Целый день смотрел бы твои видео, очень интересно и увлекательно. У самого руки зачесались
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Тогда точно нужно что то построить!
@Serega_29rus10 ай бұрын
Браво, мастер👏 В очередной раз снимаю шляпу... Круто, жду продолжения!
@user-sibirak10 ай бұрын
Я не знаю я очень рад что я встретился с таким человеком на просторах интернета,просто лучшее что можно смотреть)
@АлександрБарышев-х2м10 ай бұрын
Что хочется сказать, Поражает ваша находчивость и умение делать всякие узлы самому ! Хотя их можно было купить готовые чуть переделать и поставить Но вы идете своим путем! И это здорово! Желаю вам завершить ваш проект! Здоровья вам и удачи.
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Спасибо. Иногда в покупных узлах не хватает качества, а чаще детали хорошего качества слишком дорогие.
@Donskoi-master10 ай бұрын
Спасибо за такие подробные видео. Меня Вы в свое время вдохновили и у моего ребенка уже есть багги задний привод двухместную на базе оки. Уровень изготовления конечно не Ваш))). Но она ездит, вполне бодро, сейчас буду главную пару менять на 5.3 и диф заваривать. К сезону будет пушка гонка. Чего и Вам желаю
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Такие комментарии мои самые любимые, только ради этого можно продолжать снимать!!!
@vityaatamas870710 ай бұрын
Класс. Без сантехники некуда 😂. Красиво смотрится красные пыльники и аморты
@user-adam_t10 ай бұрын
Всегда радуюсь когда выходит новое видео. Жалко одно, что Вы не мой сосед
@professorsid984110 ай бұрын
Джагер гараж, мастерская технаря. Самые топовые самодельщики по моему мнению. Делают все четко по металлу
@Drovosekov_I10 ай бұрын
Отличный проект, впрочем, как всегда! Надеюсь, в этом сезоне сможете выехать и насладиться плодами вашего труда
@Горожанин-ф3п10 ай бұрын
Настоящий технарь, спасибо вам за труд! Человечище 🤝
@ОлегДанильченко-и3щ9 ай бұрын
Как всегда, продуманно, основательно и лаконично. Понятно что в процессе достраивания, а потом эксплуатации, косяки вылезут, но в том и заключается весь смак, чтобы довести изначально почти болванку до совершенства. Моё почтение брат! Пожелаю тебе лишь здоровья и вдохновения, потому что всё остальное..., если понадобится, я уверен, ты всегда сможешь построить.👍
@niksedoy652710 ай бұрын
Дмитрий всё круто. Но есть несколько моментов. Кузов-багажник это хорошо. Плохо, что мыть с ним крайне не удобно. Надо всё остальное закрывать защитными панелями, чтобы брызги воды от мойки высокого давления смывали грязь. Не требуя снятия багажника. Стабилизатор поперечной устойчивости на внедорожной технике зло! Очень сильно крадет комфорт передвижения при больших ходах подвески на знакопеременных препятствиях. Ну и конечно это -500 к проходимости. Длинный шноркель делать большим диаметром и ставить резонатор Гельмгольца. По поводу стоек: присмотрись к штатным черным пружинам снегохода тайга. Они с 10мм но не большого диаметра. Стойка получается компактная. Сгоны для регулировки преднатяга хорошо. Но тяжело. То же на комфорте чувствительно. Проще вымерить опытным путем (стойки от нижнего крепления амортизатора из пластины до чашки), далее убираем, и просто аккуратную втулку в размер привариваем к амморту.
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Про стабилизатор справедливо для "котлет" и болотоходов. На квадроциклах и багги BRP стоят по 2 стабилизатора. Думаю, что их не просто так ставят.Для мойки кузов можно поднять в вертикальное положение и никаких проблем.
@oskoln9 ай бұрын
давненько уже не был здесь ,куча новых идей ,КЛАСС 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Screppi3810 ай бұрын
Очень нравятся твои видео , желаю тебе здоровья, удачи в твоих самоделка. 😊
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Огромное спасибо!
@ИванМалафиев-ы3г10 ай бұрын
есть видео в сети, которые возможно смотреть только на скорости 1.5 и выше, тут же наоборот хочется, чтобы ролик был продолжительностью, как полноценный фильм - мед для ушей и глаз.
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Приятно слышать. Спасибо!
@xs2107199010 ай бұрын
@@МастерскаяТехнаря реально очень интересно и познавательно. Жду всегда ролики😊
@Alexander_Kezin10 ай бұрын
Круто! Круто! И ещё раз Круто! Успехов Дмитрий 🔥🤝
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Спасибо!!!
@ФёдорГерасимов-х9б10 ай бұрын
Автор большой молодец. Сам катаюсь на транспорте с кузовом, сильно раздражает его грохот. Все петли, замочки от ям и нагрузки разболтались. Думаю следующий вариант или пластик или жестко к раме болтами.
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Думал об этом. Возможно придётся дополнительно и болтовое крепление делать для длительных поездок.
@ФёдорГерасимов-х9б10 ай бұрын
Доделаете!
@КонстантинС-ж5ш10 ай бұрын
С Днем рождения! Удачи в проектах и по жизни!
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Спасибо!!!
