Можно встать на весы вместе с велосипедом на руках: Вес велосипеда = вес велосипедиста с велосипедом на руках - вес велосипедиста. Это даёт более точные и быстрые показания, чем попытка взвесить велосипед.
@Людовед-ф1о3 жыл бұрын
Талантливый человек талантлив во всём. И электровелосипед сделал грамотно с самым удачным кареточным мотором и видео снял качественно, и звуковой ряд вместе с комментарием превосходны.
@prorokdadth79472 жыл бұрын
Ставишь съёмник на каретку ищешь болт похожий на болт для педалей но чуть-чуть длиннее в него ставишь шайбу прижимаешь съёмник а потом крутишь ключом ослабляешь болт дальше крутишь ключом но потом уже руками если уже хорошо пошла
@bossbig4683 жыл бұрын
Есть такой агрегат. Поставил на stinger genesis. Колеса 29, батарея сборная на 14 а.ч. Хватает на 40км. Очень доволен! Всем рекомендую!
@Jaroslav944 жыл бұрын
У меня вообще нет велосипеда .но смотрел с большим интересом
@kir29killer4 жыл бұрын
ну как так
@dmitry11663 жыл бұрын
Кольцо можно не вытачивать, а купить в веломагазине, называется "кольцо проставочное, для сдвига каретки"
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Спасибо. Полезная информация
@ЙожефТали3 ай бұрын
@@walkmanlifetvизвините,а где вы живёте?Я бы хотел поставить такой моторчик,живу в Санкт Петербурге,может есть ваши друзья,кто бы мог установить его?Спасибо
@walkmanlifetv3 ай бұрын
@@ЙожефТали Челябинск
@guspus4 жыл бұрын
Не согласен со снятием переднего переклюка, его зафиксировать лучше, он штанину от зажевывания защищает и цепь не слетает (на опыте проверено).
@makaruskinvasili26533 жыл бұрын
Всё понятно и дохдчево объяснил ,молдчина.🚴♂️👍
@ВиталийЕндуткин Жыл бұрын
Нормальная подача материала. От таких тем спать хочется, но посмотрел несколько роликов.
@КанатКарменов-г8л3 жыл бұрын
Тоже хочу купить велосипед бюджетный и заказать с али экспресс элактромотор bafang, смысл чтобы ездить на дальние расстояния в режиме ассистент, не уставать, занимать физ нагрузкой, крутить педали, но со скоростью не мене 25 км час и более, думаю это кайф, от машины устал.
@rufatkesheneev24502 жыл бұрын
Так же хочу и поэтому заказал себе электровел с встроеным мотором Bafang M500 (250ват)и батареей в раму, пока езжу на GT шке))) и жду не дождусь свой вел.
@wiktorklez37023 жыл бұрын
Большое спасибо, все понятно, ты молодец.
@sadykov7755 жыл бұрын
Заказал всё для батареи, к весне приобрету и кит набор с двигателем, испробуем!
@woker7793 жыл бұрын
Очень крутое видео. Мне понравилось. Молодец. Лайк за старания
@MikeSokolovM5 жыл бұрын
Молодец, все четко, ясно и главное хорошо видно! и никакой лишней воды не лил. Все бы так снимали свои горе обзоры. Герметик это хорошо, но я пошел дальше и залез внутрь нового мотора, проинспектировал и положил чуть больше смазки на основные трущиеся узлы. А потом герметик. А батарейку выбрал 13S8P в задний багажник. P.S. но часы то мог бы и снять перед работами )))
@vasvas91444 жыл бұрын
У меня такие же часы. никогда не снимаю, я сварщик )
@mz52645 жыл бұрын
Молодец, все понятно объяснил. Лайк
@ТопИгрок-в3ъ2 жыл бұрын
Покрышки поменяй на слики или хотябы более гладкие.увеличишь далность хода и общий шум.Кайфуй
Конечно, кареточный мотор превосходит и прямоприводные и редукторные моторы,только как мне кажется будет сильно он грется при высоких температурах жарким летом если на улице будет около +40 градусов
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Скорее да. Летом как то ехал на максимальной скорости 10 км. Температура на улице была 30, мотор горячим был
@АндрейНикитенко-ф4с4 жыл бұрын
Дистанционную шайбу, если она не из титана или нержавейки, не мешало бы обработать от коррозии, да хотя бы даже антикором. А вообще и покрасить не помешало бы. А в целом - очень хороший материал сняли. Информативный, понятный - отлично сделано. Про монтаж Bafang`а - точно лучший.
