круто. В массовый сегмент это приходит и это очень здорово.
@dmitrij-zhirnakov.4 жыл бұрын
Рассматривал только моторколесо как вариант установки только потому, как думал, что карточный вариант только помогает педалировать и без вращения педалей с него толку нет, но теперь вижу, что в данном видео передняя звезда вращается и без вращения педалей- такой механизм всё меняет, осталось ещё вопрос с размещением остальных передних звёзд решить- не охота отказываться от понижаек, хотя можно переиграть передаточным соотношением заднего набора, и вопросы большей мощности двигателя и его защиты... При переезде через рельсы на бетонных шпалах итак звезда коцается, на деревянных нормально проскакивает, но такой вариант в плане баланса развесовки явно удачнее чем весь вес мотора только на задней оси.
@V.65M.303 жыл бұрын
Вот если бы по ценам еще прошелся и + - по характеристикам в сравнении мот.колесами был бы ваще красавчег.
@AmandaJackson-oy8di Жыл бұрын
Молодец как у тебя все легко и просто, я пытаюсь победить правый болтик уже два часа, взяла спец жидкость, надеюсь это поможет
@antonselezenev75355 жыл бұрын
У вас , други мои ,как всегда,все четко как в рембате,респект и новогодний салют за Отличное видео,очень хорошее,за этими технологиями будущее,пересмотрю пару раз,оч.полезно😉
@PoTaPblcH_84 жыл бұрын
На счёт качества съёмки я не соглашусь. На какой нибудь сра*ый телефон гораздо лучше получится. А тут ни фокуса ни ракурсов. Хр*н пойми как снимают.
@СергейБочаров-н3е2 жыл бұрын
Столик перегружен инструментами и педальками! Еще используете пол! Пол использовать не удобно! Задействуйте еще один столик! Мобильный на колесиках! Будет удобно! Работать должно быть удобно! Привет из Харькова!
@Velomoda2 жыл бұрын
Спасибо за совет. Видео снималось много лет назад... с тех пор уже купили кучу столов, стоек и поменяли направление деятельности.
@СергейБочаров-н3е2 жыл бұрын
@@Velomoda дужэ вам дякую! Электрификация всего планетоида это будущее человеков! Правильной дорогой идете товарищи! Слава электричеству! Слава Украине!
@АлексейПтушкин-о9г5 жыл бұрын
Стал счастливым обладателем такого комплекта! Ребята, это что-то невероятное! Кайф неописуемый! Но хочу предупредить тех, кто считает что без использования электромотора можно легко и приятно крутить педали,как на обычном велосипеде!.. это не так! Сопротивление приличное и кайф от кручения педалей без помощи мотора ооочень преувеличен!(((
@АлфацЫфрицА6 жыл бұрын
резиновые ручки на руле легко снимаются если из шприца под них воды накачать, сами слазят, проверенно...
@АлексейКоролёв-х9е6 жыл бұрын
Я грипсы изначально с мылом ставлю - мыльной водой грипсы смачиваю изнутри и сам руль. Очень легко одеваются, а когда высыхает, то держит намертво, как приклеенные и достаточно воды из шприца под них добавить они так же легко соскальзывают.
@МударисТалалайкин5 жыл бұрын
А я на сухую одевал , два дня..
@СултанАхметов-ь7й5 жыл бұрын
А я использую карб, что бы снять резиновые ручки.
@Topman2565 жыл бұрын
чел, спасибо за подсказку.
@vasvas91445 жыл бұрын
У меня компрессор есть ) в торец дунуть и сама слетает. Ещё можно феном нагреть
@Сергейкорниенко-ж4ю6 жыл бұрын
Молодцы ребята. Спасибо за видос. Про вилки пишут зомби. Я из Беларуси и мне не понятно почему люди так реагируют на символы. Человеком быть надо.
@Velomoda6 жыл бұрын
Сергей, спасибо за поддержку. А на глупые комментарии мы стараемся не обращать внимание. Иначе, давно бы уже прекратили снимать наши видео.
@bigbob-si7ue6 жыл бұрын
Сергей корниенко шьют
@whiteorblack98985 жыл бұрын
действительно. Они ж Нептуну поклоняются, его символ. Пофик
@he_veni_za_cliv_0k8204 жыл бұрын
@@Velomoda сколько мотор с акамулятором стоит в рублях скажите
@КирилКиричек4 жыл бұрын
@@whiteorblack9898 лучше нептун чем х💩уйлу
@berezovskii267 ай бұрын
Какой же он талант в ковычках
@Velomoda7 ай бұрын
...кавычках)))
@jekaursu52866 жыл бұрын
Мотор расположен в таком месте где его можно разъебать благополучно, и очень быстро.
@Dgek5774 жыл бұрын
Jeka Ursu мотор надо было поставить по выше ближе к косой раме.
