Bahaya Tubrukan Kapal!! Begini prinsip pencegahannya. Perlukah VHF??

[@afrizalirahman3408]

Subhanallah capt.seandainya bisa langsung belajar sama anda capt.

[@aviorish]

Walaupun secara online semoga bisa ada nilainya 👍👍

[@afrizalirahman3408]

Sangat berisi sekali capt

[@aiduleldzabar9525]

Abang jago 😀😁😂 moga sehat sllu bang

[@aviorish]

Aamiin

[@natizen8113]

Saya pernah mendengar komunikasi lewat vhf... dimama tugboat di sebut goblok oleh kapal tanker... dgn alasan tugboat tdk menghindar sesuai arahan dari kapal tanker... bagaimana pendapat anda?? Posisi tugboat towing (200)

[@aviorish]

Bynsar Limbong Selama Tug itu tidak menunjukkan lampu/shape 'restricted ability' atw NUC, ia dianggap power driven vessel. Setara dengan kapal biasa

[@SeamanLife]

Sangat bermanfaat, mantap komandan

[@aviorish]

Alhamdulillah...

[@rachmatagung6739]

bermanfaat sangat

[@aviorish]

Happy to hear that

[@riskymaulana3661]

Assalamualaikum bg

[@aviorish]

Waalaikum salam

[@rudianizar1724]

Mantap Komandan ku..

[@aviorish]

Mksh supportnya

[@dedihendrawan1884]

Ilmu real di lapangan. Penjelasan yg bagus dan tidak kaku

[@obethlio491]

Request bang prosedur radio ssb dan dari vhf ke dsc mksh

[@aviorish]

InsyaLlah

[@OILTANKERVLOG-KASPB48]

Terimakasih Ilmu nya bang

[@alexanderneyte1930]

Mantap cpt.

[@capurcapur9783]

Fungsi buletan di kaca kapal apaan tuhh

[@aviorish]

CVS Clear View Screen. Ketika kaca lain bersalju/es, bagian ini tidak karena berputar kencang

[@ivansafii4503]

capt. saya d suspend license pilot exemption krna hal yg terbalik di atas, maksudnya bgini: saat sebelum tubrukan sudah bikin kesepakatan green to green . posisi sy anchore stb utk drop dan dlam slow speed. sikat cerita kapal A saat sudah mndekat dgn speed 9knt d anchorage area take action cikar kanan. y berpelukan deh kapal kita(9 knot d anchorage area mah sadis). dan akhirnya d makamah. kita kalah. lucu kan. y mungkin belum rezeki ataupu krna faktor company negara asal yg nabrak. ntahlah.. tpi alhamdulillah license nya sudah bsa d urus kembali dan brkrja kmbali serta hikmahnya. si capt.bsa menemani istrinya yg melahirkan dgn kondisi bermasalah di rumah sakit slama 1 minggu tanpa keluarga. dan ketentuan allah sudah pasti yg terbaik.

[@aviorish]

Menarik. Perlu detail mempelajari suatu kasus. Mungkin Mahkamah punya data lain atau pertimbangan lain

[@rize2038]

Kalo pelajaran ini inget dosen kejuruan saya pak Sintong yang selalu mendidik kita dengan "PDCA(Plan Do Check Action)" yah walaupun udah gk berlayar lagi tapi saya tetep secara otomatis di darat juga berguna.

[@aviorish]

Swmoga sukses dengan profesi baru

[@aljasri2940]

Thanks bang.

[@andrianwibisono7169]

Kapan hasil ivestigasi 2 kapal yg kandas tempo hari laee mau tau ceritanya?

[@aviorish]

Andrian Wibisono Mungkin saya yg blm dapet hasilnya.

[@kevmbolang]

Very High Frequency, apakah freq yg di pakai di kapal tersebut masuk di kategori atau sama dengan 2 meter band ??

[@porwantoporwanto9715]

Hallo??cap...... Badai..datang.dari arah barat daya....putarr haluan...kiri 15 Kanan 20...tengah2...

[@rifkihapid7524]

Mohon ijin bang, saya fresh graduet. Dengan vidio abang saya terbantu sekali. Bisakah abang menejelaskan juga bagaimana cara aman untuk masuk di alur yg sulit. Seperti masuk ke kanmon saat menuju jepang🙏

[@aviorish]

InsyaAllah. Saya selalu berupaya untuk membahas berbagai aspek. Namun semua saya sesuaikan denhan waktu dan kemampuan saya. Terimakasih atas dukungannya

[@rifkihapid7524]

Terimakasih abang, mohon juga bikin vidio apa saja yg di isi dalam log book dan bagaimana cara mengisinya🙏 sehat selalu bang

[@flankerskioneniner4290]

Kan ada radar, dan kalo malam kan ada lampu navigasinya ya kan bang ? Dan komunikasi (Lewat comm VHF) hanya untuk nambah koordinasi biar lebih jelas.. atau ada aturan lain/tambahan, misal jenis atau bobot kapal satu dengan yg lain saat akan berpapasan ?

[@aviorish]

Bisa. VHF untuk memperjelas. Tp saya jarang pake. Lgs aja bertindak sesuai aturan dan dengan perubahan haluan yg jelas bagi kapal lain

[@flankerskioneniner4290]

@@aviorish waktu sangat berharga, terlambat sedikit saja.. brukkbrakk hehe.

[@assyafakazka9821]

Wawasan ku tentang pelayaran bertambah, salam shipspotter mas😁🙏

[@joelhammie6144]

Kog bisa ya kapal yg begitu besar jalannya lamban dilautan luas tapi bisa tabrakan juga?

[@zulkifligalib7575]

Keren Bang

[@aviorish]

Thabks atas apresiasinya bro

[@senomadiun]

Pilot station pilot station can hear me over salam dari anak ex pandu

[@riskymaulana3661]

Ad no wa kah ?

[@kekenwilandra1222]

Perairan mana t bang

[@aviorish]

Bering Sea

[@ghanyal-bukhari970]

penonton pertama👌

[@aviorish]

Jossss

[@muhammadsyamsudin3562]

Bismillah Bisakah sy ikut gabung bekerja dikapal ini...Tapi tidak punya basik bekerja dikapal.Cuma lulusan smk mesin dengan usia sudah 35tahun. Mohon masukanya mas.

[@aiduleldzabar9525]

Ambil sertificate dlu ya abang...BST.buku plaut dll...Mau kapal apa pun bisa asal syarat nya sesuai.!!!! Datang aja ke kampus pelayaran di skitar abang

[@ghifarifarrosullah5169]

Salam pelayaran hahaha

[@aviorish]

Salam juga 🙏🙏

[@ramlanhidayat8449]

Klo komunikasi dianggap tdk penting bawa aja kapal kayu ngawur aja

[@ediptyaa]

Penonton kedua 👌

[@aviorish]

Josss

[@elou3114]

VHF channel 16

[@muhyusrin2138]

4

[@acountmore118]

3

[@bangrizkymilanisti2647]

5