@Masterwdw4 жыл бұрын
Считаю, что в датчике переключения передач - особого смысла нет. Лучше установить датчик остановки двигателя на ручке заднего тормоза в положении при котором датчик срабатывает в начале нажатия ручки, а не в середине. Это можно сравнить сцеплением с ручной коробкой передач в автомобиле. То есть, чтобы переключить передачу вам нужно слегка нажать на ручку тормоза, как бы сцепление в автомобиле, (важно настроить тросик тормоза так, чтобы тормоз схватывал позже отключения двигателя). Конечно это не "коробка автомат", но учитывая не совершенство этой " коробки автомата" лучше уж пользоваться "ручной коробкой", а на бездорожье и сейчас опытные водители предпочитают ручную, несмотря на достигнутое совершенство коробки автомат в автомобиле. Привыкнув пользоваться сцеплением (аналогично как на машине) вы получите три важных преймущества. 1. Вы всегда будете контролировать включение и включение двигателя и даже если, по какой либо причине, передача переключилась не сразу - не страшно, вы контролируете процесс включения двигателя сами. 2. Очень полезная функция при разворотах на малых радиусах при малой скорости. Принажав слегка ручку заднего тормоза вы отключаете двигатель и на педалях спокойно поворачиваете, при этом ассистент не включается. 3. Очень полезно на пересечённой местности. На ручку переднего тормозы я бы вообще не ставил датчик отключения. 1. Сцепление должно быть в одном месте. 2. При торможении вы всегда начинаете с заднего тормоза, а значит двигатель уже отключён ручкой заднего тормоза. 3. Есть возможность подрифтить с включением двигателя и нажатом переднем тормозе)))
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Да, действительно в датчике переключения особого смысла нет, сам в этом убедился, большее количество времени используется одна передача, когда нужно переключится можно спокойно обойтись нажав на тормоз
@AlexanderWhite6574 жыл бұрын
Хорошую ахинею снес про опытных водителей предпочитающих механику - хоть бы одного такого увидеть: все на автоматы пересели и забыли как страшный сон сцепления по 30-40к
@Ermilino4 жыл бұрын
@@AlexanderWhite657 хз живу в Мск и несмотря на пробки есть люди знакомые в том числе и я которые ездят на механике.Автомат расслабляет, водитель хуже водит авто со временем.
@AlexanderWhite6574 жыл бұрын
@@Ermilino кого расслабляет это не водитель - это водятел. Люблю сказки про расслабляет
@Ermilino4 жыл бұрын
@@AlexanderWhite657 сколько км в год вы проезжает только честно?
@kinglitmotors Жыл бұрын
Всё коротко и ясно.
@ayrtonbass1876 Жыл бұрын
14:27 Друзья так тоже можно, не вопрос. Но есть в продаже специальные резиновые проставки.
@АлексейИвановобовсём2 жыл бұрын
Акумулятор ходит все равно влево вправо , будет трястись, площадь прикосновенияу трубе рамы получается маленькая это все со временем разболтается и раздолбится если ездить по не очень хорошей дороге
@romanalexandrovich534411 ай бұрын
Продайте мне ваш куб в 2024году))
@алексейыы-ы4п4 жыл бұрын
добро пожаловать в наше общество электровелосипедистов
@VadimTuzhelyak Жыл бұрын
У тебя там два рожковых ключа. Один на другой накидываешь, удлинняя рычаг, чтобы легче откручивать было)
@Sid2203884 жыл бұрын
закладные на раме под баттарей вырвет почти сразу, изготовь пластину что бы к баттарее на все крепления прикрутить, а к раме на болты от поилки и хомуты иначе её не удержать на раме. я долго мучался с креплением, больно масса велика у неё
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Пробег 700 км, пока не вырвало, но пришлось немного доработать крепление. Под платформу установил шайбы большие, переднюю часть платформы закрепил с помощью кабельных хомутов, после этого стало намного лучше. Даже были мысли установить на верхней части рамы закладные 2 штуки, но пока что необходимость в этом отпала.
@Sid2203884 жыл бұрын
@@walkmanlifetv у меня пробег уже стремится к 5000км начал второй сезон, дошёл до железных хомутов и 8 пластиковых стяжек, начал стучать палец замка на сильной кочке. склоняюсь всё же к сумке на следующий год, чтобы растягивать в три стороны этот вес, ну и ёмкости поднабрать. Сейчас с этим вирусом не могу даже мягкое седло себе подобрать, по картинке не хочется совсем.