@Dgek5774 жыл бұрын
Дисплей заменит телефоном.
@ДенисГрабовский-э4ш4 жыл бұрын
любой бордюр или неровность на дороге и все, ты стукнул мотор этот
@ФеродоАминькович4 жыл бұрын
Он в ровень с радиусом педалей. Если уж и стукнет об бордюр, то и шестерню педали бы вывело из строя)
@Dgek5774 жыл бұрын
Феродо Аминькович у нас бордюры в некоторых местах высокие и можно просрать мотор.
@kiraizuru29574 жыл бұрын
класс!!! вот что мне нужно для облегчения покатушек . с таким моторчиком не то что 70 а все 170 (пробег выходного дня) можно будет не напрягаясь наматывать
@SiFFon-h2j4 жыл бұрын
только очень быстро прощаетесь со звездочками и цепью...
@MaxMaximus77784 жыл бұрын
вот етот красота , мотор колесо по сравнению с етим просто детский садик! кареточный мотор вот ето сила! думаю и себе такой поставлю !
@МаксОгн4 жыл бұрын
Я конечно поддерживаю но стоимость такого карретника почему-то в 5-6 раз больше чем мотор-колесо. У меня стоит мксус 500w мотор-колесо и летит он 48 км/ч - нихуясебе детский сад... :D
@borraz2124 жыл бұрын
Редуктор 500 w уделает этот кареточник и не будет этого шума китай машины из пластика
@МаксОгн4 жыл бұрын
@@borraz212 У мотор колеса кстати КПД выше.
@Butterfly2024-q5j4 жыл бұрын
Если бы мне подарили в детстве такой велик, я был бы самым счастливым человеком в мире. Но сейчас я не знаю что сделает меня счастливым
@MikluhoMacklay3 жыл бұрын
кайт!
@ЮрийКуринный-щ2д7 жыл бұрын
Фиксатор , да ещё и красный. Ну Вы даёте. Попробуй через месяц , второй открутить эти болты. Сорвёшь посадочные места и не открутишь.единственный способ открутить нагрев
@sergiusztechnik42383 жыл бұрын
Ценник просто космический на эту приблуду, лучше я и дальше буду педальками сам крутить :-)
@sergeyguardian38673 жыл бұрын
Педальки и полезнее крутить, но если 30-40 км проехать надо, будешь как обезьяна потный и не всегда это приятно в последствии, как для крутящего так и для того к кому крутил ) А для 750 ватт еще норм, можно мотор колесо купить и переспицевать колесо, но там 350-500ватт в 14к выходить будет где-то + если лень спицевать каждый раз, придется еще одно колесо купить и по цене не особо далеко уйдет. А тут конструкция и замена реально быстрее и интереснее. Только единственное опасение, что эта приблуда висит низко и как бы не шоркнуть ее с накату хорошенько об чего нибудь.
@Pablo-bl7nu2 жыл бұрын
@@sergeyguardian3867 очень низко
@Имбирнаяпеченька-ю6ь Жыл бұрын
@@sergeyguardian3867 особенно здорово на полпути пробега в 50км менять порванную этим мотором цепь.
@Molot502 Жыл бұрын
@@Имбирнаяпеченька-ю6ьлюди по 10 000 км на кареточных моторах без обрывов.
@ДмитрийДмитриев-т5б6 жыл бұрын
Спасибо!! Цвет велосипеда обалденный!
@ДмитрийДмитриев-т5б6 жыл бұрын
Это как-бы кстати))))
@serglsa4 жыл бұрын
Шумноват немного, но наличие переключения скоростей прощает всё.
@60rusalko6 жыл бұрын
1.сразу ставить дорогую цепь чтоб не тянулась. компаньоло например 2.ставить дорогую кассету и барабан иначе звезды быстро сотрутся 3.ставить дорогой переклюк не ниже xtr для надежности и опять же - даже дорогие детали станут частыми расходниками.. а так - плюс огромный в наличии "коробки передач" за счет кареточного мотора
@ElectricHorse5 жыл бұрын
Всегда есть МК
@sem50625 жыл бұрын
А как правильно переключать скорости с кареточным мотором?
@ElectricHorse5 жыл бұрын
@@sem5062 в момент переключение надо выключить двигатель. Много решений уже есть
@baronmantichelli98515 жыл бұрын
@@sem5062 перед переключением остановить вращение педалей на секунду, затем переключиться и быстро сделать пол оборота педалями чтобы цепь перескочила без нагрузки, потом подхватывает двигатель
@Skare_5 жыл бұрын
есть планетарная передача.. надёжнее намного.
