BAFANG BBSHD03 48V 1000W. Кареточный Бафанг - обзор. ЛенФэтбайк.

Ленфэтбайк. Обзор кареточного мотора Bafang BBSHD03 48V 1000W.
BAFANG, BAFANG BBSHD03, BAFANG BBSHD03 48V 1000W, Кареточный Бафанг, Кареточный мотор Бафанг, кареточный электромотор Бафанг, мощный электромотор для велосипеда, мощный электровелосипед.
Ссылки:
- наш сайт: lenfatbike.ru/
- наша группа ВК: lenfatbike
- мотор обозреваемый в идео:
1. market-123670484?secti...
2. market-123670484?secti...
3. market-123670484?secti...

[@user-xp7by5uc4h]

Классный обзор! ЕСТЬ НАД ЧЕМ ПОДУМАТЬ.

[@dantist1148]

Спасибо большое, в кои то веки на ютубе нормальный обзор без понтов и соплей, и с ценами! Обязательно свяжусь с Вами как денег подкоплю!

[@MihailViktorovich]

Отличный обзор ! И цена в видео 😉

[@sem5062]

Cпасибо, хороший обзор

[@user-zs4lw5dm7y]

Я на него уже пол года коплю! Даже Аккум уже приобрёл на 24АН, мотор закажу у вас, только в конце лета, по крайней мере, я на то очень надеюсь :-)

[@user-ys9fo9ci9d]

При всём уважении к вам но батарею покупать нужно в последнюю очередь, объясню почему- химия стареет тем меньше она будет держать вольты часы аммпер, так что желательно её новую покупать в последнию очередь. Добра и всех благ!

[@user-cm6sk9uk7r]

здравствуйте скажите а вы можете сделать полный обзор разборку мотора с элементами пластмассовых шестеренок и как за ними ухаживать

[@user-pp2jp5es5o]

Классно тоже хочу

[@user-lu9xp8fz4s]

О да, кареточный Бафанг, это тема! У меня товарищ разогнал его до 2000Wи теперь летает на велосипеде, как на самолёте)

[@eldarchotkaraev4771]

Как он сделал?

[@user-rg3pm1wr4e]

Проезжаю на ВВS HD километров 10,мотор отключается ,температура 45 50 градусов,компьютер показывает подачу тока,потом двигатель остывает до 25 град . и снова включается ?????????

[@eldarchotkaraev4771]

У меня 750 ваттный, не отключается, но хочется больше скорости

[@komdendi]

1.Можно ли установить 100мм версию в кареточный стакан 68мм? На видео у вас версия 68мм разве при установке шатун не упрется в корпус самого мотора?

[@atman9528]

Скажите пожалуйста, как называется кабель тот что от батареи черный с красным (вроде конектор андерсон стоит) и где его можно купить.

[@denism396]

На кареточный мотор 1000ват батарею какую лучше заказывать 48в или 52в?

[@gugolutubov3071]

Пару вопросов возникли, 1) На что влияет количество зубцов на передней звезде больше или меньше? 2) не могу разобраться в соотношениях батарей V и AH

[@user-hu8tj3je8x]

Можно к этому мотору подключать аккумулятор 36V?

[@eldarchotkaraev4771]

Здравствуйте, у меня бафанг 750 ватт, до скольки ватт можно разогнать и как?

[@satoshinakamoto6787]

У меня такой мотор был через пол года накрылся из за влаги . Надеюсь сейчас уже решили эту проблему

[@user-jl6ej2pg1j]

Воторой год эксплуатации в ленинградской области и зимой и летом, на берегах Финского залива, никаких проблем. BBSHD очень надёжный мотор. Вы похоже единственный человек у которого он накрылся через пол года из-за влаги, вы случайно с ним не ныряли?

[@hohol259]

хороший двигатель

[@user-gx6vt6el3v]

Скажите можно ли использовать аккумулятор 52V 30AH (видел на вашем сайте) с мотором BAFANG BBSHD03 48V 1000W? Станет ли данный мотор в 73мм кареточный стакан? Есть ли данный мотор (комплект без аккумулятора) в наличии и если да то какова цена? (на сайте не нашел) И последний вопрос - насколько хватит ресурса цепи ,говорят, что очень часто надо менять, да и звезды изнашиваются быстро? Да много вопросов, но надеюсь на ответ)))

[@user-jl6ej2pg1j]

1. можно 2. встанет, размер каретки только не 120 мм. нужен 3. без аккумов его не продаём 4. зависит от стиля езды и услвий эксплуатации. Не быстро и не часто.

[@user-vt9tj2rq7p]

Классный движок в своём классе. На киловатном проехал меньше, чем за год 10 000. Ему хоть бы, что... Во внутрь ещё не за лазил. В ливень поподал раз 10.по первой кутал аккум но и этого не требуется.