@ЯковПопов-е6х2 жыл бұрын
@@Sid220388 Тоже мучаюсь с проблемой большого веса батареи и ненадежности крепления к раме, при этом на видео батарея с приличной платформой с металлической дин-рейкой внутри, а у меня две старинные hailong 1, с пластиковой платформой. Недавно сделал из алюминиевого прямоугольного профиля переходник, по длине батареи, переходник жёстко крепится к раме на 2 бутылочные отверстия М5, платформа батареи на все отверстия к переходнику и дополнительно сделал отверстие в металлической крышке платформы, получилось крепление на 4 точки равноудаленные. Посадка получилась жесткая, никаких прогибов и люфтов, но еще буду дорабатывать.
@romkas77184 жыл бұрын
мотор за 26к купил, а на пистолете для герметика за 50-100 руб сэкономил) тоже присматриваюсь к такому комплекту ;)
@ВасилийПосталовский-и6ы4 жыл бұрын
Зубило,молоток плоскогубцы-это сильно
@kamidzu93523 жыл бұрын
Ну ты дал, менять масло нужно перед каждым сезоном
@Повседневнаяжизнь.Видеовлог4 жыл бұрын
СТАРЫЙ ДЕДОВСКИЙ МЕТОД 17:43 ОТВЕРТКА И МОЛОТОК))))
@ARTdixi3 жыл бұрын
поподробней как вы взвесили сначала перед а потом зад?))
@legioner36rus955 жыл бұрын
С нетерпением ждем видео подключения контролера к ПК....
@walkmanlifetv5 жыл бұрын
Такое видео имеется в плейлисте "сделано руками" самодельный кабель для программирования)
@legioner36rus955 жыл бұрын
@@walkmanlifetv Сейчас посмотрим )))
@SSSR-POBEDA4 жыл бұрын
Да да...крылья прикупи, желательно полноразмерные
@zoomaster88854 жыл бұрын
Странно ты конечно взвешиваешь вел) я обычно взвешиваюсь сам а потом с вело в руках )
@user-vsvd4 жыл бұрын
Если вы не собираетесь менять старые педали на новые, то открутите их до снятия шатунов !
@sergrybodrov95932 жыл бұрын
потрясающий обзор спс🤝
@salwador48003 жыл бұрын
Неделю назад устанавливал ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ мотор на ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ велосипед )) Только цвет велика чёрно-белый, а батарея на 19,2 А. Не знаю, почему перед установкой не наткнулся именно на это видео. 🤔 Просмотрел кучу других. Проставочную шайбу не ставил, корпус мотора в перо не упёрся, но зазор очень маленький, 1/2 мм. Максимальную скорость на нём набрал 47 км/ч. Вел собирал на продажу. Сам езжу на Хайбайке.
@gsukrot5 жыл бұрын
а зачем вообще нужен датчик переключения передач? это только для информации на дисплее или как-то двигатель реагирует при переключениях?
@walkmanlifetv5 жыл бұрын
При движении тросика датчик даёт команду на остановку мотора, что бы во время переключения мотор не крутил и тем самым не ломал трансмиссию велосипеда ударами, но в реальных условиях передача не всегда успевает переключиться, задержка слишком мала, ее немного бы увеличить и тогда это работало бы идеально. Можно и без датчика обойтись, просто перед переключением немного зажать рукоятку тормоза, мотор остановится.
@gsukrot5 жыл бұрын
@@walkmanlifetv принцип понятен теперь, спасибо.
@SSSR-POBEDA4 жыл бұрын
Имитирует выжим сцепления при переключении, по сути резкое откл двиг на пару сек и включение, этоже эл.тяга😁🤘🚲
@ДенисДенис-о7й4 жыл бұрын
Обои как у меня)))
@СергейМаксимов-ы6ю2 жыл бұрын
Интересно. Только не понятно зачем при откручивании чего либо автррор тянет ключ вверх, а второй рукой, держит за раму, чтобы рама не поднималась вверх. А не проще ключом тянуть вниз?
@dmitryivanov17269 ай бұрын
Интересная тема, но вопрос можно ли поставить это на cube hyde? В каретке у него втулка со смещением для регулировки натяжения ремня. Убирать ремень Категорически Нет)))
@nonem1244 жыл бұрын
И я хочу себе такое чудо.