@salwador48003 жыл бұрын
Заказал себе вчера такой же комплект, жду не дождусь. Велик к нему ещё не купил даже.)) Ценник, правда, не очень порадовал: 67т + доставка. Это цена с АКБ на 48v 19A. Видео помогло, лайк, однозначно. Вот только мотор, вроде как, перед затягиванием каретки, можно вращать по оси и, сдвинув его максимально вперёд, можно выиграть ещё пару см. клиренса. 🙂
@Velomoda3 жыл бұрын
да, все верно. Мы тоже так сделали при окончательной подгонке.
@bmweska8 ай бұрын
Капец - всё КАПЛЮ...
@salwador48008 ай бұрын
@@bmweska жаль, что не написал раньше. Я неделю назад продал комплект очень дёшево. Без АКБ отдал за 20т весь комплект. И то в долг, деньги ещё не получил. 😅
@АлександрГурьянов-ф8ъ4 ай бұрын
Неадекватно дорого, за эти деньги готовый электроскутер причем навороченный можно купить или мопед новый
@salwador48004 ай бұрын
@@АлександрГурьянов-ф8ъ да, дороговато, но результат очень порадовал. Тяга прям огонь, в первый же день аж цепь порвало))) Преимущество перед скутером/мопедом в том, что ездить можно по паркам, тротуарам. Ну и проходимость на порядок выше ввиду особенности конструкции: можно въезжать по лесницам, преодолевать ж/д пути, на море катать по скалистому берегу как в мото-триале. Ну и, если высадить АКБ, можно на педальках продолжить движение - сопротивление мотора не такое значительное, в отличие от мотор-колеса. В общем: всё хорошо, кроме цены.) Параллельно с ним ещё взял заводской, немецкий e-bike, тоже с кареточным мотором, интегрированным в раму, Haibike SDuro Fullnine RX. Он вообще дорогой, б/у за 250к взял, но он был не такой весёлый как эта самоделка.
@wladimirwagner84112 жыл бұрын
ОГромное спасибо за подробное описание. П.С Замечательно когда каретка не затянута, и есть хороший, професианальный инструмент, у меня к примеру, инструмент любительский... Только что долбанулся подбородком об раму, срывая затянутую коретку)))) П.П.С. С огромной радостью подписываюсь на ваш канал!
@Velomoda2 жыл бұрын
Да, мастеру с профессиональным инструментом и некоторыми спец. навыками многие процессы даются намного проще...
@nameless6743 жыл бұрын
Я на таком мангусте по прямой и в безветрие, без мотора, ехал несколько минут 56 км/ч
@ansaransarov11346 жыл бұрын
круто всё показали,молодцы!
@ЛукаБуренко5 жыл бұрын
резиновые ручки обматываются сухой тряпкой и обливаются кипятком, через 2 - 3 минуты они легко снимаются, предварительно сняв горячую тряпку. А ставятся - нужно пару минут подержать в кипятке.
@Velomoda5 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@Ник-щ8у2 жыл бұрын
@@Velomoda это плохой совет. Тряпки, кипяток... Мыльной водички в шприц набираете, что в мыльнице осталась - и через иголочку под грипсу. Чуть покрутили - ещё впрыснули. Тогда снимется легко. Надевать также. При высыхании воды ручка держится отлично. Проверено многолетней практикой на мотоциклах и велосипедах🤣
@andrefimon52166 жыл бұрын
Отличный ролик,спасибо,у меня тоже Mongoose и вчера получил мотор с Али,36v350w буду устанавливать...благодаря вашему ролику
@dokspok53976 жыл бұрын
Спасибі за ролік! Мотор дорогущий ну його нафіг! Я прекрасно і так по 24км на роботу і назад катаю!
@sssr1987sssr6 жыл бұрын
На этом моторе можно в подъезде по ступеням без лифта заезжать ))) Скорость не большая, но тяга большая.
@sssr1987sssr6 жыл бұрын
Есть видео в ютубе. Как по лестнице на подвесном электромоторе в 350 Вт.
@ВалькерОксана4 жыл бұрын
@@Kemper85 👘🎓
@tnjnbgfzftnjafvbkbzvjz90754 жыл бұрын
раньше туда ставили бензиновые моторы были немецкие и наши .наши "иртыш" назывались.
@Автокликер-м6с4 жыл бұрын
Как то свесили мотор вниз, его же можно было чуть вперед провернуть. Хоть на сантиметр а выше бы был, мало ли бордюр или еще чего.
@Velomoda4 жыл бұрын
В конце видео мы уже переместили его по-выше
@vpikooorka3 жыл бұрын
Відео хороше, наглядне. шкода ціни поки не радують на набори.
@ВалераЛемонадов7 жыл бұрын
мотор колесо как то симпатичнее выглядит. да и дешевле и тише будет.