[@evgenantimitchouk3097]

Как определить какой стоит в этом моторе контролер. 48 вольт или 52 вольта.

[@user-do8rg1yl5r]

У него есть выход на фару и габариты, или колхозить придется???

[@sem5062]

Вопрос: мотор требует каких то переодических обслуживаний в течении эксплуатации? Например смазки?

[@user-cm6sk9uk7r]

примерно через 2000 километров

[@jurijjful]

Мотор в каретке разбалтывается при езде?

[@grek685]

Тоже хочу купить такой!!

[@user-xp6in8wv2m]

Что купил?

[@grek685]

@@user-xp6in8wv2m я купил собрал огонь 🔥 За электромоторами будущее! Скорость 55км/ч Задняя втулка Alfine 8

[@user-bn7zz6um2p]

Глупый вопрос, но что делать если развалятся подшипники?

[@user-jl6ej2pg1j]

а что вы обычно делаете, если подшипники выходят из строя? Вот то же самое нужно сделать и здесь. Кстати сказать, 2 года эксплуатации данного мотора, подшипники до сих пор родные.

[@guitarshik]

Скажите пожалуйста , а цепи этот двигатель рвет наверное быстро?

[@satoshinakamoto6787]

Sergio G да нет все нормально , я правда поменял цепь после как проехал 5 тысяч

[@dyoma72]

Всем общий привет! Объясните кто нибудь, у меня велик с надёжными дисковыми тормозами, а в наборе с мотором идут ручки тормозов, куда их в таком случае подсоединять и что делать потом с родными ручками ,тросиками и так далее... Заранее благодарен за полезную ИНФУ!

[@user-jl6ej2pg1j]

В наборе идут рукоятки так же под дисковые тормоза, с герконами(датчики отключения мотора при нажатии на тормоз), свои можете оставить и ездить без герконов, ничего страшного не случится, либо установить рукояти из комплекта, просто подсоединив к ним свои тросики, либо отдельно заказть герконы и "приколхозить" из к своим рукояткам, вот все возможные варианты.

[@user-op6fy5on2y]

Надо по просить продавца положить вместо тормозных ручек brake sensors (это накладные датчики тормозов),и родные ручки можно не снимать!

[@SEALHL]

в случае выхода контроллера из строя можно будет внешний приколхозить?

[@user-jl6ej2pg1j]

зачем колхозить внешний, если можно заменить родной.

[@SEALHL]

родной слишком дорогой

[@user-bz8zi7mq6k]

@@SEALHL я стесняюсь спросить, а что вы собрались с ним делать?

[@user-il7fn5zn5u]

@@SEALHL 20 процентов стоимости.

[@user-bc2lz6nc8o]

Уже больше года катаюсь на таком bafange, проехал чуть больше 7500 км. Делал ТО после 4000 км всё было в полном порядке без нареканий. Езжу как по асфальту, так и по грунтовым и песчаным дорогам, не раз бывало и размытым дорогам, в принципе везде проезжает, достаточно влагостойкий, пока без проблем. Брал с Али с двумя аккумами, т.к люблю ездить на далёкие расстояния, макс.раст., на которое ездил 210 км.за 13 часов из них 2-3 часа ушло на купание и отдых, езжу только на ассистента при активном педалировании чтобы с'экономить заряд батареи. В принципе любые подъёмы преодолевает на раз. Многие пишут, что быстро изнашиваются звезды и цепь, уже год езжу на одном комплекте звёзд и цепи, за это время проехал 5000км. пока никаких нареканий, всё в порядке. Правда устанавливал цепь и звезды фирмы sram , да они не дешёвые, но работают дольше. В общем мотором очень доволен.

[@evgeniyscherbina4085]

А есть модели эл.мотора где остается 3 (три) звезды на передней каретке?

[@Denis-156Tl]

мотор-колесо...

[@lovve177]

Народ, ссылку мою удаляют здесь. Зайдите на алиэкспресс и найдите. Там с аккумулятором от 42 тыс с доставкой

[@user-jl6ej2pg1j]

ну во первых, ты сам же и удалил свой комментарий, ибо понимаешь прекрасно, что не тот мотор ты в пример привел и что мотора Bafang BBSHD с аккумулятором за указанную тобой цену в природе не существует. И именно поэтому, ты из себя тут опального оппозиционера пытаешься строить, клоун не доделанный. P.S. кому ты тут нужен что бы твои ссылки удалять. Наоборот ждём с нетерпением, посмотреть как в очередной раз будет изворачиваться диванный балабол, который якобы прав, мы из таких комментариев коллекцию собираем, так что давай, жги блаженный.

[@truesightgrabber]

Всё хорошо - но греется нещадно! Аж страшнро иногда

[@lovve177]

😂 на алиэкспресс за 46 тыс этот мотор вместе с аккумулятором можно взять. Разводят тут)

[@user-jl6ej2pg1j]

уважаемый, ссылку скинь на такой мотор ( Bafang BBSHD ) вместе с аккумулятором за 46 тысяч рублей, ну так, что бы голословным не быть.