@SergeyPB3 жыл бұрын
Автор, скажите, почему выбрали именно кареточный мотор? вот меня лично несколько пугает, что износ цепи повысится. и да, - очень приятно смотреть видео с короткими но емкими комментариями и строго по делу!
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
С карточным мотором осталась правильная развесовка, контроллер встроен в сам мотор, следовательно на раме не будет лишней некрасивой коробки. Ну и у конкретно моего мотора много настроек, что делает возможным его подогнать под свой стиль езды
@eXTreemator2 жыл бұрын
Спроси лучше у всяких гениев почему они выбирают говноколеса все. Никто ничего не сможет ответить толком
@skardof7 ай бұрын
Здравствуйте! Возможно ли, эксплуатировать кареточный мотор без датчиков и каких?
@АлексейМатюхин-ц3г3 жыл бұрын
Приветствую. Подскажите, при монтаже кареточного мотора в свое штатное место размером 68 - 73 мм, не возникает ли каких либо проблем с установкой? Может быть, такое, что мотор будет упираться в перо рамы, не слетает ли цепь во время поездки и как эти проблемы лечить, если они возникают. У меня размер каретки 68 мм. Вот хочу заказать комплект для установки, гложут сомнения, все ли будет совпадать. Спасибо.
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
В видео как раз есть момент про перо, смотрите внимательно. Если убрать передний переключатель цепмодет слетать с передней звёзды, об этом в следующих видео о электровелосипеде
@ВиталийСазонов-у9р10 ай бұрын
Привет,у меня звезда 44 ,какая должна быть цепь
@jurijjful Жыл бұрын
Здравствуйте! Люди жалуются, что кареточные моторы , прокручиваются в каретке во время езды. Как то можно, с этим мириться ?
@walkmanlifetv Жыл бұрын
На канале есть видео, спустя год эксплуатации
@ALEX-zv7ds2 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, дисплей съемный?
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
Снять можно, открутив крепление.А так скорее не съёмный
@donalddak74462 жыл бұрын
Привет. У меня идентичный велик только Cube ASID. Подскажи пожалуйста, где приобрёл специальный съемник (тамкод 3:25). И какой размер шайбы? Почему-то уверен, что у меня точно такая же втулка под коретку. Спасибо.
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
Съёмник купил в обычном веломагазине.Долго не искал. Размер шайбы на видео. Высоту можно немного уменьшить до 3 мм, но это под мою раму.
@Avrora_Fpe3 ай бұрын
Ось каретки выжила после работы таким сьемником? Резьба для болтов крепящих шатуны замялась на входе у вала?
@walkmanlifetv3 ай бұрын
Да, всё вкрутилось нормально
@ARTdixi3 жыл бұрын
получается звезда сместилась как раз из за проставки, может через деревяшку нужно было по раме ударить? хотя на алюме наверное стремно. а как расстояние от шатуна до пера с лева и справа насколько разное получается?
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Где-то сантиметр разница
@Ayvengo21Ай бұрын
Так, а мотор работает как помошник или в режиме нажал кнопку и он попер что есть мочи?
@walkmanlifetvАй бұрын
И так и так
@A.G_3693 жыл бұрын
Красавец, но Акум лучше собрать самому и на весь треугольник подрамный и ещё не пойму, подмимо бмс там же ещё контроллер нужен
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
У этого мотора контроллер внутри
@A.G_3693 жыл бұрын
@@walkmanlifetv скажи какую именно зарядку к нему лучше и можно дать больше вольтна этот движок ? Например не 13 батареек а 14 последовательно тоисть при полной зарядке 58 вольт получить
@A.G_3693 жыл бұрын
@@walkmanlifetv и ещё есть один минус , цепь если сломается то всё, и передняя звезда быстро изнашивается, видел некоторые ставят ещё мотор колесо на 250ват для страховки, но думаю это уже баловство, так как можно менять цепь и звезду каждый сезон и не думать или возить с собой запасную цепь
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Ставят батареи на 14s, но вроде бы есть статистика что на них чаще контроллеры выходят из строя
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Зарядку желательно с возможность регулировки выходного напряжения, ток 3-4А
@A.G_3692 жыл бұрын
Купил тоже куб стерео на 29 и стакан каретки 92мм а у мотора стандарт 68 , как быть? Как то можно поставить этот мотор на стакан каретки 92мм?