@denisbochkarev58716 жыл бұрын
kotborka ну так в чем проблема поставить редукторный двигатель на колесо, он нормально катится
@vitalikstratulat29385 жыл бұрын
Scolico stoet tacoi
@AlexZ50274 жыл бұрын
У мотор-колеса накат хуже, а рекуперация больше тормозит чем возвращает энергию (маркетинговый ход). У каждого свои преимущества и недостатки
@ХермеусМора-э1ь4 жыл бұрын
@@denisbochkarev5871 оно тяжелое, дисбаланс веса будет.
@rainmanhott45954 жыл бұрын
@@ХермеусМора-э1ь ставишь мотор колесо спереди, а акум на багажник, вот и вся разрисовка)
@ksn32543 жыл бұрын
Видно , что моторчик мощный. Если вдруг калошу от штанов в шестерню захватит то и ногу оторвёт нафиг
@Boatswain_19614 жыл бұрын
Гораздо удобнее кнопки пульна жать правой рукой, а газ давать левой, проверено (конечно если владелец велосипеда не левша)!
@Boatswain_19614 жыл бұрын
@@mikhailt.2108 не тупи, мохнатый! Когда руль свободен и ты можешь решать куда что поставить, то лучше справа, а в данном случае слева и это не досужие домыслы, а практика!
@serginhovault0074 жыл бұрын
@@Boatswain_1961 Тоже ручка газа всегда справа потому как правша, для левши думаю слева будет лучше...
@Boatswain_19614 жыл бұрын
@@mikhailt.2108 обиделся, мохнатый? )))
@филипокфилипов-ж7з2 ай бұрын
Газ удобно под левой чтоб был, тогда правой можно в телефоне забивать карту и отвечать на звонки, но и тормоз слева должен быть задний)
@alexandrwestenberg7 жыл бұрын
Тут уже началась мопедная история, автору пора покупать набор набор инструментов с трещетками и головками☺️
@ЖиворожденныйМужЧинаВиталий6 жыл бұрын
Парень напоминает мне моего бывшего командира роты ))) если он из Черкас или Черкасской Области то это 99% он просто ушел из службы в армии и перешел сюда))Я когда увольнялся из армии он капитаном был в 2003 на сколько мне известно.Насколько я помню его Виталик зовут теска мой )
@Helgi-lt1tm4 жыл бұрын
Служу ...этому, ....как его...
@АндрейЩеглов-г6ч4 жыл бұрын
Езжу на бафанг 03 мощность киловатник через 300 км заменил мозги . замена цепи и звёзд раз в 2100-2200 км . берёт любой подъём. Максималка 60 км по джипиэс- ограничено контролером.
@spronkin6 жыл бұрын
Удовольствие не из дешевых, сравнимо со стоимостью хорошего велосипеда Cannondale
@ЕвгенийСуховеев-о7е2 жыл бұрын
Это явно очень хорошо . И это Не вопрос- Жаль ,что привычной мотоциклетной ручки газа нет - больше накрутил,быстрее едешь.
@Velomoda2 жыл бұрын
А не пробовали - больше нажал на рычажок... и... О ЧУДО! - быстрее едешь!!!!
@yahho51747 жыл бұрын
С меня лайк, доходчиво рассказано и показано) ,Но
@juraisland4 жыл бұрын
Otlichnoe video, spasibo za informaciu, obiazatelno kupliu i postavliu na svoj veik..
@andreiprosvirin15885 жыл бұрын
Молодцы !!!
@ВадимМельников-х4й4 жыл бұрын
Вот это вещь, тоже такой хочу
@igorkamshitskiy76052 жыл бұрын
толковый молодец
@Иван-х9ч1ж7 жыл бұрын
Дядя прикольный, лайк поставил, но он талкает какую-то дичь. Очень дорого.
@Shura_Balaganov_6 жыл бұрын
Более-менее нормальные велеки начинаются от 1000$ примерно. Так что это-не мотор дорого, а зарплата у нас -хуйня. Печально, но это так....
@MrEliteMe5 жыл бұрын
Не дорого , просто мы нищие
@юрийминдергасов5 жыл бұрын
@@Shura_Balaganov_ правильно
@КРЫМКРЫМ-ф8н4 жыл бұрын
@@MrEliteMe трезуб на футболке заменяет 50% дохода
@РусланЛунев-ж7т Жыл бұрын
Красава рахметь за пазнание знания
@qazaq85416 жыл бұрын
Хорошая футболка!
@Velomoda6 жыл бұрын
Спасибо! Самим нравится!
@Anodum Жыл бұрын
А что, мотор нельзя было немного повернуть в каретке немного вперед, чтобы он не так сильно торчал снизу?
@Velomoda Жыл бұрын
Да, можно.
@РоманКальнов-у5е7 жыл бұрын
легко снимать грипсы - шприцем влить немного воды.
