez papiru a na cem ne?to musi mit omezenou rychlost nebo je to o sile motoru?

[@vriskozrout]

Pasivní produkování emisí skrze elektrárny není o nic šetrnější jak aktivní spalování benzínu u aut.

[@nehopsa]

není pravda. spalování smradů ti ničí plíce. elektrárny mají zařízení na snížení emisí. rozhodně šetrnější. navíc můžeš mít solární panel co vydrží půl století.

[@hnaticmarek9845]

spotreba elektro bicykla je cca 20W/1km (moja váha 75kg), el.bicykel asi 35kg s 35Ah/36V Li-Ion batéria 750W zadný motor, max 48km/h, LCD displej kto má problém s rovnováhou, tak môže kúpiť trojkolku (3 kolesový bicykel) spotreba el.áut je cca 150W/1km 250W je málo do kopca, ale na bicykli použiješ pedále, na kolobežke a skútri je probém bez pedalov je lepší elektro bicykel kvôli pedálom oproti skútrom a skladací alebo malý, aj lacnejší na defekty si beriem vybavenie 250W aby nebol vodičák je málo a tiež nie zlé, človeka to utiahne minimum je 750W na nejaké kopce spotreba el.áut je cca 150W/1km lithiové batérie aj keď stoja viac, tak majú väčší počet nabití aj menšiu hmotnosť v Anglicku sú elektrické kolobežky nelegálne na verejnyćh prestrianstvách

[@Pidalin]

Vypadá to zajímavě, ale proč tam nedaj li-ion baterii? 60 kilový elektro "kolo" už je přecejenom trochu moc, baterka pak zbytečně pak tlačí dalších 20 kilo navíc jenom kvůli vlastní váze. Taky ten 250W motor je směšněj, může tam bejt legálně i silnější, ale může pomáhat jenom do kopce, což by měl bejt standard aby podobný vozítka dávaly větší smysl.

[@HurvajsSpejblu]

Chápu ta správně, že jediné společné s "BabeTTou" je to podobně znějící jméno? To mi připomíná abibas, Mike a Reedok. 😃

[@sano9516]

Custom Made boris's ADIBAS! 😁

[@martintomes9275]

Já jsem to teda pochopil tak že se dá jezdit bez papíru tak nevím co furt frflate že to jede jen 25 km/h . Podle mě na nákup a na houby dobrý. Na výlet přece vytáhnu 700 ccm né.

[@alesanrud3281]

To je snad už praktičtější elektrokolo, než tato těžká potvora s pedály k ničemu.

[@cokohonza]

protože je to skrz papíry kdyby to jelo 30 km/h tak už na to potřebuješ řidičák AM

[@berdymuchamedov]

@@alesanrud3281 Na elektrickom biku facháš ty a bike ti pomáha. Na ebabete fachá ebabeta a ty jej pomáhaš. To je ten podstatný rozdiel. Ak ma ebabeta odvezie na 90% tripu, rád si nejaký ten kopec občas vyšliapem. Bez VP, registrácie, PZP, relatívne slušná cena. Pre ľudí bez VP na krátke tripy zaujímavá voľba na zváženie. Žiadne otrasy ako na biku, žiadne prepotené tričko, žiadna nadmerná inhalácia výfukových plynov (keď bikuješ po meste popri autách a dýchaš zhlboka, je to ešte škodlivejšie, ako keby si išiel pešo), pohodlné sedadlo, len sadneš a ideš. A prostata v klídku.

[@alesanrud3281]

@@berdymuchamedov problém je v tom, že tohle není ani moped, ani elektrokolo. Do kopce bych s tím fakt šlapat nechtěl.

[@berdymuchamedov]

@@alesanrud3281 Dnes som na tom dal 8% kopec (asi 300 m) úplne v pohode. Šliapal som, ale ani som nemusel. Na ebabete sa šliape ľahko, lebo je pri tom zapnutý motor. Mám to týždeň a najazdených 85 km. Zatiaľ som nejaké výrazné nedostatky nezbadal. Možno deklarovaná maximálka 25 km/h v záťaži nie je, ale aj nejakých 22 v pohode stačí. Denne najazdím 30 km (15 do práce a 15 z práce). Jedna cesta trvá necelých 40 minút. Povedal by som to tak, že ebabeta splnila to, čo sľúbila. Viac od nej vzhľadom na technické parametre nemožno čakať. Zatiaľ nebanujem.