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
Есть моторы с 100 мм
@A.G_3692 жыл бұрын
@@walkmanlifetv у меня каретка под PressFit
@владимир-п3ы3и4 жыл бұрын
Подскажите, будет ли работать датчик переключения передач, если его развернуть на 180 градусов.?или он работает только в оном направлении?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Работает в двух направлениях, реагирует на перемещение тросика
@АртурФедулов-у7з4 жыл бұрын
@@walkmanlifetv Вы датчик подключали через разветвитель или на главном шлейфе был ещё один вывод на отключения. А то просто смотрю кит который хочу заказать а там только два вывода на стоп это я так понял на передний и задний тормоз а датчик куда?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
@@АртурФедулов-у7з был отдельный разъем недалеко от мотора
@olegperehodko81404 жыл бұрын
12.40 сек. о датчике тормозов - куда они идут и как соединяются с мотором????
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Идут к контроллеру мотора по общему жгуту, два жёлтых разъёма
@AlexAnder-mq1by4 жыл бұрын
а насколько процентов труднее ездить,с виключеним мотором? по условний прямой дороге?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
10-15% по ощущениям
@juriylit8936 Жыл бұрын
Какую цепь лучше всего для этого мотора нужно???
@dimadima4009 Жыл бұрын
Желательно цепь для электровелосипедов. Себе буквально вчера купил на такой же мотор цепь KMC e9
@sadykov7755 жыл бұрын
И снова автору привет! Собрал я батарею на с аналогичной бмс, программа показывает объем 20Ah, по моим же подсчётам она должна быть 17Ah, какой у вас объем в программе?
@walkmanlifetv5 жыл бұрын
Приветствую. Объем в программе, как я понял бмс не считает, он задаётся самостоятельно в настройках
@sadykov7755 жыл бұрын
@@walkmanlifetv хорошо, пока лезть не буду, в конце месяца придет двигатель, тогда и посмотрю. По снегу катаете?
@walkmanlifetv5 жыл бұрын
@@sadykov775 да, катаю. По снегу заряд немного быстрее расходуется. В - 20 катал, мне до работы ехать 13 минут, за это время батарея остыла до +15 градусов. Но катание по морозу в любом случае не идут на пользу ни мотору ни батарее.
@zotu714 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как в итоге показал себя бафанг? Часто ли приходится менять кассету и цепь? Я читал что кареточные моторы часто выводят из строя кассету и цепь и их приходится покупать и менять
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Я сделал видео о нюансах эксплуатации этого велосипеда, цепь подошла к замене, кассета вроде бы в норме
@СтепанФеникс-щ4о2 жыл бұрын
Здравствуйте,будет видно на дисплее c961 как срабатывают датчики гидравлических тормозов?
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет
@alexandervladimirov7733 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите дает ли данный мотор сопротивление при педалировании,если электротягу полностью отключить ? Я имею ввиду,если зимой полностью снять аккумулятор,и ездить как на обычном велике ?
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Здравствуйте. Небольшое сопротивление даёт. Ездить можно, но ощущение как будто в педальном узле желе.
@NewClassic23 жыл бұрын
Передачи где? звёздочки на колесе, или шестерни редуктора в двигателе?
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Звёздочки
@NewClassic23 жыл бұрын
@@walkmanlifetv А в редукторе сколько передач?
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
@@NewClassic2 по моему, редуктор с одной ступенью. И там ничего нельзя переключить
@VyNRoM5 жыл бұрын
а де тест и отзыв? скок прет скок жрет?
@walkmanlifetv5 жыл бұрын
До 55 разгоняется, но я обычно езжу на 35 км/ч, при такой скорости заряда хватает на 50-60 км
@kruStan4 жыл бұрын
@@walkmanlifetv это на одной электротяге или с ассистентом педалирования?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
@@kruStan с ассистентом
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
@Aliaksei A 5-6
@pozitiff325 жыл бұрын
Отлично все рассказал! Как долго доставляли комплект?
@walkmanlifetv5 жыл бұрын
Дней 20
@СергейГерасимов-е3ы3 жыл бұрын
У меня приятель приладил шуруповёрт,стоимостью 3500 р
@АлексейРогачев-ж4к2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, для чего нужен датчик переключения скоростей, и как он работает? Спасибо.
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
В других комментах обсуждали
@АлексейРогачев-ж4к2 жыл бұрын
@@walkmanlifetv всё. Нашёл в комментах. Спасибо.