@АнтонАрчитон4 жыл бұрын
Классная модернизация в общем но кое что мне не понравилось. И так: 1) расположение мотора - уменьшение клиренса и опасность разбить оный. 2) контроллер работает как кнопка, а не как "ручка газа" и постоянно придётся тыкать кнопку с лева - это не удобно. В моём случае неприемлемо.
@serhioleon88937 жыл бұрын
Кароче дядя, идея с облегчением велоразвоза своего зада очень неплоха, вот только мотор стоит 30 тыщ рябчиков, акум ещё 26 тыщ плюс сам велик тыщ минимум 20 итого примерно восьмисят косарей за коня пидального. За те же бабосики можно неплохой прикупить скутэрок и кууда бодрее ехать.
@Velomoda7 жыл бұрын
Скутерок не предусматривает НИ МАЛЕЙШЕГО намека на здоровье. А на велосипеде с электромотором можно правильно дозировать нагрузку и тренировать свои мышцы (хотя бы немного!). И, когда закончился заряд в аккумуляторе весело и бодро приехать на нем домой. А скутерок ... его толкать придется...
@serhioleon88937 жыл бұрын
Velomoda и то верно.
@ИгорьРясков-е2э6 жыл бұрын
За эти деньги можно и машину путевую прикупить.
@АлексейПтушкин-о9г6 жыл бұрын
Игорь Рясков и будете в машине за 80000 р , лежать под капотом, а не кататься с ветерком))
@JekaDPR6 жыл бұрын
Игорь Рясков машина жрет 10л и ремонта будет не мало за авто 80р это хлам ...хламище
@Therock3bk4 жыл бұрын
Если вы пара, то у меня, одыкватное предложение,по работайте над звуком,)) и информации по больше,)) желаю успехов, и процветания, вашему каналу)). Обнял))
@Velomoda4 жыл бұрын
Спасибо за пожелания. Микрофон ( даже 2!) куплены . Стараемся делать обзоры с ними.
@Therock3bk4 жыл бұрын
@@Velomoda спасибо!) что не оставили без ответа😊 с меня подписка, и лайк!))
@1tsserega307 жыл бұрын
Я извиняюсь,этот мотор стоит почти 15 тыс . грн.А не проще уже готовый купить?
@Velomoda7 жыл бұрын
Готовый велосипед будет в мотор-колесом ( а не с кареточным мотором) . При этом мотор будет не фирменный, а NO-NAME. Но, работать тоже - будет...
@ihnoumen4 жыл бұрын
@@Velomoda подскажите, а в чём разница между мотор-колесом и кареточным мотором? Нужно ли предпочесть кареточный мотор, если планируется использовать велосипед для быстрого перемещения по городу?
@overclock36442 жыл бұрын
0:11 звезда на 44 зуба, я пересчитал, и на многих сайтах минимум 44 и дальше до 56
@Velomoda2 жыл бұрын
Да, по умолчанию китайцы ложат такую звезду. Хотя, можно дополнительно заказать и другие.
@РустамМуртазин-л4ш6 жыл бұрын
Почему то ни слова не сказали про настройку Велокомпьютера. У вас без нагрузки макс скорость 45.9км/ч- это значит не правильно выставлен диаметр колеса в настройках,должно быть больше 50, а то и под 60км/ч.(все таки 750 w) и PAS 9 СТУПЕНЕЙ это очень не удобно-это тоже меняется в настройках-оптимально 3, ну или 5 максимум.Там же и снимается ограничение максимальной скорости. Или быть может в 850 С дисплее не предусмотрены такие настройки? Думаю было бы хорошо, если бы сняли отдельное видео по настройке велокомпа 850 с , и о его отличиях от 965 го . Спасибо заранее, удачи вам!
@Velomoda6 жыл бұрын
Рустам, настройки , конечно же, предусмотрены. У нас есть такое видео для Бафанга на 1000Вт. В этом моторе - все аналогично.
@MrKanistr6 жыл бұрын
Хорошее видео... =)) Четко, спокойно, понятно... Вот расположение мотора конечно не очень удачное. Низко очень.
@Velomoda6 жыл бұрын
мотор ниже самой большой звезды - на 1 см
@Aleksandr_v3 Жыл бұрын
За такую цену лучше купить полностью готовый электро велосипед и ещё деньги останутся
@Velomoda Жыл бұрын
Все верно. Но Бафангу же нужно каким-то образом возвращать деньги, вложенные в рекламу.... Вы же не просто так зашли посмотреть именно на Бафанг)))
@Aleksandr_v3 Жыл бұрын
@@Velomoda Как раз то и случайно зашёл))
@ПроксимаОмега6 жыл бұрын
Стопудово будет цеплять за кочки и неровности, в общем минус за расположение!
@ХермеусМора-э1ь4 жыл бұрын
Это уже не мтб, это средство передвижения
@Ivan-Nail Жыл бұрын
На рыбалку хорошо ездить
@Velomoda Жыл бұрын
Да, неплохо. Правда, цена немного кусается...