[@hondrak]

Mám 105 kilo. Sníží se tím dojezd?

[@blucz883]

Určitě to i u Fichtlu, nebo Normální babetty... Čím těžší tím větší zátěž na motor.. U benzínu to pojede míň a bude trochu víc žrát.. U elektriky dejme tomu když motor je silnej tak pojede to normálně ale bude mít kratší dojezd.. Nevím přesně jak u Elektro ale u benzinu je ze těžší tim pomalejší

[@jayzee8454]

25km/h trochu výsměch, to i na kole dokážu jet rychleji XD

[@MikiTuki]

Je to slow, prej to jde nějak hacknout, ale to jsem do oficiálního videa nechtěl dělat:)

[@jobinzahrada8430]

Proti větru te strati tohle jede pořád já mám doma podobné vozítko a jen málokdo udržel se mnou tempo po celou dobu jízdy !!!

[@Kyblos2]

Všude vidím takové obecné představení, ale zajímalo by mě, jak to vyjede kopec a také jak prudký, když to má jen 250W? To aby do toho kopce člověk ještě šlapal....Mám elektrokolo a výkon 250W a omezené také na max. Rychlost 25km/hod., ale právě kvůli tomu, že to má 250W vím, že se musí do kopce šlapat. Nevadí mi to, šlapu i na rovince ( Nemusím to tak často nabíjet ) - lépe řečeno jen pouštím nohy na pedály bez záběru, ale neumím si to představit na něčem, co váží 60kg. To samozřejmě moje Agogs SilverGo nemá. To dá asi zabrat. To bych chtěl někde vidět na videu. Jízdu do kopce a to nikde nevidím.

[@nehopsa]

Za tohle můžou vymakovanci z unie. Ve státech mají povoleno 350w. I to je šeredně málo. V důsledku toho jsou právě takováto řešení k ničemu. 250w cvalíka na žádný kopec nevyveze. To ostatně přiznali mezi mnoha kecy v reklamní recenzi. Navíc ani nejde pořádně přišlápnout, zejména větši lidi ne. Nejméně 500w. spíš 1000w toho "konstantního výkonu" by to chtělo. A hodně špičaté boty na eurodebily. Schválně kriplují e mobilitu.

[@berdymuchamedov]

Mám ju týždeň a 130 km za sebou. Skúšal som kopec 6-8%, dlhý asi 300 m a vydalo to aj bez šliapania. Ešte mám v blízkosti jeden 12% a jeden 14%. Neviem, či sa na to odhodlať... Verím, že s príšľapom by to zvládla.

[@martabruhova9054]

@@berdymuchamedov Při jakém váhovém zatížení ten kopec zvládla? Dejte prosím vědět, jak to dopadlo, až se odhodláte na nějaký prudší kopec. Hodně by mě to zajímalo. Děkuji.

[@fialabudkov2025]

Kopec zvládne, sílu to má. Problém je životnost baterie

[@peterbodi8945]

mal som kolobežku sencor 350w motor vážila 12 kg ešte ako tak do kopca to išlo ale 250W motor a váha 60kg + váha jazdca to ozaj invalidný vozík je lepší.Teraz mám 210 babcu benzín👍😍 to je paráda.

[@L3ktrosXD]

Takže na to není potřeba řidičák?

[@mjobik1645]

Ne

[@voltak2569]

Tohle se babete nikdy nemúže vyrovnat.!

[@pskorec1]

Ta ochranná samolepka na plexi u přilby. :D :D

[@MikiTuki]

My jeli kousek:)

[@grofycz169]

Jenom těžení z dobrého jména Babetty. Hnus, další elektromrdka.

[@tondastropnicky2431]

dobrého jména :D

[@grofycz169]

@@tondastropnicky2431 Mě se teda originální babetta ještě nerozbila.

[@wortix5550]

@@grofycz169 to máš dobrý teda :D

[@milandos4986]

Hezký ale zlatá 210

[@jobinzahrada8430]

Na tohle bych si motoprilbu rozhodně nevzal 😂😂😂🙈

[@aswler]

jaký zákusek? jinak ten projev je jak z poutě. A Alza klade nákup na ekologii?