@olganovikova70884 жыл бұрын
ЗАЖИМНАЯ СКОБА НА 2-Х БОЛТАХ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЭТОЙ СТОРОНОЙ КРЕПИТСЯ? МОТОР НЕ РАЗБОЛТАЛСЯ ЕЩЁ?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Мне кажется да, на скобе выступы есть которые при затяжке врезаются в алюминиевую раму, тем самым дополнительно препятствуют раскручиванию
@Электроникавдеталях-з7д Жыл бұрын
Не жалко было ставить мотор на такой "продвинутый" велосипед?
@walkmanlifetv Жыл бұрын
Нет, все функции сохранены, катание по городу, в лесу, все также как на обычном велосипеде только легче и быстрее
@zimenc1002 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, какая у тебя была ширина под каретку? Ведь эти моторы должны идти на стандартные 68-73мм. Сколько у тебя было, что мотор упирался в перья?
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
68 мм, но упирался он не из-за ширины каретки, а из-за особенностей геометрии рамы, в частности геометрии перьев
@СергейЛитвиненко-о1х4 жыл бұрын
добрый день,подскажите пожалуста,когда на контролеру подключаю обучение,колесо круттся назад,ещё раз, колесо некрутится,но шум шестерен в колесе слышен,типа как нетралка,это неисправность контролера или моторколеса??
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Добрый день. У меня никогда не было мотор-колеса, по этому я слабо понимаю о чем вы говорите, и помочь не могу.
@avk5614 жыл бұрын
Он подойдёт для односкоростных городских великов типа Стэлс?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Этого не скажу. Можете посмотреть по крепежным размерам, они указаны у продавца
@kazaksergei834 жыл бұрын
добрый день. не подскажете что с bms может быть она точно такаяже как у вас, ехал все как обычно и дал нагрузку на мото, bms вышла в защиту и показала превышения ампер, подождал, защита восстановилась и появился uv, две ячейки не видит напряжения, хотя мультиметр до самой платы видет прекрасно v
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Добрый день. Не подскажу, у меня такого не было. Может быть глюк какой-то, отключить шлейф от бмс подождать и снова подключить, может быть само пройдёт.
@kazaksergei834 жыл бұрын
@@walkmanlifetv Вы можете выслать прошивку вашей платы на этот адрес goodmen83@gmail.com?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
@@kazaksergei83 kzbin.info/www/bejne/m3WoYaFqot9qpJo прошивка в описании
@kazaksergei834 жыл бұрын
@@walkmanlifetv спасибо я вас там нашел, прошил и результат не дал. Позже нашёл что сгорел предохранитель на 15 а. Все работает и есть опыт прошивки напрямую. Хотя есть програматор который специально для него но он я так понял только для настройки через пк. Большое спасибо за помощь.)))
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
@@kazaksergei83 Рад что все получилось)
@АлексейРогачев-ж4к2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Заказал такой же мотор на Алиэкспресс. Придёт в сентябре. Сейчас узнал, что Shift sensor в комплект не входит. Хочу его тоже заказать. Пожалуйста, подскажите, будет ли для него свободный разъём в моторе или мне нужно будет заказывать отдельный кабель-разветвитель, или Shift sensor с дополнительным гнездом, чтобы смог подключить ещё и два датчика тормозов. Спасибо.
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
У меня был под него разъем. Сейчас не знаю как, много времени уже прошло, могли и изменить что то
@АлексейРогачев-ж4к2 жыл бұрын
@@walkmanlifetv хорошо. Спасибо. Тогда пока закажу себе этот shift sensor, а дальше по ходу разберусь.
@АлексейРогачев-ж4к2 жыл бұрын
Получается, у Вас был разъём и для shift sensor и для двух датчиков тормоза?
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
Да, все верно
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
images.app.goo.gl/yFu2jWVagWxm4Mm29
@denismirnov57934 жыл бұрын
Не могу понять - зачем датчик переключения скоростей нужен?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Он отключает тягу во время переключения передач, тем самым снижая нагрузки на механизмы и продливая им жизнь
@ussr8193 жыл бұрын
А шестеренки в приводе мотора на цепь надо смазывать после покупки?
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Должны быть смазаны
@vasyapupkin6792 жыл бұрын
дропауты усиливал , не вырывало ?
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
Для карточного мотора в этом нет необходимости
@nikolay43623 жыл бұрын
подскажите, плз, этот движок можно вставить в любой велосипед? или нужна специальная рама?