@AGakovYT7 жыл бұрын
І мотор хороший і футболка.. 👍
@Velomoda7 жыл бұрын
А за футболку - отдельное спасибо!
@ДобрыйДокторКлиника6 жыл бұрын
Главное - не снимай ёё. Чтобы не забывать о своем счазтии :)))
@Velomoda6 жыл бұрын
На мотор смотрите!... если футболка чем-то не нравится - то культурные люди просто промолчат, ну , а убогие...
@ДобрыйДокторКлиника6 жыл бұрын
а убогие начнут хвалить тряпку с вилами
@johnnygulya61615 жыл бұрын
@@ДобрыйДокторКлиника мокша похвалитися не має чим, то ходить обсирає нормальних людей...)
@tikhvinskiy6616 Жыл бұрын
Такой моторчик, мне кажется, лучше ставить на детские лясики или с маленькими колесами
@Velomoda Жыл бұрын
Этот мотор прекрасно работает на взрослых велосипедах и дает возможность преодолевать практически любые горки
@tikhvinskiy6616 Жыл бұрын
@@Velomoda не, я к тому, что если его поставить на небольшой велосипед то он будет выглядеть, как настоящий, компактный электро-велосипед.
@johnnygulya61615 жыл бұрын
Лайк за українську футболку!)
@ВиталийПолтава2 жыл бұрын
Хочу фэт с кареточным мотором и планетаркой. Кто-нибудь заморачивался? Там всё ширее чем в обычном велике! 🤯
@Velomoda2 жыл бұрын
Есть разные ФЭТы с разными размерами каретки. Поэтому, перед тем, как будете заказывать свой мотор, обязательно уточните, какая каретка у Вас.
@ІгорБойко-р6х6 жыл бұрын
за такую цену можно электромашину купить (правда после ДТП типа разбита фара и крыло)
@Velomoda6 жыл бұрын
каждому - своё...
@Shura_Balaganov_6 жыл бұрын
За такие деньги мы с Паниковским вам ТРИ паровых машины достанем, если надо !!
@goobivnin15834 жыл бұрын
Супер ! Спасибо за информацию .
@НадеждаКостюкевич-с1к5 жыл бұрын
Молодцы ребята, видео что надо! Только момент один, Вами было принято решение снять передний переключатель за ненадобностью, потом всё-таки вернули обратно из-за большого перекоса цепи по крайним звёздам передаточного соотношения, не совсем понятно, звёздочки передние остались свои ? И ещё, как поведут себя спицы родного колеса на 26 дюймов при установке мотора центрального типа от 750 до 1 кВт ? Ньютон метры то не шутошные ?
@Velomoda5 жыл бұрын
Пока что на поведение спиц никто не жаловался... Передний переключатель можно и не оставлять - мы сейчас уже всем его снимаем при монтаже.
@АнатолийМарков-н7о Жыл бұрын
Подогре ручку строительным феном и снимеш без проблем
@Velomoda Жыл бұрын
Все верно. Можно еще сделать укол с водой под грипсу или подержать е' в кружке с горячей водой
@Alexandrtru19736 жыл бұрын
Тысяч сорок за конструктор...
@АлександрДёмин-ю6ъ4 жыл бұрын
Велик для местного олигарха =)
@Velomoda4 жыл бұрын
...велик для тех, кто умеет зарабатывать деньги...
@yahho51747 жыл бұрын
1000 $ набор, ребята в Польше нормальный авто можна купить))
@Velomoda7 жыл бұрын
1000дол - нормальное????.... каждому - своё...
@ЦОЙ-ф1з6 жыл бұрын
Velomoda не то что нормальное, а @хуенное! Даже за 500$.
@dmkduke6 жыл бұрын
А если уже есть авто и не одно, то электро велик уже нельзя себе собрать =)
@ibrahimbaharchiev24616 жыл бұрын
За тысячу в польше. ?А сколько надо еще чтоб ее пригнать в Россию и растаможеть чтоб по спокойней ездить?
@Рокис-ж1ф6 жыл бұрын
Ibrahim Baharchiev." За тысячу в польше." В РФ скоро вообще все на лошадки пересядут, снова дороги строить не нужно, экологично, и топливо под ногами растет.
@alotMizr7 жыл бұрын
Лайк за не затянутую каретку) Но райдер должен быть сам двигателем от самолета с тягой, что бы хотябы 30-к ехать на этом чуде.
@Velomoda7 жыл бұрын
Каретка и все остальные узлы обязательно проверяются и затягиваются. Показать на видео весь процесс сборки и доведения до рабочего состояния, который длится не один час - не считаем нужным. Эти операции - сами собой разумеются и не являются эксклюзивом. Тест-драйв и отзывы пользователей этим мотором - дают скорость 60км/ч. Смотрите регулярно и внимательно наши видео - и вы больше не будете писать глупости о том, на чем сами не ездили.
