Nao entendo nada do q vc diz mas parabens pelo seu trabalho estou fazendo um quadriciclo pra mim tambm 4x4 1.6 motor e caixa GM Sou de Rio Grande do Sul abraço e muito sucesso pra vc ai
@axelon10002 күн бұрын
Скажите какие размеры багги?
@garage22132 күн бұрын
Привет, подскажи от чего наконечники ?
@СтасСтасов-ь6б2 күн бұрын
Смысл сваривать швеллера, а потом ещё и болтами прикручивать??... я думаю это лишнее, а в общем, нужно иакой же пресс сделать, и не изобретать велосипед!! Спасибо автору!
@GrigorijZaharov5 күн бұрын
👍🏻
@ДмитрийФокин-я5о6 күн бұрын
Круто !таких умельцев нужно забирать в КБ чтобы не говно делали на ВАЗе а нормальные машины
@Serega8Sk11 күн бұрын
Какой диаметр и стенки трубы, и сколько метров трубы ушло на каркас?
@user-Pavel_12 күн бұрын
Интересно как правильно выставить рулевые тяги чтобы при прожиме подвески не уходило схождение?
@leokashin438713 күн бұрын
Я каждый раз расстраиваюсь когда вы заканчиваете очередной проект , очень люблю технические видео , а покатушки смотреть уже не так интересно
@Alexander_Kezin15 күн бұрын
Всё отлично! Удачи в будущем 💪🤝
@макинтош-о2ю15 күн бұрын
Можно было и на литьё разориться!!
@МастерскаяТехнаря15 күн бұрын
Можно, но размера такого нет. Диски разваривать пришлось, с литьём так не получится
@Ecarrtman16 күн бұрын
Дмитрий, замечательный аппарат вышел, слежу с самого начала постройки! собираюсь строить такого же плана аппарат, только переднемоторный, цель больше утилитарная, кузов нужен побольше, но сейчас не об этом, вопросы к вам, раз уж итоговое видео, тем более со взвешиванием, могли бы вы расписать сколько чего ушло, сколько трубы, листового металла, килограмм сварочной проволоки и краски))) как ведет себя подвески с этими стойками? как рулевое, в колеях не кидает, демпфер не нужен?
@_user_shmuser16 күн бұрын
Надо еще сверху между радиатором и кузовом поставить сетку, чтобы ветки и грязь не попадали сверху. Куда делся квадрик из ваз? Оператор уже на ямахе ездит.
А я прям слышу оператор на ямахе гризли 😉 звук ни с чем не спутаешь! Ямаха рулит👍
@andrejzrja4ew11117 күн бұрын
Всё как всегда интересно,машину что ли себе изобрети😊
@VsyakoeBespoleznoe17 күн бұрын
Ютуб не показывал выходы новых роликов. Это так странно
@RomanPal199317 күн бұрын
Очень надеюсь, что следующим проектом будет снегоход😉
@JohnHayes-y6t17 күн бұрын
As a follower from the USA, I have been a huge fan for a couple of years now and I unfortunately cannot understand the language but as a mechanic myself, I totally understand what you are doing nonetheless. You my friend are a great mechanic, engineer and fabricator! I enjoy watching you work and I listen to you talk and I have a great understanding what you are trying to accomplish. Keep up the amazing work and I pray for peace for your country and the people in your country as well. Much respect from one Texas guy in the US to you!
@XACAH70017 күн бұрын
👍🤝
@КаренАракелян-ф3с17 күн бұрын
Хороший аппарат! Есть мысли по поводу следующего проекта? Дмитрий поделись если не секрет.
@User3215517 күн бұрын
Круто как всегда
@РобертВайсман-д4м17 күн бұрын
Можно не глядя лося засодить
@Roman-ho1ix17 күн бұрын
Сколько по це не вишло
@ВладимирСобовой17 күн бұрын
Проект хороший, но есть много вопросов. Как она будет выдерживать прыжки? Как она будет выдерживать колею, и выезжать из неё. А так же очень интересна ее поворачиваемость в условиях леса без дорог.
@ourBucephalus17 күн бұрын
Супер аппарат. Удачи!
@georgyveselov17 күн бұрын
подскажите в редуктора c5w5 есть блокировки? и какая максималка в итоге получилась?
@МастерскаяТехнаря17 күн бұрын
Задний редуктор заварен, диф в коробке заварен, передний свободный. В такой редуктор есть блокировки, но цена там слишком кусачая
@georgyveselov17 күн бұрын
@МастерскаяТехнаря за максималочку почему молчите?
@МастерскаяТехнаря17 күн бұрын
@@georgyveselov По теории 100-110 будет ехать. На практике не проверял, не было момента разогнаться до максималки. Но по ощущениям 100 км/ч точно поедет
@georgyveselov17 күн бұрын
@@МастерскаяТехнаря ой фантазер
@Ivan-Uta16 күн бұрын
@@georgyveselov можно легко посчитать скорость, 100км/ч поедет на 5 передачи и максимальных оборотах около 5600,а при средних оборотах 75-80км/ч.