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
В любой, но могут возникнуть нюансы не: подставить дистанционные шайбы итд
@djon211008 ай бұрын
Ставь обычный редуктор, хоть вперёд, хоть назад дешевле и проще
@olezuz84134 жыл бұрын
Хотелось бы узнать мнение после эксплуатации , насколько хватает батареи и Макс скорость без педалирования и т.д.
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Максимальная скорость без педалей где то 45 км/ч, запас хода зависит от скорости, если скорость 20 км/ч то хватит на 60-70 км без педалей, если 35км/ч то 50 км
@ИрекГалеев-ф9п3 жыл бұрын
А если просто включать мотор только на подъёмах,а в остальном педалируешь, можно проехать очень большие расстояния? Увлекаюсь дальнобойными покатушками.
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
В теории можно, но сопротивление на педалях будет чувствоваться
@lokz96323 жыл бұрын
Great Video. Did you try to mount TONGSHENG TSDZ2 on Cube bike? I prefer TSDZ2 because of torque sensor, but it seems like it will hit rear fork. Also lower cabling seems to be problem on Cube Attention 2016.
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
no, haven't tried
@lokz96323 жыл бұрын
@@walkmanlifetv Just one more question. Is there enough room between Bafang BBS02 motor and Cube frame below so cabling can stay in place? As you know newer Cube bikes have derailleur cable that goes under the pedals
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
I think that the motor will interfere with the cable, the poet will most likely have to carry it
@aNDy-qh1em3 жыл бұрын
не уловил, тормоза гидравлические?, это к ним датчик на заднем колесе?
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Гидравлические. Датчики задействования тормоза установлены непосредственно на рукоятки тормозов
@StragaSevera-ArLeg4 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну как магниты держаться на ручках? Датчики? Не отваливаются?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Магниты держатся на ура, а вот датчики начали немного отваливаться, но это не проблема двойной скотч заменить, где выемка два слоя наклеить и ещё на год, а то и больше хватит
@StragaSevera-ArLeg4 жыл бұрын
@@walkmanlifetv я так понимаю тормоза у Вас Shimano ...? Просто у меня XT... Надо было получше осветить тему с тормозами...🙂
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
@@StragaSevera-ArLeg Shimano BR-M395 судя по спецификациям велосипеда
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
молодец не плохо, я тоже на cube atantion sl 2020 поставил, у меня сенсор передач не работает, есть идеи почему? И ещё, сейчас нет таких тормозов где полщадка для приклеивания сенсора есть, у меня приклеить не возможно, езжу без сенсоров, спрогрмировал 10милисекунд отключение мотора после остановки кручения педалей и всё
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Трос переключения стальной? Подключение правильное? При движении троса ничего не загорается на датчике?
@Leinetal_Rider4 жыл бұрын
@@walkmanlifetv короче, система следующая, когда двигаеш его по тросику, всё нормально, мигает красным, как только ставивишь, красным при переключении мигать перестаёт, в американских и немецких форумах нашёл, что изначально максимально этот сенсор рассчитан на 7 передач сзади, у многих проблемы на 9 , на 10 или 11-12 , у меня 10 , можно забыть, поскольку звёздочки очень плотно друг к другу стоят и движение тросика при перибросе настолько минимально, что сенсор не срабатывает, так что я его отослал в амазон назад
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
@@Leinetal_Rider Понял, спасибо за разъяснение
@GKovrov4 жыл бұрын
В можно датчик переключения скоростей вместо датчиков тормоза (механика) использовать, чтобы не париться с герконами?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Мне кажется что нет, не очень себе это представляю
@GKovrov4 жыл бұрын
Как я понял датчики тормоза и датчик скорости имеют одинаковый штекер.
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Не пробовал так подключать
@Ярослав1-о9ф4 жыл бұрын
Так для механики же ручки с встроенными выключателями в комплекте должны быть
@GKovrov4 жыл бұрын
У меня руль баран. Там другой рычаг тормоза объединённый с переключением скоростей. Поэтому и возникает вопрос как интегрировать этот мотор при моих рычагах управления.
@ZARuslan4 жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста, а родные шимановские шатуны получается не подходят под электрокаретку? Спасибо!
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
С шатунами интересная история. Bafangовские шатуны слабые, я зимой падал на левый шатун 2 раза и в обоих случаях загибал его. Один раз даже он перестал крутиться (задевал за перо). Левый шатун можно родной оставить, но у родного длина 175, а Bafangовского 170, это чувствуется, но не критично, а на правом звезда крепится, его не оставить. Я пока что с разными шатунами катаюсь, и думаю где второй Шимановский брать на правую сторону.