@ФеликсДзержинский-и7с6 жыл бұрын
30000 тысяч гривен только мотор и аккумуляторы! Интересно какая же должна быть средняя зарплата что бы позволить себе эту игрушку?
@Velomoda6 жыл бұрын
Феликс - вы меня пугаете. Нужно не меньше тратить , а больше зарабатывать. Открою маленький секрет - эти моторы разбирают настолько быстро, что мы постоянно записываем желающих на очередь.
@ФеликсДзержинский-и7с6 жыл бұрын
Я говорю не о том что нужно и где, а о том, что каждая вещь имеет свою цену по разного рода причин. Электродвигатель и аккумуляторы ни как не могут стоить 30000 тысяч.
@Velomoda6 жыл бұрын
Вам, безусловно - видней!
@shuterhant59604 жыл бұрын
Очень полезное видео.
@konulrcbova12004 жыл бұрын
Привет. Я хачу такой електро матор на свой велик.. напишите аткуда можна пробрести всю комплект абарудования..и сколко оно стоит.??
@dudits27264 жыл бұрын
Алиэкспресс, от от 300-800 $ в зависимости от мощности
@АнатолийБондаровец5 ай бұрын
Класно але для мене дуже дорого. Зрозуміло, звичайно, що гарна річ дешевою небуває. Висновок: купляю МТБ з моторколесом. Дешевше майже на 20 тис. Але як що є гроші то це дуже круто.👍👍👍👍
@Velomoda5 ай бұрын
Виходячи з опиту продаж та користування - мотор-колеса - це теж дуже гарний вибор!
@СергейМельник-щ4з1щ6 жыл бұрын
Все как то нереально дорого...
@Costya_Ru5 жыл бұрын
На таком велике больно не по прыгать по бордюрам.
@Velomoda5 жыл бұрын
У него - немного другое назначение...
@ГарикИванов-ч6и4 жыл бұрын
А как заказать можно этот комплект,и сколько стоит полностью
@jenyait7 жыл бұрын
У вас снова со звуком проблема, звук опаздывает за картинкой, начало сдвига с момента установки шатунов... Почему снова - на предыдущих видео тоже замечал такое.
@Velomoda7 жыл бұрын
Спасибо за замечание. Будем работать над качеством монтажа.
@user-qb7wc2cv8u7 жыл бұрын
Velomoda это у него видеопроцессор тупит, у меня на протяжении всего видео всё норм
@ЛукерийРазгильдяев2 жыл бұрын
Доброго здравия! Сразу извиняюсь за может быть наивные вопросы,но тем не менее они появились у меня... 1.Велосипед с какой рамой наиболее подходит для установки этого мотора? 2.Где брать все эти "обычные ключи для установки шимановской чего то там"? Я автолюбитель,но такого у меня нет-я так понимаю все эти "съемники" и"обычные ключи" надо покупать для того,что бы один раз установить мотор? Или можно где то взять напрокат? 3.Всё остальное необходимое для постройки электровелосипеда-контроллер,акб, провода,разъемы,кронштейны крепления к раме всей этой красоты где брать и как расчитать параметры контроллера и акб? Или всё перечисленое идёт в комплекте сразу?
@Velomoda2 жыл бұрын
Есть 2 типа моторов: кареточный и мотор-колесо. Для установки кареточного - нужны спец. вело ключи. Для мотор-колеса - только стандартный набор рожковых ключей, который есть в хозяйстве у каждого украинца. Это также необходимо, как иметь в доме горячий душ и унитаз)
@Velomoda2 жыл бұрын
Все необходимое для набора - идет в комплекте (уточняйте при покупке у продавца). Мы продаем только ПОЛНЫЕ наборы.
@ЖУЖУ-х6е5 жыл бұрын
Всю жизнь закручивали гайки на сухие болты и нихуя, всё работало по 30 лет.
@sick70384 жыл бұрын
Расположение мотора вобще заебись,пара сезонов и его нет
@chapaev21895 жыл бұрын
Монетку логично было бы на левую сторону перенести, а ассистент газа к ручке газа...
@ElectricHorse5 жыл бұрын
Годно) НАдеюсь и на более мозную технику перейдете)
@TheEvaboy4 жыл бұрын
Шатуны, каретка, метизы ШО за слова???? в моем велосипеде есть только ПИДАЛИ
@Dargonmen Жыл бұрын
И то крутят пока не дали 🤣
@Лирикофизике6 жыл бұрын
Пожалуй, две вещи. которые не устраивают лично меня в данной конструкции - это цена, а она немаленькая и отсутствие возможности, как я понял, установить родные три звезды на "средний ход", что немаловажно для "горного велосипеда"
@jenyait7 жыл бұрын
А как решили вопрос с тормозами - не будет ли мотор крутить колесо при нажатом тормозе? Я так понимаю датчиков тормоза не ставили и тормоза остались родные-гидравлика...