[@alesmuron8613]

Super do hospody. Fizl utře.

[@davidpoch2733]

Ta nálepka na tom plexi.. :D

[@jakubsvitek6653]

Aby to mohol tej alze ešte vrátiť do obchodu 🤣

[@vlav4824]

Co to mele o tom že Alze klade důraz na ekologii,, prober se člověče, Alza není nic jinyho než obchod!! Nechápu tyhle keci.

[@matejhovorka7237]

To i origo Babeta je ve všech parametrech lepší e-babeta 22000kč Babeta 210/207 6000kč

[@jobinzahrada8430]

Babetu za 6.000 ale v které době ? Dnes se už stává pomalu veteránem !!!

[@grofycz169]

@@amanzes Já sem koupil v roce 2018 dvě Babetty 210 za 1000kč. Originálně to žere 1-1,5l na 100km, policie vás taky nestaví pokud vám svítí světlo a máte přilbu. Jediné co má tahle elektomrdka lepší jsou brzdy, pokud nejsou nekvalitní. Těží to z dobrého jména Babetty...hajzli.

[@ondrejjahoda1014]

Můžu potvrdit. Babetta 210 koupena na jaře v roce 2018 za 6500,- Během roku 2018 běžná údržba a doladění. V roce 2019 dvoudenní výlet. Z : Věžná (Kraj Vysočina) do Nová Pec (Jihočeský kraj). Cesta tam=12 hodin a cca 300km, dvakrát jsem si zajel :-P Cesta zpět 8,5 cca 260km, to už jsem se neztratil. Spotřeba cca 1,8 až 2l na 100km. Nejlepší dvoudenní výlet kterej jsem zažil a věřte mi, že jsem na to nemohl ještě týden doatat6z hlavy (než mě přestala bolet pr***) 😂 Babettu 210 můžu jenom doporučit, ale je třeba počítat s tím, že potřebuje péči aby správně fungovala

[@gypsykorg]

kdyz mi neukaze display mohla mi odejit baterka

[@bleo8371]

Čím odjel z natáčení :D ale fandím doba jde kupředu nic méně zatím k ničemu 8hod a dojezd 55km pouze? to je lepší to kolo šlapat kde je snadná cesta boostnout kopce.. a pojede to stejně jen dále

[@rudolfvogel5948]

Babeta 210 s 2taktním benzínovým motorem do sekačky a rychlostí 50km v h je nepřekonatelná žádným elektrošmejdem

[@marekkasman6593]

zošľahaný výkon 25 km, pre Boha....keby 40 km tak nepoviem ani slovo.

[@czecholdtimerchannel1253]

🤮🤮🤮

[@danielsvoboda7351]

Takže na tom mužů jezdit když mi je 14

[@janliptak5659]

Legenda praví, že Mazi při natáčení tohohle videa běhal

[@matej_ten_babetaaak9685]

vůbec se to nepodobá ke 207 a 210 je to E-šmejd na klasické ujedeš víc + ta vůně toho 2-taktu je úžasná než nějaká E-kokotina a E-auta to jsou sračky

[@magpie4736]

nejlepší koment! 😂 souhlas

[@martinprochazka4717]

250w :-D Takkle drsně avízované sem něco tak směšného jsem neslyšel ještě, :-D

[@skyman6237]

Jsem si koupil a vůbec nvm, jak nasadit brzdu

[@churanovi]

Povedlo?

[@Lopating]

Další brzda provozu.

[@matejcidorak9966]

Podle mě je lepší si připlatit 7 000 a mít elektroskútr, který jede až 45 km/h a dojezd má 60km.

[@ElektroskutristaCz]

Souhlasím a i těch 45 km/h zjistíte, že je i po městě hodně mezní (pomalá) rychlost (zkušenost)... a dojezd 60 km ... to je na dlouhé povídání :-)

[@grofycz169]

Podle mě je nejlepší poctivý půl deci motor. Který vám dokonce ušetří peněženku.

[@Jakubmarioxxx27]

Není babeta jako babeta

[@davo1539]

Jako pěkné, ale babetta to prostě není, nechápu proč to s ní je vůbec srovnáváno...