@realstem4 жыл бұрын
@@walkmanlifetv можно взять второй левый шатун и перенарезать в нём резьбу под правую педаль
@Artkovalejo4 жыл бұрын
@@realstem перенарезать ? Так бывает ? Будет как на напильнике насечка ?
@Ярослав1-о9ф4 жыл бұрын
А можно вместе с левой педалью и поставить
@woteurope48773 жыл бұрын
70км в час Bafang 48V 750w Смотреть Тест Драйв Этого Двигателя можно тут: kzbin.info/www/bejne/m36po4itopWjmdU
@denis_97944 жыл бұрын
Хорошая видеоинструкция) У меня такой же комплект и общая проблема - в конце Вы сказали что будете устранять рывки при старте движка, удалось? Какими настройками?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
Да, растянул наростание момента по времени
@000046014 жыл бұрын
@@walkmanlifetv цепь часто слетает со звёзд?
@walkmanlifetv4 жыл бұрын
@@00004601 не очень часто, за все время раз 5-6 слетала
@АлексейМатюхин-ц3г3 жыл бұрын
Подскажите, ширина вашего кареточного узла - 68 мм или больше?
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
68 или 70
@ВаняИванов-е1е3 жыл бұрын
Сколько стоит такой бу велик без электрооборудования мне понравился
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
Даже не знаю. Не интересовался. Думается от 20-30 в зависимости от состояния
@RARUS77772 жыл бұрын
Мне удалось сделать электробайк весгм 19кг
@slavikd17922 жыл бұрын
Можно ли на кареточник подать 60в?
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
На этот нельзя, сгорит
@mikle2522 жыл бұрын
Автор, сколько денег встал мотор+батарея на момент выпуска видео?
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
50
@djon211008 ай бұрын
Вот в этом и минус таких моторов. Вот мне негде выточить и знакомых нет таких.
@laiska_merirosvo3 ай бұрын
там выше писали, что кольца продаются. не удивлюсь, если даже на алике
@majorPayne888 Жыл бұрын
Вес подскажите оборудования?
@walkmanlifetv Жыл бұрын
Около 10кг
@Ziggure3 жыл бұрын
Ошибка при установке датчика скорости!!! Провод должен быть СНАРУЖИ пера. Так как есть сейчас - грязь на резине захватит камешек/веточку и перебьёт провод!!! Не сразу конечно, но лучше б сразу вести его снаружи. Не так красиво конечно, но куда надёжней...
@СергейТурченик2 жыл бұрын
Какой размер втулки заказывали на куб????
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
34*45*4.5, но высоту можно и меньше 3 хватило бы
@СергейТурченик2 жыл бұрын
68-73?
@walkmanlifetv2 жыл бұрын
Да, такой, не правильно понял сначала
@sadykov7755 жыл бұрын
44 зуба спереди достаточно? У меня 26", не знаю, сколько выбрать.
@walkmanlifetv5 жыл бұрын
Смотря на каких скоростях планируете ездить, у меня на 44 зуба передня, задний переключатель постоянно стоит на 7-ой передаче, в режиме ассистента до 35 км/ч комфортно ехать. Разгонялся до 52 в режиме ассистента, задний переключатель на 9-ой, педали уже очень быстро приходилось крутить. Себе бы я сейчас заказал на 46, а у меня 29 колеса. Ну а Вам (26 колеса), если собираетесь ездить на максималке в режиме ассистента, наверное, не меньше 46-48. Это все при условии что заднии звёзды имеют такое же количество зубьев как у меня.
@sadykov7755 жыл бұрын
@@walkmanlifetv по скорости понял, а вот как по дистанции с ассистентом и без?
@walkmanlifetv5 жыл бұрын
@@sadykov775 60-65 км с ассистентом, без него не пробовал, но думается где то 40-50 км
@sadykov7755 жыл бұрын
@@walkmanlifetv меня такой пробег устроит, я заказал батареи немного лучше, у них настоящий объем 3400
@time21524 жыл бұрын
Молодец Всё чётко без нудятины, спасибо.
@ДмитрийЗагребельный-ц2щ3 жыл бұрын
Привет , а где купить этот com port ?
@walkmanlifetv3 жыл бұрын
На АлиЭкспресс или в магазине электронных компонентов