@Velomoda7 жыл бұрын
Да, тормоза не устанавливали. Просто решили, что не очень сложно привыкнуть не крутить педали и не жать ручку газа при торможении. Это - логично и не трудно.
@SuperKjgd7 жыл бұрын
а если выбран режим асистента, он не будет продолжать крутить цепь?
@ГалинаТокарева-ю3м7 жыл бұрын
Нет конечно
@Anubis123qr4 жыл бұрын
Спасибо молодец из Россия
@VeloTerminator6 жыл бұрын
Велики - будещее !!
@SkomUser4 жыл бұрын
супер...даже не знал что есть такие😊
@angorets7726 күн бұрын
Мотор снячала вниз торчал а потом на тест драйве правильно вперёд 😂
@Velomoda26 күн бұрын
Все верно. Приятно, что так внимательно смотрите наши видео!
@ДербентДербент-о6ч4 жыл бұрын
Нет же в магазине вашем такого мотора!!!! Купил бы
@Velomoda4 жыл бұрын
Сейчас - нет... Раньше - был... и еще будет. Мы же не одним днем живем!
@ivanluchkin55575 жыл бұрын
Видео уже два года,а я всё ещё не могу себе позволить этот Кит...
@Velomoda5 жыл бұрын
Иван, если есть цель, то она обязательно сбудется. Совет: попробуйте найти вторую работу.
@ivanluchkin55575 жыл бұрын
@@Velomoda раз уж вы здесь) подскажите пожалуйста, на стелс челенжер подойдёт кареточный мотор? Рама двухподвес, и меня терзают смутные сомнения, что двигатель упрется в маятник...
@Velomoda5 жыл бұрын
@@ivanluchkin5557 - опасения - обоснованны. Кареточный мотор становится не на все модели велосипедов. Это зависит от многих факторов: в частности, на сколько сильно расходятся нижние перья рамы. .. Вобщем - по-хорошему, нужно приходить в мастерскую и дать посмотреть мастеру по установке мотора на Ваш велосипед. Он с большой долей вероятности сможет это определить даже на глаз.
@ivanluchkin55575 жыл бұрын
@@Velomoda спасибо за ответ
@Visovik4 жыл бұрын
Странно, что на Али, на картинках, мотор вообще вверх смотрит относительно каретки )) И да, 600 баксов - внушительная сумма за переделку велосипеда в электрический.
@ziliboba732 ай бұрын
А мотором не стали чаще задевать за препятствия? Он ведь сильно вниз опущен. Например когда на бордюр заскакиваешь или через что-то переезжаешь.
@Velomoda2 ай бұрын
Пока что никто не жаловался... По факту - мотор находится не ниже, чем ранее находилась звезда на каретке.
@DIMONCHIKSRD5 жыл бұрын
А педали сами крутятся если только ручку газа нажимать ? На видео ничего не видно как ведут себя педали при газе они на месте ведь не могут стоять
@Velomoda5 жыл бұрын
Педали при этом стоят на месте. За это отвечает специальная муфта.
@DIMONCHIKSRD5 жыл бұрын
Velomoda интересно было бы увидеть где она и из чего сделанная ? Это она в каретку вделанная ?
@Velomoda5 жыл бұрын
Нет, эта муфта внутри корпуса мотора. Посмотрите в Интернете - есть видео по разборке этого мотора.
@DIMONCHIKSRD5 жыл бұрын
Velomoda хорошо спасибо
@vse-prosto234 жыл бұрын
Кто то покупает вело тренажеры, чтоб нагами поработать а некоторые моторы ,чтоб ногами не крутить 🤔
@kiraizuru29574 жыл бұрын
оно хорошо когда катаешься возле дома по велодорожкам... а вот если проезжаешь под 100км за день по пересеченке тогда и начинаешь размышлять о сим чуде
@vse-prosto234 жыл бұрын
@@kiraizuru2957 не смеши 100 км на этом чуде не проедешь , сиделка устанет , на это автомобиль есть , слыхал не ?🤔
@nemambet4 жыл бұрын
круто, спасибо большое, но ржу от говора "ручка хаза" )))
@Velomoda4 жыл бұрын
Спасибо, что просто улыбаетесь... а не оскорбляете, как многие недалекие в своем интеллекте, господа...
@nemambet4 жыл бұрын
@@Velomoda даже не представляю как можно оскорбить человека рассказывающего тебе то, что ты хотел бы знать и повторить дома или в гараже
@jwserge9 ай бұрын
а как этот мотор закреплён от прокручивания в каретке? Он что, просто упирается в раму?