[@petrkula]

Není nad mou potuněnou 210. Maximálka 65 GPS, dojezd pokud jsou po cestě pumpy neomezený 😀 Tohle si strčte do...pryč 😀

[@Mikerou]

To je blbost...

[@firkafirkus8217]

To hej :-D

[@Dunci210]

A riadna

[@marcels.1896]

Bože, to je šašek!

[@kamilavecerova8590]

a prej 25 kolometru max jo tak to radsi pojedu na kole

[@fialabudkov2025]

Kapacita olověných baterií po 1 tisíci km ani ne 50 %, to už Vám neřeknou. Záruka se na to samozřejmě nevztahuje. Za mne velké zklamání

[@Peterx648]

Tohle video šíleně postrádá Alžbětu Trojanovou!

[@troswek9304]

Kde je ta naša ceškoslovenská legedna a nie toto toto má byť ako že babeta

[@teamr4642]

Toto si nezaslouží název babeta

[@troswek9304]

@@teamr4642 asi tak

[@faded9826]

Toto nemá nič spolocne z babettou 😒

[@davidponca3516]

Přesně tak

[@bunnytime1]

nojo skeptik k inovacím :DD

[@ondrejklas9794]

Ani zadarmo

[@CLANZhuleny]

Koukal jsem na ni na internetu je to ta nejhorší věc kterou mohli udělat

[@cr8g]

mame ji ve studiu, zajezdil jsem si a parada :) jednoducha vec..

[@MrPegasek]

250w kámo takový motor se dává do ovládacích autíček

[@grofycz169]

@@amanzes 1,75kW A je to dost přidušené kvůli maximálce.

[@JJK_FAMILY]

Moc malý dojezd

[@Santana_dark.fail_]

2:34 podobnost to má jak tomkuv skutr s gizmacym tak neser

[@patolog06]

Nevím o tom, že by Babeta byl motocykl.

[@dominiktomasek5783]

Ale ta helma 😂😂😂

[@animeguy4762]

Tpč ta e babetta je těžší než normální 210ka 🤣,

[@jaroslavstastny1491]

Zdravim,bohuzel mate pravdu.I jednosedadlovy Pionyr 555 byl lehci.Je to baterkou olovenou(pry 18kg),vdyt je to pomalu tezsi nez baterkado auta.Za tu cenu tam mohli hodit litiovou baterku,(7kg),dojezd skoro dvojnasobny(berete li v potaz reklamni udaje).Jooo aleta cena,polovina ceny dane moto babety.15000kc ceskych.Preji hezky den.

[@honza45699]

tvl nosnost by měla bejt aspon 150 kg a rychlost aspon 90 km/h

[@Pidalin]

je to bez řidičáku vole :-D navíc, na co nostnost 150 kilo? Někdo kdo je tlustoprd asi na takovou věc nepoleze a normální člověk se nad 120 kilo nedostane ani když poveze nákup

[@Dawson112567]

@@Pidalin mám 130 kg a tlustoprd nejsem :D s batohem bych se na 140kg dostal. Kdyby šla upravit tuhost tlumičů, rám by to asi zvládl. Však horské kolo má taky nosnost 120kg a běžně na něm jezdím :)

[@Pidalin]

@@Dawson112567 Tak pokud neměříte 2,2m tak asi tlustoprd jste, bez urážky. :-D

[@jdmboa4693]

Přemýšlel jsem nad koupí nakonec se za tu cenu nevyplatí z mého pohledu

[@honza45699]

je to takoví 50 na 50

[@rudolfadamecko4030]

Tahleta babeta muze jit tak akorat do prdele a ne do sveta. No to je nase budoucnost. Jinou nezname a mnoho toho jeste nezname. Tak smele vpred soudruzi ! Neurazejte babetu, prosim.

[@danielgalbavy3949]

No nic moc to bych si radši koupil normální bebettu ,Ježíš co to kecám vždyť já babettu mam,a co takhle Ecowheel Gr25

[@kamilavecerova8590]

man babettu 207 a kdyz jsem se podival na toten hnus tak je normalne na grc

[@Smejcil22]

Zaplaceno, tak chválit :)