@МихаилКозлов-э7э17 күн бұрын
Во дядька рукастый
@XACAH70017 күн бұрын
Хороший аппарат. Да тяжелый, но просто в болото сильно не лазить. На квадрике(360кг) ездил по ковру по болоту, прикольно, на этой машинке там утонешь. Клиренс на вид порадовал. 35 см наверное не меньше, а может и все 40см.
@МастерскаяТехнаря17 күн бұрын
Конечно она не для болот. Я больше скажу ни одна багги на обычной квадро резине не поедет. Слишком большое удельное давление на почву
@Ivan-Uta17 күн бұрын
Луаз 1300кг на квадро резине при давление 0.5 едет по болоту за счёт понижайки, можете глянуть например у комбат крю
@НикитаМешков-м8и17 күн бұрын
Багги 🔥 нужно делать гусеницы!
@АндрейСуханов-с7ь17 күн бұрын
Бомбический аппарат!!!=))
@gadey9017 күн бұрын
Не задавались вопросом получения номеров есть варианты это сделать?
@aleksandrsmirnov539517 күн бұрын
👍
@АндрейЧерепанов-ц2л17 күн бұрын
Интересно какой был бы вес если она была одноместка
@ОлегЛюбимов-ч4ш17 күн бұрын
А шум от вентиляторов Вам не мешает при езде? Я бы еще спойлер сверху добавил (типа такого, что ставят на нивы), чтобы поток воздуха с крыши попадал в пространство перед радиатором.
@True_handmade17 күн бұрын
Колеса побольше нужны. Какие-нибудь safari 500. Внешний вид изменится кардинально. А так всё супер!
@XACAH70017 күн бұрын
У квадроколес протектор гораздо лучше. Да и мягче они, хотя это кама))
@Ivan-Uta16 күн бұрын
@@True_handmade Трансмиссия не выдержит большие колёса, да и передаточное нужно другое. Для этого аппарата 30 размер самое то.
@Ecarrtman16 күн бұрын
вес слишком большой, кама с диском 25-30кг весит, сафарь 30й, только баллон будет весить 40кг, резина от внедорожников не подходит для багги, если речь о 30" и больше
@solaroved17 күн бұрын
Машинка красивая получилась, нравится.
@ProDuMann110117 күн бұрын
Миру вашей мастерской! Для финалки и красивых картинок в снежных массах было б интересно увидеть багги на лентах снегоходных 🎉
@АлексейЛошкарев-л2г18 күн бұрын
👍👍👍
@AlienDNK18 күн бұрын
Уже прям слышу как комментаторы орут это не тосол, это антифриз! 😂
@XACAH70017 күн бұрын
Я тоже по старинке иногда тосолом называю. Это вообще одно и тоже, если что.
@AlienDNK17 күн бұрын
@XACAH700 ну тосол это название, торговая марка, как название у шоколадки допустим "сникерс", так же и один производитель антифриза назвала его "тосол". Просто есть личности (и их большинство) которые доказывают что антифриз это антифриз, а тосол это тосол
@XACAH70017 күн бұрын
@@AlienDNK ну вот и я о том же.
@ДмитрийДавыдов-ю4в18 күн бұрын
Мне очень нравится то что ты конструируешь,мне нравится смотреть твои видео. НО,когда вы выезжаете в лес рвать дёрн,то я 😢. В наше время с современной техникой искатали все леса,изорвали все болота. Там где постоянное присутствие человека на технике уже и белку трудно встретить не говоря уже о боровой дачи.
@100n_mamonta18 күн бұрын
БРАТ, СПАСИБО БОЛЬШОЕ! УДАЧИ ПО ЖИЗНИ!!!!!!! ЗДОРОВЬЯ!!!!
@АндрейЧерепанов-ц2л18 күн бұрын
Ответьте пожалуйста на вопрос почему именно такой мотор выбрали а не скажем Матиз на АКПП? и мосты не ВАЗ из за передаточного числа?
@МастерскаяТехнаря18 күн бұрын
Мощнее, дешевле, надёжнее
@CncWoodMetal19 күн бұрын
Witam czy posiadasz jakies rysunki z budowy tej ładowarki>>>???
@charles1994YT20 күн бұрын
Доброе утро, я из Бразилии, смотрю все ваши видео, они потрясающие, задайте вопрос, какую краску вы использовали? а какой праймер ты использовал?
@gurdzhy21 күн бұрын
Это не багги. Это утилитарник. Жалко что весь пар ушел в гудок. Очень аккуратно выполненная несуразица.
@МастерскаяТехнаря20 күн бұрын
Сказал как в воду пёрнул)))
@GStanislav21 күн бұрын
👍👍👍
@hydoichannel526021 күн бұрын
Круто! Но я бы сказал что это скорее utv. Багги это Maverik, rzr с задней подвеской на продольных рычагах с ходами по 300-400мм, колесами 29-31". Ваш вариант помоему чистый утилитарник, неспешно дрова из леса возить