[@Lab_Burav4ik]

Ну тут справедливости ради нужно сказать, что именно модель BBS hd на алике на данный момент без аккумулятора стоит 48 тыс. Так что данный комментатор явно лукавит, но его заявление имеет под собой почву. Я при выборе кареточника остановился на bbs-02 48v 750w . Мне не нужен такой бешеный крутящий момент и скорость. Зато цена почти в два раза ниже. Хотел поначалу сотрудничать со столичными продаванами, но ужаснулся: насколько эти люди любят деньги. "Перепродавцы" просят за набор без аккума под 40к, а некоторые, особо не стеснённые моральными рамками задирают ценник вплоть до 55к. Я слегка фаломорфировал с этого, а потом заказал набор на алике за вполне вменяемые 26 тыс. с доставкой со склада в РФ. И батарею LiFePO4 на 20 ah за 35к. Глядя на такое безобразие, неизбежно приходишь к выводу, что электробайк на кареточнике дешевле собирать самому. Благо сборка Bafang'а - не сложнее детского конструктора. Да и видеоинструкций на Ютубе порядочно...

[@user-sb7cr4bg4n]

@@Lab_Burav4ik чувак, я даже загуглил что такое "фаломорфировал"!

[@barmishev]

7:38 "прочненькие" ХЗ я заваливался на бок... шатуны гнуться как какие то петухи.... сразу погнул два шатуна... а на своих slx падал 2 года катал ниразу не погнулись.. - я ХЗ но я подумал что это спецом чтобы не наносить урон внутренностям мотора-подшипникам и т.п. у меня bbs02b 750w но шатуны там я думаю из одного и того же материала

[@user-jl6ej2pg1j]

Послушайте, не нужно врать, вы даже не понимаете что шатуны SHIMANO SLX, не встанут ни на какой из Бафангов, ни bbs02 ни bbs03! Обьяснять почему нужно? Поэтому, что у вас там гнётся, ещё большой вопрос.😁 В общем, прокололись вы знатно и я искренне не понимаю, зачем писать такое. Но всё равно, спасибо за коммент. P.S. bbs03, отличается от bbs02, по всем параметрам , он на голову выше абсолютно во всём, не зря их разделяет такая пропасть по цене. Сравнивать эти два мотора и комплектующие к ним некорректно.

[@barmishev]

ЛенФэтбайк внутренности это да но металл в шатунах(или форма их) кажется одинаковые

[@user-jl6ej2pg1j]

Катаемся на своём кареточном Бафанге уже более полутора лет и ничего ещё не погнули, особенно сразу и два. Обо всём остальном, написал вам выше.

[@barmishev]

)))) Вам спасибо за содействие/отклик, по поводу slx это я имел ввиду когда катался на велосипеде без электонавески... и я затупил что то у меня не SLX а Shimano Deore FC-M612 ))))) но это не суть.. суть в том что когда я падал с велика то шатуны никапли не гнулись падал по разному на асфальте... а потом перешел на электро bbs02b успел поездить около пол года где то) и даже успел в дтп попать и разрезать себе ногу)))) вобщем очень мягкие шатуны.. один раз ехал и пошел мелкий дождь у меня были слики ехал на скорости 30км поворачивал не сильно большим радиусом-углом и тупо упал на правый бок... ушиб небольшой получил на жопе=тазе-сбоку и шатун прилично погнулся где звезда)) потом погнул левый шатун но это после дтп... и он погнулся немного... просто удар был не на шатун хотя велик весь ушатался летев куберем))) - так то шатуны не гнутся просто так - это когда падение - упал - заказывай на али за 1400 эти шатуны) или выгибай

[@vladconan4862]

Моторы Бафанг хорошие, при чем и версия 750, и версия 1000 ватт. Но Ваша манера общения, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Особенно безосновательное обвинение человека во лжи. Хотя в его посте не сказано, что шатуны slx стояли на Бафанге - это Вы додумали сами. Объяснять почему нужно? А по поводу того, что шатуны от Бафанга можно согнуть говорит, например, одно из видео на канале Штольца (из Хабаровска) и на форуме в обсуждении данных моторов об этом писали.

[@user-rr4oj8oq7p]

Слишком дорого, не стоит он таких денег. Сделали бы лучше такое на базе автомобильного генератора. получилось бы в раз десять дешевле.

[@user-jl6ej2pg1j]

так делайте и цену тысяч в 10-15 рублей ( это что бы не дорого), и мощность повыше, и вес поменьше, озолотитесь!

[@eeblizzard]

Словно примитивный, чванливный продаван не замечающий вопросы. Если ты разместил видео для людей, то отвечай на вопросы этих самых людей.