제가 처음 티맥스 영상을 접한 영상이 카붐이죠.. 덕분에 지금 560 타고 있습니다 너무 좋습니다 제겐 벅찬 바이크인 것 같기도... 제 생각에 카붐님은 티맥스가 익숙해서 그런지 몰라도 잴 잘어울리십니다...앞으로도 주~욱 티맥부탁드리고요~ 항상 영상 잘 보구 있습니다..
@CarBooom2 жыл бұрын
아유... 그렇게 말씀을 해주시니 또.. 감회가 새롭네요... ^^ 언제나 유익한 영상으로 보답 하겠습니다!!
@니들킴13 күн бұрын
아니 속도 줄이는걸 엔진브레이크 걸어서 엔진에 부담을 주는것 보다, 그냥 쓰다 버리는 소모품인 브레이크한테 부담을 주는게 훨 씬 좋은 거 아닌가...........................
@우라이-q6p2 жыл бұрын
이것저것 타본 결과 경제력에 구애받지 않는다면 티맥스가 최고입니다. 편하고 빠르고 밸런스 좋고. 21세기 스쿠터의 정점입니다. 오토바이 20년 가까이 탔는데 티맥만한게 없더라구요
@CarBooom2 жыл бұрын
돌고돌아 티맥스라는 얘기가 괜히 나오는 게 아니군요 ㅎㄷㄷ
@회색냥이-y7r7 ай бұрын
경제력 구애받지 않는데 왜 티맥을 삼? ㅋㅋㅋ 티맥은 같은 급 스쿠터 중에서는 가성비로 타는 바이크임
@토비알더베르통언6 ай бұрын
@@회색냥이-y7r동급중 가성비로 탄다ㅡㅡ? 웃고갑니다
@나대로-w6v5 ай бұрын
@@회색냥이-y7r 동급에서 티맥보다 비싼 기종은 뭘까요?
@bless3042Ай бұрын
@@회색냥이-y7r미들급 스쿠터 중에 1670만원보다 비싼 스쿠터 뭐있음?? 심지어 유럽엔 2200만원에 팔림
@김한길-v3t2 жыл бұрын
영상 잘보고있습니다 저도 꿈의 바이크가 티맥스인데 꼭 신차로 구매하고싶네요!
@CarBooom2 жыл бұрын
신형 빨리 보고싶네요 실물이 어떨지 기대돼요 ㅎ
@bike_re2 жыл бұрын
첫차로 크루심a125 타고 있습니다 나름 만족해서 맥심tl508 알아보다가 SYM과 킴코는 부품비랑 생각보다 비싸진 금액으로 욕을 엄청 먹더라구요 크고 디자인이 이뻐서 산건데.. 아무튼 다른 스쿠터는 뭐가 있을까 매일 보는데 역시나 평균적으로 티맥스는 다들 인정하는거 같아요 리뷰 보고 계속 눈이 티맥스로 갑니다 연비보단 돌빵이 걱정이지만요! 텐덤석은 어떤지 궁금하기도 하네요 구독하고 갑니다!
@CarBooom2 жыл бұрын
소중한 댓글 감사합니다, 언제나 유익한 영상으로 보답 하겠습니다!!
@스티브411 ай бұрын
아파트 단지내에서 메인스탠드를 긁어주시는 코너링 능력 ㅋㅋ 티맥 뱅크각으로 저렇게 손쉽게 메인스탠드를 긁으시네요... 제 기준으로 봤을 때... 잘 보고 갑니다!
@CarBooom7 ай бұрын
항상 안전히 즐기십시오~!
@luckyforever8657 Жыл бұрын
너무 좋습니다 ㅎㅎ~~ 9월 초순경에 ..휴가 2일 정도 고려 해서 안동 쪽에 가볼까 하는데 그떄 인연이 되면 볼수 있겠지요 !!
티맥스 만한 바이크가 없죠. 출력도 140 까지는 진짜 빠르게 밀어주기도하고.. 엉따 손따 전동스크린 크루즈까지 다 달려있고 스포츠성도 훌륭하고요.. 스포츠 + GT 성향 다잡은 바이크 같습니다.. C650S 도 타봤지만 티맥스가 딱 C650S의 스포츠성과 C650GT 의 편안함 그 중간에 있는 포지션이라 그런지 편한데 재밌고 스트레스 덜받죠.. 솔직히 기함급 투어러들 RT나 골드윙 같은 애들 아니면 티맥스 진짜 편하고 좋습니다.. 다만 출력은 외곽으로 나가면 태생적인 한계때문에 아쉽긴한데 솔직히 지금 티맥스 출력정도면 안전한 선에서 충분히 펀드라이브 즐길수 있다 생각합니다.. 무엇보다 전세계적으로 히트친 대작이라 커스텀파츠류도 엄청 많은 편이라 꾸미기에도 재밌죠.. 꾸미기에 따라 다르겠지만 진짜 많이 꾸미신분은 차값포함해서 4천넘게 쓰신분도 있죠... 뭐 AK니 버그만이니 포르자니.. 해도 티맥스가 가진 편안함과 스포츠성 다 잡은 스쿠터는 진짜 없다고 느낍니다.. C650S가 빡세게 타기엔 더 재밌긴하지만 티맥스 같은 편안함보다는 스포츠성이 강조된 면이 있기도하고 단종도 된터라서..
@CarBooom Жыл бұрын
20년 전 1세대 모델 때 느꼈습니다, 정말 어마어마한 스쿠터가 나왔구나.. 고배기량들과 투어시 외각 쪽으로 나가면 조금 버겁지만 일반적으로 같이 다니기에 충분한 배기량이라 생각이됩니다 ㅎ
@vlog-jc4oe2 жыл бұрын
영상중 말씀하셧던 혼다 손가락딸깍거리는 인테그라 타고 있습니다 ㅎ d모드로 탈탈거리면서 가는 맛이 있죠 티맥스도 타보고 싶은데 헝그리 라이더라 유지보수비가 좀 덜드는 모델로 선택했습니다 ㅎ
@CarBooom2 жыл бұрын
캬... 손가락... 튕김... 생각만해도 잼있습니다 ㅎㅎ
@vlog-jc4oe2 жыл бұрын
@@CarBooom 대부분 d모드로만 댕깁니다 ㅋ 기어변속 귀찮아서 잘안하게 되더라구요
@CarBooom2 жыл бұрын
@@vlog-jc4oe 저도 아프리카 운행 때 드마이브 모드로 거의 많이 다녔었죠 ㅎㅎ 유유자적^^
@vlog-jc4oe2 жыл бұрын
@@CarBooom 아프리카도 털털 거리나요 ㅎㅎ??
@노병태-i1h2 жыл бұрын
역시~~~~~^^ 재일멋있는 바이커 유투버 갱상도싸나이ㅋㅋㅋ 따봉입니다~^^
@CarBooom2 жыл бұрын
영광입니다^^
@junholee399610 ай бұрын
영상 재밋게 봤습니다 궁금한게 한가지 있는데 티맥 입문하려하는데 추천해주실만한 연식 이 있을까요? 예를들어 티맥스 몇년식이 잘만들어졌다 명차다 제조사의 실수로 너무잘만들어졌다라는 엔진 뭐 그런게 잇을까요 차량같은경우 몇년식 소나타가 잘만들어졌다 라는느낌으로요
@CarBooom10 ай бұрын
아이언맥스가 최고지 않을까^^ ㅎㅎ 개인적인 생각입니다
@bless3042Ай бұрын
@@junholee3996 무조건 신형이 갑이죠ㅋ 구형이 좋다는건 그냥 구형오너들의 정신승리 같네요