@Ivan-Uta10 ай бұрын
Дмитрий приветствую. Процесс идёт и довольно не плохо) Проставки под руль бывают разной высотой, можно ещё пару см выиграть. База наверное получится в районе 2м. Конечно очень просится мотор с акпп от тойты, тогда вообще было очень шикарно. Но думаю и с этим поедет не плохо, тяга будет хорошая.
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Колёсная база должна быть 2300...2350 мм. Рулевую колонку укоротил, сейчас руль стоит очень удобно.
@Ivan-Uta10 ай бұрын
@@МастерскаяТехнаря Всё понял спасибо
@КаренАракелян-ф3с10 ай бұрын
Добрый день,всё классно,но зоммер плохой амморт,течёт он на багги,на пару покатушек хватает.лучше оригинал газель и шток там толще.очень интересно вас смотреть,многому у вас научился спасибо!
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
На прошлой багги такие же Зоммер ставил, отлично ходили. И новый хозяин на них не жаловался. Посмотрим как здесь работать будут.
@КаренАракелян-ф3с10 ай бұрын
Я тоже ставил,один очень быстро потёк,второй через 2 месяца.может мне такие попались?
@pejtepivo10 ай бұрын
Тоже мечтаю о багги. Но варить металл не умею.
@ПавелЗолотарев-й7ь10 ай бұрын
Повод учится ..
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Точно!
@marat935310 ай бұрын
Пару видео по сварки и немного практики все получится.
@GStanislav10 ай бұрын
👍👍👍
@marat935310 ай бұрын
Все очень круто сделано но очень тяжёлая машинка получается .
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Самоделки всегда тяжелее заводских
@marat935310 ай бұрын
@@МастерскаяТехнаря что есть то есть. Но Вы точно не гонитесь за низким весом))
@krasnov_759.10 ай бұрын
Супер!
@ДенисПермяков-й1н10 ай бұрын
С днём рождения!🎉🎉🎉
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Спасибо!
@user-lefti10 ай бұрын
Красавчик!!!!!
@s_pali410 ай бұрын
Ждем выезжа
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
До него ещё много работы, но я над этим работаю.
@sergeygr95398 ай бұрын
Как вариант, на шток можно накрутить ШС 14
@МуравейВМ210 ай бұрын
Круто! 🔥🔥🔥🔥
@КириллСоколов-э2з10 ай бұрын
Стойки классные, но почему на сгоне одна гайка, как фиксировать?
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Резинка плотно стоит, крутиться не будет. Уверен.
@dvsnik816110 ай бұрын
Как Вы зафиксировали резьбу штока амортизатора в верхней опоре стойки подвески? Если шток выкрутится из опоры будет катастрофа.
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
На фиксатор резьбы
@СерегаАлексеев-м6х10 ай бұрын
Здравствуйте, не думали поставить второй стабилизатор сзади?? Я на каком то квадрике слышал ставят с завода два стабилизатора
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Спереди второй стабилизатор будет
@ПавелЗолотарев-й7ь10 ай бұрын
Все класно. Один вопрос на какие средства живёшь..
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Я работаю на 4-х работах, а это просто хобби, плюс дом, семья, дети. Приходится крутиться)
@МихаилПарамонов-э7й10 ай бұрын
Очень мне кажется что ушки крепления сидений на кочках будут гнуться
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Они из 4 мм стали сделаны. Думаю всё будет крепко и не согнётся.
@agastuskline105510 ай бұрын
Промахнулся... Лишняя дырка😂😂😂 юморист
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Трубу использовал повторно и там тоже стояла отметка
@ДенисКомаров-л5в10 ай бұрын
Кологрив. 5+
@xs2107199010 ай бұрын
Не делайте забор воздуха возле горячего радиатора. Лишняя температура на впуске не хорошо.
@Sever_amyr9 ай бұрын
9:24 за вами наблюдают , на полке под коробкой HOFER шпион с карикатурным лицом ВВП 😂
@МастерскаяТехнаря9 ай бұрын
Точно. Главное с ним здороваться не начать)))
@konigdrive860610 ай бұрын
Приветствую. Скажите поточнее про рейку. С какой машины?
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Ваз 2114 рейка, колонка от Тойоты
@konigdrive860610 ай бұрын
@@МастерскаяТехнаря колонка ЭУР- с какой машины. Ищу что поставить на Civic.
@МастерскаяТехнаря9 ай бұрын
@@konigdrive8606 Колонка рулевая Toyota Corolla Fielder 2005 ZZE122 1ZZ-FE
@Гаражнаямастерская-э4т10 ай бұрын
Первый СПБ!
@Михаил-э6ф1ж10 ай бұрын
Мое мнение Задний борт делай чтобы отпускался вниз.во первых не удобно аа во вторых ты его отломиш
@МастерскаяТехнаря10 ай бұрын
Борт будет опускаться вниз и только при перевозке крупногабарита будет фиксироваться в горизонт.
@XACAH70010 ай бұрын
Надо что бы такие люди работали с а ГАЗе а не эти которые даже движки свои уже не выпускают! Каминс хуяминс, китайская Волга на подходе и тд. Скоро китайскую газель и газик сделают и всё.
@ИльяКузнецов-ч4ж10 ай бұрын
Кстате у этого парня есть толант жаль што такие вот ребята не могут работать инженерами на Российских автопроизводствах